雷克萨斯ct200h评价，雷克萨斯油电混合车ct200h怎么样
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-29 15:52:43
1，雷克萨斯油电混合车ct200h怎么样
只能说很好开很好玩的车型，6年保修和免费保养是卖点！超级好的可靠性！强大的混合动力！购车性价比不高，不过在满街都是宝马奔驰的情况下，却也可以达到特立独行的效果，雷克萨斯200h的混合动力对油品要求不高，93就可以，而且油耗低，但相比同等级宝马一系，动力就稍微差点，毕竟追求的是经济，而且还有6年或15万公里的免费保修和免费保养服务，所以，如果你追求跟别人不一样，追求使用性价比，这款车还是不错的
2，雷克萨斯ct200h混动这车怎么样
雷克萨斯ct200h是混动车。雷克萨斯ct200h是雷克萨斯推出的一款两厢版的混动车型，这款车的混动系统搭载的是与普瑞斯相同的第三代混动系统，雷克萨斯给出的百公里综合油耗为4.6L，在实际的用车过程中，这款车的综合油耗基本上维持在4-5L左右，在同级别车型中，这款车的油耗表现还是比较让人满意的。
3，雷克萨斯CT200h使用下来感觉如何值得购买么
雷克萨斯这款车总体来说还是很不错的，作为一个二线豪华品牌汽车，质量和技术都不错，外观大气稳重，内饰精致配置高，综合性能不错雷克萨斯属于豪华车型，这款车型，本身的空间不是很大，作为家庭用车来说，两三口家人使用的话还是非常合适的。而且这款车型也比较省油，百公里的油耗在五点几升特别是在城市里使用，而且丰田的混合动力技术已经非常的成熟，在雷克萨斯车型上运用的也非常的多。我觉得这款车型的质量还是非常不错的，完全值得购买车进入国内已经好几年了，值得购买，动力是1.8的，雷克萨斯4年10万公里免费保养，混动电池保修期是6年20万
4，雷克萨斯CT200h到底怎么样
最近的许多朋友都有关注雷克萨斯ct200h这辆车，相信有不少朋友都在考虑它的性价比，以及这辆车到底值不值得购买，所以我今天能做出性价比测评，以便大家参考，希望大家都能如愿买到适合自己的车型首先咱们来看看这辆车的外观，如果用两个字评价，那就是精致，这辆车总是能够一眼惊艳到别人，亮晶晶的漆面，在阳光下闪闪发光，整体车身的线条十分的优美，帅气的中网和性感的尾灯总是令人着迷，不过呢，前车灯设计就略显一般了，尾车灯好看的多，新的id尾灯在造型上非常的有料，传奇用料也十分的扎实，厚厚的隔音棉，细小的接缝，这些细节都体现着雷车的匠人精神，外观上完全挑不出毛病，帅到没话说说完了外观，我们再来看看这辆车的内饰，风格，虽然一直都是那个样子，不过呢，确实非常的耐看，也不过时，给人一种简约精致的感觉，是现在年轻人非常喜欢的风格，中控台和可以触摸到的地方，都运用了大量的真皮，材质，十分的柔软，配合手缝线的轨迹，营造出淡淡的豪华感，可以说是非常的良心了，传统的机械仪表算是中规中矩，刚提车那几天能会有一些真皮的异味，而味道散的的很快，顶多几天就没了，用料也算是蛮环保的，不得不说一下的是，它的音质真的非常的棒那是说完之后，我们再来说说他的空间，我个人的身高，1米8，算是偏瘦的身材，前排坐起来总是令人感到非常的舒服，，后排可能会略感顶腿，但是并不至于让人感到压抑，乘坐空间还算不错，前排能调节的幅度非常大，即使是1米8的男士开这台车也不会嫌小，副驾驶座起来也非常舒适，后排坐久了可能会感觉有点紧，储物空间的话可以给个差评，全车的苦无空间有些少，放不了什么东西，不过后备箱也不大，勉强够用，塞不了几个箱子，如果直接放在后排的话倒是好很多说完这些，我们再来谈谈他的动力，在普通模式下，它的起步呢，并不算肉，但也不是特别的快，毕竟是在城市路面稍微慢一点也更加安全，车身也并不是太重，大概1.4吨多，加速性能还算够用，在高速路上，车身非常的稳健，动力源源不断，虽然无法带给你那种大马力发动机的激情，但是超车和加速都会使你充满信心我们重点要提一下的是，这辆车的方向盘特别的精准，尤其在弯道时表现非常的棒，特别的稳重，基本没有虚伪，手感偏沉，非常好驾驶，唯一的遗憾的就是底盘低了一些，不能去跑一些太烂的路面总体来说这辆车的性价比还是不错的。这辆车的油耗还是蛮低的，平均值在四个到五个左右，那么油耗呢，我就不多介绍啦，喜欢的朋友们呢，可以直接入手啦。那么今天的雷克萨斯ct200h我们就介绍到这里，喜欢汽车的朋友们可以关注我，我每天都会为大家更新一些汽车的性价比测评
5，雷克萨斯ct200h怎么样
雷克萨斯的品质摆在这里了，舒适，静音，小细节处理得非常好，冲着这个，而又不愁钱花的话，就可以考虑了凌志品牌，不要考虑那么多，送的保养你想想多少钱，就是说，你买了回去，不要一年只跑5000-10000公里的，跑的多，就合算。 凌志，品牌价值放着呢，不要嫌贵。这个车的有点是：精致漂亮、油耗低、同级车中的保养费用最低低（6年长期免费保修、保养并且包换，前面6年几乎不太花钱。这个非常超值。奔驰只2年保修，只送前面2次免费维护，以后每1万公里要花掉2000元）。雷克萨斯的质量是很可靠的。
