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上百度就知道了
2万是最高价,这车不值钱

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2,二手金杯面包大约多少钱谁知道

你好,二手的海狮面包大概在,1.5-2.0-2.5万元不等,具体价格要看车的实际情况,要注意一下几点;1车的外皮有无大的刮碰,是否是原车漆如果不是,价格会打折些。2发动机有无异响,金杯车是4YS6480发动机。正常怠速发动机噪音很低,如有异响机器可能有故障谨慎。发动,发动机猛踩油门看排气管有无冒蓝黑烟,没有正常;3车的手续一定要齐全,发动机号和大架子号要一致,保险和检车什么时候到期;4如果选择的话要上路试车看开着的感觉怎样

二手金杯面包大约多少钱谁知道

3,C照从事货运行业买什么车合适面包车依维柯小货车小平板

平台司机真实告诉你,纯靠平台接单,就像等死!你加入了就掉坑里了!要爬起来都很难!1.狼多肉少?现在的平台司机不比以前,之前很多司机路边等活都能接到单,自从有网络接单后路边等的司机都加入平台,不管中货车还是小货车,以及面包车,更有甚者连空间大点的个人商务车都加入!一个城市哪有那么多单?狼多肉少自然出现了!2.平台竞争,单价持续走低!随着网络平台的出新,很多拉货平台,竞争者多也就为了争取客户,不顾司机累死累活,从前路边6元,到平台5元,平台为了争取客户降为4元,现在有些还是2元多3元多!试问,车子是喝空气的么,损耗维护保养不用钱么?回程还要自己掏过路费,自己算下,能拿到手的还能赚几毛钱一公里?还没有计算各种月租费用呢!3.违法广告,不贴不给你接单,贴了交警开罚单为了平台利益会要求你们给他做免费广告,你不贴,单不给你接。贴了吧,交警想啥时候罚你全看心情了!罚款小事,关键你驾驶证才12分吖,一次三分,现在啥违章都要扣三分,365天都在跑,你能扛几次?4.各项月租,套餐支出加入了不是都能接单,还要交租金,各项月租租金流量套餐都要备好了。有人说不用也可以接吖!能,每单要信息费百分之十五。就算高级才能接二单免费够你赚钱不?这各项都是费用!5.价钱不按实际公里数计算像这样,那个虎门大桥限行无法通过需要绕行!全部订单价格都不是按实际距离收取费用的,单价都是按最近距离计算的。作为司机你肯定知道有些路段是限行,也有限高,或者封闭绕行的吧!可地图上并不会显示,那么按实际开车行驶,远了或者你要绕路走,远了的路程都要自己承担!又是一笔费用!6.大量外挂,抢单软件介入,抢单更难随便网上搜索都见到处是这东西!就是因为肉少狼多,一些司机为了保证自己收入,自然就有滋生各种抢单外挂和软件,当然这是平台禁止的,那么你用不用呢?老老实实的做就不用那就抢单难,要是你用了平台知道直接封号!7.还有不可告人的内部操作听说要是跟平台合作,在平台购车让平台在车辆上先赚点钱,加入平台团队订单可以提前稍容易抢单,你自己购车没这个优惠的!这个比较明显就是快狗那边!去分部一问,都是一律回答:我们只给我们这个团队的车辆提供任何服务,其它司机去别的地方去问问!所以如果你买台4.2加入平台拉货,需要做好思想准备,这些坑很现实,也是残酷!你看过后仍然认为的行就去搏一搏吧!我个人认为不如打工来得实在!
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平台司机真实告诉你,纯靠平台接单,就像等死!你加入了就掉坑里了!要爬起来都很难!1.狼多肉少?现在的平台司机不比以前,之前很多司机路边等活都能接到单,自从有网络接单后路边等的司机都加入平台,不管中货车还是小货车,以及面包车,更有甚者连空间大点的个人商务车都加入!一个城市哪有那么多单?狼多肉少自然出现了!2.平台竞争,单价持续走低!随着网络平台的出新,很多拉货平台,竞争者多也就为了争取客户,不顾司机累死累活,从前路边6元,到平台5元,平台为了争取客户降为4元,现在有些还是2元多3元多!试问,车子是喝空气的么,损耗维护保养不用钱么?回程还要自己掏过路费,自己算下,能拿到手的还能赚几毛钱一公里?还没有计算各种月租费用呢!3.违法广告,不贴不给你接单,贴了交警开罚单为了平台利益会要求你们给他做免费广告,你不贴,单不给你接。