1，三菱ASX劲炫车怎么样

我朋友买的红色2.0顶配 操控外形动力节油都没的说 空间也还好 全景天窗 比较拉风 唯一感觉就是内饰坐的差了点 价格高了点 还是比较推荐的

三菱ASX劲炫车怎么样

2，三菱ASX劲炫中的ASX是什么意思啊

三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型。日本市场定名RVR。三菱ASX原型车为三菱于07年在法兰克福车展上展出的CX-Concept车型，采用三菱新的家族式设计风格，鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力。其他的意思：asx 是一种视频文件格式，一般可以用最新的mediaplayer 做音乐，视频网站的人员都知道，要使用用户计算机上的 RealPlayer和WindowsMedia播放器进行在线"流"播放时，应进行 *.rm-->*.ram , *.asf-->*.asx的文件生成转换。而且在生成的文件 中还要包含指定的URL *.rm 和URL *.asf 或 URL *.smil 的内容， 如果单个的创建文件，再录入URL, 既费时又辛苦，而且易出错。对于大批量的文件处理，那就更苦不堪言。扩展资料：车宽高分别为4295mm、1770mm、1615mm，比三菱欧蓝德要小了不少，而轴距为2670mm，离地间隙为195mm，这两点上和欧蓝德相同。三菱ASX的内饰更像是一款轿车的设计，从方向盘到中控与蓝瑟非常相似，而整体感觉比蓝瑟的设计更加简约。ASX高配车型将配备无钥匙启动、带有高低调节功能的主动转向大灯、全景天窗、DVD娱乐系统、GPS导航灯配置，另外还有织物和皮革座椅可以选择。从曝光的资料看，三菱ASX将有8种颜色可以选择。三菱ASX将有两驱和四驱两个版本，动力上采用1.8L的三菱4B10发动机，最大功率为139马力/6000rpm，最大扭矩为171.5Nm/4200rpm。匹配带6速手动换挡模式的CVT变速箱。另外三菱ASX还有可能将采用现款欧蓝德上的2.4L发动机。参考资料来源：百度百科-三菱ASX参考资料来源：百度百科-ASX

三菱ASX劲炫中的ASX是什么意思啊

3，三菱劲炫ASX优点动力舒适怎么样油耗很经济

三菱劲炫ASX优点个人认是车子空间小，舒适性方面相对差一些，不过车子优点是油耗经济，可靠性不错。
suv，自重1.3吨多1.6属实有点肉，小马拉大车一样费油，建议上2.0的，多费不了多少油

三菱劲炫ASX优点动力舒适怎么样油耗很经济

4，三菱ASX劲炫怎么样

总的来说是一辆好车 昨天去看了现车 红色外观 可以参考 日产 逍客 作为 比较 各有优劣 劲炫的优点是整车进口 外形比较杀伤力 个人最喜欢它的大嘴前脸 树脂的加入也有一定的吸引力 问了一下价格 最低配的现价 18.38 比网上参考价格低了3000元 还有两千的礼包 希望对你有帮助

5，2018款三菱劲炫ASX怎么样 全新劲炫ASX购车手册

18款的好像有增配，内饰也升级了，我买的13款的劲炫，上次去金华仙桥汽车城的店看到过现车，发动机还是原装进口的，轮毂也比我的大，家族式前脸，纯手打望采纳
红得发紫了 2015/04/15 09:53:35 发表在 沙发 担心车出问题就只能这样了。异地购车和你保修都没关系。全国联保的，送你的保养也只有一次 哪里都一样 以后你在哪里保养都一样，如果你担心出问题的话 那就算你去武汉4s也是一样的处理nonono这车前两次免费，第三次收材料，厂家要求就这样，之前不是有同学异地提车遇到这个问题了吗，不晓得解决没有

