1，奥迪a6l性能到底怎么样

一汽奥迪a6l 3.0t 的动力性能非常强劲，到底是机械增压，不含糊的。而2.4l 和 2.0t 比较中庸，毕竟这车是商务车，不是为了性能
新款A6L 内部档次感比奔驰E高，油耗比宝马低。保养费用居中，很适合家庭购买。缺点是轴距过长，如果不买四驱版本，北方和奔驰宝马差不多，容易甩尾。我家刚买一辆。没我老速腾好开，基本不能越野。

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2，奥迪A6l车怎么样

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奥迪A6l车怎么样

3，一汽 大众奥迪 奥迪A6L怎么样

优点：奥迪引入中国后是豪华官车的一员，多年的销量证明的确是辆好车。。缺点：服务不全面，09款的A6地图至今没推出升级版。。综述：好马配好鞍，希望奥迪厂家在提升产品质量、性能的同时，着力提升性价比，以更实惠的价格、更便捷的服务赢得广大消费者的青睐。
就现在的车型来说，奥迪a6 是进口的，奥迪a6l 是一汽奥迪生产国产合资的。 当然啦，02款、03款、04款、05款奥迪a6 也是国产的，只是后面没贴【一汽奥迪】而已

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4，奥迪A6L怎么样

内饰氛围：全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求。在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高档的内饰选择。在高档内饰材质的烘托下，极具现代气息的灯光设计保证了全新奥迪A6L营造出更令人满足的车内环境。光导纤维及LED照明技术的使用，门把手、储物槽及迎宾踏板的氛围照明，能够营造出更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

5，奥迪a6l怎么样

您好，这个车子很好，大气，保值，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢
一汽奥迪A6L集合了非常多的高科技配置，既保证了车辆操控的乐趣，又保证了乘坐的舒适性，同时也保证了车辆行驶的安全性。而整车的外观非常大气成熟，内饰也精致舒适，空间宽敞，动力充沛，不论是作为商用，还是家庭使用，都非常实惠。非常适合事业有成的成功人士。
您好，这款车的质量挺不错的。
您好，一汽奥迪A6L集合了非常多的高科技配置，既保证了车辆操控的乐趣，又保证了乘坐的舒适性，同时也保证了车辆行驶的安全性。而整车的外观非常大气成熟，内饰也精致舒适，空间宽敞，动力充沛，不论是作为商用，还是家庭使用，都非常实惠。非常适合事业有成的成功人士。如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
很不错
在奥迪的所有车型当中，是保有量最大的、保值率最好的、最实用的车型。目前优惠很大，保值率很好！

6，奥迪A6L怎样

在同等级车里面还可以，空间足够，家用，商务用车都可以 性能也可以，提速平稳 舒适性一般，安全性一般 品牌比较低调，适合官方用车
奥迪a6l 2.8至尊版本很好 起性价比应该说是a6l系列中最高的一款 发动机带fsi或tsi技术，有奥迪全时四驱技术 内置配置豪华，操控性能和动力性能绝对是一等一的 比起同级别的宝马530，奔驰e级，lexus等性价比和动力性占了很大的优势。 保养费用居中，高于lexus等日系高端品牌，和奔驰和宝马的保养费用基本持平，略低些。 建议购买
奥迪A6L就是一辆没品的车，街上到处都是，没个性，没品位。太普通，性价比不高，土哩土气。建议新的克莱斯勒300C，48万左右，车型很气派，空间比A6大多了，动力也好一些，而且保有率比A6低很多，够个性，不错。还有雷克萨斯ES240，ES350。性价比高，座位很舒服，动力输出很平顺。或者奔驰C级，BMW3系，还有英菲尼迪G系列，讴歌也行。总之，开奥迪A6L的人会给人一种土大款的感觉。会很没品……

7，奥迪A6L这车开着怎么样

老司机表示挺好挺舒适的，动力不肉，匹配的是7DCT，在换挡速度和平顺性方面都挺好的，换挡没有顿挫感，开A6L最大的感觉就是奥迪在舒适度上太下功夫了。隔音这块控制的也很不错，开过最快的一次是125公里，声音很小，非常满意。
配备在奥迪a6l 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。 　　这款4.2升v8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335 马力)/每分钟6600转，420 牛顿?米/每分钟3500转的强大动力令同排量的竞争对手望尘莫及；同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。它使全新奥迪a6l 4.2成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需6.7秒，将同级轿车远远地甩在了后面，是目前国产轿车中的“动力之王”。 　　3.0升v6发动机是国产全新奥迪a6l另一种全新动力选择，最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转，最大扭矩300牛顿?米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出，对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。同时，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。 　　全新设计的2.4 升v6发动机与旧款2.4 v6发动机相比，最大功率由过去的125千瓦(170马力)/每分钟6000转增加到130千瓦(177马力)/每分钟6000转，最大扭矩输出的转数由过去的230牛顿?米/每分钟3200转变化到230牛顿?米/每分钟3000-5000转，动力表现有了显著地提高。与国内其他几款同级排量的车型相比，全新奥迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩输出都是较高的。而紧凑的结构设计使其在拥有良好性能表现的同时保证了更出色的燃油经济性。 　　全新奥迪a6l的所有三款发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放均达到了最为严格的欧洲4号排放标准(eu 4)。

