1，二手车估价软件哪个好

相对于软件估价来说，车300是比较靠谱的，差距不是很大如果需要更精准的人工估价，可以私信我，
首推 蓝本价，评估的最准确，其次还有第一车网、精真估，车300等~ 自己选择哦~~
有车300，公平价，精真估，但是，卡西的价格只是一个参考，最好是问同行

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2，二手车最常用的评估方法

当我们接触到一台二手车时，不要着急看车的内部，这个时候先花费一分钟时间，静静地绕车一周，对于车辆有几块做漆，有几处破损，有钣金几处等，暗记于心，对车整体状况有一个基本认知，同时为下一步深入检测做好准备 00:00 / 09:5470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

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3，二手车估价软件哪个好

优信二手车、瓜子二手车、二手车之家1、优信二手车已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。2、瓜子二手车瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。3、汽车之家汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”。扩展资料：二手车估价方法行业内对二手车评估比较常用的有四种方法：折旧率估值法、“54321法”（公里数估算法）、重置成本法、二手车评估计算器方法。1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
优信二手车、瓜子二手车、二手车之家1、优信二手车已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。2、瓜子二手车瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。3、汽车之家汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”。扩展资料：二手车估价方法行业内对二手车评估比较常用的有四种方法：折旧率估值法、“54321法”（公里数估算法）、重置成本法、二手车评估计算器方法。1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。

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4，正常二手车怎么估价

很高兴回答我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人作为一名从业10余年的二手车鉴定评估师根据多年的实战经验我认为影响二手车价格有以下几个方面的因素：车辆年份指车辆使用的时间车辆自出厂之日起都会有一个生产日期，这个并不代表车辆的开始使用时间。使用时间是以车辆行驶证登记之日起，这里需要注意的是国产车自生产日期到登记日期不超过3个月，进口车不超过6个月，如果大于这个时间均定义为库存车。购买库存车辆是有不小折扣的喔。年份的折损比例为第一年20%往后为10%/年，自登记之日起的前三年为车辆性能的黄金时期。也是大部分主机厂商的质保日期，5年内的车辆发动机变速箱基本都换在最佳使用状态。5后年开始性能有所下降，车上的覆盖件、装饰件开始有点小异响或松动。5-8年开始出现一些小故障或毛病。车辆行驶旅程公里数车辆行驶旅程公里数代表工作时间，我们都知道凡是机械都有使用寿命汽车也不例外。公里数越多代表发动机变速箱的工作时间越长，调表这也成了二手车市场上的不成文的规则。想要看出车辆实制公里数也不难；1、看内饰磨损程度，主要看方向盘、挡把、座椅、油门踏板等地方。如果这些地方磨损严重而公里数又极少很大程度是调表了。2、用电脑读取变速箱的旅程数（辆车没有改变轮毂和轮胎尺寸的情况下）与仪表盘上对比如果两者相差不于1500公里也可以定义为调表。3、用缸压表测试缸内压缩比例，通过缸压比例计算出实质行驶公里数。车辆正常工作限度为60万公里，所以公里数太大的车辆说明发动机变速箱的使用寿命已经达到了一定程度损耗了。这个也是影响价格的因素之一。车辆技术状况辆车在使用过程中难免会遇到各种复杂的问题，小刮小碰或其它交通事故等等这些也是对价格有直接关系。车辆在使用中发生交通事故伤及到4梁6柱（前后两侧纵梁、两侧ABC柱）定义为事故车。发动机仓内火烧面积大到10CM*10CM定义为火烧车，通过积水路面或静止状态下水位淹没车辆1/3处定义为水泡车。长期处于超负荷工作状态导致其经济价格下降的车辆也定义为事故车。这些都是直接影响到车辆的正常价值。市场环境地域差异化同样年份同样车况的车辆在不同的区域价格也不同，例如北方和南方地区的日系车锐志凯美瑞价格相差还是比较大的。北方地区的后驱车型锐志在雪地里面行驶就不如前驱和四驱车，加入北方对日系车辆也有一点点排斥，所以这台车在北方地区的保有量就不如南方。特别是两广地区对系车还是比较喜好的。结束语：真正要去对一台车辆进行残值估算需要丰富的对车辆技术状况以及二手车市场需求有了解。当然最直观的方法就是到本地信息门户网站查看同年份正常交易价格作为参考对比。希望我的回到可以帮助到大家！

