1,铃木汽车好吗

铃木系列只有雨燕是适合大众化需求、家庭普及的,油耗很低很适中家用。价格约在6~8万,家用小车的价格。动力方面,很适合年轻人动力思维。
日本车,各方面还是不错。
都还OK啦

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2,铃木汽车质量怎么

铃木汽车的优点:1、注重环保,在省油方面做得比较好;2、安全系数较高,做工更细腻,更有安全感;3、外观漂亮,操控转向准确,方向敏感;4、配置多样,技术成熟,价格合理。铃木汽车的缺点:1、配件贵,保养费用较高;2、舒适性配置较差;3、维修不方便,售后服务较差。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。叉车怎么样?这个问题不能一概而论,要根据您的具体情况进行分析。这里简单介绍一下叉车的特点,供您参考。在综合评估时,很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;③ 操作的精确性;④ 人机工程设计的应用,最大限度地减少疲劳;⑤ 良好的视野;企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:① 采购成本;② 维护成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。需要多方面考虑,比如: 高安全性、人机工程、维护方便、关键参数。就高安全性来说:叉车的安全性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能

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3,铃木摩托车质量怎么样

分为豪爵铃木和轻骑铃木。其中感觉感觉铃木才是好货。日本铃木公司现在主要跟豪爵合作。旗舰产品的骊驰gw250.已经返销日本
合资企业车都是1:2线,国产3.4线。你说这个属于1.2线。 豪爵铃木,五羊本田,建设雅马哈,轻骑铃木,值得信赖

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4,铃木这个品牌怎么样为什么有人说这个牌子在中国不温不火

