成都二手4缸福田盘式三轮好吗，福田五星380三轮汽车380怎么样耐用吗有用过的师傅给说说谢
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-28 16:21:53
1，福田五星380三轮汽车380怎么样耐用吗有用过的师傅给说说谢
整车质量还可以，但是如果拉货超过两吨不建议选择，三个轮稳定性不好，影响驾驶安全。发动机和车身钣金，变速箱质量都比较耐用。稳定性是最大的弊端。整车质量还可以，但是如果拉货超过两吨不建议选择，三个轮稳定性不好，影响驾驶安全。发动机和车身钣金，变速箱质量都比较耐用。稳定性是最大的弊端。整车质量还可以，但是如果拉货超过两吨不建议选择，三个轮稳定性不好，影响驾驶安全。发动机和车身钣金，变速箱质量都比较耐用。稳定性是最大的弊端。
2，福田三轮车真的那么好吗
上面提到的配置没有，福田手把式三轮最大车箱1.3*2.5，200型发动机，可选风冷或水冷，带高低速油刹，价格在12000块左右。
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3，成都哪里有二手三轮车市场
三轮车电池批发四川省成都市武侯区成双大道中段37号附近既然有电池应该也会有三轮车吧 三轮车电池批发四川省成都市武侯区成双大道中段37号附近既然有电池应该也会有三轮车吧 三轮车电池批发四川省成都市武侯区成双大道中段37号附近既然有电池应该也会有三轮车吧 
4，三轮摩托车现在买大概多少钱
首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。福田三轮摩托车在整个三轮车品牌中整体表现还是不错的，尤其是它的漆面做工和底盘都是优于其他车型的，这种差异主要来自于它多年的汽车制造技术的积累。至于这个品牌在水冷发动机上的造诣其实并不高，它的发动机主要来自于友商的提供，细心的车友肯定会发觉它发动机上额外的标志。但也有自己制造的水冷发动机装配到相应的车辆上不过比例并不是很高。但作为一款三轮摩托车底盘，漆面，发动机这三样一样重要，用车友的话来说发动机不行可以换但底盘不行你换一个试试，如果表面的涂装做的很一般可能用不了几年浑身就锈迹斑斑了，所以这三样对于一台合格的高性能三轮车一样重要，但发动机可以后期更换，但底盘没办法更换。综合来说福田的系列三轮车不管是水冷还是风冷车型，底盘和表面涂装在整个三轮车品牌中是属于领先水平的，但它的发动机始终是它的软肋，所以这个品牌的三轮车综合表现还不错。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。
5，福田五星方向盘式三轮摩托车质量如何
质量很好，是北方最好的汽油三轮。如果你是在南方，建议你购买万虎三轮，万虎三轮是南方地区最好的三轮。别的不说 省的你说我打广告 福田五星摩托车 连续10年全国销量第一 现在市场占有率30% 宗申才20%出头 你自己想想吧质量很好，是北方最好的汽油三轮。如果你是在南方，建议你购买万虎三轮，万虎三轮是南方地区最好的三轮。别的不说 省的你说我打广告 福田五星摩托车 连续10年全国销量第一 现在市场占有率30% 宗申才20%出头 你自己想想吧质量很好，是北方最好的汽油三轮。如果你是在南方，建议你购买万虎三轮，万虎三轮是南方地区最好的三轮。别的不说 省的你说我打广告 福田五星摩托车 连续10年全国销量第一 现在市场占有率30% 宗申才20%出头 你自己想想吧
6，福田五星三轮摩托车质量好吗
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回答
稍等
福田五星三轮摩托车质量较好。福田五星三轮摩托车的相关优势介绍具体如下：
1、福田五星三轮摩托车的动力性能较高：福田五星三轮摩托车的动力性能较高，该车采用雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。
2、福田五星三轮摩托车的产品质量较好：福田五星三轮摩托车用户的使用口碑较为良好。福田五星三轮摩托车以蓄电池作为辅助能源在普通摩托车的基础上，安装了电机、控制器把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，使用起来比较方便。