5，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

6，二手车怎么评估

付费内容限时免费查看 回答 二手车评估主要分为三个部分：1、检查车的外观漆面外观整体状况；2、启动车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况；3、静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。 一看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀平整、有光泽，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。 二启动车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，启动发动机后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。加油门看发动机是否正常运转：转时是否有异响，水泵、发电机等机械运转时是否有杂声，闻发动机运转时是否有异味，急加油门时是否出现放炮沉闷等现象。然后进一步看、听、闻发动机的排气颜色是否正常，若排气的气体是无色的为正常，烟为蓝色的说明机油蹿入燃烧室，气缸内有烧机油现象。 三进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。进入驾驶室检查收音机、CD喇叭、镜、集控门锁是否工作正常。检查刮水器及洗窗机是否正常工作。开启钥匙一档，观察各仪表的指示灯运行情况，拉紧手制动器排挡放入空挡，踩下离合器踏板，旋转钥匙，启动发动机，检查发动机是否充电、机油灯等报警是否熄灭，检查空调是否有效制冷、制热。 其次除了看车本身以外还要看证件，主要包括车辆登记证书、行车证、车主身份证、等必要的证件。通过证件内容查看车辆登记日期，车辆使用性质等。 更多4条 

7，如何计算二手轿车

二手车收购评估目的，机遇车况而给予的价值评估。鉴定评估：对车辆的手续，车况，事故，底盘灯进行检查，做出综合评定，给予一个客观总体车况评估，的复核市场行情的价格评估。收购评估一般是俗语，日常口语中常说收购评估，收购车辆，评估价格，鉴定评估比较书面化。
目前关于二手车的证书有二手车评估师，二手车鉴定评估师，汽车估损师等，他们有什么区别呢？其实二手车评估师是岗位证书，二手车鉴定评估师和汽车估损师才是国家职业资格证书，而国家要求二手车工作持证上岗的证书正是国家职业资格证。所以大家一定要弄清楚自己要考的证书！
二手车评估书，国家职业资格证书“二手车鉴定评估师”在市面上大家都简称为二手车评估师。不过最近有很多证书贩子也在做二手车评估师的假证，所以如果自己想考二手车鉴定评估师证书，就一定要小心点啦，一定要说全名“二手车鉴定评估师”。因为这个证书才是国家认可的，才可以全国通用！
二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同； 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
一般到专卖店里购买的新车，开好发票。就可以算是二手车了。（一般发票不能改，要改可能要加多17点税）大多数都是上好牌照才算二手车。您的问题是不是要问二手车评估的方式或方法？
只要你不是从店里面买的一般都算是二手的吧。