说起铃木可以说是最悲剧的日系车企,真是一个线上线下差别巨大的品牌。有铃木车主们的留言,质量棒油耗低操控好等等,让人感觉铃木真是一款好车。但是混了这么多年的铃木销量却越来越差,甚至要比一些二流车企还要差劲,去年整体车市销量一片红海,但是只有铃木销量下跌,号称技术雄厚的铃木铃木引以为豪的地方就是小排量发动机的技术和调教。真的如传言那般好吗?铃木的发动机技术还是相当到位的,在这些日本的车企里边只有两家公司是生产摩托车发动机的,就是本田和铃木,而摩托车发动机的技术要比汽车的更高更难,所以说铃木汽车技术发动机先进技术得益于摩托车发动机技术的进步。铃木发动机的理念一直是轻量化,低能耗,大动力和环保化。所以在小排量发动机方面铃木一直都是强项。总体来说铃木的发动机搭载在国内的车型相比其他品牌同级别车型来说还是有一定优势。先说铃木1.4T的涡轮增压发动机是铃木独立研发的新款发动机,拥有铃木最新的技术和科技成果,1.4T同级别发动机中算是优秀的产品。相比于大众的1.4TEA211发动机有过之而无不及。唯一缺憾就是铃木由于当时是自己研发此款发动机为了降低成本配气技术只在进气侧可变正时设计,但是在市场需求上铃木的价格更实惠,油耗更低。目前国内车型用得多的主要是自吸的K系列,M系列,G-INNOTEC1.6L以及增压1.4T的BOOSTERJET K14C。?M系列,最常见的M13A,M15A,M16A,M18A等国内主要搭载在雨燕,天语等。M系列发动机很成熟但也有些不思进取,能拿出手的依然是VVT双凸轮等这些老掉牙的技术。虽说技术不是最新的但是M系列仍凭借优秀的动力和油耗以及耐糙性仍然在市场上有一定的竞争力。比如雨燕的M15A.发动机76千瓦,138牛每米,103马力可以说是动力相当不错,虽然达不到优秀但是绝对是性价比最高的,你会发现M15A发动机有多么的耐糙,并且省油杠杠的。?K系列,K10,K14也是铃木拿手的系列,奥拓和利亚纳都是以省油和皮实为大家所熟知。K14B发动机最大输出功率为74Kw/5900rpm ,最大 扭矩 为135N·m/4000rpm。同时,通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术,实现了低油耗,另外,通过采用静音链,达到了低噪音化。然而现实很残酷静音却没有达到预期。?G-INNOTEC1.6L,发动机G-INNOTEC 1.6L自然吸气,全铝VV最压缩比11:1,发动机最大功率90kW峰值扭矩158Nm。曾入选中国心,十大发动机,以高效,节能,低噪而闻名。就参数来看同级别中可以说处在领先地位。问题来了问什么汽车重中之重的发动机技术这么好,怎么销量却这么惨淡?铃木整个品牌的汽车销量在国内都不太好,所以现在渐渐的在人们的脑海中成为了低档品牌的代表,虽然每一个级别的具体售价并不高,但这还真不能用低档这个词来形容铃木这个品牌,铃木在日本本土有着很高的地位。在中国日系车发动机的排名,第一名是本田,凭借的是优秀的性能和极高的可靠性,第二名是丰田,就单单凭借的是极低的故障率这一点,第三名是马自达,更多的是依靠高压缩比的动力表现,然后第四名就是铃木,比三菱,日产排名都靠前。没有本田和马自达那么突出的性能,可靠性也没有达到丰田和本田那样的高度,但是铃木把油耗做得非常低,例如大家非常熟悉的奥拓和雨燕综合油耗也就不过五六个,还是非常优秀的,还有不熟悉的骁途这款车,能把四驱车型油耗做到八九个左右,同样也是一种油耗极致水平的表现。所以从全球范围内来看铃木的话,并不是国内这个样子,它有点儿类似于国内宝骏这个品牌,性能虽然不突出,但是同样都比较省油,最重要的是价格便宜,能让广大人民群众花很少的钱就开上自己的车,在质量上也非常可靠。但是中国是个特殊的额国家,中国从古至今最重要的不是实用性而是排场,大车能让人感觉倍儿有面子,拖家带口外出游玩、走亲访友都要能装下。这也就有了今天的中国特色"大车文化"。而SUV和MPV就成了众多消费者的首选,面对这样的中国国情,虽然铃木小排量发动机直都是强项,铃木优势就展现不出来了。铃木车型不但尺寸小,而且空间也小,至少从空间角度上来看就不能满足车主,就这一点被大多数车主pass了,再说铃木的外观几十年如一日,对于中国大部分颜控的车主又丢失了一部分客户。铃木发动机确实不错虽然动力参数不是同级别顶尖,但是也名列前茅,耐糙皮实和省油,这都是铃木的优势,铃木销售惨淡的原因是对车定位出现了偏产,对于国人以大为美的特殊情结不太关注,铃木在中国在销售上就像小学生,想要顺应市场获得突破,还得继续学习啊!

5,长安铃木车怎么样

他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”
长安铃木的车吧!因为日本人是很注重环境保护的,所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”你看从开始的奥拓到羚羊,后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师。除了低端的奥拓和羚羊,雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致。如果你不是用来做商务车,要求它大气,风度的话它还是很时尚,很实用。

6,大家来说说铃木的车子到底好不好

带来的缺点也很明显:授权费用和代工费用让铃木收益颇丰,所以对自身品牌的研发投入就大幅缩水了,甚至多年都没有齐备的产品线。这也很好解释为什么铃木在中国起步很早也比较成功,但是日后很少推出有竞争力的车型,市场一步步丢失的原因。
这个问题 肯定是铃木的好些,毕竟济南铃木正宗些,从外观来说,济南铃木的车也是比较不错的,就是价格比豪爵的要贵,好钱买好车是有数的!我的现在是gsx-3b,我朋友的铃木王2辆,gsx-3f一辆,gsx-3b一辆 赛驰一辆,希望采纳

7,铃木车怎么样

汽车之家视频档出锋驭的试驾视频了,讲的很全面,铃木无论在日本还是在中国档次都是偏低的,最贵的轿车凯泽西也就不到30万,还是四驱的,国产车质量比合资品牌还是差距很大的,核心技术制造工艺模具方面国产还是有很长一段路要走的,如果不着急建议还是等等,新车都价格虚高,待节日的时候优惠比较大,还是值得拥有的。
铃木摩托车很有名,不过汽车吗一般般
小强这款车在小面中那是配置很高了,但价格有点高。铃木汽车为浪迪配置了k14系列发动机
一楼正解