8，A6L车怎么样值得买吗

中国首席商务用车，外形大气，后座空间大，舒适度好，中控台传统简洁，车身稳健。 奥迪A6L车有点重 所以费点油! 操控性还好 价格贵点 安全性中上 加速度还可以! 配置挺高~~ 缺点：严肃的政府形象，CVT变速箱使用要小心,维修养护费用高,该车在正常行驶中就会消耗机油，所以车上总要带一桶。
呵呵，上面的回答都是从哪抄来的吧，09款奥迪A6L总共有2.0T，2.4.2.8和3.0好几种排量，手动挡只有一种，外观大气，内部空间宽大，价格相对高端品牌也不高，自身品牌很好。缺点就是副配置不高，将近40万的车真皮座椅都没有，但这符合和德国车的习惯，2.0的动力稍显不足，中控台操作复杂，但比较法国雪铁龙系列还是简单的多，车身安全，电子配置都还好，烧机油那是哪年陈谷子烂芝麻的事了，发动机有四款，个个烧机油，奥迪还买给谁啊，别管他。
奥迪A6L优缺点 优点： 评价一 车内空间很宽，内饰也很人性华。感觉很舒服 评价二 笨得可爱，空间大得让人觉得舒服 评价三 比较时尚,外观美丽,内饰漂亮,动力强劲 评价四 综合起来看相当不错，挺实在，开着作者都很爽舒服，稳重，驾驶和外观都极富质感 评价五 一般，要买奥迪就要2.8以上的，那才是奥迪车的精髓外观大气，品牌不错，操控性还行，舒适性也不错 评价六 综合来说，这辆车还是不错的，动力在提高一点就更好了。大气，符合中国人的审美观，空间很多，德系车的硬朗 评价七 功能实用，操控感觉良好，价格适中 缺点： 评价一： 维修保养费用奇高，新车价格高得离谱，让人买不起，也养不起，德国老心太黑了。降吧，降吧，降吧，降吧，降吧，降了人民才会买。 低价位上动力不足，产品结构不合理 评价二： 内饰不够豪华，自燃然可能行大，烧机油是2.8以下的通病 评价三： 低价位的动力较差，并且价格偏贵，现在的奥迪如果再想再外观上有很大突破，我个人觉得很难了，毕竟，现在老款的外观已深入人心了，看看最新的小改款奥迪A6L就知道了 评价四： 如果在细微处加以用心相信会更加完美无须插入SIM卡就可以在屏幕上显示手机信息十分实用，同时可减少接打电话发生事故的概率 FSI燃油直喷技术，将动力性和经济性完美的结合在一起，并且更加环保底盘较好，在高速行驶中没有漂的感觉，即使大型货车呼啸而过也相当稳健扎实锁车后车窗不自动关上，虽然不算什么大毛病，但对于日常应用更加方便一些对油品比较挑剔，对于经常长途驾驶的情况来说比较不便 评价五： 作为中高级车的商务车老烧机油还说是个案，真让中国的消费者失望你说保有量来说本田车也多呀干吗还狡辩真让我失望 综合 评价一： 总的来说，奥迪车还是不错的。告诉大家买奥迪就买2.4最低配的。我的车都是自己保养的。空滤70元，机滤40元，机油用的是5W-30的，4升的，295元。汽配城都能买到。节气门脏了，找个修捷达洗洗花10元。 评价二： 外观气派，具有商务气息，发动机很好，豪华，不大适合跑高速， 后排乘客可控制的功能不多，真皮座椅很软，舒服，发动机声音不错，这车我看行 评价三： 我很喜欢奥迪的车，飚起来真爽：外形很酷，很漂亮，流线型，有曲线美，像漂亮的女人动力强劲，飙车时速度达到180左右一点都不感觉车飘舒适，尤其在海边沿山路驾驶，带上心爱的女孩，更感惬意大气、沉稳，是身份尊贵的象征，又不太显谱，一般是公司老总级别的享用就是，价格再降一点就更好了 评价四 我很喜欢奥迪的车，就是有点小贵，MONEY不够哈！豪华 ，价格太高
作为中国豪华商务车的三巨头奥迪 宝马 奔驰。。其中不可承认。宝马主打操控 奔驰主打豪华 而奥迪只能主打性价比。但是这个区间仅是在四五十万以上的区间。。。 如果选择A6L2.0T的话这个选择可以说就是很茫然的了 。。 这个价位的车太多了。包括偶 皇冠 ES350 IS350 宝马三 奔驰C 还有奥迪A6L自己的弟弟A4L。 都是A6L很强的对手 ！！！ 如果是选择动力最强的话那就是奥迪的强项了。因为新款的A6L3.0T213KW的最大功率可以说是同价位车中最大的了。这个全免超越了宝马奔驰同级别的旗舰车型。。 而且更强的就是性价比。更多高新技术的运用。。包括价格上的优势！！！！ 但是如果不在乎钱的话。。。那就不好说啦！！
很值得你买
09年型新奥迪A6L，凭借FSI/TFSI发动机、侧向辅助系统、全新multitronic?无级/手动一体式变速箱、新一代quattro?全时四轮驱动等诸多完美升级，在万千气象中助您领先求变。 作为这一代产品生命周期中最重要的改款车型，新奥迪A6L进行了32项技术革新与改进，并同步引进3.0TFSI发动机。在外形设计上，新奥迪A6L做了大胆的改变，包括重新设计的标配LED日间行驶灯的双氙气前大灯以及动感简洁的尾部，全新的LED尾灯搭配贯穿整个车身侧面的镀铬装饰条，勾勒出其充满活力的轮廓。 车辆内部也经过了细心的改进，经过调整的后排座椅更加柔软舒适，车内噪音也被大幅度消减，还可选配独立双座和带有两个10.2英寸显示屏以及DVD的RSE后座娱乐系统，为消费者提供了身体和心灵的双重静享空间。 优 点：3.0TFSI动力超强，新一代的quattro?全时四轮驱动系统对前后驱 缺 点：转向系统过于轻盈

