1，长安悦翔这款车怎么样

质量一般，国产车就这样，大问题很少，小毛病肯定有，不过不影响驾驶，看上就买吧，支持国产！
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师dambrosio luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。 悦翔分舒适型、豪华型和尊贵型，其中尊贵型为前期展示车型,可按定做方式销售，不作为批量生产。其中，豪华型与舒适型配置差异体现在豪华型多了一些配置，主要有铝制车轮、副驾驶席安全气囊、后门儿童安全锁、60/40分体可折叠式后排座椅、行李箱灯、副驾驶席化妆镜、电动外后视镜(手动收折)、方向盘logo镀铬、太阳镜放置盒、6喇叭、cd、前/后挡泥板、后窗除霜除雾装置、方向盘娱乐控制。 据悉，在1.5l悦翔上市后，后续还有悦翔的1.3l版本。专家认为作为具有明显优势的长安自主品牌轿车全球战略车型，长安悦翔必将成为09年经济型轿车市场上又一款极具竞争力的产品。 2009年3月18日，长安全新小型车——悦翔正式上市，本次上市的长安悦翔为黄金排量1.5l手动版，共四个车型，包括基本型53900元、舒适型55900元、豪华型58900元和尊贵型60900元。“
质量不行、油耗偏高。推荐：五菱生产的宝骏630，宝骏配的发动机、变速箱都是上汽通用的DVVT技术。和：别克、雪佛兰的是一样的。

长安悦翔这款车怎么样

2，长安悦翔v3怎么样

悦翔V3是长安最新推出的一款入门级三厢家轿，由长安汽车布局五国九地的研发团队花费三年时间倾力打造，灵动的外观，超低油耗和高效动力，全车身安全配备以及超值丰富的配置。悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典轿车，首发亮相于2011年广州车展，因其定位略低于悦翔，于2012年正式被命名为悦翔V3，其主要的竞争对手将锁定夏利N5、羚羊、新赛欧等车型。该车型已在哈飞汽车工厂投产，2012年6月20日，长安汽车全新打造的入门级三厢家轿悦翔V3在石家庄正式上市。悦翔V3，原代号长安B501，是长安汽车针对国内入门级家轿市场的最新消费趋势，凭借五国九地全球化的研发平台和严苛的制造、验证体系，历时3年打造而成的入门级家轿市场的划时代车型。动力上,悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机，最大扭矩达到121N·m，最大功率达到69KW,在同级别车中处于领先地位。C13发动机采用多点电喷控制，通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应商多方合作，实现了最优燃油量控制技术，使得整车在动力性、经济性方面得到最优化配置, 城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。

长安悦翔v3怎么样

3，悦翔车怎么样

长安全新推出的精致小车---悦翔以令人惊喜的低价上市，吸引了不少消费者的眼球，“好开”是长安对悦翔总结的产品特点之一， 悦翔使用的是1.5L全铝发动机，72KW的最大功率对于1.12吨的悦翔来说已经够用。从工况图上来看，其动力输出还算线性，但峰值扭矩在4000转以上才能达到，而发动机在2000转以下扭矩输出较低，所以，如果想要低转速顺利起步，那么1挡的齿比设定就要稍大，以保证足 悦翔用的五速手动变速箱手感较好，排挡杆短小紧凑，挡位清晰，换挡行程短，给人富有驾驶乐趣的感觉，但是可能是由于新车还未磨合的缘故，悦翔的变速箱换挡时挡位略显生涩，不是非常顺畅，进挡有轻微阻塞感。够的扭矩输出。悦翔的方向盘手感不错，方向盘尺寸较小，助力力度适中，车辆静止时单手可轻松转动方向盘。非常适合女性驾驶。方向盘从车轮正位分别到左右止点的转动不到1圈半，转向灵活。由于前悬采用了副车架，悬架的震动有所吸收，使方向盘传递的路面信息过滤了一些杂质，回馈的路感比较柔和。 悦翔的隔音降噪工程应该是同级小车中最出色的，通过NVH工程对车身部件优化设计、添加隔音材料、提高密封性等等，营造了超越同级车的静谧空间，试驾时风噪和发动机噪音都被较好的抑制，来自底盘的噪音也被有效的削弱。引擎罩和行李厢盖都布置了隔音棉，并且在引擎罩上还有这个级别小车中不多见的前置密封条。
优点：外观设计比较时尚、1.5升发动机表现不错、价格合理，性价比高。 缺点：材质和工艺质量比较一般、行驶舒适性一般、小毛病还是比较多。

