12年福克斯三厢二手车，福克斯12款经典三厢手动时尚15万公里还值多少钱12年3月上的牌
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-07 15:13:13
1，福克斯12款经典三厢手动时尚15万公里还值多少钱12年3月上的牌
额！4年15万公里呀！这么能开。建议你最好到二手车市场去估价一下。
2，2012款福特福克斯三厢16l二手车值多少钱
2012年的车，现在9年的车龄，1.6排量手动挡，如果车辆状况正常，没有出现过水淹或者大的事故，价格一般在2万元左右。
3，2012款福特福克斯三厢16l二手车值多少钱
八年了，也就三万多吧，车况好配置高，跑得公里数少的话也就勉勉强强不到四万元，美系车一般不如德系和日系车保值，要是卡罗拉的话轻轻松松四万多一般五万多也不稀奇，以上只是二手车商的收车价格，个人卖会多个三五千块
4，女生练手车选择2012款福克斯16自动二手的大概在什么价位怎么样
这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。你好，我是阿鑫，一名二手车商19年我收过一台14年上牌12款2.0运动版自动挡的福克斯，私家一手才跑了1万多公里，内饰成色那叫一个新啊。这款车我挺喜欢的所以当时才收过来，开起来底盘挺好的，驾驶感受也不错，就是这个双离合变速箱真的顿挫不给力，才一万多公里的车啊。后续来了，再来讲讲当时卖的事，车子被我市场附近的一个修理厂老板买走了，很专业很懂的人，他当时还怀疑有调表，毕竟也是5年的车了，后面他把车顶起来检查了，然后还找别人读了变速箱数据，确定是实表，但是买开多久就感觉变速箱在堵车的时候频繁换挡顿挫，他自己去了解这个是通病，娘胎带出来的，开也能开就是顿挫。老板也是个玩车的受不了这样，开了一个月就把车子又卖到精品店了。其实有很多车企的车型都有通病，美系以前的车型挺坑的，像科鲁兹英朗这种发动机变速箱的故障率太高了，12款福特福克斯的变速箱，1.6和2.0用双离合的车子，故障率很高，这就是变速箱毁了一个车型2.0的福克斯是好车，希望你选择手动的这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。你好，我是阿鑫，一名二手车商19年我收过一台14年上牌12款2.0运动版自动挡的福克斯，私家一手才跑了1万多公里，内饰成色那叫一个新啊。这款车我挺喜欢的所以当时才收过来，开起来底盘挺好的，驾驶感受也不错，就是这个双离合变速箱真的顿挫不给力，才一万多公里的车啊。后续来了，再来讲讲当时卖的事，车子被我市场附近的一个修理厂老板买走了，很专业很懂的人，他当时还怀疑有调表，毕竟也是5年的车了，后面他把车顶起来检查了，然后还找别人读了变速箱数据，确定是实表，但是买开多久就感觉变速箱在堵车的时候频繁换挡顿挫，他自己去了解这个是通病，娘胎带出来的，开也能开就是顿挫。老板也是个玩车的受不了这样，开了一个月就把车子又卖到精品店了。其实有很多车企的车型都有通病，美系以前的车型挺坑的，像科鲁兹英朗这种发动机变速箱的故障率太高了，12款福特福克斯的变速箱，1.6和2.0用双离合的车子，故障率很高，这就是变速箱毁了一个车型2.0的福克斯是好车，希望你选择手动的建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。作为一名二手车从业者，很高兴回答你这个问题。首先12款车型，是继经典款福克斯之后改款的第一代车型，也是被认为外观最漂亮的一款。因为他摆脱了经典款福克斯圆润饱满，略显老气的外观。中网被重新设计，整车线条感适中，给人一种简单时尚的感觉。题主表示想入手一辆12款2.0自动车型，这款车分为三厢版本和两厢版本。就目前二手车市场，对这辆车的反应程度来说，福克斯两厢版本才是这辆车的精髓所在，前后独立悬挂，路感清晰，带有运动基因的操控在两厢版本上体现的更加淋漓尽致。这也是作为美系车来说，不管新车二手车，福克斯之所以受欢迎的原因。下面就到了吐槽时刻了。首先美系车的通病福克斯也是与生俱来。首先第一点，市区油耗高。其实这也不算什么大问题，毕竟2.0的排量在这放着，还有DOHC技术加持。再就是公里数十几万之后，气门室盖垫有明显的油泥，不会像之前那么干爽。再一个就是让人又爱又恨的双离合变速箱了，如果说大众的七速双离合变速箱让人头疼，那么福克斯这款6速干式双离合同样也不让省心，很多车友表示会有明显的顿挫感，至于干式双离合后期的可能存在的问题在这里就不过多说了。很多人会拿福克斯后排空间说事，我并不认为这是值得吐槽的地方，因为福克斯本身的定位就是紧凑型家用车，花紧凑型家用车的钱肯定不能享受B级车的空间对吧。最后希望我的建议对你有所帮助！这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动这款福克斯可以说是最成功的一款，在当时那个年代，包括后来若干年，已经停产了老款，大街上还是很多很多，反而新款一年不如一年，一代不如一代，到现在3缸的福克斯基本废了已经优点：动力不错，建议买手动挡，外形运动，姿态改装的经典车型，操控不错，底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点：油耗贼高，优势是4AT的自动档，随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响，天窗漏水（概率问题）不是每个都有，通病自动档的变速箱超级顿挫，节气门设计有问题，5000公里必须清洗，不然哆嗦的厉害总结：发动机没啥问题，动力操控不错，3万块钱，玩一玩可