6，三菱劲炫跟三菱劲炫asx有什么不同

劲炫=ASX，ASX是英文名（国外也叫ASX或者RVR），劲炫是中文名因为ASX音译比较困难，所以直接起个劲爆的名字叫：劲炫
三菱所谓的跨界版本车 比suv (欧蓝德)小一点 比轿车 (蓝瑟)大一点 比较适合城市里里面使用 竞争对手是日产逍客及现代ix35等车型动力方面完全借鉴 国产的翼神动力总成 个人感觉城市还是够用的 要出去玩越野的话估计不行 呵呵 安全方面我觉得到不用担忧 三菱的安全在日系车里面算是好的 看翼神就知道了c-ncap 得了五星 借鉴了部分evo的技术 如果asx劲炫能和翼神一个档次 对于安全你应该可以放心 (你要知道玩evo 帕杰罗的 都是彪子 三菱不可能忽视安全问题)其他亮点 全景天窗 超宽幅hid氙气灯 看个人喜不喜欢了 哈哈漆面 要知道欧蓝德的漆面算是很不错的 你可以百度搜索 汽车漆面厚度测试报告（六）：13款suv 看看汽车之家的评测 个人感觉进口的劲炫应该会和欧蓝德采用一样的漆面 缺点 价格 据说估计进口版本售价要在15w开外(高配可能18w甚至更高) 这个价位可以选择的车型太多 如果你在意纯进口车 我觉得价格还是可以接受 但所谓性价比不会太高 这车要是交给东南做的话 估计也就13w~15w内饰 三菱的内饰一向比较粗犷 谈不上舒适 美其名曰 运动总结 其实asx劲炫就是suv化的翼神,懂车的会觉得这车不错,当然这车也不会满大街都是,因为三菱的品牌知名度在中国一般,话说回来,开这车的就是给人眼前一亮的感觉.

7，三菱劲炫怎么样

精英版车型连最起码的esp汽车稳控系统都没有，相对科技含量高的主控安全系统来说又是板车。除了发动机，变速箱，4个轮胎和外皮还有什么？别又像速腾汽车一样明知道是板车，笨到还买，后悔了怨谁，还说大众不好，大众最起码已经告诉你了是板车，对吧？
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车，三菱劲炫还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配，办完20！现在开啦600，总的来说很不错！刚开始买的时候觉得后座有点小！但是买了后真的坐上去感觉还是不错的。里面内饰也不错，我买的小白，黑内！搭配起来还不错！提速的时候也非常满意，我朋友的科帕奇我也感觉不出来小三的那种动力！方向比较轻，转向比较明显，开起来也非常容易上手，角度什么的都比较好掌握，现在夏天油耗10.6左右，不开空调8.5左右！要说小三有没有缺点，肯定有，我就觉得小三的轮胎小啦，后座不比其他紧凑SUV强，车身比较短！提车出来就跟公交车小吻一下，打个手蜡就处理啦！ 整体来说这款车非常不错！基本上算进口啦，我刚开始看啦这个价位的很多SUV，比如新2013长城H6，狮跑，智跑，ix35，逍客，都没下手，最后只看啦一眼小三就买啦！相信我，我买车也看啦很多，买啦小三应该是不会后悔的！ 纯手打！望采纳求采纳为满意回答。
劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

