1，家用紧凑型车推荐

德系大众朗逸，日系丰田卡罗拉、日产轩逸或者马自达昂克赛拉（日系个人更喜欢马自达），美系车别克英朗或威朗（价位不同）或者福特福克斯，雪佛兰可能有点肉，法系和韩系不推荐，法系性价比低，韩系只有外观。特点，大众的特点就是大众，丰田的特点就是中庸，一般而言，朗逸和卡罗拉市场占有率极高，因为大众中的大众，中庸中的中庸，没什么特色是最大的特色。本田不推荐，是因为思域这辆车就是玩的，思域还要加价提车，态度恶劣，既然家用不是玩，就不用买本田了，如果喜欢玩，买大众高尔夫2.0T，绝对爽。日产挺适合家用的，马自达操控感好，美系车虽然现在油耗也降下来了，但如果纯家用个人还是不推荐。法系真别买，有钱才买，因为法系主打的是浪漫情怀，有钱才能情怀。韩系车，以前我绝对不推荐买，现在韩系车你还是要看优惠力度，如果降价厉害，其实买还是可以的。国产车，我不了解
大家好，我来说说我的想法。几万元的车应该选知名度比较高的较好，比如：奥拓、北斗星、羚羊、千里马、。在好一点的：捷达、比亚迪g3、f3、雨燕、天语、伊兰特、爱丽舍、都非常可以的，我给你介绍的这几款车都是有出租经验的耐用行轿车。看你的需要了是5万以内的还是10万以内的了

家用紧凑型车推荐

2，请各位推荐一款家用紧凑型轿车谢谢

首先考虑油耗，空间，舒适度。新福克斯在动力，操控上是比较优秀的，家用的话不足就是油耗稍高。新轩逸空间，油耗，舒适度对于家用来性价比很高，1.6的动力CVT无极变速满载的请胯下也不会显得吃力。思域外观前卫，动力足，就是空间不太理想。宝来和朗逸的性价比不高。新标志308性价比也不错，空间，油耗都可以。世嘉的方向盘如果可以接受的话也是款性价比很高的车型。个人还是比较推荐，新轩逸，同级别性价比挺高的了。

请各位推荐一款家用紧凑型轿车谢谢

3，家用紧凑型车推荐

德系大众朗逸，日系丰田卡罗拉、日产轩逸或者马自达昂克赛拉（日系个人更喜欢马自达），美系车别克英朗或威朗（价位不同）或者福特福克斯，雪佛兰可能有点肉，法系和韩系不推荐，法系性价比低，韩系只有外观。特点，大众的特点就是大众，丰田的特点就是中庸，一般而言，朗逸和卡罗拉市场占有率极高，因为大众中的大众，中庸中的中庸，没什么特色是最大的特色。本田不推荐，是因为思域这辆车就是玩的，思域还要加价提车，态度恶劣，既然家用不是玩，就不用买本田了，如果喜欢玩，买大众高尔夫2.0T，绝对爽。日产挺适合家用的，马自达操控感好，美系车虽然现在油耗也降下来了，但如果纯家用个人还是不推荐。法系真别买，有钱才买，因为法系主打的是浪漫情怀，有钱才能情怀。韩系车，以前我绝对不推荐买，现在韩系车你还是要看优惠力度，如果降价厉害，其实买还是可以的。国产车，我不了解