9，奥迪A6L怎么样求中肯评价

奥迪A6L怎么样？车主分享行驶2500公里后的优缺点感受！外观：外观很满意，外形稍显低调，但不缺乏时尚动感，整车的线条体现更是完整，看起来更为流畅。内饰：客观的讲，对于一辆45万左右的车来说，内饰只能说是过得去，不过新车的味道比我想象的要小得多。空间：乘坐空间非常够用。储物空间：储物空间不够，后尾车箱空间不够用。出游时体会到的。配置：电动后备箱居然是选配的，就让我安静地吐槽一会吧。动力：没感觉不够用，只要你敢给油它就敢给你推背感的加速，在等红灯起步时候，你会发现很多车头在你的后视镜里面徐徐前进，也许是别人温柔驾驶吧。操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。油耗：市区油耗11个多油，高速8个多油。总体上还是非常可观的。舒适：座椅包裹性一般，后排靠背偏直，整车的隔音性比A8略好。优点：全景天窗还可以看星星，后排空间比较大，后侧每个门边都带两侧的车窗升降按钮，方向盘变成三幅运动方向盘，很赞。缺点：冷车刚启动的时候车身抖动比较大，自动启停介入时，感觉抖动也比较大。
奥迪A6L，一款无需过多语言去介绍的车，这代车型（C7）自从2012年国内上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。作为一辆中期改款车型，整车的造型自然不会有太大的变动，前后包围、灯组样式这样的细节上进行了一些调整，低调沉稳的造型依然适合陪伴车主出入各种商务场合。新车的长宽高为5036×1874×1466mm，轴距3012mm，长度、高度分别比之前增加了21mm、11mm，宽度和轴距则保持不变。全新造型的LED日间行车灯令车辆的辨识度进一步提升，擦拭式的后转向灯之前在A8L、A7上都有出现，看来这将会是奥迪最新的家族式风格。根据配置不同，新款A6L将会配备氙气大灯、LED大灯和矩阵LED大灯三种头灯光源。对于A6L这样有着浓重商务气息的车型来说，黑色肯定会是主销颜色，白色和米色这样年轻一些的颜色更适合家庭用户和年轻消费者。新款A6L的内饰造型没有变化，还是我们熟悉的奥迪的感觉。随着前一阵奔驰全新E级的发布，现在再看A6L感觉确实有些落伍了，没办法，挽回局面的重任只能交给下一代车型了。颜色方面有棕色、黑色和灰色三种颜色可选。新款A6L最大的看点当属1.8T发动机+7速双离合变速箱的动力组合取代了之前的2.0T发动机+CVT变速箱。发动机的排量虽然减少了0.2L，但是最大功率增加了10马力，最大扭矩保持不变。并且这台第三代EA888发动机在技术含量上也有提升，采用了缸内直喷和歧管喷射的双喷射系统。30 FSI车型还是使用2.5L V6发动机，匹配CVT变速箱，之前的2.8L发动机被取消，取而代之的是3.0T低功率发动机。50 TFSI车型还是使用3.0L机械增压发动机，最大功率从老款的310马力提升至333马力，最大扭矩还是440牛·米。