8,铃木怎么样

其实那个品牌都一样就是看你自己的喜好。就像雨燕说它好,满大街都是,说它不好拿它的配置比比本土的你看看呢。 看自己 每辆车都是可以的!就显得铃木很不地道还好吧,都差不多
发动机要是日本进口,主要是百公里耗油量比较小,大概就11L左右。家庭用,挺好的!
铃木羚羊怎么样 适合家用的一款好车,我的就是.用了就知道 省油节能。但提速慢 家用省油 感觉挺好!省油!
主要看你关注哪个车型,铃木算是日系车里比较厚道的车了,日系车15万以下的基本上没有后防撞钢梁,唯独铃木除外,所以铃木在日本车系里油耗低,安全性能相对其他日系车来说要好些。
安铃木雨燕不怎么样。。。。。太失败的车车了 还说什么全球同步上市简直是垃圾车 在中国销售的发动机和外国就不一样

9,长安铃木的车怎么样

长安铃木的车吧!因为日本人是很注重环境保护的,所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”你看从开始的奥拓到羚羊,后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师。除了低端的奥拓和羚羊,雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致。如果你不是用来做商务车,要求它大气,风度的话它还是很时尚,很实用。
天语sx4最吸引人的地方就是车辆的多功能性,经过测试之后发现天语拥有轿车的驾驶感受和suv的通过性能。天语车系创下同级车之最的175mm最小离地间隙,具有足以应对各种复杂路面的超强行动能力。全系搭载铃木领先的m系列发动机,采用vvt可变气门正时技术,通过减少发动机的摩擦以及进排气系统的优化来改善燃烧,兼顾了动力性能与燃油消耗的平衡,综合路况条件下油耗仅为7升。其次,天语这款车日后的保养费用相当低廉,更换机油机滤的费用只需要160元左右,天语在实际使用当中基本没有任何故障,只需要正常的换油保养就可以了,建议您到4s店看看这款车。希望我的回答对您有所帮助。
我开了十几年出租,开的都是铃木的。性能绝对没得说,随便甩国产和韩系车几条街,就是样子难看了点。
小车还行,面包车不太好
该品牌共有8款系列83款车型 价格范围:2.98-13.38万元 系列:新奥拓 天语SX4 天语SX4 两厢SX4 天语SX4 雨燕 奥拓 羚羊 新天语SX4两厢 :价 格:9.88-13.38万元 理论油耗:5.6-6.0L 外形尺寸(长/宽/高): 4135/1775/1605mm 排 量:1586-1796 cc 优 点:继承了老款紧凑、动感的车身外型,两厢SX4 价 格:8.88-12.18万元 理论油耗:5.6-5.9L 外形尺寸(长/宽/高): 4135/1755/1605mm 排 量:1586.0 cc 优 点:发动机比较厚道 缺点:国内没有四驱版本 天语SX4 价格:8.98-11.98万元 理论油耗:5.6-5.9L 外形尺寸(长/宽/高): 4490/1730/1555mm 排 量:1586.0 cc 优 点:经济实用,用途广泛 缺 点:装备减配,要价过高雨燕 价 格:6.98-9.98万元 理论油耗:5.0-5.6L 外形尺寸(长/宽/高): 3695/1690/1510mm 排 量:1301-1490 cc 优 点:造型时尚,配置合理,两厢车成功代表 缺 点:使用羚羊的发动机,没有引进最新技术 羚羊 价 格:4.28-8.98万元 理论油耗:4.5-5.3L 外形尺寸(长/宽/高): 4095/1590/1380mm 排 量:993-1310 cc 优 点:配置多样,技术成熟,适合家用,价格合理 缺 点:后排空间小,实用性稍逊,高速稳定性待加
很好啊 发动机性能可以还省油

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