福田五星三轮摩托车的选购方法：
1、福田五星三轮摩托车的车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。
另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。
2、福田五星三轮摩托车的操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。
3、福田五星三轮摩托车的电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹
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福田五星三轮摩托车质量较好。福田五星三轮摩托车的相关优势介绍具体如下：
1、福田五星三轮摩托车的动力性能较高：福田五星三轮摩托车的动力性能较高，该车采用雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。
2、福田五星三轮摩托车的产品质量较好：福田五星三轮摩托车用户的使用口碑较为良好。福田五星三轮摩托车以蓄电池作为辅助能源在普通摩托车的基础上，安装了电机、控制器把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，使用起来比较方便。
福田五星三轮摩托车的选购方法：
1、福田五星三轮摩托车的车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。
另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。
2、福田五星三轮摩托车的操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。
3、福田五星三轮摩托车的电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹
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7，三缸车为什么不建议买
三缸车天生抖动吵闹、动力输出不平顺、油门响应不积极等缺点导致许多人不建议买。发动机有四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸，为什么偏偏就三缸发动机会被那么多人说抖呢，这主要还是三缸发动机的结构原因。汽车上的发动机无论是多少缸的发动机都是四冲程发动机，并且只有一根曲轴，发动机工作时活塞会推动曲轴旋转。四冲程发动机的每一个气缸，曲轴每旋转两圈即720度才点一次火，因此四缸发动机每个气缸的点火间隔是180度。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的点火间隔去到了260度。也就是说三缸发动机的曲轴每隔260度才有力去推动，作用力的间隔比较长所以就会产生比较明显抖动。由于气缸活塞的上下运动会产生名为往复惯性力的作用力加到曲轴上，这个往复惯性力分为一阶和二阶，一阶惯性力已经由曲轴上的平衡块抵消，而二阶惯性力是由于曲轴在0~180度和180~360度两个阶段的转速不同而产生的，因为曲轴转动的速度不同，那么就会产生抖动。四缸发动机的二阶惯性力是考气缸之间相互抵消，而三缸发动机因为是奇数气缸，所以抵消二阶惯性力的方式是加一个与曲轴采用齿轮啮合并且转速是曲轴两倍的与曲轴旋转方向相反的平衡轴。一辆新的搭载三缸发动机的车型其抖动的情况基本感觉不到，但随着使用时间的增加，不论是三缸发动机还是四缸发动机都会越开越抖，这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致的。
8，福田五星三轮四缸怎么样
