1，15万能买二手汉兰达吗

15万能买二手汉兰达，一般来说15万左右价位多为五年左右车龄，车子的车况还有手续方面不存在问题的二手汉兰达车型。
15万能买二手汉兰达，一般来说15万左右价位多为五年左右车龄，车子的车况还有手续方面不存在问题的二手汉兰达车型。

15万能买二手汉兰达吗

2，买二手汉兰达的人什么心理

丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。十五万左右的汉兰达.应该在2012款2.7发动机.2015年左右5座或者是2014年7座车型带天窗.自2012年进入大陆生产以来.销量是逐年的增加.市场一度供不应求.新车一直在加价的状态.新车指导价28.99的和32.99的均加价在1.5万不等而且没有现车购买者需要等上1到3个月左右.新款2.0T发动机百公里油耗在10个左右.变速箱才用了CVT6速.在节能油耗方面比较的省油.换挡也比较的平顺没有一点顿挫感.多功能的仪表盘.定速巡航.蓝牙耳机电话.安全气囊.电动座椅加热.纯真皮工作台.全景天窗.新一款的汉兰达比较适合年轻人的青睐.感谢头条平台.祝愿大家用车愉快
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。十五万左右的汉兰达.应该在2012款2.7发动机.2015年左右5座或者是2014年7座车型带天窗.自2012年进入大陆生产以来.销量是逐年的增加.市场一度供不应求.新车一直在加价的状态.新车指导价28.99的和32.99的均加价在1.5万不等而且没有现车购买者需要等上1到3个月左右.新款2.0T发动机百公里油耗在10个左右.变速箱才用了CVT6速.在节能油耗方面比较的省油.换挡也比较的平顺没有一点顿挫感.多功能的仪表盘.定速巡航.蓝牙耳机电话.安全气囊.电动座椅加热.纯真皮工作台.全景天窗.新一款的汉兰达比较适合年轻人的青睐.感谢头条平台.祝愿大家用车愉快
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。

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