贴了吧,交警想啥时候罚你全看心情了!罚款小事,关键你驾驶证才12分吖,一次三分,现在啥违章都要扣三分,365天都在跑,你能扛几次?4.各项月租,套餐支出加入了不是都能接单,还要交租金,各项月租租金流量套餐都要备好了。有人说不用也可以接吖!能,每单要信息费百分之十五。就算高级才能接二单免费够你赚钱不?这各项都是费用!5.价钱不按实际公里数计算像这样,那个虎门大桥限行无法通过需要绕行!全部订单价格都不是按实际距离收取费用的,单价都是按最近距离计算的。作为司机你肯定知道有些路段是限行,也有限高,或者封闭绕行的吧!可地图上并不会显示,那么按实际开车行驶,远了或者你要绕路走,远了的路程都要自己承担!又是一笔费用!6.大量外挂,抢单软件介入,抢单更难随便网上搜索都见到处是这东西!就是因为肉少狼多,一些司机为了保证自己收入,自然就有滋生各种抢单外挂和软件,当然这是平台禁止的,那么你用不用呢?老老实实的做就不用那就抢单难,要是你用了平台知道直接封号!7.还有不可告人的内部操作听说要是跟平台合作,在平台购车让平台在车辆上先赚点钱,加入平台团队订单可以提前稍容易抢单,你自己购车没这个优惠的!这个比较明显就是快狗那边!去分部一问,都是一律回答:我们只给我们这个团队的车辆提供任何服务,其它司机去别的地方去问问!所以如果你买台4.2加入平台拉货,需要做好思想准备,这些坑很现实,也是残酷!你看过后仍然认为的行就去搏一搏吧!我个人认为不如打工来得实在!
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平台司机真实告诉你,纯靠平台接单,就像等死!你加入了就掉坑里了!要爬起来都很难!1.狼多肉少?现在的平台司机不比以前,之前很多司机路边等活都能接到单,自从有网络接单后路边等的司机都加入平台,不管中货车还是小货车,以及面包车,更有甚者连空间大点的个人商务车都加入!一个城市哪有那么多单?狼多肉少自然出现了!2.平台竞争,单价持续走低!随着网络平台的出新,很多拉货平台,竞争者多也就为了争取客户,不顾司机累死累活,从前路边6元,到平台5元,平台为了争取客户降为4元,现在有些还是2元多3元多!试问,车子是喝空气的么,损耗维护保养不用钱么?回程还要自己掏过路费,自己算下,能拿到手的还能赚几毛钱一公里?还没有计算各种月租费用呢!3.违法广告,不贴不给你接单,贴了交警开罚单为了平台利益会要求你们给他做免费广告,你不贴,单不给你接。贴了吧,交警想啥时候罚你全看心情了!罚款小事,关键你驾驶证才12分吖,一次三分,现在啥违章都要扣三分,365天都在跑,你能扛几次?4.各项月租,套餐支出加入了不是都能接单,还要交租金,各项月租租金流量套餐都要备好了。有人说不用也可以接吖!能,每单要信息费百分之十五。就算高级才能接二单免费够你赚钱不?这各项都是费用!5.价钱不按实际公里数计算像这样,那个虎门大桥限行无法通过需要绕行!全部订单价格都不是按实际距离收取费用的,单价都是按最近距离计算的。作为司机你肯定知道有些路段是限行,也有限高,或者封闭绕行的吧!可地图上并不会显示,那么按实际开车行驶,远了或者你要绕路走,远了的路程都要自己承担!又是一笔费用!6.大量外挂,抢单软件介入,抢单更难随便网上搜索都见到处是这东西!就是因为肉少狼多,一些司机为了保证自己收入,自然就有滋生各种抢单外挂和软件,当然这是平台禁止的,那么你用不用呢?老老实实的做就不用那就抢单难,要是你用了平台知道直接封号!7.还有不可告人的内部操作听说要是跟平台合作,在平台购车让平台在车辆上先赚点钱,加入平台团队订单可以提前稍容易抢单,你自己购车没这个优惠的!这个比较明显就是快狗那边!去分部一问,都是一律回答:我们只给我们这个团队的车辆提供任何服务,其它司机去别的地方去问问!所以如果你买台4.2加入平台拉货,需要做好思想准备,这些坑很现实,也是残酷!你看过后仍然认为的行就去搏一搏吧!我个人认为不如打工来得实在!面包车能不能拉货取决于面包车的“身份证”:行驶证上标注的是客运可以通过后备箱从事非营运性质的拉货行驶证上标注的是货运可以申请办理相关手续从事货运,或者非营运性质的拉货汽车分类有客运和货运两种,目前没有明确的客货混装分类,最多是有五个座位可以坐满5人体现实用性但还不能从事营运性质客运的皮卡车或轻卡车。