1，斯柯达晶锐怎么样 斯柯达晶锐怎么样

首先，如果您不问斯柯达晶锐这台车是否值得购买的时候，我想我都快遗忘了这台车。第二点，如果您看了斯柯达晶锐这台车，相信同级别的起亚K2、丰田致炫L、现代悦纳以及大众POLO都能成为您的备选。首先就是以起亚K2和现代悦纳为代表的车型，这两台车目前在市场上的成交量还是比较大的，外观、内饰、配置以及空间都比晶锐要好很多。其次就是以大众POLO和丰田致炫L为代表的德日两台小车，论驾驶感受的话，大众POLO整体表现要好很多，如果论省心耐用的话，丰田的口碑是有目共睹的，相比之下呢，斯柯达晶锐就显的平淡了许多。第三点，就是从目前的市场行情来看，综合优惠状态下，斯柯达晶锐只有8.6折，其中飞度折扣率最低为9.7折，而折扣率最高的还是大众的POLO，折扣率已经达到了7.4折。因此从综合折扣率来看的话，斯柯达晶锐的表现并没有大众POLO表现出色。因此我觉得这款车目前暂不适合购买。第四点，斯柯达晶锐自身就是一台小型车。但是在最低配车型上，该车并没有配备诸如ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等最起码的安全装备，其次就是后雷达也要到7.49万元的车型上才有配备。如果您考虑的是斯柯达晶锐的入门级车型的话，那我还是建议您在看看别的，毕竟现在很多自主品牌的车做的也是畜类拔萃的，不是吗？

斯柯达晶锐怎么样 斯柯达晶锐怎么样

2，晶锐怎么样

1.4自动档动力真不怎么样，新手对动力没什么概念，但是你开一段时间之后，会对动力的概念有所了解。 一般家用车，都不需要考虑他的最高车速，因为最高限速120，连1.0的夏利都可以达到，你车能跑到180还是220都不重要了，你需要考虑的是车的提速时间，也就是平时说的车有没有劲。1.4自动档晶锐是6速手自一体变速器，档位多，频繁换挡，提速要比4速的车慢，但是油耗和换挡平顺性更好。我的车是1.4手动档，动力比自动的强些，在同级别车里动力不占优势。这车可以说没有任何推倍感可言，反正代步也不是不行，非常建议晶锐自动档车选1.6排量的。动力是弱项，安全性是强项了~ 自己衡量吧。

