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首先我要说我是瓜子的前员工,目前瓜子的车基本上都是自己收回来自己卖的(严选车),网上一直所说的瓜子的服务费去到13个点(车主4个点,买家9个点),基本上是符合的,但是严选车收回来后卖不出去,降价的幅度还是很可观的,个人买家想去淘便宜的严选车,建议一般在周末2天去看车,一般有活动降价的幅度也会大很多。 还有很多网友担心的一个瓜子车车况的一个问题,其实在瓜子买严选车,基本上是比较放心的,大事故车,水泡车,火烧车这些基本上都是可以排除在外的!去年广东的一个大城市严选店卖出的车7-8000台左右吧,我记得就只有一台水泡车,还有一台命案车,还有另外一台重大事故车没有查出来。(在严选店里面没有什么秘密的,车子有问题了,买家肯定都会来店里吵架),瓜子有时候也会收一些车况差的车(评估师水平参差不齐),这些车收回来后一般不会在C端销售,会在瓜子的车速拍(针对车商的平台)上面卖,总体上在严选店买的车95%以上都是精品车,至于价格这方面建议货比三家。
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首先我要说我是瓜子的前员工,目前瓜子的车基本上都是自己收回来自己卖的(严选车),网上一直所说的瓜子的服务费去到13个点(车主4个点,买家9个点),基本上是符合的,但是严选车收回来后卖不出去,降价的幅度还是很可观的,个人买家想去淘便宜的严选车,建议一般在周末2天去看车,一般有活动降价的幅度也会大很多。 还有很多网友担心的一个瓜子车车况的一个问题,其实在瓜子买严选车,基本上是比较放心的,大事故车,水泡车,火烧车这些基本上都是可以排除在外的!去年广东的一个大城市严选店卖出的车7-8000台左右吧,我记得就只有一台水泡车,还有一台命案车,还有另外一台重大事故车没有查出来。(在严选店里面没有什么秘密的,车子有问题了,买家肯定都会来店里吵架),瓜子有时候也会收一些车况差的车(评估师水平参差不齐),这些车收回来后一般不会在C端销售,会在瓜子的车速拍(针对车商的平台)上面卖,总体上在严选店买的车95%以上都是精品车,至于价格这方面建议货比三家。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。
首先我要说我是瓜子的前员工,目前瓜子的车基本上都是自己收回来自己卖的(严选车),网上一直所说的瓜子的服务费去到13个点(车主4个点,买家9个点),基本上是符合的,但是严选车收回来后卖不出去,降价的幅度还是很可观的,个人买家想去淘便宜的严选车,建议一般在周末2天去看车,一般有活动降价的幅度也会大很多。 还有很多网友担心的一个瓜子车车况的一个问题,其实在瓜子买严选车,基本上是比较放心的,大事故车,水泡车,火烧车这些基本上都是可以排除在外的!去年广东的一个大城市严选店卖出的车7-8000台左右吧,我记得就只有一台水泡车,还有一台命案车,还有另外一台重大事故车没有查出来。(在严选店里面没有什么秘密的,车子有问题了,买家肯定都会来店里吵架),瓜子有时候也会收一些车况差的车(评估师水平参差不齐),这些车收回来后一般不会在C端销售,会在瓜子的车速拍(针对车商的平台)上面卖,总体上在严选店买的车95%以上都是精品车,至于价格这方面建议货比三家。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。二手车从业者,对瓜子的模式也比较了解。说几句吧:1、卖车可以,多比价。多个心眼,不见兔子不撒鹰。2、买车就算了,大概率入坑,不亏钱就亏车要不两者都坑。一不小心埋入金融贷款里面,估计就没希望了。原因:1.非保卖车:定价权在车主,瓜子无定价权。在成交基础上加服务费。价格畸高也就正常。因为这类车基本就是个人对个人,年份近车况好的还无所谓,对于年份长,车况有瑕疵或者这样那样小问题的,因为没有中间整备这个环节,所以买家到手后还要费心费力费钱。2.保卖车:9%+4%左右费用(比车主卖给瓜子高13%)。保卖车本质就是瓜子收的客户车简单整备后出售。其中隐含几个问题:a.车价高:因为其定价原理是车300结合自身大数据及历史成交,非人工定价。自然与实时行情有差异。同时瓜子评估师或者收车人员的机制、能力及资源、权限等原因,想要低价收车会很难。(即使有低价车,中间的一手人员也飞单了。)吸引的卖家9成以上都会比价,如果价低也不会卖给瓜子。为啥说机制问题,因为一线操作人员没权限,只能以系统价格收车。市场贩子收车的逻辑是,这车能卖多少钱,我中间整备过户等要花多少钱,最后卖了能赚多少。这样来定价。尽可能的压低成本。b.延保、金融巨坑。至于有多坑,搜一下网上就知道了。就我所知,不光是瓜子,现阶段的二手车金融,没有不坑的,只是程度的问题。很多车商盈利也就靠金融。c.售后维权难。非保卖车基本就谈不上售后了,出了问题,瓜子责任一干二净。保卖车,本质是瓜子垫资收购后销售。维权的时候就是居间服务,赚取居间服务中介费。这个也可以多了解一下。作者本人不愿人家说就是为了黑而黑。当个体与瓜子冲突,想要维权,应该非常艰难。同时工商行政管理部门的协助在这类庞然大物面前也比较无力。因体制问题也造就了维权难。1.人员流动大。2.经营战略不是为了迎合普通大众,是为了做数据,为Vc、风投们讲故事。贯彻到终端,其操作人员行为急功近利、推诿扯皮也就难免。这类反不如一些实体店,因为根本在用户,对口碑信誉体验更看重。这里只是说的一部分准备深耕二手车市场,有一定规模,考虑长远发展的车商。3.流量入口巨大,韭菜割了一茬又一茬,割韭菜容易,也容易暴露问题。所以网上关于电商的投诉多也是原因之一。纯手打!欢迎同业探讨,也欢迎不同意见交流。拒绝杠精,合规探讨。
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谁能分享下在瓜子二手车上的买车体验

4,瓜子二手车的总部在哪里就是具体在北京的那个区那个街道那个大厦百度

北京市朝阳区东风南路20号。瓜子二手车,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市。融资历程2015年11月,瓜子二手车完成天使轮6000万美元。2016年9月,瓜子二手车完成超2.5亿美金融资,是二手车领域最大A轮融资。2017年6月16日,瓜子二手车宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。

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