福田车 就这样 其实在于多保养 我骑得也是福田150，骑了三年了没大毛病 也许你运气比较差 买了一个不合格的车，再者说一般都是三个月的保修包换 六个月的免费维修 ，也许是你的运气真的太差了。当然是隆鑫好啦 而且比福田便宜 福田175发动机以上的都是隆鑫发动机，建议你买隆鑫三轮摩托车。福田现在卖的只是牌亮 车的质量不太好.建议你买隆鑫三轮摩托车一般般，福田五星是北京五星的延生品，福田是好汽车，但不生产三摩，福田五星是老板的擦边球，所谓的福田雷沃是名牌但只生产两轮，如五羊本田和五羊，你指的应该是福田800。这车用的是柳州五菱462发动机综合来说还不错但是油耗略高。记得买这车必需要快慢档。有其他问题可以继续追问我。你指的应该是福田800。这车用的是柳州五菱462发动机综合来说还不错但是油耗略高。记得买这车必需要快慢档。有其他问题可以继续追问我。一般般，福田五星是北京五星的延生品，福田是好汽车，但不生产三摩，福田五星是老板的擦边球，所谓的福田雷沃是名牌但只生产两轮，如五羊本田和五羊，
9，福田三轮摩托方向盘式的 2缸 还是 4缸的那个好呢 谁开过能付说一下
你指的应该是福田800。这车用的是柳州五菱462发动机综合来说还不错但是油耗略高。记得买这车必需要快慢档。有其他问题可以继续追问我。一般般，福田五星是北京五星的延生品，福田是好汽车，但不生产三摩，福田五星是老板的擦边球，所谓的福田雷沃是名牌但只生产两轮，如五羊本田和五羊，2缸的没4缸的有力，4缸的比2缸的油耗大 约30－40％，2缸的故障率小于4缸的，4缸的配件费高于两缸的。汽油的速度高于柴油的，柴油的动力大于汽油的。如果平时拉的不太重 2缸汽油就够了，经济实惠。没必要整一个坦可当拖拉机使。你好！请问是哪种的？是仿qq全封闭的那种？还是带马曹，可以拉货的那种呢？要是全封闭仿qq的那种不用办证件！因为他出这种车的时候是按＜救残辅助＞为标准，车身上也打着字样呢！免一切证件，要是拉货的那种，只要不去城区或市里，都没事！有什么不懂得你再问我？谢谢。2缸的没4缸的有力，4缸的比2缸的油耗大 约30－40％，2缸的故障率小于4缸的，4缸的配件费高于两缸的。汽油的速度高于柴油的，柴油的动力大于汽油的。如果平时拉的不太重 2缸汽油就够了，经济实惠。没必要整一个坦可当拖拉机使。你好！请问是哪种的？是仿qq全封闭的那种？还是带马曹，可以拉货的那种呢？要是全封闭仿qq的那种不用办证件！因为他出这种车的时候是按＜救残辅助＞为标准，车身上也打着字样呢！免一切证件，要是拉货的那种，只要不去城区或市里，都没事！有什么不懂得你再问我？谢谢。
10，福田五星atx3000三轮车怎么样
福田五星ATX3000全封闭三轮车说明:福田五星ATX3000全封闭三轮车驾驶室 全封闭外型尺寸（mm） 4590*1600*1930货箱尺寸 2650*1520*500额定乘员（人） 2轴距（mm） 3050转向 盘式轮胎 前：6.00-14后6.50-16轮距（前/后）（mm） 1330最高车速 60 载质量（kg） 1500福田五星ATX3000是福田雷沃重工与福田汽车工程研究院历时15个月，共同研发的一款引领市场的产品。是用户跑运输、做生意的最佳选择，板簧外跨、加宽加厚，汽车式槽钢车架，货箱采用整体滚压边板，液压离合、福田汽车高效变速机构等先进技术，充分体现了ATX3000在三轮汽车行业中的领头羊作用。价格8700元福田五星ATX3000全封闭三轮车说明:福田五星ATX3000全封闭三轮车驾驶室 全封闭外型尺寸（mm） 4590*1600*1930货箱尺寸 2650*1520*500额定乘员（人） 2轴距（mm） 3050转向 盘式轮胎 前：6.00-14后6.50-16轮距（前/后）（mm） 1330最高车速 60 载质量（kg） 1500福田五星ATX3000是福田雷沃重工与福田汽车工程研究院历时15个月，共同研发的一款引领市场的产品。是用户跑运输、做生意的最佳选择，板簧外跨、加宽加厚，汽车式槽钢车架，货箱采用整体滚压边板，液压离合、福田汽车高效变速机构等先进技术，充分体现了ATX3000在三轮汽车行业中的领头羊作用。价格8700元福田五星ATX3000全封闭三轮车说明:福田五星ATX3000全封闭三轮车驾驶室 全封闭外型尺寸（mm） 4590*1600*1930货箱尺寸 2650*1520*500额定乘员（人） 2轴距（mm） 3050转向 盘式轮胎 前：6.00-14后6.50-16轮距（前/后）（mm） 1330最高车速 60 载质量（kg） 1500福田五星ATX3000是福田雷沃重工与福田汽车工程研究院历时15个月，共同研发的一款引领市场的产品。是用户跑运输、做生意的最佳选择，板簧外跨、加宽加厚，汽车式槽钢车架，货箱采用整体滚压边板，液压离合、福田汽车高效变速机构等先进技术，充分体现了ATX3000在三轮汽车行业中的领头羊作用。价格8700元