其他车型以实际可利用空间为参考,载客或拉货的性质是出厂定性不能改变的。主流面包车如果五菱荣光/宏光、长安之星、东风小康、一汽佳宝等车型均为微型客车,这类车不论五座还是七座都是只能当做客车使用。客车拉货的规定是可以利用行李箱空间或者外置行李架携带随车行李,利用行李箱拉货不能遮挡后挡的视线,按照规定七座面包几乎没有载货能力、五座略好一些。其次可以通过车顶行李架拉货,高度从车顶算起不得超过50公分,长度没有限制但不能超过车身长度,这是定位微型客车面包车的极限拉货能力。超过规定拉货属于客货混装是违章行为可以处罚,如果从事营运性质拉货可以由运管处3~5万元罚款再有交法处罚客货混装,后果是相当严重的。另一种面包车是封闭式货箱铁皮封窗的货车,这类车虽然有微面的造型但实际用途已经完全不同了。货运面包车一般仅有两个座位,后排有与驾驶位贯通的拉货空间,或者隔离出专用的拉货区域,既然有货车身份当然可以合法拉货;整备质量小于4.5吨的货车多省份已经取消两证的要求,不从事营运行驶运输的话可以直接使用。目前只有这类面包车被允许合法拉货,但两座的功能性也非常单一不再能兼顾家用,所以选择这类车的实用性远不如微卡,比如荣光小卡、长安神骐等车均有接近3米的货箱,真正从事营运性运输微卡实用性高的多。想要选择一台既能兼顾家用又能合法拉货的汽车目前最理想的车型是皮卡车,入门级车型已经有价格在5万左右的选择,动力稍强一些用车体验舒适一些的6~8万之间已经有接近乘用车的皮卡。微面的时代感觉已经快要终结了,如果没有刚需还是建议看一看其他车型吧。个人观点,仅供参考。首先,楼主的问题问的太广泛了,没有预算也没有车型大小,不太好说。只能意义举例为你推荐车型了,根据不同的类型去匹配不同的车型,希望能帮到你。省油类型推荐1.东风天龙东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择,康明斯我就不过多介绍了,大家都比较了解了,还比较省油,不过340马力买康机感觉马力小了点,天龙双驱340的康机拉标载还行,如果重载的话就比较吃力了,用没劲形容比较贴切!375马力的康机还比较勉强,所以340马力的还是建议你买DCI,DCI是雷诺机,东风天龙现在主打的就是这款发动机,现在很多人买东风天龙就是冲着这款发动机去的!DCI发动机非常省油,DCI340的车型标载情况下跑长途百公里综合油耗一般在35-36升左右,康机340的车型百公里综合油耗在37-38升左右,如果刻意去省油的话以70码的速度匀速行驶,DCI340的百公里油耗最低只有33升左右,可以说国内目前最省油的半挂牵引车就是东风天龙DCI!另外DCI发动机的动力表现比康机要强劲,做工质量也非常不错,比东风康明斯强多了,东风康明斯发动机不是很可靠,故障率比较高,DCI发动机的质量完全可以和潍柴媲美甚至更好,目前国内重卡质量好的发动机品牌除了潍柴和东风DCI其它已经不多了,DCI发动机在国内只有东风天龙使用,在国外是雷诺卡车采用的发动机,省油是DCI发动机的强项!2.解放J6l比较省油的一款车,锡柴发动机的特点就是动力强劲省油,不过锡柴发动机的弱点就是做工质量比太好,小毛病一样比较多,耐造性也比较差,如果锡柴的质量要是能象潍柴和玉柴一样,相信J6的销量也会更好的,但发动机是车的心脏,如果发动机问题多,老是修来修去的既麻烦也耽误了时间,既影响了心情也耽误了生意,反正还会丢大把的修车钱进去,所以买车首先一定要发动机好就行!买半挂车首先得想好,主要是拉什么货,如果经常拉大载的话,那就买陕汽、重汽的车!潍柴发动机虽然油耗高了点,但是质量和抗造性还是很不错的。如果经常拉配货和标载的话还是买东风天龙不错,东风天龙适合拉标载高速跑长途,现在买这款车的人主要是为省油而考虑的,因为这款车跑一趟确实可以省很多油钱,所以很多人更愿意买DCI340的车。以上希望能帮到你,买车后如果你想找货源生意,建议找个靠谱大大平台比如货拉拉,订单多,收入高,值得考虑,谢谢c照的话,能开的车只有蓝牌车,至于选哪款车,要看你的业务是怎么样的。因为每个车的用途都是不一样的,有业务都是很赚钱的,所以一定要针对自己的业务来选购车型。