悦翔车怎么样

4，长安悦翔质量怎么样

总起来还是不错的。 【最满意的一点】最早关注悦翔是12年年中，当初吸引我的是其时尚的外观。在当时悦翔的外形内饰设计算是靓丽时尚的。当新款搭配DVVT发动机上市后，对其充满期待。于13年7月份果断用我原先的吉利小车置换悦翔，开始的我的向上人生路。现悦翔在我手里，正满一年。通过15500公里的用车感受，最满意的地方，是悦翔的动力和油耗。身边大多数人问起车，都是多少钱？什么牌子？什么配置？或者发动机是哪国产的？而我随着对车的了解，一部车的动力、操控、安全性及围绕这些的外围设计才是重点和基础，其余的是锦上添花。有人认为悦翔排量只有 1.5L，动力不会很好。这需怎么看。从技术含量看，悦翔的H15发动机还是很给力的。采用进、排气正时调节的DVVT技术，升功率超过53，扭矩 140，数据上超过很多1.6L的机子。配合1120公斤的车身，只要档位、转速合适，百公里加速进10S，动力绝对够用。优良的车身设计带来较好的风阻系数，配合合适的轮胎和车重，新悦翔的油耗是让我满意的。【最不满意的一点】车无完车，悦翔可以说也是一部优点与缺点突出的车。其中我不满意的地方，是悦翔的做工。可能跟成本控制有关，悦翔的整体做工相比长安近期的车型差距较大。内饰设计很好，但用料廉价，一眼就看出是硬塑料的。廉价的用料，及节约成本带来的就是整体档次不高及因装配间隙等问题带来的异响。但，只要对车足够了解，这都不是问题。成本摆那了，这地方多了，那地方就的少。心态摆正就不算是事。【空间】悦翔归类为经济型轿车，是小型车。空间不是其的强项。前排坐人后，身高175以上的后排有点局促。悦翔的后排设计中间位置没有头枕，安全带是2点式的，不宜长时间坐人，长途拉4人正合适。悦翔后备箱空间较大规整，配合后排放倒功能，拉点杂物没有压力。车内储物空间较多，前后门、前后排都能找到合适的放置杂物的地点。尤其是中控台档把前的小抽屉，很适合放置经常用的证件等，方向盘下的格子放雨伞正好。最适合悦翔的就是一家三口。而且悦翔的后排设计坐垫较宽，承托性较好，长时间座不累，不像某些车，看起来后排宽大，其实坐垫很窄，时间已久腿就酸。吐槽一点就是，悦翔没有原装的中央扶手和眼镜盒，但DIY 也很容易。我的车就是自己安装的这两样，但有原装的岂不是更好。【动力】动力是我对悦翔最满意的地方了。开以前的小车，经常跑小长途，跟同事的速腾1.8T一块跑，感觉油门踩油箱里去了，车还是不动。超车不是没有信心的问题，根本就不敢超车。现在开我的悦翔，那种失落挫败感大大减轻了，只要档位转速控制合适，尽管没有什么推背等等的，但红路灯一般我都是第一个冲出。3挡4000转，声浪很性感，发动机高转速那种声音很正，不是声嘶力竭的感觉。最快跑到150，跟神车高尔夫飚过。前段时间有辆爱丽舍跟我比起步，就凭他那法系那高转速发动机？立马秒的爱丽舍没影。【操控】悦翔开起来还是很轻快的，液压的方向盘偏重，但我喜欢这样的感觉，感觉很稳。总体讲，悦翔离合结合点很好控制，轻松离合，不用加油就能起步。低速下方向有点重，但速度起来后，方向虚位很小，只要不是极限操作，指向还算相对精准的。在80公里时速下，开悦翔感觉很好，提速快，超车不用降档，跑起来非常稳，可以双手离开方向盘，并感觉不到发动机的声音和振动，转向灵活精准；100公里下操作感觉有点飘，风噪路噪很大，车子转向很灵敏；120公里就很飘了，方向盘就有点神经质了；140公里就不爽了，但方向盘不振。觉得悦翔这车跑80-100公里是最舒服的时候，操控、噪音、油耗正合适。刹车一般吧，尽管是4轮碟刹。这是我第二不满意的地方了。【油耗】我跑的路况良好，90%是国道，其余都是市区，几乎没有跑过烂路。夏天百公里6个油，冬季7个多点。行车电脑表显 5.9.我驾驶风格不算是强悍，但也绝不温柔。我的习惯是2500挡换挡，2000转行车。悦翔的发动机有点偏向高转速，拉到2000转以上才有足够的扭矩，用低转速省油，个人认为即省不了油，又遭发动机，还发挥不了动力。【舒适性】悦翔的车身有点软，隔音效果一般一般吧，过80后风噪路噪较大。减震刚度有点软，调校又较硬，过那种减速带车身晃动明显，吭哧吭哧的感觉底盘就很弱。音响一般，座椅较软，跑长途不是太舒服。总体符合悦翔的定位【外观改款后的悦翔感觉外观更加棒了。12年前自主车的侧面及尾巴很少有设计协调的，悦翔就算是其中佼佼者了。很多车友都认为悦翔的外观就很完美，不必出那个V5，悦翔上自动挡及两厢的，对女同胞很有杀伤力，销量要比现在V5强。【内饰】内饰设计很好，很简洁；功能划分合理，操作方便顺手，符合多数人的审美。塑料感太强，显得很廉价。除了座椅，全车没有一点软的地方，需要改进。【性价比】我拥有悦翔，不是键盘车神。在自主车中，性价比是高的。她不是同档次中最便宜的，不是同价位中最大的，也存在很多不足和问题。这车一旦拥有，值得你去赞美她。【其它描述】悦翔换代在即，新一代还是用悦翔的名字。这就是对这车的肯定，希望新一代悦翔更加出彩。