家用紧凑型车推荐

4，有没有8万落地的家用紧凑型轿车推荐

这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！ 1、日产轩逸。 现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？ 2、英朗。英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。 3、宝来大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。 合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。 1、艾瑞泽7 同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。 2、传祺GA4广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。 3、帝豪GL 同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。最后，求一波关注不过分吧？
这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！ 1、日产轩逸。 现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？ 2、英朗。英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。 3、宝来大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。 合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。 1、艾瑞泽7 同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。 2、传祺GA4广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。 3、帝豪GL 同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。最后，求一波关注不过分吧？省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的
这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！ 1、日产轩逸。 现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？ 2、英朗。英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。 3、宝来大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。 合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。 1、艾瑞泽7 同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。 2、传祺GA4广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。 3、帝豪GL 同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。最后，求一波关注不过分吧？省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。
这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！ 1、日产轩逸。 现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？ 2、英朗。英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。 3、宝来大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。 合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。 1、艾瑞泽7 同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。 2、传祺GA4广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。 3、帝豪GL 同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。最后，求一波关注不过分吧？省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。应该支持国货！
这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！ 1、日产轩逸。 现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？ 2、英朗。英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。 3、宝来大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。 合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。 1、艾瑞泽7 同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。 2、传祺GA4广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。 3、帝豪GL 同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。最后，求一波关注不过分吧？省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。应该支持国货！1、如果是经济家用型合资车的话，可以给你推荐这几款、日产轩逸官方指导价9.98万—14.3万动力、空间大、油耗低、中国销量冠军。2、大众宝来、如果对动力方面有要求？给你推荐、2020款1.4T精英型，官方指导价14.9万、全国各地都有优惠，一般优惠在2万元到、2.8万元、外观大气美观，同样空间大，油耗低。3、本田思域、外观时尚、大气美观，同样空间大，油耗低、官方指导价11.99万—16.99万，全国各地都有优惠，优惠幅度在1.5万—2万之间。建议可可购买，2019款、尚动版官方指导价12，99万。4、推荐几款国产车，8到14万紧凑型、那真太多了，比如吉利GL、长安逸动、奇瑞、瑞虎、价格都在8万—12之间，这些车型都是不错的选择。