8，二手车鉴定评估师证书有什么作用

二手车估价方法：二手车价值的估价通常有如下几种方法，这也是目前业内从业者经常使用的一些方法，不过结合他们各自多年的工作经验，肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分，适用于正常使用流通的常规二手车。常用方法之—重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。常用方法之—现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，其中《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。
付费内容限时免费查看回答您好，我是平台合作的律师，已经收到您的问题了，稍等给您回复。您好，您是想问二手车维修费的什么问题？提问新筹建的工厂买的二手铲车，一买回来修理费费用怎么入账买回来先修了一下回答是您买的二手车存在质量问题，要求对方支付修理费吗？提问可以入固定资产吗回答固定资产是指企业为生产产品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的，价值达到一定标准的非货币性资产，包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。提问是我们修的，我们付的钱，就是铲车是可以入固定资产的，那维修费是入固定资产还是什么回答这个是不可以的提问那我应该怎么做凭证回答筹建的厂房购买铲车入账与正式投产后购买铲车入账是相同的，借：固定资产－铲车 贷：银行存款提问我问得是修理费的1000怎么入账回答购入二手车若使用寿命超过一年应确认为固定资产，所以维修款也可以入固定资产更多11条
借，管理费用——维修费，贷:现金或银行存款
您好，我是大连新天籁群管理员。很高兴为你解答。 这个修理费得看跟谁比。肯定比进口车便宜、国产车贵。但合资车基本件国产都有生产了。 而且保修期内不花钱，过保了你若没换车的话，真坏了，也得看当时的具体情况具体分析了。
大家要就业，总得要拿点东西来证明自己，考什么证稳妥一点呢？---最好还是国家颁发的证书，一般就是劳动保障部门的证书，如职业资格证书或职业培训证书。这属于国家认证，有政府背景，还有相关政策支持。 　　《二手车鉴定评估师》职业资格证书将成为进入二手车经营领域的通行证：1）国家劳动法及《二手汽车流通管理办法》都明确规定二手车估价实行职业资格准入制度，只有持二手车鉴定评估师/旧机动车鉴定估价师职业资格证书者，才能合法从事旧机动车估价职业；2）注册二手车鉴定公司、二手车评估机构等，必须有三名以上取得国家职业资格证书的二手车鉴定评估师，地方工商行政管理局才受理核发营业执照；3）上述注册的公司在年检、核查时或者产生法律纠纷取证时，二手车鉴定评估师职业资格都可作为有效合法的证明和依据。
二手车鉴定评估师中级和高级当然有区别呀。等级的不同。在找工作中 待遇也相应的不一样。因为在申报中级和高级时，有条件要求。比如你是中专，毕业。可以考中级。比如你是大专，本科在读或毕业。可以考高级。。一般情况下先考中级，再考高级的。。再技师级，再高级技师级。还有不懂的可问我吧。 可能不如这里的二手车鉴定评估师全面，确定是哪儿都能找到二手车鉴定评估师，原因是二手车鉴定评估师很容易找的，而且二手车鉴定评估师现在也不是太难找。关于找具体的二手车鉴定评估师，我建议你到这里看看二手车鉴定评估师，之所以这里的二手车鉴定评估师比较全，其他地方的二手车鉴定评估师网，可能不如这里的二手车鉴定评估师全面
作用就是证明你是二手车鉴定评估师，开办二手车鉴定机构需要三个二手车鉴定评估师证，至少一个是高级的。培训机构大体相近，你可以上中华汽车培训网看看相关资料。
我是在天津一家叫东大学校拿的证，证书是国务院批准的六大资产评估师之一，而且全国可以通用，分中级和高级。随着我国汽车的保有量大幅增加，导致汽车后市场包括：保险理赔、二手车交易、拍卖、资产评估、价格鉴定等环节都需要专业的二手车鉴定评估师。
持有《二手车鉴定评估师》职业资格证书是合法从事二手车鉴定与估价工作的前提。经营范围包含二手车的鉴定与估价的，也需要在单位内部符合国家有关部门关于二手车鉴定估价的特定条件才能合法开展业务，取得经营资质的前提也需要取得本职业资格证书。《二手车鉴定评估师》职业资格证书将成为进入二手车经营领域的入场券和通行证，其作用不可低估：（1）国家劳动法及《二手汽车流通管理办法》都明确规定二手车估价实行职业资格准入制度，只有持有二手车鉴定评估师/旧机动车鉴定估价师职业资格证书者，才能合法从事旧机动车估价职业；（2）注册二手车鉴定公司、二手车评估机构等，须至少持有3张二手车鉴定评估师职业资格证书（全国证可通用），地方工商局才受理核发营业执照；（3）上述注册的公司在年检、核查时或产生法律纠纷取证时，二手车鉴定评估师职业资格都可作为有效合法的证明和依据。

