瓜子二手车直卖网官网大连，瓜子二手车的付三成是什么意思

1，瓜子二手车的付三成是什么 意思

他们网站买卖车不错，平台交易量大，服务周到，没有中间差

还不错，曝光率挺高

答：先付全款的三成，后期再慢慢补全。【瓜子二手车】1，瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式，瓜子二手车去除了中间商环节，将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。2，2016年9月13日，二手车电商平台瓜子二手车直卖网宣布A轮融资总额超2.5亿美元，数额是该领域A轮融资规模之最。3，目前，瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。

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2，如何通过瓜子二手车直卖网平台买车

还敢在瓜子买车呢？？

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3，瓜子二手车直卖网靠谱吗保卖的话靠谱吗要交保证金吗

本来也是比较大的一个平台，后来出了调表门事件，我对这个平台就很难相信了。

瓜子并算上C2C平台，只是他们这样宣传的，服务费3000起收没有赚差价，这3000哪里来？羊毛出在羊身上。其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议。所以买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。

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4，法院勒令瓜子二手车停止使用遥遥领先全国领先等宣传用语你如何看待广告中这些禁用词

第一，瓜子并不是C2C平台，只是他们这样宣传的。第二，服务费3000起收，没有赚差价，这3000算什么？羊毛谁身上薅下来的？第三，轻身经历，我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份，生意失败要买车，瓜子评估5.2万，我要求放5.8万，然后一直卖不出去，只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右，问卖不卖，然后一直说服我买，最终卖给了我表哥5.8万！2018年11月份，我哥成都买房子没钱，要卖车，瓜子二手车评估3.7万！！！市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右，16年的差不多5万！其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议！所以现在国内的二手车平台都是很烂！买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为，与宣传口号相去甚远。上星期在人人车买了辆15年上牌的大众，人人车有多坑？我来告诉你，车是个人车。车况很好。问题出在费用上，新车polo落地7万多，15年裸车价5万2，还可以吧。接下来坑人的事来了，人人要3000中介费，车贷手续费2500，一开始说不用的pgs要了，1200gps费用。800抵押费，200资料保管费，3500抵押金（买来购买第一年全保的），还有过户费800，过户费也是我出的。，why？我就是因为缺那两万块钱才去买二手的。最后这辆开了两年落地7万多的手动乞丐Polo，要52000+3000+2500+1200+800+200+3500+800=6万4000，给我个理由不加多1万买新车。最后我直接全款买了。52000+3000中介费（看车确定就要先交的，基本要不回来）+1900原车保险，还剩11个月。买车分期的，特别是买几万块钱的车，千万别在这些平台买，坑死你瓜子二手车市场直得信仰，因为价格评价表合适。瓜子二手车靠谱么？这个问题问我的人真的挺多的，今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧！卖车里面的小手段！客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了，那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。开始的时候，瓜子的服务人员会安排上门验车，这个过程还是可以的，相对能看出大事故，对于隐藏的就水平一般了，然后你就得小心“演员”，个别的（不同区域比例不同，不仅是瓜子，类似电商平台都有）员工会安排“车贩子”给你演戏，先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价，最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”，而且告诉你，不要走平台，这样买方可以节省3-4%的佣金，所以才给你出价更高一点，这样公司查不到，客户不举报，飞单就容易多了。至于说卖出去的价格，和二手车商正常收购价格差不多，沉住气别松口可能略高一点，不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台，正常的会有买家，别着急的价格就还可以，不过卖车过户的时候需要你本人到场，折腾一天能办理完毕就不错，卖车的后续服务体验说实话，还不如车贩子那边省心呢，这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了，何况中国，这种模式的本身理论上可行，大规模做起来就很多问题，而且中国大部分二手车商都是“个体户”，车辆过户也都是自己名下，无法鉴别C还是B，别听什么标准要求，按照C2C电商要求，每天不可能这么多二手车上架，广告虽然有用，但是匹配度没有这么高，其中有很多二手车商的车源，且比例不低，且无法鉴别，且某些平台睁只眼闭只眼，且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理，赚多了可能性也不大，不过人家这个车可是整备翻新过了，相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”，买家还要掏3-4%的买方佣金，着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源，相当于您在二手车市场买了一台车，还多支付了3-4%的佣金，有人说平台有保障啊！但是这个保障是否真的靠谱？保障是不是值得这车价3-4%呢？第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高，品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%，但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势，而电商的有啥呢？互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通，这一点瓜子二手车做的不错，毕竟花了这么多钱，这么多流量再转化不了几个用户，那就真别干了，通过网络了解信息，不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了，如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务，那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高，新生事物总会有一段时间发展，不过是否当这个小白鼠试验品，各位自己考虑，在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答，微信公众号：二手车小胖说