8，三菱asx劲炫怎么样 2014

优点：　　外形时尚，与同级SUV相比有着较高的性价比　　缺点：　　1.6L的发动机略显动力不足
谈到日系车，大多数国人都会毫无节制的开骂：车轻皮薄捐子弹，他们的一流产品售往本国、二流产品卖给欧美、三流卖给我们。误打误撞的开了这车回家，终于知道日系车为何骂名不断了。看了好多这个价位的车，合资车还是比较靠谱的，对三菱企业比较信任。从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了。就出现了后来的“隐瞒召回”！以至销量下划一蹶不振，至今还没走出困境。三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发了新型全铝发动机，如4b系列，马力大且油耗有所改善。由于三菱汽车一直处于亏损状态，直到现在才叫有所改善，所以除非三菱想退出汽车市场，要不就只能把车做好。从驾驶者方面看——三菱车比较适合粗犷的驾驶风格，扭力的顶峰一般都在4000左右高转，踩得越狠开得越爽。但如果你是斯文人就不建议你买，“坐”得舒服的品牌很多，但三菱不觉得是，三菱只能“开”的舒服。关键是，喜欢这个车的外观，感觉特别好。本就有买车的念头，看的是途观，crv。说实在的就是图劲炫便宜了，比预算便宜5万块，当时心里也想了也不为面子，反正我开，上下班偶尔出去玩。由于配置还没有完全公布出来，因此2018款劲炫有没有esp还不得而知。在日前开幕的2017成都车展上，广汽三菱新款劲炫asx正式上市。新车主要针对配置进行了升级，并依然沿用1.6升和2.0升自然吸气式发动机，售价区间为11.48-14.98万元。外观方面，新款劲炫asx与老款车型基本保持一致，独特的x型前脸设计富有动感和视觉冲击力，搭配宽幅银色镀铬装饰条提升了精致感。车尾简洁干练，富有层次感的尾灯很有辨识度。配置方面，最大的区别在于该车新增了电动天窗（现款车型全系无天窗），可移动的后排座椅等配置也提升了实用性。动力方面，新车依旧搭载了1.6升和2.0升两款自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或cvt变速器。误打误撞的开了这车回家，广汽三菱劲炫先是整车进口的，后有广汽菱引进合资生产，比整车进口更具有性价比。说走就走也未出现过这样那样异响，有车主觉车内配置少，我个人觉够用实用才是真，有些鸡肋配置还不如直接没有。车主们都非常关心油耗，我基本在四五城??市区内行约在9个左右。车无完车人无完人劲炫主要缺点，手刹自由行程过大，在坡道上，很难拉死手刹，还有就碳罐在怠速时或者等红灯时会有哒??哒??声音。其实数车辆碳罐均会有响声，只是劲炫设计把碳罐离驾驶过近，所以听清楚些。但我经过次试验，我己彻底解决了，而且几乎不用花钱。后排座椅有点直，虽然轴距长但后排空间还是小三大件进口的车型2.0发动机加cvt，非常激烈驾驶16升百公里，温柔驾驶7左右，有时8左右.高速上定速巡航才会很低低到6以下。就是说看谁在开。优点就是耐用基本没什么小问题，不用去为他操心，缺点是车内有时有异响，大冬天时前挡风玻璃处。目前跑了764公里，分享一下用车感受。首先，真的很省油。我跑出的最低油耗是百公里4.2l,有我发的另一个帖子为证，当然前提条件是路况相当好。但是要奉劝各位，购车用车的主要目的，并不是为了省油，最省油的是捷安特。操控也很棒，底盘是很好的。很多朋友关心1.6的动力问题，我就多说几句。我考了驾证之后2年没摸车，直接用这个1.6劲炫，感觉起步时方向盘有点抖，但是随着对离合的控制逐渐熟悉之后，抖动明显减轻，离合要非常细微得慢慢松，没开过2.0，应该肯定赶不上2.0的起步。至于行驶中的动力输出，完全够用。关于极地白的车漆，我觉得有点偏软，可能我这样形容不太专业，我发现个别位置有特别细小的黑点，非常非常的细小，感觉好像是细微得锈点一样，离近点用肉眼确实能看得见，是漆太薄还是漆软，目前还没找到权威答案。另外，淋雨过后白车的车门会有车窗橡皮条流水带出的水印，一道一道的有点明显，要勤擦拭。有人说，抛光打蜡可以改善，我新手，不得而知。总的来说，大家关心的无非这么几项：1、隔音，2、动力，3、车漆。但是这几项都可以后期自己选择性地去改善，并不是不可提升。发动机技术、底盘技术、外型这三项是后期基本无法改善和提升的，而劲炫在这三项上确实很让我们放心，所以这个劲炫值得选择。大众系列、标志系列和尼桑系列，服务太差，尤其是召回，为什么没有召回维护免费更换零配件的消息，难道是把我骗过去，做保险，换油，贴膜等其他换油和加装装修的服务好赚钱吗？终于知道日系车为何骂名不断了。2017年两次广汽三菱有限公司发布缺陷汽车产品召回通知书，转向器齿轮和2015年1月28日至2017年1月5日生产的劲炫车实施发动机控制继电器召回，但是都没有召回免费维修，现在服务不好，故障率高，发动机声音较大，不省油，座位不舒适。

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