轩翼，经典轩逸化油器在哪

1，经典轩逸化油器在哪

你好，轩逸是电喷发动机。电脑控制喷油，没有化油器

轩逸经典外观上跟前代的轩逸一样，但价钱便宜不少，相应简配肯定会有的

经典轩逸化油器在哪

2，东风日产轩逸 怎么样

说到轩逸，想必很多人都是无比熟悉的，发兔已经记不清它上了几次国内轿车销售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。 00:00 / 00:5070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

东风日产轩逸怎么样

3，丰田轩翼怎么样选购询价

关于轩逸的网友评论：不满意的，首先必须说钥匙，怎么也是13万的车车！其次前后的防撞居然是泡沫，铁皮薄，小擦挂就凹陷了，好吧，怪我技术不好！最后说说自豪后排居然没空调风口，每次不的不开吹脚，冷的哦！在这里省略一万字！真是的，能节约几个子，扣门！车身不够稳重，自重太轻了点，后悬挂不太好，偏向舒适了，操控差了点。.悬挂问题，非独立悬挂。不知道后悬挂是偏软还是偏硬。本人不是(砖家)反正过减速波的时候砰砰的好大声、转弯速度快的话坐在后排的朋友会感觉头晕晕的。自己也有点感觉减震系统韧性不足。城市路况（好的水泥路面或者是柏油路面）舒适度很好，但是路面稍微不平或者过减速带时，舒适性就大大降低。特别是过坑洼起伏的路段，整个车左右摇晃幅度很大，虽然这是后轮非独立悬挂的通病，但是轩逸的表现更为糟糕。

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4，日产轩逸的质量怎么样

日产轩逸是一台性价比极低，质量不够稳定且耐用性较差的低质高价轿车。这一评价也许又会有人拿销量来说话，那么就直白一些的统一回复：都是些不懂车又盲目崇拜合资品牌的家伙贡献了销量。轩逸新款指导价10.9-14.3万，价格已经重合了一票性能强劲（T）质量稳定（AT）的国产或合资轿车，然而轩逸的发动机仍然在使用不能在落后的多点电喷1.6L，这台机器在烧机油、动力差、油耗高等方面表现的还是挺不错的，能综合多个缺点为一体的机器并不多；最大功率102kw、峰值扭矩169N·m的动力储备也比较遗憾，使用这种发动机的车超过10万就算没有任何价值了。考验一台车耐用性的因素主要是发动机和变速箱，轩逸的发动机总是很糟糕了，但变速箱当然会比发动机体验更差；日产旗下的JATCO生产的CVT无级变速箱可代表行业最低水平，虽然CVT因缺少单向离合会造成固定区间的顿挫，但是日产CVT的顿挫并不正常，因为是伴随着异响的顿挫；其次J·CVT为降低传动阻力使用了低粘度变速箱油，磨损总会比其他CVT更大一些。而CVT不论哪种类型都是无法避免因磨损而最终报废的命运，无非早一些或晚一些罢了，十几万公里不出问题的不多。

传说中，凤凰吃竹食，《百家姓》说“鸣凤在竹，白驹食场。”凤凰和国宝大熊猫一样，吃竹子。刘弘毅老师在解读《百家姓》时，说凤凰吃的不是竹子，竹子是空心的，应该吃的是竹笋。凤凰是上古时期传说中的四灵之一，麒麟、龙、凤凰、龟是为四灵。凤凰是百鸟之王，最初凤凰是指凤鸟和凰鸟，凤鸟是雌鸟，凰鸟是雄鸟，后来逐渐把凤凰当做雌鸟。在古代中国，龙是天子的护佑，皇帝称自己是真龙天子，凤是皇后的护佑。人们常说龙凤呈祥，凤凰是祥瑞的吉兆。凤凰为什么吃竹笋？大家都知道：竹子是四君子之一，象征高洁。凤凰是四灵，人间烟火难入凤凰金口。《西游记》中说：孔雀和大鹏都是凤凰所生，鸿蒙初开，凤凰性情凶悍，好吃人，如来佛祖曾试图度化凤凰，反被凤凰一口吞进肚子，佛祖不忍杀生，便从凤凰肚子里出来。佛祖说那大鹏可以算是娘舅，就是这么来的。凤凰吃人，只有在《西游记》中有这么记载。凤凰涅槃，浴火重生。郭沫若《凤凰涅槃》一文中说到：凤凰每500年自焚为灰烬，再从再从灰烬中浴火重生，循环不已，成为永生。凤凰是人世间的幸福使者，她背负着人间所有的不快和烦恼，投身熊熊烈火，忍受灼烧和煎熬，自焚肉身，以生命和美好换取人世间的幸福与安宁。同时，凤凰也会在烈火中完成自我飞跃的重生。凤凰究竟吃什么，这个问题已经不再重要，我们要体会凤凰涅槃，浴火重生的那种自我升华的情操，在实际生活中，时刻勉励自己，鼓舞自己。正如《易经》所言：天行健，君子以自强不息。