C照从事货运行业买什么车合适面包车依维柯小货车小平板

4,重庆哪里有金杯车卖二手车也可以

北部汽搏中心,石桥铺二郎车管所周边有新车卖,巴南九公里渝南汽车市场或有二手车卖。

5,金杯面包车柴油版有二手卖吗2000年的左右的大概几钱高手告知

去年我卖过一辆,因为是黄牌且车况不是很好所以价格不高,只卖了二万八。市场上好点的能卖到三万多一点!

6,现在一辆二手金杯面包车大概多少钱

加长的话2~5万之间,要看它的折旧程度,我舅舅上个月买的花了3.8万七成新
看年份 价格不一样 3万到4万五左又

7,2013年二手金杯领骐小货车多少钱

2013年的金杯领骐小货车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右,具体看实际车况。
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万四五左右,具体看实际车况。

8,我想买一辆金杯43米左右的2手货车如果原车带营运证我能转成自

首先不用转。因为营运证不用费用。你自用的话。随便是过户前或者过户后到运管所取消就可以了。自用的费用就是保险,油和修理费。现在没有别的费用了。
我有,正想转呢,你哪里呀?
你好!可以的,要跟原车主要求,谈价之前如有疑问,请追问。

9,2006年12月份的金杯快运车现在能卖多少钱开了8W多公里一般配制无

0.0 不是很贵,顶多也就3W 不会很高。。
这个问题很难回答!主要看的你是在什么城市,如果你的车是广州,北京,深圳,上海这些大城市就不一样了,如果是欠发达的小城市那就便宜很多了,打个比方也是真实的,我朋友有辆五菱之光买来是3万8左右,包上牌交税也要4万2左右,开了13个月卖到二手车行还值3万5,因买的是全保所以保险还可以退1200左右,因为是广州牌所以买个1年的车就只能省个上牌的钱,要是挂的家里的牌那就便宜多了,
有营运就值3.8~4.5W左右!
你是哪里的

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