这个问题我写过一篇10万左右的家用车，在这里再复制一下！ 1、日产轩逸。 现在是买轩逸的好时候，因为18款马上上市，现在的16款处于清库存的状态，也就这两个月，基本店里现在优惠都能达到2万以上，这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸？ 首先，2.7米的轴距，基本同级车最长，日常家用带家人出去玩很宽敞；其次，1.6的排量轩逸油耗能达到6.5，开着不心疼油钱；还有一点，日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的，开车不累，这样的车子能不喜欢么？ 2、英朗。英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了，比起轩逸虽说小了一些，但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力，但是请注意，最大扭矩170！最大扭矩转速2000-3600！也就是说，在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点，正常市区提速超车是没问题的！毕竟轩逸最大扭矩才153，要发挥最大的动力得需要4000的转速，谁舍得踩？ 实测过，三缸机子抖动？不存在的。 只要机器没问题，英朗保值率也是杠杠的。 3、宝来大众车的质量就不用说了，看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道，唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢？ 首先，在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车，目前是低端车的感觉；其次，1.5的排量150的扭矩，动力很客观；第三，个人开过几个宝来车，从08年的到16年的，给我的感觉就是稳，能给人安全感，尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了，空间略小，但是驾驶室空间表现的足够，加上他的可靠性，小义推荐一波宝来。 合资车我们推荐这三个，下面我们说几个国产车。 众泰，凯翼等车子我们先不谈，谁开谁知道，我们说几个比较靠谱的（希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我）。 1、艾瑞泽7 同级配置无敌。车长4.65，轴距2.7，家用宽敞家轿。全系标配定速巡航，胎压监测，很实用，还有上坡辅助，对新手很关键。 艾瑞泽7，1.5T发动机，210的扭矩，可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率，既然买了就喜欢到底，开一年想换车，就不值钱了。 2、传祺GA4广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场，GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600，Z700拖拉机一样的品质，传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距，1.3T能爆发出202的扭矩，我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的，传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。 3、帝豪GL 同样的，我看中了吉利的牌子，自从收购沃尔沃之后，我对这个自主品牌的好感越来越多，尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题，这个车子配置也是超豪华，2.7米的轴距不输轩逸，1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了，只要你能接受国产的牌子和标志，这款车子不会让你失望。总结：要质量跟品牌选合资，配置自己加，加不了的没办法 要配置选国产，买的就是自己喜欢的。最后，求一波关注不过分吧？省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。应该支持国货！1、如果是经济家用型合资车的话，可以给你推荐这几款、日产轩逸官方指导价9.98万—14.3万动力、空间大、油耗低、中国销量冠军。2、大众宝来、如果对动力方面有要求？给你推荐、2020款1.4T精英型，官方指导价14.9万、全国各地都有优惠，一般优惠在2万元到、2.8万元、外观大气美观，同样空间大，油耗低。3、本田思域、外观时尚、大气美观，同样空间大，油耗低、官方指导价11.99万—16.99万，全国各地都有优惠，优惠幅度在1.5万—2万之间。建议可可购买，2019款、尚动版官方指导价12，99万。4、推荐几款国产车，8到14万紧凑型、那真太多了，比如吉利GL、长安逸动、奇瑞、瑞虎、价格都在8万—12之间，这些车型都是不错的选择。
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。1、如果是经济家用型合资车的话，可以给你推荐这几款、日产轩逸官方指导价9.98万—14.3万动力、空间大、油耗低、中国销量冠军。2、大众宝来、如果对动力方面有要求？给你推荐、2020款1.4T精英型，官方指导价14.9万、全国各地都有优惠，一般优惠在2万元到、2.8万元、外观大气美观，同样空间大，油耗低。3、本田思域、外观时尚、大气美观，同样空间大，油耗低、官方指导价11.99万—16.99万，全国各地都有优惠，优惠幅度在1.5万—2万之间。建议可可购买，2019款、尚动版官方指导价12，99万。4、推荐几款国产车，8到14万紧凑型、那真太多了，比如吉利GL、长安逸动、奇瑞、瑞虎、价格都在8万—12之间，这些车型都是不错的选择。
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。1、如果是经济家用型合资车的话，可以给你推荐这几款、日产轩逸官方指导价9.98万—14.3万动力、空间大、油耗低、中国销量冠军。2、大众宝来、如果对动力方面有要求？给你推荐、2020款1.4T精英型，官方指导价14.9万、全国各地都有优惠，一般优惠在2万元到、2.8万元、外观大气美观，同样空间大，油耗低。3、本田思域、外观时尚、大气美观，同样空间大，油耗低、官方指导价11.99万—16.99万，全国各地都有优惠，优惠幅度在1.5万—2万之间。建议可可购买，2019款、尚动版官方指导价12，99万。4、推荐几款国产车，8到14万紧凑型、那真太多了，比如吉利GL、长安逸动、奇瑞、瑞虎、价格都在8万—12之间，这些车型都是不错的选择。应该支持国货！