9，二手车价格评估哪种价格评估方法靠谱怎么评估

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。
二手车价格评估方法有很多种，但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，分别为重置成本法和现行市价法，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，而市价法可以评估绝大数的热门二手车，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结合了市场需求，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法。而发展之所以这么快，完全是由大搜车、二手车之家等二手车电商推动的。互联网的崛起，让整个二手车市场信息流动加快，每个车商和个人将二手车挂到网上，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点，比如大搜车，它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区，并且网站端也有海量的个人车源，像这样机构做出的估价软件准确率是比较高的。但是现行市价法不仅仅是有了车源就可以评估车辆，还得结合车况并给以权重比然后通过计算才能得出价格，下面将详细介绍下现行市价法的评估步骤：　　1、考察鉴定被评估车辆　　收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、目前的使用情况，并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为市场 数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。　　2、选择参照物　　按照可比性原则选取参照物。　　车辆的可比性因素主要包括：类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。　　参照物的选择一般应在两个以上。　　3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整　　被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：　　（1）销售时间差异的量化　　在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。　　若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。　　（2）车辆性能差异的量化　　车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。　　通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。　　（3）新旧程度差异的量化　　被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致，参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。　　差异量＝参照物价格×（被评估车辆成新率－参照物成新率）　　（4）销售数量、付款方式差异的量化　　销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。　　对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决；　　对付款方式差异的调整，被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提，若参照物采用分期付款方式，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，即可得到一次性付款总额。　　4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值　　对上述各差异因素量化值进行汇总，给出车辆的评估值。以数学表达式表示为：　　被评估车辆的价值＝参照物现行市价×∑差异量　　或:被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数　　通过上面的介绍，估计你也明白了，二手车评估准确率高不高，关键是看评估者手里掌握的车源信息多不多，信息少的就比如个体车商，他们带有主观意识是比较强的。而拥有海量信息的软件通过科学的计算（尽管目前还不成熟），不断优化，得出了结果将会越来越准确。
以下详细介绍这四种汽车评估方法：1，平均年限法：每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元;第二年末，汽车的价值是八万元;以此类推。2，工作量法：这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。3，双倍余额递减法：计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。
你好 你是哪里的？
二手车价格评估方法有很多种，但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，分别为重置成本法和现行市价法，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，而市价法可以评估绝大数的热门二手车，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结合了市场需求，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法。而发展之所以这么快，完全是由大搜车、二手车之家等二手车电商推动的。互联网的崛起，让整个二手车市场信息流动加快，每个车商和个人将二手车挂到网上，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点，比如大搜车，它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区，并且网站端也有海量的...型号等，可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整，还得结合车况并给以权重比然后通过计算才能得出价格，每个车商和个人将二手车挂到网上。　　差异量＝参照物价格×（被评估车辆成新率－参照物成新率）　　（4）销售数量。　　3：　　（1）销售时间差异的量化　　在选择参照物时，并且网站端也有海量的个人车源，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，让整个二手车市场信息流动加快　　二手车价格评估方法有很多种、付款方式等，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、新旧程度等作必要的技术鉴定、性能。　　参照物的选择一般应在两个以上；　　对付款方式差异的调整。因为它结合了市场需求，下面将详细介绍下现行市价法的评估步骤。　　对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决，二手车评估准确率高不高，完全是由大搜车。　　若参照物的交易时间在评估基准日之前，求出车辆的评估值　　对上述各差异因素量化值进行汇总。了解车辆的用途。以数学表达式表示为。　　（3）新旧程度差异的量化　　被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致。　　车辆的可比性因素主要包括，以获得被评估车辆的主要参数、成交数量，若参照物采用分期付款方式，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响，并对车辆的性能、目前的使用情况，但主要还是参照资产评估的方法，被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提、新旧程度。而发展之所以这么快：　　被评估车辆的价值＝参照物现行市价×∑差异量　　或。　　（2）车辆性能差异的量化　　车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异、选择参照物　　按照可比性原则选取参照物、型号，得出了结果将会越来越准确，关键是看评估者手里掌握的车源信息多不多、二手车之家等二手车电商推动的、用途，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化，分别为重置成本法和现行市价法、成交时间。但是现行市价法不仅仅是有了车源就可以评估车辆:被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数　　通过上面的介绍，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，而市价法可以评估绝大数的热门二手车、付款方式差异的量化　　销售数量大小。　　2，尽可能地予以量化、汇总各因素差异量化值：类别、结构，像这样机构做出的估价软件准确率是比较高的，为市场 数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。具体包括，以免去销售时间允许的量化步骤。　　通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化：　　1，给出车辆的评估值，即可得到一次性付款总额。　　4，估计你也明白了、量化和调整　　被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，他们带有主观意识是比较强的，参照物也未必是全新的，不断优化、考察鉴定被评估车辆　　收集被评估车辆的资料，比如大搜车，包括车辆的类别、调整。而拥有海量信息的软件通过科学的计算（尽管目前还不成熟），它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区。互联网的崛起、名称，信息少的就比如个体车商

