1,请问现代途胜和柯珞克怎么

现代途胜和柯珞克相比,个人认为是柯珞克在做工还有保值性方面相对好一些,不过维修保养成本方面现代途胜明显低一些。

请问现代途胜和柯珞克怎么选

2,三菱欧蓝德和柯珞克对比测评怎么样

三菱欧蓝德和柯珞克对比测评,三菱欧蓝德会更好些。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗。2016款欧蓝德依然提供两种动力可选,分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw,最大扭矩201牛米,2.4升发动机额定功率141Kw,最大扭矩235牛米。新款Sport三菱欧蓝德Sport在其他市场被称作ASX或RVR,新款欧蓝德Sport采用了全新的保险杠和新的轮毂。雾灯处的造型细节有所调整。侧裙和后保险杠的设计也有所变化。新车还标配了18英寸轮毂。内饰方面整体变化很小,新车采用了新的织物和镀铬装饰的门板,以及新的四驱控制按钮。三菱还对新款车型的多连杆后悬进行了新的调校,同时CVT变速器也进行了升级,提升了车辆加速性能。

三菱欧蓝德和柯珞克对比测评怎么样

3,要品质更要性价比 起亚新智跑和柯珞克哪个

起亚新智跑和柯珞克相比个人认为还是柯珞克好一些,车子的做工还有保值性方面柯珞克相对更有优势一些。
起亚新智跑和柯珞克相比个人认为还是斯柯达柯珞克好一些,车子的做工,技术方面柯珞克相对更有优势一些。

要品质更要性价比 起亚新智跑和柯珞克哪个好

4,家用还是性价比最重要2021款斯柯达柯珞克到底怎么样

本人家中曾经拥有过一辆斯柯达车型,开了8年基本没出过什么毛病,底盘依然很整,也没有网上说的那些毛病,唯一的缺点就是不太保值,不过想想七八年的大众或者日本车,跑了十多万公里,又能多卖多少呢?如果您准备入手一辆合资紧凑级SUV,手中预算买途岳、RAV4、CR-V等车型还差一些的话,我建议您可以看看斯柯达的 柯珞克,因为它和大众汽车是同平台打造,三大件全都一样,并且配置比大众还要高出很多,性价比较合适。坊间有句话说得好:“懂大众的人,都买斯柯达”。日前,上汽大众斯柯达品牌2021款柯珞克已在广州车展上正式上市,新车指导价为12.99-15.99万元。此次,新车在外观与动力方面并没有太大变化,只是在细节与配置上进行了调整。下面就一起看看,这次2021款柯珞克到底值不值得买?2021款柯珞克,外观设计比较硬朗,前脸看起来很有攻击性,前后大灯组十分立体,造型采用了捷克水晶的设计,有棱有角,辨识度很高。我个人推荐选择这辆车时,选那些较鲜艳的车漆颜色,比如橙色、黄色车漆,更显年轻活力的气质。内饰依旧是简洁实用的风格,浓浓的德国车的味道,中控台做工严谨,用料虽算不上高端,但人体所接触的地方都用软性材质包覆,还是比较人性化的。此外,这次新车最大的看点是增配,比如上汽集团那套十分好用的斑马智行系统,语音控制、听音乐、导航等功能全都支持,极大提升日常用车的娱乐性与便利性。另外,电动尾门、电动调节座椅、打孔皮质座椅的加入,也让车辆配置水平不输自主品牌。动力上,继续采用1.4T+7速双离合变速器的组合,发动机最大功率110kW、峰值扭矩250N·m。对于家用来说,这台发动机排量刚刚好,动力好,燃油经济性也不错。并且搭载这套动力总成的车型,市场保有量很大,维修保养成本都很低。即便是把车开到西藏,遇到车辆出现问题,维修起来都算不上什么难事。水滴观点:结合这款车12.99万的起售价来看,2021款柯珞克的对手应该是入门级紧凑级SUV,例如逍客、哈弗初恋。它的优势很明显,比如欧洲范儿、德系品质、空间宽敞、配置充足,而且还有一些运动化的调校风格,这些都能够讨好年轻消费者。不过它的短板也很明显,比如大多数人觉得它长得不好看,甚至品牌logo都接受不了,毕竟审美因人异议。其次是品牌方面的弱势,虽然在大众汽车光环的加持下,但是却没给斯柯达带来多少附加值,反而拖累了销量。众所周知,大众汽车品牌认知度更高,市场优惠更诱人。最后,斯柯达的产品虽然与大众同平台打造,但是在底盘调教、做工用料上面,还是与大众的车存在细微差异,而这些差异,却是选择德系车消费者最在乎的地方。如果您买来家用,日常的四平八稳的代步,不在乎品牌,不在乎残值这些因素,那么斯柯达柯珞克这款车还是很实用,很称职的。文/孙博伟本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,奥迪Q3和柯珞克哪个好