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。1、如果是经济家用型合资车的话，可以给你推荐这几款、日产轩逸官方指导价9.98万—14.3万动力、空间大、油耗低、中国销量冠军。2、大众宝来、如果对动力方面有要求？给你推荐、2020款1.4T精英型，官方指导价14.9万、全国各地都有优惠，一般优惠在2万元到、2.8万元、外观大气美观，同样空间大，油耗低。3、本田思域、外观时尚、大气美观，同样空间大，油耗低、官方指导价11.99万—16.99万，全国各地都有优惠，优惠幅度在1.5万—2万之间。建议可可购买，2019款、尚动版官方指导价12，99万。4、推荐几款国产车，8到14万紧凑型、那真太多了，比如吉利GL、长安逸动、奇瑞、瑞虎、价格都在8万—12之间，这些车型都是不错的选择。应该支持国货！感謝悟空答题邀请：我认为目前一般水平的家庭收入低微，生活水準也不高！上养老下扶小，日子频微过也挺不容易。为照顾好年迈父母出行方便！然而购置一辆电动车，我也是工作繁忙！买菜做饭，父母代劳！也就心满足唉！望天下父母健康金安，福寿延年！。
家用紧凑级车很多，热销的轿车排行基本都是这个级别的，这些车普遍都比较省油，而且空间大舒适性好、安全配置齐全，这些车以合资车为主，国产轿车能进入排行的基本只有吉利帝豪，国产轿车仍需努力加油，下面有个某官网站的油耗排行供参考。根据榜单，推荐以下车型：一、昂克赛拉上图中1.5L手动的昂克赛拉油耗排第二，实际家用建议2.0L自动档车型，油耗也高不了多少，关于昂克赛拉车型，外观有魂动设计理念，非常自然、拉风、美观、漂亮，三大件有创驰蓝天技术，在油耗和动力及操控性能三方面有个完美的平衡，绝对值得拥有，不过该车有个短板，发动机高压缩比体积大，导致后排空间一般，人无完人车无完车，如果特别喜欢昂克赛拉，就直接下手吧。二、英朗英朗的外观很自然流畅，2018款英朗在前进气格栅加了个翅膀，这个也是别克全系前脸标配，大灯很有个性，英朗是一款非常适合家用的好车，内部空间大，舒适性好，全系标配车身稳定系统、胎压临测、上坡辅助和发动机启停，该车保值率很高。建议1.4T车型，那动力非常足。三、福克斯福克斯是一款非常经典的车型，更新换代好多年，车型非常成熟稳定，前脸是标准的马丁脸很大气，大灯很犀利，车身线条优美，内部空间不小，美系车安全感高，油耗排行上榜的为1.0T手动车型不建议，更建议1.6L或1.5T车型，油耗会高一点，但是日常提速更自然有力。四、朗逸关于神车朗逸，常年国内轿车销量榜首，是一款专门为中国消费都定制的特供车型，它精准地把握了国人的需求，外观很大气，内部空间大，舒适性不错，1.6L是个黄金排量，有动力又低油耗，神车的保值率非常高，是对国内轿车市场对症下药的产品，该车综合性能非常优秀。五、轩逸轩逸是一款非常适合家用的车，舒适性能非常好，销量是榜单前三的常客，偶尔也能排第一，可见该车非常受欢迎，群众选中的车应该不会有错，现在全新2018款刚刚上市，对于2016款车型厂家清库存，降价优惠多，年底好多4S店又会冲销量，喜欢的朋友可以下手了，年末最后几天，过了这村就没这店了。六、明锐、速腾明锐上榜的是1.6L车型，速腾上榜的为1.4T车型，两车都建议买1.4T车型，大众系的车，非常成熟的平台和动力系统，全新2018款明锐外观稍有改动，整体更大气，采用全新的MQB平台，内部空间非常大，身高175cm以上的人可重点考虑该车型。速腾是一款全球车型，海外版叫捷达，更新换代多年，是一款高品质的家用轿车。七、捷达、桑塔纳谈到捷达和桑塔纳，都会有情怀在里面，当年的老三样就是捷达、普桑和富康，当年满大街都是捷达和桑塔纳，只要是老司机，无人不知不人不晓，作为德系的经典车型，皮实耐用，故障率低，好开省油，内部空间也不小，两车现在已经完全演变成高品质小车了，我们要把根深蒂固的老观念彻底改变过来，捷达普桑不再是以前的出租车、教练车、买菜车了，两车的销量一直爆棚，现在也是！希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！省油，不容易坏，丰田把，卡罗拉最适合，首先丰田的品质不用多说，可靠稳定，油耗也相当低，1.2T配合CVT好开平顺省油更省心，相信我没错的大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注我。关于12万合资紧凑级车的问题，我推荐两款给大家作参考:1:雷凌。雷凌和卡罗拉在这个基本里几乎是性价比最高的车型，卡罗拉早已不知道卖了几百万辆了。车的各方面都非常成熟，虽然买他不会给你太多的惊艳，但买它一定不会错。毕竟家用追求的就是稳定，经济。1.2T及1.8的发动机，配合模拟8挡的CVT变速箱，动力谈不上强劲，但应付日常加速也是够的，CVT的稳定性和平顺性就不多说了。日系车在空间方面做的总是那么优秀，还有做工上也能看出细致。如果非要说不足的话，那nvh的控制上差点意思，高速时噪音比较大，还有就是内饰用料不怎么样，车漆比较薄。但这些并不形象大局。毕竟省油，省心，空间大。2，新朗逸大众家的车自带光环，特别是对大众粉来说朗逸在这个级别里也是可选的。新朗逸的外观不再是那么呆板，做工用料也基本符合这个档次合资水平。说说缺点供大家参考:12万能买到1.5版本，这个版本满载时高速超车有点愁人，有点肉;内饰大面积硬塑料，有明显异响;悬挂硬，后排舒适感差点意思;科技配置有点LOW，别人没有的它没有，别人有的它还没有。但整体而言还过得去，特别对有大众情节的来说，朗逸是个可选的车型。1、如果是经济家用型合资车的话，可以给你推荐这几款、日产轩逸官方指导价9.98万—14.3万动力、空间大、油耗低、中国销量冠军。2、大众宝来、如果对动力方面有要求？给你推荐、2020款1.4T精英型，官方指导价14.9万、全国各地都有优惠，一般优惠在2万元到、2.8万元、外观大气美观，同样空间大，油耗低。3、本田思域、外观时尚、大气美观，同样空间大，油耗低、官方指导价11.99万—16.99万，全国各地都有优惠，优惠幅度在1.5万—2万之间。建议可可购买，2019款、尚动版官方指导价12，99万。4、推荐几款国产车，8到14万紧凑型、那真太多了，比如吉利GL、长安逸动、奇瑞、瑞虎、价格都在8万—12之间，这些车型都是不错的选择。应该支持国货！感謝悟空答题邀请：我认为目前一般水平的家庭收入低微，生活水準也不高！上养老下扶小，日子频微过也挺不容易。为照顾好年迈父母出行方便！然而购置一辆电动车，我也是工作繁忙！买菜做饭，父母代劳！也就心满足唉！望天下父母健康金安，福寿延年！。