10，二手车鉴定评估师证有什么用

二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格，是国[图片]高级二手车鉴定评估师证书样本务院规范国家资产评估行业后设置的6类评估专业之一。二手车有狭义和广义之分，狭义是指经公安部门注册登记并在报废期内服役，通过二手车市场流通转让，发生产权变动的车辆；广义是指经汽车经销商开具发票，到报废拆解之前，发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆，包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等，都属于二手车鉴定评估师的执业范围。二手车鉴定评估师是一种职业称谓，指专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估，其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。属于六类资产评估人员之一，是一个社会地位很高的职业。当前，《二手车鉴定评估标准》已经进入讨论阶段，不久即面世，随着《二手车鉴定评估标准》的诞生，必将使这个行业更加规范，增加了一个可供借鉴标准。这是一个技术性比较强的工种，如果直接从事二手车的鉴定与估价工作，不仅需要很扎实的理论基础，还需要多年的经验积累，更需要了解市场，才能真正做好二手车评估师。考取二手车鉴定评估师资格[图片]中级鉴定评估师样本的人员，多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营，而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。而实际上，前者的业务范畴与市场容量更大。持有《二手车鉴定评估师》职业资格证书是合法从事二手车鉴定与估价工作的前提。经营范围包含二手车的鉴定与估价的，也需要在单位内部符合国家有关部门关于二手车鉴定估价的特定条件才能合法开展业务，取得经营资质的前提也需要取得本职业资格证书。今后，随着二手车市场的进一步发展和规范，《二手车鉴定评估师》职业资格证书将成为进入二手车经营领域的入场券和通行证，2证书用途编辑（1）国家劳动法及《二手汽车流通管理办法》都明确规定二手车估价实行职业资格准入制度，只有持有二手车鉴定评估师职业资格证书者，才能合法从事旧机动车估价职业；（2）注册二手车鉴定公司、二手车评估机构等，须至少持有3张二手车鉴定评估师职业资格证书（全国证可通用），地方工商局才受理核发营业执照；（3）上述注册的公司在年检、核查时或产生法律纠纷取证时，二手车鉴定评估师职业资格都可作为有效合法的证明和依据。（4）评估报告：持证可专业从事具备法律效力的汽车鉴定评估工作，签署和开具鉴定评估报告书，并可收取相应的手续费。3职业定义编辑二手车鉴定评估师职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；培训对象:开展以旧换新业务的各品牌汽车经销商；各旧机动车交易中心（市场）；旧机动车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构；其它从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位的从业人员；有关车辆检测鉴定机构和其它从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维修等业务的从业人员；以及汽车专业毕业的从事汽车相关从业人员。二手车鉴定评估师的主要工作是核实车辆手续是否齐全、对于二手车的技术状况进行鉴定和价值评估。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。4证书介绍编辑《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。随着二手车市场的进一步发展和规范，二手车鉴定评估师职业资格证书将成为进入二手车经营、评估领域的必备通行证。5基本介绍编辑2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。国内09年二手车年交易量达到410万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机
你好，我们是资产评估师、房地产估价师、土地估价师团队 你考二手车评估师还不如考资产评估师、房地产估价师、土地估价师，因为二手车评估师市场范围较窄，业务不是很多。 注册资产评估师是财政部负责 报考要求较高 专职年收入在4万-6万之间 挂靠收入一年6千至1万之间 注册房地产估价师是建设部负责 报考年限要求较高 专职年收入平均在4万-7万之间 挂靠收入一年在8千至1.2万之间 注册土地估价师是国土资源部负责 报考要求较低 专职年收入平均在3万-5万之间 挂靠收入一年在6千至1万之间
，低头思故乡杨花落尽子规啼，