5，长安悦翔这车车到底怎么样

这款车价格在5.8-11.2万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
悦翔好啊,这款车现在卖的很好呢,车的质量也不错
悦翔这车，在同价位中性价比挺高的，带ABS,带助力，带双气囊的。空间比较大
晚辈试乘过，车门确实不好关。铁皮不是特别薄，只是钢板有点软而已。和同悦...这个不好比...个人认为同悦比较好。 这个级别的车不推荐近几年新推出的自主车。
可以从这车和风云2里面选一个，风云也2不错，我看过两车的对比评测~

6，长安悦翔这车怎么样啊

车子这么样，那要看你下多少本钱买啦！要是手头比较紧，自己的预算又在5万到7万之间的话呢，悦翔还是一款比较实惠的车型，能够满足你的要求。要是单存的讲悦翔好不好呢，那很难说。还有人有牛车拉宝马呢！怎么说呢！要是对悦翔感兴趣的话，可以到网站论坛关注一下，看看那些车主开的怎么样。提醒，千万不要听信那些所谓的“车托”讲的东西，都是一派胡言，除了诋毁还诋毁。多看看那些认证车主的贴吧！愿你能选到一部心怡的爱车！！！
长安悦翔这车价钱便宜，而且配置高油耗在7个油耗左右配件4S店都有也方便，我开着这车不错，最关键的事没车得订车全款哦！我不知道你们那是不是订车！山寨版马3，外观不错，小毛病有，大毛病没有，对得起这个钱
这车我也挺喜欢的，，，经济实惠，又是自主品牌，现在市面上车子少，不过我觉得应该可以的，，，，建议可以买。
悦翔是自主品牌长安推出的一款小型车，经济实惠。优点:1，外形不错，比较讨人喜欢2，动力还行，1.5发动机有这个动力算不错了，3，操控很灵敏，方向清晰，油门一点就来4，空间不错！储物很方便5，油漆很均匀，也很亮6，暖风很快，这在冬天是相当重要的7，适合改装缺点：1，发动机声音比较大2，在底速加档顿挫的时候，有“哒哒”的声音，有时回方向盘时也有3，做工不是很细腻，门缝，引擎盖缝有点大4，油耗不理想，市区跑要8.5L5，右前轮处有类似打鼓声般的异响，特别是冷车底速的时候很明显，6，轮胎和轮毂尺寸偏小，后刹是鼓刹总体来说是一款不错的家用小车，动力够用，操控也不差，内饰么还行，性价比不错，人无完人，车无完车，适合自己的就是最好的。最后，祝你买到最满意的车！
其实你说小毛病么国产车都是会有点的。悦翔最大的问题是手动变速箱前面有一阵子出的事情很多，都是挂档不顺畅，或者挂不进档。长城么C50还不清楚，但是杭州闹过一阵十几个车主刹车系统有问题，闹到媒体了厂家最后承诺更换，没闹之前都是维修，修么修不好……长安的车相对来说比长城的轿车稍微靠谱点。