11，福田拓陆者E3四驱的怎么样
拓陆者E3是今年新上市的产品，上月去经销商那试驾了下，空间够大、够宽敞，仿航空座椅，乘坐很舒适，另外在操控、提速等方面表现的也都很不错，据销售人员介绍，这款车采用了全新第六代拓陆者平台，动力、配置等方面都升级了。优点：动力特别好，底盘皮实耐用，保养两万公里做一次，作为在山区用的车这是比较满意的，舒适性包括空调安全气囊等等都有。排放也是国五的排放标准缺点：车身比较大有些窄的路走起来不方便，在一个对油品要求比较高，加个油不是很方便油耗：高速的油耗低大概就是四毛钱操 控：操控特别好特别山路上制动很精准动 力：我用的是国五的康机130千瓦177马力四缸十六气门的机子只要一脚油提速推背感特别强配 置：行业之前的拓陆者相比国五的用的是越野车的全新内饰很大气上档次，包括很多安全性、舒适性配置特别好，车辆的密封性也较之前有了很大的提升舒适度：座椅是带腰部支撑调节的包裹性也比较好，后排的空间很舒服，只是后面是钢板悬架坐后排比较颠一些空 间：就一个字车驾驶室比较宽，后排做三个人一点不挤外 观：外观比江淮和长城的要硬朗，线条比较流畅内 饰：做工进步较大，用料也讲究了不少以上是对这款车的性能评价供参考优点：动力特别好，底盘皮实耐用，保养两万公里做一次，作为在山区用的车这是比较满意的，舒适性包括空调安全气囊等等都有。排放也是国五的排放标准缺点：车身比较大有些窄的路走起来不方便，在一个对油品要求比较高，加个油不是很方便油耗：高速的油耗低大概就是四毛钱操 控：操控特别好特别山路上制动很精准动 力：我用的是国五的康机130千瓦177马力四缸十六气门的机子只要一脚油提速推背感特别强配 置：行业之前的拓陆者相比国五的用的是越野车的全新内饰很大气上档次，包括很多安全性、舒适性配置特别好，车辆的密封性也较之前有了很大的提升舒适度：座椅是带腰部支撑调节的包裹性也比较好，后排的空间很舒服，只是后面是钢板悬架坐后排比较颠一些空 间：就一个字车驾驶室比较宽，后排做三个人一点不挤外 观：外观比江淮和长城的要硬朗，线条比较流畅内 饰：做工进步较大，用料也讲究了不少以上是对这款车的性能评价供参考拓陆者E3是今年新上市的产品，上月去经销商那试驾了下，空间够大、够宽敞，仿航空座椅，乘坐很舒适，另外在操控、提速等方面表现的也都很不错，据销售人员介绍，这款车采用了全新第六代拓陆者平台，动力、配置等方面都升级了。拓陆者E3是今年新上市的产品，上月去经销商那试驾了下，空间够大、够宽敞，仿航空座椅，乘坐很舒适，另外在操控、提速等方面表现的也都很不错，据销售人员介绍，这款车采用了全新第六代拓陆者平台，动力、配置等方面都升级了。优点：动力特别好，底盘皮实耐用，保养两万公里做一次，作为在山区用的车这是比较满意的，舒适性包括空调安全气囊等等都有。排放也是国五的排放标准缺点：车身比较大有些窄的路走起来不方便，在一个对油品要求比较高，加个油不是很方便油耗：高速的油耗低大概就是四毛钱操 控：操控特别好特别山路上制动很精准动 力：我用的是国五的康机130千瓦177马力四缸十六气门的机子只要一脚油提速推背感特别强配 置：行业之前的拓陆者相比国五的用的是越野车的全新内饰很大气上档次，包括很多安全性、舒适性配置特别好，车辆的密封性也较之前有了很大的提升舒适度：座椅是带腰部支撑调节的包裹性也比较好，后排的空间很舒服，只是后面是钢板悬架坐后排比较颠一些空 间：就一个字车驾驶室比较宽，后排做三个人一点不挤外 观：外观比江淮和长城的要硬朗，线条比较流畅内 饰：做工进步较大，用料也讲究了不少以上是对这款车的性能评价供参考
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