奥迪A6L给我的第一印象就是大，外形大，空间也大。怪不得很多公司都用它做商务车，坐着也很舒服。外观科技感强，摈弃了以往官车的形象，更加受到年轻一代的追捧。内饰做工精细，动感与科技结合，成熟低调稳重！没有过分的张扬和暴发户的感觉！这是我所喜欢的奥迪形象。从空间上看，非常适合商务接待、迎来送往，后座空间很很理想，后备箱的储物空间也很大。因为车已经轴距三米了，跟平常的小车操控是没法比的，但是底盘韧性还是不错的，两吨的车急并线侧倾不是很大，给人跟踏实的感觉，一直以来深入民心的官车形象，虽然现在新款的外观较之前变化不小，更加的时尚，但也吸引了一批年轻的消费者。2.5V6发动机市区-高速绝对的够用，和家里2.0T的A6对比来讲，高速120KM之后绝对是V6爆发力更强，同时更安静更平稳！由于都是使用FSI燃油分层直喷，2.5和2.0T的百公里市区油耗相差不大，2.5 13个油最高 2.0T也要12个，但是高速肯定2.0T省油 2.5更安静舒服。油耗是可以接受的，这么大的车，不到10个油，而且又是在首都（首堵）油耗已经是相当给力了。仪表盘中间那硕大的电脑显示屏很实用，各种功能都在上面可以显示出来，方向盘手感很好，转向助力很轻柔，这个大屏幕是最大的亮点，点火瞬间屏幕翻起，非常高大上的感觉，内饰科技感十足，折叠屏幕令人震撼。舒适型带真皮座椅和座椅加热，还有氛围灯和门把手灯，营造出了十分温馨舒适而又豪华大气的内饰风格。前排舒适性尚可，娱乐系统也可以，音响，空调都便于操作。行驶噪音主要来源于轮胎，风燥控制的很好。后排空间充足。最大的优点就是空间大，之前开的是帕萨特以及算空间大了但是一坐进A6，前后左右一下就豁然开朗绝对的舒适宽敞。其次就是省油，虽然是V6发动机而且还没出磨合期，但是百公里耗油量还不到11L，不得不点个赞。高科技项目。造型比较中规中矩 适合大多数人的眼光，主要是合资品牌里面性价比比较高的，空间够用，省油，皮实，这些足以打动大多数第一次购车的工薪阶级。A6L空间的大满足一家人出去旅游的任何空间。动力来说你又不是去赛车，所以A6L动力已经很给力了。低调而不是档次。
奥迪A6L的前脸超级大气，一个大嘴，加上亮条的陪衬完美，左右灯厂的传说必须灯是最完美的，还有的身体线条有棱有角，配合19寸轮毂，完美，尾灯矩阵式夜晚更假帅气。内饰也非常好，真皮加热座椅，晚上的内饰灯非常好看，不愧是灯厂设计出来的东西。空间足够大，驾驶副驾驶位置空间很充足，后排更加的舒适了，坐4个人非常宽松，头顶上空间也不错，奥迪A6L的座椅舒适度个人感觉比宝马要好。
奥迪A6作为BBA中级车的领头羊，在国内已经可以说非常成熟，很多时候购买奥迪A6也不单单是情怀那么简单，这款车对于一些有商务需求的职场精英来说非常值得购买。其实很多人之所以把A6L放到自己购物车里，是因为A6L的中低配性价比真的非常有吸引力。如果刚好你想购买豪华品牌C级车，同时裸车购车预算要控制在40万以内的话，有三种不同的动力总成选择，分别是1.8T，2.0T两款四缸涡轮增压以及V6 2.5的自吸车型。从1.8T车型开始一路往2.0T和2.5车型看，其实18款A6L的配置分布很均匀，而且每个配置之间的价差也比较一致。1.8T的基本配置在这个级别的车型中表现比较中庸，没什么缺失，也没什么亮点。奥迪A6外观美观大方，底盘扎实，侧倾小，车内安静，方向盘轻、准，动力足，加速线性好，几乎没有顿挫感，内设用料讲究做工精良，中控科技感很强，乘座空间大，功能配置基本齐全，后排双开关控制按钮实用方便。奥迪A6的长宽高为5036×1874×1466mm，轴距3012mm，长度、高度分别比之前款增加了21mm、11mm，宽度和轴距则保持不变。若要说缺点，奥迪A6的外观对比五系和E级太过于老气，没有什么新鲜感，当然仅仅存在于外观，内在还是相当具有科技感，若要说值不值得，在我看来如果价位能再稍微低一些，那么将会是这个级别的首选。

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