7，长安悦翔咋样

长安悦翔是长安公司历时三年，花费三个亿，开发团队多达500多人，由意大利设计师设计，按照厂家的说发就是：这是一款全球化的战略级车型。悦翔的外观设计非常漂亮，在同级自主品牌车型中的优势非常明显。内饰做工不错，但是用料比较一般。舒适性中又兼顾了一定的操控性，是一辆很容易驾驶的小车。比起其他外资合资品牌的汽车，长安悦翔还是不错的自主品牌轿车。要说质量安全性，宝马、奔驰、奥迪等高端汽车还时不时出故障的呢。车在于人保养，个人觉得长安悦翔还是一款性价比很高的经济型轿车。油耗问题是大家很关心的，这跟每个人驾驶习惯有很大关心，本人悦翔尊贵版已经开到2万多公里，平均油耗基本在8.1左右，遇到堵车的时候，最高也是在8.8之内。当然，有些人喜欢急加速狠踩油，油耗到10个也不是不可能。悦翔外观设计和做工质量，在同价位中还是上乘的，外观毕竟来自意大利著名设计师之手，看起来很大气、流畅。整车采用整车中控，前后防撞钢梁，发动机噪音在120公里左右稍微有点响，这点是其有待改进的地方，减震方面基本还是不错的，空调方面也是可圈可点，冷暖很显著。长安悦翔毕竟是长安汽车公司的自主品牌，有些小毛病在所难免，但都不是什么大问题，车头灯泡相对寿命短，刹车啸叫，低速顿挫感等，这些问题随着产品升级都能解决。汽车本身是一堆机器组合体，难免有这有那的问题，还是在于个人保养，再好的车，你不爱它，它随时会让你后悔不已。希望这些对你能有帮助！
前往百度APP查看回答相较于其它同等车型，悦翔的性价比更高一些。这款车养车便宜，性价比高，日常保养，价格很便宜，油耗很竞技实惠，很适合工薪家庭，和年轻人代步，家庭用车需要考虑性价比，花最少的钱享受最好的驾驶体验提问谢谢回答在动力、空间、舒适、操控、油耗这些方面都还不错更多2条
长安悦翔怎么样，便宜好看还省油，配置高亲民
悦翔6万都不到，就这个价位，还有哪款车可以在安全、性能、油耗、空间、舒适度来与悦翔抗衡的？！大众、日产的6万以下的车是什么车，大家心里有底！
外形比较大气，我喜欢他的外形，开起来的感觉很好，朋友买了一台，空间足够用，你要是想买5、6万的车，悦翔是首选。你要是想买20万的，那就不用看了，只有亲自体验才有发言权，对不？不要对一个品牌枉加评论，我怀疑有托。