以的，缺点能接受的话就可以买，没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上，最近又买了新车，不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲，妹妹看我也一直都没买车，就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说，也确实是应该拥有一辆属于自己的车了，毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍，她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型，于2014年2月上牌，已经行驶了6.1万公里，老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解，这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元，看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然，这台车是否要购入，还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格，该车同样延续了经典的家族式风格，带来了比较高的辨识度，想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感，从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内，双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息，结合上众多银色饰板的拼接，也让整体上有着更强的年轻范，而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现，在城市间代步的时候并不明显，但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说，5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的，毕竟老妹这台车的车况我也比较了解，绝对可以称得上是精品车，所以后期开起来也是比较省心的。说的不够具体，比方说价钱多少，车况如何，排量多大，手动还是自动建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。
5，2012款福克斯三厢手自一体形成3万公里车身完好二手车可以卖
2012款福特福克斯三厢手自一体行驶3万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个六折左右，具体看实际车况。
6，12年福克斯二手现在值多少钱二手车福克斯12自动款多少钱
我来回答你12年的福克斯的二首现在值多少钱？我另外现在是颜色值10多多万吧，二手车的福克斯12自动款的也得是。也得值6七万吧。
7，12年的新福克斯自动档标配3万公里现在可以卖多少钱
新车130900，现在基本优惠16000以上也就是说正常是114900左右，在这个数上打8折估计能卖个9万左右差不多了。
8，二手2012款福克斯三厢风尚版10个月车9500公里值得买吗11万
科鲁兹不要考虑了，价格高。1.8的油耗也不低。福克斯倒是可以考虑，但是里程数要仔细确认，一年多跑了不到1万，有点少，但如果真是这么多，且车况好的话这个价格还不错，新车要14万，优惠完了办好也得14万多，便宜3万块，11万只相当于花买了辆9万多的新车。还是比较实惠的。祝您购车用车愉快！
9，12年16L福特斯三厢手动型能不能买啊
我推选长安福特生产的福克斯1.8三厢,毕竟是全世界单一销售最多的车型之一.加上是福特的出品,各方面都做得比较平均.汽车保有量比较大.没有太大的缺点.加上更换零件都比较便宜.12年1.6L福特斯三厢手动型，如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜，过度使用还是可以考虑的。
10，12年的福特自动标准型二手车能买福特12年的18排量的二手车多少钱
两年车龄车况应该不错哦
应该能卖的不错
二手车价格要以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。
转我卖我车网
其实可以把车的信息从网上评估一下
很方便的1.8l排量 我想你说的是经典福克斯吧 以前维修工作经验告诉我 这款车质量稳定；几乎没有通病。而二手车价格需要参考多种因素 有帮助的话 望采纳
11，12年的手动档福克斯值多少钱
你好！12款新福克斯的话手动档车价当时10万出头，现在2年了残值在70%左右，供参考最少6万.这个也得看，车的钣金漆面，地盘，发动机和变速箱，内饰，以上都好就6万，要是有锈或烂的地方，就大打折扣您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。根据您描述的年限，，新福克斯如果行驶里程没超过5万公里，没有事故，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，卖给二手车公司6.5万元左右，直接卖给个人客户，7万元左右。经典福克斯低1万元左右。希望能帮到您，祝您愉快。
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