1,v3菱悦2012款质量怎么

还可以.好像12款的还带定速巡航装置,
不错的

v3菱悦2012款质量怎么样

2,2012款V3菱悦与2011款V3菱悦的区别

2012款V3菱悦,于3月1日正式上市,主要在外观及内饰方面有所改动,  外观方面:进气格栅变成了三幅条式镀铬进气格栅,下导流板有微小调整,内饰方面:车内布局不变,中控的空调风口由圆形改成了方形和扇形,风口边框变成了钢琴烤漆, 座椅颜色变成了纯黑色,轮胎:采用全新款式的合金轮毂-------动力不变:发动机:4G15M 发动机 1.5L 110匹 但配有NGK生产的铱铂金火花塞4A91 发动机 1.5L 120匹 配普通火花塞变速箱:5挡手动/6挡CVT手自一体

2012款V3菱悦与2011款V3菱悦的区别

3,v3菱悦2012款手动变速器是哪个厂家

是4a91但是说变速箱发响是不对的。准确的说的变速箱和发动机的配重不够,是变速箱和发动机接触的地方产生的声音。现在已经有改良型的换挡机构了。声音要比以前小很多了。总体来说4a91这个发动机技术是很选进的。如果单独看着个车的发动机和变速箱都是很好的。配在一起了就有问题了。但是问题不大。

v3菱悦2012款手动变速器是哪个厂家

4,2012款东南V3菱悦车况良好6万公里现在值多少

那06年的迈腾,国四的车,保养良好,没出过事故。能值多少钱
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5,东南v3菱悦15L 手动 SEi 旗舰版 2012款这款车怎么样

油耗 6-8个,使劲开不到8个动力1.5里最好的,上道180一点问题没有,胆大200舒适这个价位的属于中等超控性很好,这车地盘好,四轮独立悬挂安全性能 中等吧,俩气囊 前后防闯钢梁 被CRV4 追尾过 完胜保养费用 很便宜,小保养200多 大保养看你项目,全做的话1300左右。内饰一般,塑料东西很多,但这个价位就这样了空间够用 劲抽级别质量 小毛病很少,发动机嗷嗷的。
东南v3菱悦2010款升级版1.5手动旗舰导航版车子的经济性还有配置都不错,但是车子的刚性一般。

6,东南12年v3菱悦前门喇叭是不是低音炮喇叭

东南12年v3菱悦前门喇叭不是低音炮喇叭。V3菱悦前门喇叭5.5寸,后台板喇叭6.5寸, V3菱悦诞生于东南汽车自主品牌,是一款标准的A级车,全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素,从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。v3菱喇叭特点新V3菱悦的前脸造型至型至酷,高级熏黑晶钻头灯轮廓立体、飞扬式头灯灯眉线条锐利、獠牙装饰进气格栅霸气十足,车身则应用了大型车侧扰流裙摆,配备运动感十足的大型环绕式尾翼、双色运动型铝圈,尽显运动劲酷本色,看起来运动感十足,内饰方面,新V3菱悦采用赛车化桶形座椅设计。个性双色特饰内装搭配不同车色演绎多彩车内世界,淋漓尽致的展现出由内而外的运动热情,在外观上如此出色的新V3菱悦,内外兼修,继承了2011款V3菱悦领先同级车型的强劲动力、智能配备与安全系统,动力和性能一如既往的出色。

7,东南V3菱悦2012款怎么样

你自己都说车是好车了,说明你对这款车了解得比较透彻了。至于销量,这个跟东南厂家有关系。厂家的销售活动政策及广宣方面有很多不足。同一样东西,你能卖出去,我卖不出去,这就是原因。
6万的车里算是性价比最高的了,动力超好160松松,保养费用低,4g15发动机换油(机油132元机,油滤24元) 4a91发动机换油(机油171元机滤24元) 工时费几十元不等,总的来说保养费用低,唯一缺点后排座椅空间略窄(车的总价低呀)
不错 V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌,全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱目前全世界最先进的小排量发动机)。排量为1.5L,轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见:无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。

8,2012款V3菱悦如何

这车我开了2年,现在43000公里了~开下来总结一下就是: 外观:还是很拉风的,回头率80%(风采版出厂就带侧裙和尾翼,双排气款) 动力:迅猛强劲,有推背感(4A91是三菱目前全世界最先进的小排量发动机) 空间比数据和想象的要大些,或者说不算很小 (我是做工程的,经常放工具什么,最牛一次后备箱楞是给我放进了一台22kw电机) 油耗:车子轻,又是1.5的全铝发动机,油耗非常好 保养:我是全程4S保养得,一次小保养300左右,应该算可以承受。不行你自己保养,一次只要150。 优点:车轻(油耗低)、三菱全铝发动机(1.3的油耗1.6的动力)、外观拉风(出厂带侧裙、尾翼、运动轮毂、双排气)、轮胎(玛吉斯的耐磨V级,V级一般出现在20万以上的车上)、保养维修费用低。 缺点:隔音不行,可以自己铺垫隔音棉,效果不错。 开下来2年多,没出现过什么大问题,4S店服务积极,态度热情。 最后上一张我的V3菱悦,证明我不是托~
原来想买的,不错的车子,就是内部空间小。