5，轩逸和新天籁外型哪里不一样

大小、配置都不一样

发动机、底盘、车饰、整车尺寸、变速箱、配置尾灯前脸排量都不同，

你的提法有误！应该是新轩逸和天籁！轩逸比天籁窄，排量不同。轩逸排量：1.6-2.0；天籁排量：2.0-2.5

外形整个都不一样。

全身上下什么都不一样！

天籁比轩逸大一点·天籁比轩逸显得更厚重大气~~价格上天籁也比轩逸要“大气”

6，轩逸是什么品牌的车

轩逸是日产汽车公司推出的一个轿车系列，定位是紧凑型三厢轿车。车身尺寸方面，轩逸长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。轩逸采用家族VMotion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，实现0.26Cd超低风阻系数。第1代车型诞生于1959年，当初取名“Bluebird”，该词源于比利时作家梅特林克名作，寓意为百姓家庭送去美好幸福的心愿，这和车型本身的定位正好契合。2000年，日产推出全新换代车型（Bluebird SYLPHY），用于替代此前的“Bluebird”系列。2006年，第12代轩逸首次进入中国市场，即以越级舒享空间，开启了旗舰家轿时代。2012年，第13代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”，定义了中级家轿市场的全新价值标准。2019年7月，第14代轩逸准确洞悉新时代年轻家庭审美和品质需求，依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型，开启高端家轿的新时代。

7，经典轩逸档把上左侧按钮有什么用

经典轩逸档把上左侧有两个按钮，大的是档位锁，按下大按钮才能实现切换档位操作。小的是S档，表示运动模式（sport），一般是超车的时候用。经典轩逸档把上左侧按钮有什么用？轩逸档把上的按钮是用来操作切换档位的。轩逸档把上有两个按钮，大的按纽没写有什么字母，小的按纽有个S字母。经典轩逸档把上的大按钮是档位锁，按下大按钮，变档杆才能实现切换档位操作。小按钮是S档，表示运动模式（sport），在这个档位下变速箱可以自由换档，一般是超车用。档位锁按钮的作用：为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。汽车的档位一般有：P代表停车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）。R代表倒车档，在汽车停稳之后才能把档位推到R档，不然会对汽车变速箱有产生影响。N代表空档，用于短暂停车时使用。和手动档汽车的空档使用是一样的。D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。其他自动档车辆可能出现的档位还有S档。S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。但是会造成油耗增加。

8，经典轩逸为什么便宜

1、以优惠换市场: 轩逸在销售上素来有依靠优惠换市场的说法。2、制衡竞争对手: 一来狙击入门级紧凑型轿车的竞争力；二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”。3、轩逸经典配置比老款更低: 轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。作为一款老平台的产物，经典轩逸能够久销不衰的原因之一便是其性价比高，轩逸经典的经销商指导价在9.98-11.48万元，这个价格已经可以碾压一众国产品牌车型了，何况目前广东地区有着1.2万元的优惠，那么究竟经典轩逸为什么便宜？1、以优惠换市场轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广，可以拢络更多不同预算的消费者，这就是轩逸经典目前的营销策略。2、制衡竞争对手相信大家对于本田、丰田、大众等车型的双车战略已经非常熟悉了，而日产轩逸的双车战略比较独特，采用的是老款+新款同堂售卖的方式，同时进军紧凑型轿车中的两大细分市场。其中轩逸经典将直接目标锁定为捷达、桑塔纳等入门级三厢紧凑型轿车，这一来可以狙击入门级紧凑型轿车的竞争力；二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”；三来经典轩逸如今早已不存在什么先进科技、高科技技术，摆着老平台不用简直就是资源浪费。3、轩逸经典配置比老款更低很多人可能会以为轩逸经典和老款轩逸没有任何区别，但其实轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。其中轩逸经典不论是座椅还是车门内衬采用的都是绒布材质，而老轩逸大部分均为真皮座椅及半真皮内衬，此外轩逸经典还取消了杯架以及扶手箱，动力输出方面也比新轩逸低了9匹马力。

9，轩逸经典和别克英朗哪个安全

轩逸和英朗这两款车各有千秋。在车身尺寸方面，英朗的长宽高为4609/1798/1486mm，轴距2700mm;而轩逸的长宽高分别为4665/1700/1505mm，轴距2700mm。可以看出，轩逸的车身更大一些，不过它们的后排空间相差并不大。英朗和轩逸是我们都非常熟悉的紧凑车型，这两款车的价位、定位、排量都差不多，轩逸车重比英朗轻，而且居然没有前防撞梁，追尾速度稍微快点就该换发动机了，可以对比了下两款车推开车门的阻力，相当说明问题，英朗的质量很不错，现在开的人也很多，外形漂亮。至于有些人总是纠缠美国车费油之类的。英朗比较重，质量大自然是比较费油一些。总体来说英朗的安全系数是要高于轩逸的。英朗和轩逸在外观设计上都采用了各自的家族化设计，而这两种设计风格在两台车上的体现则是大相径庭。由于英朗采用了大量直线条，并且在它身上多少可以看到家族大哥君越的影子，所以它显得更加硬气、时尚一些。而轩逸的设计就少了这份“硬气”，不过整体外观却是偏向于圆润饱满一些的风格，作为一台家用车，轩逸的外观很“本分”。英朗和轩逸同属紧凑级车型，在车身长、高以及轴距方面，轩逸都比英朗多出几十毫米，但这当中有一部分因素还是和车身设计所使用的线条、整体比例等方面相关，而轴距方面，作为两台实力都很强的家用车来说，实际车内的乘坐空间更说明问题。两台车的外观设计各具特色，不过从配置方面来看，两台车也有自己的优势，比如英朗的远近光灯都为LED光源、轮胎的胎宽相对更宽一些，并且装备了实用的胎压监测功能；而轩逸则是装备了雾灯、无钥匙进入，同时后备箱打开方式也更为人性化一些。这样的差别对于消费者来说，或许难以取舍，但是换个角度来看，对于外观方面的表现，作为消费者的我们可以考虑这些外部配置当中，哪些更适合自己的实际使用场景。