二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格，是国[图片]高级二手车鉴定评估师证书样本务院规范国家资产评估行业后设置的6类评估专业之一。二手车有狭义和广义之分，狭义是指经公安部门注册登记并在报废期内服役，通过二手车市场流通转让，发生产权变动的车辆；广义是指经汽车经销商开具发票，到报废拆解之前，发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆，包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等，都属于二手车鉴定评估师的执业范围。二手车鉴定评估师是一种职业称谓，指专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估，其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。属于六类资产评估人员之一，是一个社会地位很高的职业。当前，《二手车鉴定评估标准》已经进入讨论阶段，不久即面世，随着《二手车鉴定评估标准》的诞生，必将使这个行业更加规范，增加了一个可供借鉴标准。这是一个技术性比较强的工种，如果直接从事二手车的鉴定与估价工作，不仅需要很扎实的理论基础，还需要多年的经验积累，更需要了解市场，才能真正做好二手车评估师。考取二手车鉴定评估师资格[图片]中级鉴定评估师样本的人员，多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营，而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。而实际上，前者的业务范畴与市场容量更大。持有《二手车鉴定评估师》职业资格证书是合法从事二手车鉴定与估价工作的前提。经营范围包含二手车的鉴定与估价的，也需要在单位内部符合国家有关部门关于二手车鉴定估价的特定条件才能合法开展业务，取得经营资质的前提也需要取得本职业资格证书。今后，随着二手车市场的进一步发展和规范，《二手车鉴定评估师》职业资格证书将成为进入二手车经营领域的入场券和通行证，2证书用途编辑（1）国家劳动法及《二手汽车流通管理办法》都明确规定二手车估价实行职业资格准入制度，只有持有二手车鉴定评估师职业资格证书者，才能合法从事旧机动车估价职业；（2）注册二手车鉴定公司、二手车评估机构等，须至少持有3张二手车鉴定评估师职业资格证书（全国证可通用），地方工商局才受理核发营业执照；（3）上述注册的公司在年检、核查时或产生法律纠纷取证时，二手车鉴定评估师职业资格都可作为有效合法的证明和依据。（4）评估报告：持证可专业从事具备法律效力的汽车鉴定评估工作，签署和开具鉴定评估报告书，并可收取相应的手续费。3职业定义编辑二手车鉴定评估师职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；培训对象:开展以旧换新业务的各品牌汽车经销商；各旧机动车交易中心（市场）；旧机动车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构；其它从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位的从业人员；有关车辆检测鉴定机构和其它从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维修等业务的从业人员；以及汽车专业毕业的从事汽车相关从业人员。二手车鉴定评估师的主要工作是核实车辆手续是否齐全、对于二手车的技术状况进行鉴定和价值评估。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。4证书介绍编辑《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。随着二手车市场的进一步发展和规范，二手车鉴定评估师职业资格证书将成为进入二手车经营、评估领域的必备通行证。5基本介绍编辑2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。国内09年二手车年交易量达到410万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机
你好，我们是资产评估师、房地产估价师、土地估价师团队 你考二手车评估师还不如考资产评估师、房地产估价师、土地估价师，因为二手车评估师市场范围较窄，业务不是很多。 注册资产评估师是财政部负责 报考要求较高 专职年收入在4万-6万之间 挂靠收入一年6千至1万之间 注册房地产估价师是建设部负责 报考年限要求较高 专职年收入平均在4万-7万之间 挂靠收入一年在8千至1.2万之间 注册土地估价师是国土资源部负责 报考要求较低 专职年收入平均在3万-5万之间 挂靠收入一年在6千至1万之间
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11，求购二手车买什么好