5，15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有：朗逸，9.99-15.89万。轩逸，9.98-16.15万。福克斯：9.98-15.38万。 思域，11.59-16.99万。英朗，11.59-14.39万。凌派，9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别 ： 紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价：11.59-16.99万级别： 紧凑型轿车思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价：11.59-14.39万级别：紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

6，实用主义高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过

选择一辆实用的车，能够真正方便我们的出行，而选择一辆智能配置高的车，多少能减少我们的驾驶压力，但是，想要在最合理的价格区间买到实用且高配置的车，也是很有难度的。在紧凑型轿车中有这样三款车，它们价格不高，日常能用到的功能基本也都具备，看一看有没有适合你的吧。推荐车型：第七代伊兰特指导价：9.98-14.18万元外观方面，第七代伊兰特采用了全新的设计语言，更加的张扬霸气。前脸部分的大嘴式进气格栅造型十分抢眼。LED大灯组造型犀利，日间行车灯采用楔形设计，点亮后有着不错的视觉效果。车身侧面，第七代伊兰特采用了溜背设计，更加年轻时尚；腰线设计十分硬朗，将侧面刻画得十分立体，与尾部造型搭配，使新车线条更加流畅。A级家轿是家用车市场上最受欢迎的车型，既然是家庭用车，实用性就非常重要，想要满足全家人日常出行的方方面面，首要考虑的是空间。第七代伊兰特的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，最大轴距为2720mm；卡罗拉的长宽高分别为4635mm/1780mm/1455mm，最大轴距为2700mm。从参数上来看，第七代伊兰特几乎全面领先卡罗拉，能够为用户带来舒适优越的空间体验。第七代伊兰特的尾部设计很立体，采用熏黑的贯穿式尾灯设计，配合上方的小尾翼，将运动氛围直接拉满。下方采用了单边双出的排气布局，与黑色包围搭配，使运动感进一步提升。值得一提的是，得益于第三代技术平台i-GMP的优势，第七代伊兰特还可实现前后座椅、内部布局，同时进行下调，使得内部空间足以媲美更高级别车型。可以说，坐进第七代伊兰特后排，超大空间所带来的舒适性，绝对能让绝大部分消费者满意，超大空间也使得前后排乘客在长途驾驶时能更加的放松惬意。并且，第七代伊兰特的后备箱容积达到了474L，后排座椅还支持6：4比例放倒，能够在需要的时候拓展出更大的后备箱空间。而同级别的卡罗拉不仅后排腿部空间局促，后排座椅也不支持放倒功能，在空间灵活性上比伊兰特弱了不少。内饰部分，第七代伊兰特充满了浓厚的科技感氛围，层次感营造得十分不错。贯穿式空调出风口将内饰分为上下两部分，上方的中控屏和仪表盘组成了10.25英寸的双联屏，UI设计很人性化，界面显示也够清晰。下方还设有一键启动按钮和常用功能键，分布合理，简洁易操作，美观性与实用性最好的平衡是两者都有。智能配置部分，第七代伊兰特一直走在同级前列，新车除了拥有同级最多的23项ADAS配置以外，还包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等非常全面的智能辅助驾驶功能。对于新手司机来说，大大降低了开车时的上手难度。此外，前排无线充电、语音识别控制、64色氛围灯等实用配置也支持选装，在后期用车时可以让用户享受科技化配置带来的舒适便捷。动力方面，第七代伊兰特提供两种动力，分别是Gamma 1.5L MPI发动机和Kappa 240T GDi高功率发动机。前者的最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9牛·米，百公里最低油耗4.9L；后者的最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛·米，百公里最低油耗5.2L。传动分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。1.5L发动机满足多种家庭用车场景，240T GDi高功率发动机助力赛车梦想。推荐车型：日产轩逸指导价：9.98-17.49万元外观部分，日产轩逸采用了家族设计语言，加入了悬浮式车顶、宽体式车身设计，进一步往年轻化靠拢，但效果有限。蜂窝状进气格栅尺寸不大，给人务实、收敛的印象，周围饰条的搭配则使其更具质感。长条形的大灯造型使车头具有更宽的视觉效果，部分车型配备有LED远近光灯和LED日间行车灯，低配车型采用了卤素大灯。车侧部分，轩逸采用了悬浮式车顶的设计，整体姿态与之前车型相比也更为低趴，提升了不少的运动感。双色多幅式轮毂造型动感，轮胎规格为205/60 R16。新车的长宽高分别为4641mm*1815mm*1450mm，轴距2712mm，属于此级别中的佼佼者，但相比伊兰特依旧略逊一筹，尤其是内部空间。车辆尾部，轩逸的设计较为简洁，多处采用了黑色装饰，使车尾看上去不显臃肿。中规中矩的设计虽然耐看，但是牺牲掉了本身的个性。内饰部分，轩逸同样采用新一代的家族式设计，对称式布局更具注重实用性，悬浮式中控屏集成了常用的功能配置，高配车型还搭载了日产互联系统。另外，车内采用了大量软质材质包裹，感觉有一定提升。在智能驾驶辅助配置上，轩逸配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等等，但对于车辆四周的主动安全防护并不全面，远不及第七代伊兰特的23项ADAS安全/辅助配置，主流的发动机启停、自动驻车、语音识别等等功能基本已经是同级标配了。动力部分，日产轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW（135PS），峰值扭矩为159N·m，传动匹配XTRONIC CVT无级变速箱。动力相对单一，在小排量涡轮增压时代已经不占优势。推荐车型：本田凌派指导价：10.98-16.98万元外观部分，新款凌派采用了最新的家族化设计，采用了横向进气格栅，更显大气。两侧大灯与格栅融为一体，使整体结构看着更饱满。灯光方面，根据配置不同配备了卤素大灯和LED大灯。车身侧面，凌派采用溜背式设计，轮毂造型动感时尚，部分车型配备17英寸轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4766mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm。车辆尾部，新车采用了镀铬饰条进行装饰，尾灯的设计也十分具有特点，回旋镖式尾灯有着一定辨识度。内饰部分，新车提供全黑和黑棕两种配色，黑色的主色调符合主流审美。按键布局也以实用为主，整体科技感不强。三幅式方向盘上布置了多功能按键，方便了驾驶员的操作。8英寸触控式中控屏的界面略逊于其它车型，部分车型还是配备了导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，基本都是目前同级标配的配置。配置部分，新车标配了自动驻车、上坡辅助、一键启动这些基础的实用性配置，部分车型还配备倒车影像、全速自适应巡航、自动空调等功能，能够满足日常出行需求。在智能驾驶辅助配置上，配备车道偏离预警、车道保持等等。不过比其他两款车型多出了道路交通识别功能，缺少并线辅助。其实这样的设定更多的是功能差异化的区别，相对而言并线辅助更能够提升行车安全性。动力部分，凌派提供汽油和油电混合版车型供选择，前者搭载一台1.0T 三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动匹配CVT变速箱；后者搭载1.5L四缸发动机，综合最大功率140马力，峰值扭矩401牛·米，传动匹配E-CVT无级变速箱。三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点，购车前还是要谨慎选择。总结：无论从品牌还是市场认可度来说，这三款车型都有着不错的口碑，而且入门级的配置已经可以满足大部分消费者的需求，还提供了更多版本的车型供选择，总体来说还是非常实在的。当然对于大部分消费者而言，更希望买到一辆配置更丰富且性价比高的车型，第七代<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/yilantesanxiang/【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