8，长安轿车 悦翔怎么样

油耗有点纠结，不过2012款新悦翔油耗更低，发动机马力更大、静音效果非常棒，外观与以前一样的帅气，配置更全，在增加这些的同时价格并没有太多变化，推荐购买！偶有会出现一点点小毛病，不过这不影响你的驾车舒适和心情，毕竟高价位的豪车一样也有小毛病~具有马自达3的山寨外形，非常惹人喜欢，不管从各个角度来看，都是一款外形靓丽的车。悦翔的内饰跟外观一样，作为一款低价位的车型，尽管不能跟高价位车相比，悦翔内饰已经做得非常棒了。空间不错，五人坐下一点都不挤，不管前面还是后座，空间都不错，后备箱的空间也足以装好多东西~运动版带天窗、电动座椅、铝合金轮毂、尾翼等等已经可以满足大家的需求了1.5的动力够用，大坡一样很给力的上去，提速快，超车一点都不费劲！新悦翔更搭载了1.5DVVT发动机，动力也有98马力提升到了114马力，提速更快~悦翔的操控还是不错的，偶尔来点小漂移都可以玩的来的~悦翔的总体油耗还是可以接受的，随着2010款老悦翔的停产，新悦翔的油耗比之前更加优秀，相信朋友们会不再为高油耗发愁了，新悦翔更换了新发动机，发动机的安装方式和静音更完美，如果能再买一次车，我不会再为悦翔的油耗纠结了。运动版的悦翔相对来说还是比较舒适的，偏硬的减震更加具有运动感，运动版的可调电动座椅可以帮助你调整到恰到好处。与其他车型一样，每五千公里保养一次，保养价格在两百元左右，价格合理，虽然偶尔有小毛病，但总体来说，悦翔是一款经久耐用的好车，可以跟合资车相媲美。如果又想入手的，推荐购买！
优点： 车身整体和细节新潮光鲜，比同价位对手更显潮流； 内饰设计感、做工用料都达到同价位上佳水平； 发动机高转（4500转以上）后劲凌厉； 手动变速箱挡位清晰好用； 日常操控轻巧，容易上手； 储物空间设计很周到，全车共有6个杯架； 前后排乘坐空间都比较合理，后座椅设计周到； 尾厢空间足够大，后排4/6分割操作方便； 有油耗电脑、间歇可调雨刮等细节便利装备。 缺点： 发动机噪音比较杂碎； 行经颠簸路面时，车厢有杂音； 低速时加减油门容易出现顿挫，动力匹配还不够完善； 轮胎抓地力明显不够，降低了底盘极限； 备胎不是全尺寸常规轮胎； 基本型没有配备abs系统，不建议购买。 不论是地理位置、做事风格还是产品开发，长安向来都没有站在最当眼的位置。此前的轿车产品也都是这样的风格，内在机械部分（如底盘）有一定功架，但外在形象却显得比较粗心，市场反应一般也就不足为奇了。悦翔就明显不同，从内到外都给人耳目一新的感觉，尤其是形象上堪称突破，不仅跻身主流，甚至还走到了潮流的前列。 当然悦翔也不是“花架子”，即使这个级别对手众多，悦翔的内涵也有一定的说服力。日常驾驶的完善程度还算高，算得上“好开”；车厢设计则非常体贴细心，功能设计实用周到，做到了“好用”。低档的轮胎是我们试车中最大的不满，所幸的是这是一个容易升级的项目。 总之，悦翔是这个级别里好开、好用，又颇有格调的一个“新青年”，产品本身富有竞争力。唯一存疑的是，作为一个全新车型，悦翔的品质可靠性目前还未能形成口碑。另外长安轿车的品牌和网络建设，即使在自主品牌里也处于中下水平，也是不争的事实。在品牌和品质上，长安还需要迎头赶上，方不会辜负悦翔在产品设计开发上的一番努力。