10，尼桑轩逸中控锁是什么触发

负触发的，现在日产的所有车型都是负触发

轩逸比卡罗拉和思域的价格贵，也比这些车更好。买轩逸，最好买2.0的，又省油又安静，操作比较轻，空间也较大，特别适合女人驾驶其它的不说了，这车确实省油,自重较轻（车不是越重越好，开坦克算了）、发动机较先进、但驾驶习惯最重要。底盘不如德系扎实（看自己考虑）。1.6豪华的100公里7-8个字。09款的加了配（碟杀、大灯自动、mp3），如果价格仍在13w左右，可以考虑，比较适合mm.白色。轩逸是典型的舒适车型,最有代表性的是2.0轩逸，与马3、马6的运动风格有着明显的区别，也与比较中性的卡罗拉、思域有差异。 1.6轩逸的发动机、变速器与骐达相同，动力表现不是其强项，而价格较低，质量可靠，空间较大，比较实用是其特点，是轩逸主力车型（2.0轩逸）的下探车型。如果可以出更多的钱买车，当然应该选择2.0的轩逸，也更能感受到“真正的轩逸”的魅力。 2.0轩逸装配着与逍客、2.0天籁相同的c-vtc可变进气16气门高性能发动机和智能cvt无级加6速手动变速器，技术非常先进。事实上，2.0轩逸从排量到空间，从配置到做工，都属于b级车。主要强项：一是非常省油，系目前所有2.0车型中最省油的，在拥挤的城市使用百公里耗油在9—9.5升；二是特别低噪，系目前20万以下噪声最低车型之一；三是舒适性极强，由于无级变速无任何顿感，加之噪声控制优秀和空间较大，长期驾驶或长途驾驶均不易产生疲劳感；四是质量稳定，故障率低，这也是日产车的普遍特点之一。主要弱项：一是cvt无级变速器在起步加速时比较“肉”，好在中途加速表现不错；二是与卡罗拉、思域等车相比，销量还不算突出；三是目前尚未做c-ncap试验，其安全成绩不得而知，好在该公司低端车骐达已达到四星级标准，轩逸不应低于骐达。如果你不喜欢去飚车，应该选择轩逸，特别应该选择2.0的轩逸。

11，日产轩逸的S档正确应该怎么用

S挡是汽车的运动模式。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车。S档在换挡杆上左侧的一个小按钮，不过需要才高速挡才有用。扩展资料：S挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。按下S档，表台上会出现绿色的SPORT字样，发动机会高速动转，车的加速性会有明显提供，但会很费油，所以正常时是关闭的，只有需要急加速时才短时间使用。S档通常用于爬坡和快速超车等需要大扭矩时使用，充分利用发动机的功率储备，有较高的扭力输出和加速度。使用时在高速挡才会有明显的效果，解除时重新再按一次开关。参考资料：搜狗百科-日产轩逸

S档是在使用D档（驾驶）时，按下SPORT模式开关即可，按下SPORT模式开关，指示灯SPORT点亮。拓展资料:S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

S档通常用于爬坡和快速超车等需要大扭矩时使用，充分利用发动机的功率储备，有较高的扭力输出和加速度。使用时在高速挡才会有明显的效果，解除时重新再按一次开关。拓展资料：但因S挡只是延迟升将挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。参考资料：s档_互动百科

你是说2.0 CVT的S挡？是运动模式，因为CVT无级变速没有挡位，但如果需要在短时间内提速的话就要改变正常的工作模式。按下S档，表台上会出现绿色的SPORT字样，发动机会高速动转，车的加速性会有明显提供，但会很费油，所以正常时是关闭的，只有需要急加速时才短时间使用。像天籁那样使用了手自一体CVT就可以控制强制降挡，作用差不多。

日产轩逸自动挡是有S档，2016款的配置CVT的都有，S档在换挡杆上左侧的一个小按钮，按下即开启S档运动模式，不过需要才高速挡才有用。S档通常用于爬坡和快速超车等需要大扭矩时使用。拓展资料：使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。不过，尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。

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