9,2012款v3菱悦哪一款性价比高

建议买低配版本的MT车型~因为各版本的差别都只在外设配置上,除了新旧两种发动机和手动变速与自动变速的区别外~在整车的性能上个版本车型都基本无区别,~旗舰版有天窗~豪华版没天窗~有倒车雷达,皮坐椅~~2012特惠版~在舒适版本的基础上送了些装饰,各地不一,有的送皮坐垫,有的送小包围~此外与11款舒适版的配置基本一致:1.5 MT 幸福版 5挡手动 5.78万~5.0万1.5 MT 启航款 5挡手动 5.98万~5.0万1.5 MT 启航升级款 5挡手动 6.08万~5.0万1.5 MT 舒适版 5挡手动 6.48万~6.18万2011和2012基本保持一致:1.5 MT 豪华版 5挡手动 6.88万~6.58万1.5 MT 旗舰版 5挡手动 7.38万~7.08万(以上价格出自广东清远南菱4S店,全国各地相差不大,JS除外~~)
2012款 1.5mt 豪华版指导价66800元,最划算。

10,2012款v3菱悦质量怎么样

家用还可以,油耗、动力、操控还行。但是小问题难免会有,底盘比较硬,舒适性稍差。
我是东南的销售顾问 QQ309303034
这车我开了2年,现在43000公里了~开下来总结一下就是: 外观:还是很拉风的,回头率80%(风采版出厂就带侧裙和尾翼,双排气款) 动力:迅猛强劲,有推背感(4a91是三菱目前全世界最先进的小排量发动机) 空间比数据和想象的要大些,或者说不算很小 (我是做工程的,经常放工具什么,最牛一次后备箱楞是给我放进了一台22kw电机) 油耗:车子轻,又是1.5的全铝发动机,油耗非常好 保养:我是全程4s保养得,一次小保养300左右,应该算可以承受。不行你自己保养,一次只要150。 优点:车轻(油耗低)、三菱全铝发动机(1.3的油耗1.6的动力)、外观拉风(出厂带侧裙、尾翼、运动轮毂、双排气)、轮胎(玛吉斯的耐磨v级,v级一般出现在20万以上的车上)、保养维修费用低。 缺点:隔音不行,可以自己铺垫隔音棉,效果不错。 开下来2年多,没出现过什么大问题,4s店服务积极,态度热情。 最后上一张我的菱悦,证明我不是托~
性价比很高
听说小毛病很多 又有噪音 售后不太理想 不过外观性价比很高 我也犹豫中 本来挺看好的 被他的这些问题让我犹豫了

11,12款V3菱悦舒适版真实油耗是多少市区开升功率多少车开到

你好,目前12款V3菱悦没有舒适版车型,另外,V3的主要噪音来自轮胎和发动机,一般时速70~80以后才会明显出现噪音,2012款 1.5MT 新幸福版 在广东这边的售价是5.68万 2012款 1.5MT 启航升级版的售价是5.98万 2011款 1.5MT 舒适版的售价是6.08万V3菱悦的综合油耗:4G15M发动机 MT车型 综合油耗: 7.1~7.4 /100km4A91发动机 MT车型 综合油耗: 7.3~7.7 /100km ---------------------------------------------------------------2012款 V3菱悦 幸福版装配了技术相对成熟的改进型MIVEC 4G15M 1.5L铸铁发动机,1.3L油耗,110匹动力输出,,2012款的V3.全系都增配了BAS 刹车辅助系统,动力不俗的发动机,油耗低,就是高速软了点,但时速100以下的动力输出还是很够力的,而且与翼神一样的起步很快,.在市区行走是非常合适的,这车的性能在同级车中颇为出色,操控性也是同级车中最好的,发动机的发力点在2800转~3500转左右.(主要看油门深度)各项性能都偏向于运动性的调较,采用EVO-4的底盘和架构设计,前后独立悬挂.后五连杆,和弹簧减震合一的减震系统,V3的悬挂,本身是完全倾向操控性的设计,但为了舒适性,出厂时把悬挂调得比较软,过湾的侧倾度会比较大,不过整车操控性在同级车中算是比较出色的,风阻系数只有0.3比翼神还低,外形的风压设计,使得整车在高速也能比较平稳地行驶-----------------------------------------------------------------------------------------------------下面是我之前回答过其他网友,关于V3菱悦的,你参考一下吧:--------------------------------------------------------------------------(绝对原创,假一罚十)..........T0T安全系数不太清楚,硬件安全方面,有前后防撞梁,车门是双管防撞梁,这样的防撞设计,不算很好也不算很差,不失不过吧~~软件方面的主动安全技术,在原有的:防抱死制动系统(ABS)制动力分配系统(EBD/CBC)增加了:刹车辅助系统(EBA BAS BA)百公里综合油耗7.34升(改装过的V3经常开,未改装过的开过几次,也专门试过车,而我的好朋友去年就专门买了台10款的V3来改装,加装红头4G63发动机,操控性很好)在平时车友会都经常有V3的车友出现,未改装的V3,操作也不错,以我自己的翼神2.0MT来对比,你参考一下吧:急转弯的时候,明显感觉到轮胎的抓地力不够,(最好换轮胎,)悬挂也比较软,急湾倾斜度很大(最好换弹黄)在大幅度转湾的时候,有强烈牵引感,感觉比较平稳,(估计益于底盘)加速性也不错,起步很快,但在时速70~80左右,加力感开始消减(估计是低排量的原因,)操控性能很不错,但感觉有点拖尾(估计是悬挂调软的原因,加装全车拉杆可改善)(建议安装车身加固套件,大概RMB1600~2000)
这个1.5的排量车 我的是豪华版 我觉得这个不算费油 但是也不是非常省油的那种 100块钱差不多210公里左右 郊区,6.74元/升

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