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市场反馈这款车小毛病比较多。帕萨特领驭缺点:1、内饰装配工艺稍欠严谨,视觉效果不够精细。2、发动机技术比较陈旧,中后段乏力,驾驶乐趣不高。3、四前速的自动变速箱功能简单,相对落后(与同级别车型比较)。4、车型平台面世已久,相对落后。领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品,在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下,上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造,使之在保持原来优点同时,形象更加与时俱进,延长了这款车的市场生命周期。

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2,06年帕萨特领驭还值得买吗谢谢

06年帕萨特领驭还值得买。帕萨特领驭的整体尺寸长度和宽度上较B5略有增加,长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm;高度、轴距没有变化,仍然为1470mm和2803mm。由于整体尺寸没有大改,帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破,但即使如此,帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大的。除了整体轮廓,在帕萨特领驭上已经很少能找到B5的影子。车头,镀铬U形进气隔栅拉近了帕萨特领驭与帕萨特B6以及其它大众新一代产品的距离。如果不是车灯形状的差异,帕萨特领驭与帕萨特B6会很难从正面分辨,但领驭的头灯形状与同属大众旗下的斯柯达速派却过于相似。车门内开关增加了弧线以突出时尚特征,但这种设计在斯柯达速派上早就“时尚”过了。左前门增加了油箱盖(B5设计在手刹旁)和后备箱遥控按钮;左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计——美观、实用,但同样出自斯柯达速派。

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