9，长安悦翔怎么样

国产的车里面算好的，性价比高，国产车都是这样。 质量，只能说一般，因为只有这个价格！但我觉得长安车还是可信的！ 他的销量很好，我身边很多人都有买，所以即使有啥子质量问题，他也会很快解决 因为用户多，肯定售后点会多！ 发动机声音如何？速度达到多少发动机会变音？ 发动机声音不行，好像没有隔音棉吧！ 至于多少会变声就不是很清楚了！
悦翔和其他车相比的特别之处总结，给各位车主。悦翔身上有很多奇怪的设计和地方，有好有坏，往往给新车主带来不少困扰，这里总结一下给大家分享。1、奇怪的后视镜与其他车不同，YX的后视镜是向前折叠的，所以如果你按经验向后折叠就会不能完全折进去。正确的方法是向前折叠。2、三多里的雨刷不知道为什么一个经济型车会配备三多里这个大品牌的雨刷，长安也不知道宣传。只要即时清洁，效果比很多无骨雨刷更好。建议不要随便换掉，可惜了。3、停车后当当弹琴声厂家一再声称这是正常的，估计算是特色之一吧，除了听起来别扭到没有什么特别的问题。4、雾灯也会报警大灯控制杆上的前雾灯开关，如果你关闭了大灯而没有关闭这个雾灯的话，虽然雾灯并不亮，但是只要接通电源车内就会有嘟嘟的报警声。比较讨厌，所以如果用过前雾灯应该随手关掉5、容易误触的锁车键遥控器上的锁车键位于钥匙的正中，很多人打火的时候会误触他。最后的结果是车子都在跑了，仪表台上还亮着红色“CODE”锁车警示灯。解决办法是按一下解锁键，打开驾驶门然后在关闭。打火时握住钥匙的边缘可以避免这个问题。这个设计缺陷也比较讨厌。6、设计缺陷的锁车升窗锁车升窗功能必须按住锁车键不放，否则不能自动升到顶，一放开它就停了。而且距离比遥控开闭锁距离近了很多。不爽，期待以后改进。7、效仿高级车的中控防盗效仿中高级轿车，防盗在于发动机防盗，而没有任何报警声，包括开关锁也是。很多车主习惯于低档车加装防盗器的鸣叫声，感觉没有安全感。不过习惯就好，无形中提高了车的档次。8、被国家强行要求取消的自动落锁由于多年来多发交通事故，车内中控上锁导致救援延迟。所以07年后上市的新车被统一要求取消行中控行车自动落锁功能，如果你喜欢，先去4S签个免责条款，长安才会给你激活。9、别出心裁不讨好的油耗显示绝大部分汽车的行车电脑油耗显示是显示“瞬时油耗”，而长安的设计师别出心裁的让悦翔显示“平均油耗”。这样的结果是行驶的距离越长，平均值变化越小(基本数学原理)，车主发现行驶一段时间后油耗显示怎么也不变了，就是这个道理，所以你得经常把他清零，他才能比较实时的反应一段时间的油耗。10、过于敏感的油耗警示灯绝大部分汽车在油耗警示灯亮起时，还能行驶50-80公里。而悦翔的油耗警示灯亮起时，实际上还能行驶100-150公里，也就是说亮灯的时候实际上还够你跑个小长途。11、相当精确的剩余里程与油耗显示的误差相比，剩余里程显示相当精确，曾有车主跑到显示剩余里程0的时候，还走了1公里才油尽熄火。所以这个显示非常准确，通过它可以精准的知道什么时候真正会跑到没油。12、捂着棉被的引擎仓为了降低车内噪音，引擎舱盖，防火墙等位置吾满了隔音棉，厂家工程师说，引擎仓散热全靠下方涡流。所以天气炎热的地区，最好别装发动机下护板。否则各种管线都会被提前热老化了。13、不惜工本的副车架下护板不能装，为了保护发动机，厂家仿照长安沃尔沃给YX装上了副车架，把这一来此C级车的东东装到了YX这个A级车上，发动机躲在副车架后面，大石头托底也不怕，还算厚道。14、看不到的雨刮水雨刮水箱放到了引擎仓底部，只有一个长长的加水管延伸上来，你永远不知道他什么时候会用完。所以只有喷不出来的时候再加水吧。15、舒适型多了一根防撞梁舒适型的后排座位不能放倒，所以长安又别出心裁的在舒适型座位后面加装了一根防撞梁，加上后保险杠里面的，屁股后面就有了两根防撞梁。 可惜豪华型和尊贵型为了实现座位放倒，这根第二防撞梁只好忍痛割爱了。16、低调的底盘封塑据我所知20万以下的车找不出几台做了这个。保养的时候车子被升起，看到底盘上到处都是凹凸不平的喷制封塑，我真想说长安你太瓜了，你又一次体现了国企的风格，悄悄的给悦翔做了底盘封塑，却不知道宣传。很明显设计生产部门和市场部门缺乏有效沟通。

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