晶锐怎么样

3，如果想买车晶锐怎么样值不值得入手

最满意的一点：外观有点小MINI的感觉最不满意一点：简配太厉害了，居然前排不能控制后排的车窗，怪不得卖的不好呢。空间：头部空间是晶锐的强项，后排腿部空间就很一般了。动力：很肉，即使是1.6L的也很柔，主要说提速太肉。不过高速还不错，动力储备是足够的。操控：没啥操控可言，车子有点高，高速转弯有点儿信心不足。油耗：晶锐的油耗在8个左右，比较高了，但也能理解吧，毕竟不是日本车。舒适性：舒适性还是可以的，晶锐有比较好的头部空间，坐在里面不会感觉压抑，这是其他A0级小车所不具备的。性价比：说到性价比，我觉得晶锐的性价比不高，虽然入手价格比polo略低，但简配很厉害，而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。
最满意的一点：外观有点小MINI的感觉最不满意一点：简配太厉害了，居然前排不能控制后排的车窗，怪不得卖的不好呢。空间：头部空间是晶锐的强项，后排腿部空间就很一般了。动力：很肉，即使是1.6L的也很柔，主要说提速太肉。不过高速还不错，动力储备是足够的。操控：没啥操控可言，车子有点高，高速转弯有点儿信心不足。油耗：晶锐的油耗在8个左右，比较高了，但也能理解吧，毕竟不是日本车。舒适性：舒适性还是可以的，晶锐有比较好的头部空间，坐在里面不会感觉压抑，这是其他A0级小车所不具备的。性价比：说到性价比，我觉得晶锐的性价比不高，虽然入手价格比polo略低，但简配很厉害，而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。
最满意的一点：外观有点小MINI的感觉最不满意一点：简配太厉害了，居然前排不能控制后排的车窗，怪不得卖的不好呢。空间：头部空间是晶锐的强项，后排腿部空间就很一般了。动力：很肉，即使是1.6L的也很柔，主要说提速太肉。不过高速还不错，动力储备是足够的。操控：没啥操控可言，车子有点高，高速转弯有点儿信心不足。油耗：晶锐的油耗在8个左右，比较高了，但也能理解吧，毕竟不是日本车。舒适性：舒适性还是可以的，晶锐有比较好的头部空间，坐在里面不会感觉压抑，这是其他A0级小车所不具备的。性价比：说到性价比，我觉得晶锐的性价比不高，虽然入手价格比polo略低，但简配很厉害，而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。
最满意的一点：外观有点小MINI的感觉最不满意一点：简配太厉害了，居然前排不能控制后排的车窗，怪不得卖的不好呢。空间：头部空间是晶锐的强项，后排腿部空间就很一般了。动力：很肉，即使是1.6L的也很柔，主要说提速太肉。不过高速还不错，动力储备是足够的。操控：没啥操控可言，车子有点高，高速转弯有点儿信心不足。油耗：晶锐的油耗在8个左右，比较高了，但也能理解吧，毕竟不是日本车。舒适性：舒适性还是可以的，晶锐有比较好的头部空间，坐在里面不会感觉压抑，这是其他A0级小车所不具备的。性价比：说到性价比，我觉得晶锐的性价比不高，虽然入手价格比polo略低，但简配很厉害，而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。
最满意的一点：外观有点小MINI的感觉最不满意一点：简配太厉害了，居然前排不能控制后排的车窗，怪不得卖的不好呢。空间：头部空间是晶锐的强项，后排腿部空间就很一般了。动力：很肉，即使是1.6L的也很柔，主要说提速太肉。不过高速还不错，动力储备是足够的。操控：没啥操控可言，车子有点高，高速转弯有点儿信心不足。油耗：晶锐的油耗在8个左右，比较高了，但也能理解吧，毕竟不是日本车。舒适性：舒适性还是可以的，晶锐有比较好的头部空间，坐在里面不会感觉压抑，这是其他A0级小车所不具备的。性价比：说到性价比，我觉得晶锐的性价比不高，虽然入手价格比polo略低，但简配很厉害，而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。

如果想买车晶锐怎么样值不值得入手

4，斯柯达晶锐怎么样值得买吗

首先，如果您不问斯柯达晶锐这台车是否值得购买的时候，我想我都快遗忘了这台车。第二点，如果您看了斯柯达晶锐这台车，相信同级别的起亚K2、丰田致炫L、现代悦纳以及大众POLO都能成为您的备选。首先就是以起亚K2和现代悦纳为代表的车型，这两台车目前在市场上的成交量还是比较大的，外观、内饰、配置以及空间都比晶锐要好很多。其次就是以大众POLO和丰田致炫L为代表的德日两台小车，论驾驶感受的话，大众POLO整体表现要好很多，如果论省心耐用的话，丰田的口碑是有目共睹的，相比之下呢，斯柯达晶锐就显的平淡了许多。第三点，就是从目前的市场行情来看，综合优惠状态下，斯柯达晶锐只有8.6折，其中飞度折扣率最低为9.7折，而折扣率最高的还是大众的POLO，折扣率已经达到了7.4折。因此从综合折扣率来看的话，斯柯达晶锐的表现并没有大众POLO表现出色。因此我觉得这款车目前暂不适合购买。第四点，斯柯达晶锐自身就是一台小型车。但是在最低配车型上，该车并没有配备诸如ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等最起码的安全装备，其次就是后雷达也要到7.49万元的车型上才有配备。如果您考虑的是斯柯达晶锐的入门级车型的话，那我还是建议您在看看别的，毕竟现在很多自主品牌的车做的也是畜类拔萃的，不是吗？

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