6，雷克萨斯CT200h好不好
优点外观时尚动感；内饰科技感较强；动力不错；操控舒适；燃油经济性好；性价比较高。缺点车内用料一般；隔音效果差；悬挂较硬，舒适性一般；定价高，维修保养不方便。优点外观时尚动感；内饰科技感较强；动力不错；操控舒适；燃油经济性好；性价比较高。缺点车内用料一般；隔音效果差；悬挂较硬，舒适性一般；定价高，维修保养不方便。雷克萨斯ct200h是混合动力车型，相对来说，目前的价格还是蛮高的！最低配都要28-30万了！不过这车的确是满省油的！从燃油经济性来说，非常不错！不过考虑到维修保养，成本肯定是比普通车高一些的搜狐汽车问答平台优点外观时尚动感；内饰科技感较强；动力不错；操控舒适；燃油经济性好；性价比较高。缺点车内用料一般；隔音效果差；悬挂较硬，舒适性一般；定价高，维修保养不方便。
7，雷克萨斯CT200h 好不好
不建议买CT200，空间小，后坐只能坐下170以下的人。不能坐太高的。建议丰田-普锐斯开了两年多了 一次问题都没有出过 同样的路程别的小车一个月要6、7百油费 我的才3百左右就够了 等红绿灯 塞车基本不耗油 而且保养也免费 价格也很合适 对于2箱车来说空间是很大的 当然你要和SUV别的大型车比 那空间确实没有可比性雷克萨斯ct200h是混合动力车型，相对来说，目前的价格还是蛮高的！最低配都要28-30万了！不过这车的确是满省油的！从燃油经济性来说，非常不错！不过考虑到维修保养，成本肯定是比普通车高一些的搜狐汽车问答平台目前油电混合动力是丰田做的最好的，还是比较可靠的，而且雷克萨斯对混合动力提供6年15万公里的保修和免费保养，可以节省不少用车费用不说，也显示了丰田对自己技术的信心，而且他的电池是终身免维护的
8，雷克萨斯CT200h性能如何质量如何
呵呵，楼主眼光真不错啊，CT200h混合动力车是雷克萨斯全新推出的一款家用房车，绝对有品味，外观采用了雷克萨斯最新的家族式造型，官方报价：27.9-44.5万，全系进口，秉承了雷克萨斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念，内饰做工精致，质量更是没的说，最重要的是6年15万公里的免费保养，操控方面表现还行，空间上如果仅仅家用已经足够了，CT200h给我的第一感觉就是开到街上绝对“惊艳”~！性能不出彩。。。重要的是混合动力，而且很多配置都是全系标配。 值得考虑。这款车还是整体不错的ct200h全系标配8安全气囊（前排座椅正面、侧面、膝部气囊、以及前后一体式窗帘气囊）、上坡辅助系统（hac）、abs配制动力辅助系统（ba）、电子制动力分配系统（ebd）、牵引力控制系统（trc）、车身稳定控制系统（vsc）、电子刹车控制系统（ecb）；其余，诸如标准儿童座椅固定系统、后车门儿童安全锁、紧急刹车灯闪烁功能也都是标配。
9，雷克萨斯ct200h怎么样值得买不
雷克萨斯CT200h 2013款已经上市了 价格基本和之前11年份的价格保持不变 这车就是外形时尚 而且非常的动感 年轻 时尚 说实话 主要就是主打的年轻人群体 而且主打家用你能要求一台以节能 降低油耗为标准的 油电混合动力的车来拼性能么 这显然不切合实际啊说白了 这车最好就是家用 雷克萨斯的车 就在于车内舒适 安静的环境 并且很富有科技感的内装品质你要是偏向玩性能车的话 那我劝你别买这款车了 这款车基本上跟性能就搭不上边儿的 即便是的他F-Sport 版本也是 只是有外观运动套件而已 实际效果并不是很运动 油电混合动力输出也就算是中规中矩 如果你钟爱雷克萨斯的车 就是平时家用开一开的话 那你买这款车最好不过 现在城市堵车比较严重 丰田的油电混合动力 绝对会让你省不少油钱雷克萨斯给大多数人的是高品质/不国产/从不优惠的印象，不过此次雷克萨斯CT200h直降1万元，落地价23万多，另外后期保养费用全部免费，油耗仅4.2L，基本买车之后再无后顾之忧，您觉得这样一款小车值得入手么？如果让我花45万买它我肯定不干。45万买车是什么概念？相当于1.5辆顶配宝马新1系，相当于一辆高尔夫r，相当于一辆牧马人。用这么多钱来增加一些可有可无的豪华配置显得有些过于奢侈。相比之下，入门的精英型其实挺值，安全配置一点没缩水，内外的做工品质也都和顶配保持一致，别忘了它也同样享受6年15万公里的超长免费保修保养。 45万豪华型太坑爹，28万的精英值得推荐 以30万左右的车型为例，如果你选择宝马118i运动版，那么我可以保证你可以得到明显优于ct200h的驾驶感受，两车的动力表现差距明显。有多少人愿意牺牲自己开的爽快换来更低的碳排放量呢？至少我身边这样的人不多。所以在买ct200h前最好有所觉悟，凌志品牌，不要考虑那么多，送的保养你想想多少钱，就是说，你买了回去，不要一年只跑5000-10000公里的，跑的多，就合算。凌志，品牌价值放着呢，不要嫌贵。
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