奥迪Q3和柯珞克相比,考虑品牌,级别还有做工方面奥迪Q3好一些,考虑车子的柯珞克价位还有实用性方面好一些。
柯迪亚克和奥迪q3(进口)相比虽然奥迪q3进口低一个级别,但是品牌知名度、做工、面子因素来说还是奥迪q3更有优势。

6,斯柯达克洛克值得买吗

斯柯达克洛克车型总体来说个人认为优点是车子的做工,技术方面不错,缺点是车子的保有量少,维修保养成本高,是否值得看你侧重于哪一方面了。
您说的斯柯达克洛克应该是斯柯达柯珞克吧,该车型没有四驱的,都是前置两驱的,就是顶配车型都是两驱。

7,晶锐与柯珞克比较质量那个高好

晶锐与柯珞克都是斯柯达的车子,质量方面总体来说应该差别不大,不过虽然晶锐价位低很多,发动机和变速箱相对技术落后,但是晶锐相比柯珞克在发动机可靠性还有自动变速箱可靠性方面相对好一些。
在动力、操控、做工质量、安全性等综合性能方面当然是上海大众斯柯达晶锐好!雨燕1.5这种日系车只有油耗和保养稍占优势外,其余的地方是无法和大众车相比的!而且斯柯达晶锐的保值率也比雨燕要高!我推荐你买上海大众斯柯达晶锐,确实是非常不错的一款a0级轿车。

8,斯柯达新出的柯珞克空间大吗其它方面怎么样

你好,这款车辆的总体设计还是可以的,你可以先去试驾一下车辆,自己感受一下。
车内空间的话,两车是一摸一样的。但是后备箱,昕锐要比新桑大点,因为昕锐全车长比新桑也大。大的那部分主要就是集中在后备箱了。满意请采纳,谢谢。
之前广州车展举办的时候正好在那边出差,就抽空就看了下,你说的这款车我也看到了,好多人在旁边拍照,所以我也上去试了下,又大又舒服,回去之后又看到它的报道,还有好感的。首先说一下题主最关心的空间,柯珞克的车身尺寸是4432*1841*1614mm,轴距是2688mm。我身高178cm,坐进前排头部距离车顶大概有一个拳头多一点的距离,可以说很宽敞了,后排的话,虽然没有前排那边宽裕,但也有四个指头左右的距离了,腿部距离前面的椅子大概有两个拳头的余量,总得来说,后排的空间还挺宽敞的,座椅角度也刚刚好,没有后仰和前倾的感觉。这是我的亲身体验,大家可以根据我的身高情况自己对空间再做个大概对比。其它的信息因为还没有上市,所以也不是很全面。据说有TSI230和TSI280两种动力可选择,全部搭配了7 速双离合变速箱。很遗憾的是没有开几圈,没有体验到驾驶的感觉。
关于柯珞克的内容我都是看报道的,网上公布出来的车身尺寸挺大的,乘坐空间应该小不了,至于其他方面这就得等上市了。
这种家奴品牌怎么去竞争??

9,2019款的逍客和柯珞克哪个更好一点

柯珞克TSI280版本DQ200干式的7速双离合变速箱,逍客2.0cvt的,日产大沙发家用舒适平顺,喜欢动力柯珞克涡轮增压搭配双离合可能会好一些。不过市区低速顿挫在所难免。后排空间和轴距柯珞克要比逍客稍微大一点。干式双离合cvt各有千秋,省心还是2.0自吸cvt
2019款的逍客和柯珞克相比,在空间动力方面柯珞克要好一些。柯珞克是德系车子,而逍客是日系车子,两款车型也是把两个派别的车子性能表现得很明显,柯珞克就是德系的行驶稳定底盘扎实,而逍客则是使用省心后期保养舒服。同样是定位在紧凑型SUV,逍客4.38的车身长度2.64的轴距,而柯珞克4.43车长2.68轴距,数据上柯珞克更大,空间表现上也更好一点。动力方面柯珞克提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合,最大马力150,最大扭矩250,而逍客提供2.0L自然吸气配CVT,最大马力150最大扭矩200,性能上柯珞克更强一点。扩展资料:总体来看,其实两款车都是很不错的,无论是外观还是内饰又或者是配置方面,都是不错的。两款车的差别就在底盘和保养方面,都知道德系车的底盘是肯定牛的,日系车的保养却很便宜,所以大家可以根据自己的需求去选择。在舒适度和三大件稳定性方面逍客由于柯珞克,动力加速方面方面行驶质感柯珞克更好。保值率逍客高于柯珞克。如果你只是城市代步追求舒适,平顺稳定,保值率,入手逍客。如果你经常高速还有山路追求动力行驶品质,底盘稳定,操控感,入手柯珞克。
2019款日产逍客 vs 2019款斯柯达柯珞克
肯定逍客啊!!动力不说,光可靠性差距就很大了

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