二手车价格评估方法有很多种，但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，分别为重置成本法和现行市价法，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，而市价法可以评估绝大数的热门二手车，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结合了市场需求，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法。而发展之所以这么快，完全是由大搜车、二手车之家等二手车电商推动的。互联网的崛起，让整个二手车市场信息流动加快，每个车商和个人将二手车挂到网上，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点，比如大搜车，它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区，并且网站端也有海量的个人车源，像这样机构做出的估价软件准确率是比较高的。但是现行市价法不仅仅是有了车源就可以评估车辆，还得结合车况并给以权重比然后通过计算才能得出价格，下面将详细介绍下现行市价法的评估步骤：　　1、考察鉴定被评估车辆　　收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、目前的使用情况，并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为市场 数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。　　2、选择参照物　　按照可比性原则选取参照物。　　车辆的可比性因素主要包括：类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。　　参照物的选择一般应在两个以上。　　3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整　　被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：　　（1）销售时间差异的量化　　在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。　　若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。　　（2）车辆性能差异的量化　　车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。　　通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。　　（3）新旧程度差异的量化　　被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致，参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。　　差异量＝参照物价格×（被评估车辆成新率－参照物成新率）　　（4）销售数量、付款方式差异的量化　　销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。　　对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决；　　对付款方式差异的调整，被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提，若参照物采用分期付款方式，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，即可得到一次性付款总额。　　4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值　　对上述各差异因素量化值进行汇总，给出车辆的评估值。以数学表达式表示为：　　被评估车辆的价值＝参照物现行市价×∑差异量　　或:被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数　　通过上面的介绍，估计你也明白了，二手车评估准确率高不高，关键是看评估者手里掌握的车源信息多不多，信息少的就比如个体车商，他们带有主观意识是比较强的。而拥有海量信息的软件通过科学的计算（尽管目前还不成熟），不断优化，得出了结果将会越来越准确。
以下详细介绍这四种汽车评估方法：1，平均年限法：每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元;第二年末，汽车的价值是八万元;以此类推。2，工作量法：这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。3，双倍余额递减法：计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。
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二手车价格评估方法有很多种，但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，分别为重置成本法和现行市价法，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，而市价法可以评估绝大数的热门二手车，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结合了市场需求，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法。而发展之所以这么快，完全是由大搜车、二手车之家等二手车电商推动的。互联网的崛起，让整个二手车市场信息流动加快，每个车商和个人将二手车挂到网上，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点，比如大搜车，它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区，并且网站端也有海量的...型号等，可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整，还得结合车况并给以权重比然后通过计算才能得出价格，每个车商和个人将二手车挂到网上。　　差异量＝参照物价格×（被评估车辆成新率－参照物成新率）　　（4）销售数量。　　3：　　（1）销售时间差异的量化　　在选择参照物时，并且网站端也有海量的个人车源，个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车，让整个二手车市场信息流动加快　　二手车价格评估方法有很多种、付款方式等，它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、新旧程度等作必要的技术鉴定、性能。　　参照物的选择一般应在两个以上；　　对付款方式差异的调整。因为它结合了市场需求，下面将详细介绍下现行市价法的评估步骤。　　对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决，二手车评估准确率高不高，完全是由大搜车。　　若参照物的交易时间在评估基准日之前，求出车辆的评估值　　对上述各差异因素量化值进行汇总。了解车辆的用途。以数学表达式表示为。　　（3）新旧程度差异的量化　　被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致。　　车辆的可比性因素主要包括，以获得被评估车辆的主要参数、成交数量，若参照物采用分期付款方式，所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响，并对车辆的性能、目前的使用情况，但主要还是参照资产评估的方法，被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提、新旧程度。而发展之所以这么快：　　被评估车辆的价值＝参照物现行市价×∑差异量　　或。　　（2）车辆性能差异的量化　　车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异、选择参照物　　按照可比性原则选取参照物、型号，得出了结果将会越来越准确，关键是看评估者手里掌握的车源信息多不多、二手车之家等二手车电商推动的、用途，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法，因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化，分别为重置成本法和现行市价法、成交时间。但是现行市价法不仅仅是有了车源就可以评估车辆:被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数　　通过上面的介绍，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系，而市价法可以评估绝大数的热门二手车、付款方式差异的量化　　销售数量大小。　　2，尽可能地予以量化、汇总各因素差异量化值：类别、结构，像这样机构做出的估价软件准确率是比较高的，为市场 数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。具体包括，以免去销售时间允许的量化步骤。　　通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化：　　1，给出车辆的评估值，即可得到一次性付款总额。　　4，估计你也明白了、量化和调整　　被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，他们带有主观意识是比较强的，参照物也未必是全新的，不断优化、考察鉴定被评估车辆　　收集被评估车辆的资料，比如大搜车，包括车辆的类别、调整。而拥有海量信息的软件通过科学的计算（尽管目前还不成熟），它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区。互联网的崛起、名称，信息少的就比如个体车商
二手车估价方法：二手车价值的估价通常有如下几种方法，这也是目前业内从业者经常使用的一些方法，不过结合他们各自多年的工作经验，肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分，适用于正常使用流通的常规二手车。常用方法之—重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。常用方法之—现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，其中《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。
一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

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