第一，瓜子并不是C2C平台，只是他们这样宣传的。第二，服务费3000起收，没有赚差价，这3000算什么？羊毛谁身上薅下来的？第三，轻身经历，我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份，生意失败要买车，瓜子评估5.2万，我要求放5.8万，然后一直卖不出去，只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右，问卖不卖，然后一直说服我买，最终卖给了我表哥5.8万！2018年11月份，我哥成都买房子没钱，要卖车，瓜子二手车评估3.7万！！！市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右，16年的差不多5万！其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议！所以现在国内的二手车平台都是很烂！买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为，与宣传口号相去甚远。瓜子二手车市场直得信仰，因为价格评价表合适。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言，正是因为孙红雷的代言，让大家迅速知道瓜子二手车，孙红雷的代言，没有中间商赚差价，这是二手车的广告语，正是因为有了这条广告语，让大家都很信赖瓜子二手车，其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费，一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱，例如这台二手车的价格在四万，收取百分之10的手续费来赚钱，如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费，后期可能还要买保险，过户等一系列手续，还是要花钱的，所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员，自己不建议大家买二手车，因为二手车里面的水太深，如果真的想买二手车，建议买三万以下的二手车，三万以下价格不是特别贵，万一上当受骗，损失也不大，还有挽回的余地。买个二手车用来练手，等手艺好了在换车，买二手车还是找熟人买来，知根知底，或者是买家用私家车，家用私家车一般车况都比较好，如果知根知底，这类二手车还是建议买的，大家对买二手车有什么不同看法，欢迎在评论区留言。日前，就北京人人机车旧机动车经纪有限公司（以下简称“人人车”）对车好多旧机动车经纪（北京）有限公司（以下简称“瓜子二手车”）提出的“行为保全”申请，北京市海淀区人民法院做出裁定，瓜子二手车立即停止使用“成交量遥遥领先”等措辞或与之意思相同、相近似的广告语进行宣传，直至本案终审法律文书生效之日。也就是说，在法院生效判决出台前，自2017年11月30人日起，瓜子二手车在各种宣传中都不得再使用“遥遥领先”或类似措辞，否则，按照法律的规定，若其拒不执行法院判决、裁定，视情节还可能需要承担刑事责任。就人人车与瓜子二手车而言，两家公司都是二手车网络交易平台，相互之间具有明显的竞争关系。按照1993年版本的《反不正当竞争法》第十四条规定，经营者不得捏造、散布虚伪事实，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。而按照最新修订的《反不正当竞争法》第十一条规定，经营者不得编造、传播虚假信息或者误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。如果瓜子二手车的成交量并未大幅超过人人车，那么，瓜子二手车对外自称“全国领先”或“遥遥领先”，则具有明显的虚假宣传嫌疑。按照普通人的理解“遥遥领先”或“全国领先”，不仅是指一方多于另一方，而且需要”多的比例或份额“达成一定的程度。简单说，如果瓜子网的市场份额是30%，人人车是28%，虽然，瓜子网的市场份额多于人人车，但是，双方仅相差“2个百分点”的差距，远远达不到“遥遥领先”的程度。对此，法院在裁定中也指出，“遥遥领先”的宣传语，至少应包含两层含义：一是位次的事实描述，即处于相对范围内排名第一的位次；二是幅度的事实描述，即在排位领先的基础上，还处于大幅度超过的状态，因此，在广告宣传语中使用“遥遥领先”必须同时包含这两种事实基础。据了解，在“根据电子商务协会统计，瓜子二手车直卖网2015年7月至2016年7月在中国二手车市场的成交量排名遥遥领先”、“根据电子商务协会统计，瓜子二手车直卖网2017年上半年在中国二手车市场的成交量排名遥遥领先”等两句宣传语中，瓜子二手车标注了其自称“遥遥领先”的依据或来源。不过，令人出乎预料的是，中国电子商务协会全盘否认了曾发布过类似的数据。在案信息显示，中国电子商务协会向法院出具的回复原件中，其明确表示该协会并未以自己名义或授权其他机构（包括协会分支机构）对外发布过关于二手车网站成交量、排名、以及其他相关二手车网站的信息，从未授予二手车网站有关成交量排名的奖项，亦从未发布过二手车网站成交量及排名的数据。显然，由于瓜子二手车所谓“遥遥领先”的依据或证据并不存在，使得法院虽未开庭审理，已经可以推定瓜子二手车没有充分证据或依据证明自身成交量真的“遥遥领先”，而这也是法院裁定其停止使用此类用语进行宣传的关键所在。

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