7，预算13万该怎么选汽车

预算13万有以下几款汽车可供选择：标致308、科鲁泽、帝豪GL、荣威i6 MAX、宝来。落地13万以内的车大多数都是比较入门的车型，毕竟13万以内的落地预算，在目前的汽车市场来说，也并不是很充裕的一个预算范围。如今随着国内汽车市场越来越成熟，很多消费者买车也都不再只满足于代步需求，而性价比高不高也成了很多消费者选择一款车的关键因素。很多车友想买车预算13万，落地13万以内的车大多数都是比较入门的车型，毕竟13万以内的落地预算，在目前的汽车市场来说，也并不是很充裕的一个预算范围。1、 标致308官方指导价 ： 8.97-15.97万级别 ： 紧凑型轿车标致308是一款紧凑型轿车，这款车满足家用需求不是什么问题，但平顺性和油耗表现很不错。与很多紧凑型车相比，标致308的优势就在于优秀的底盘质感，还有结实耐用的好品质。2、 科鲁泽官方指导价 ： 8.89-12.29万级别 ： 紧凑型轿车科鲁泽是雪佛兰旗下的家用代步紧凑型车，它的外观很“黑化”，在中网嚣张的纹理和RS标烘托下，整台车特别时尚的格调。座椅填充比较厚且柔软，长时间驾乘并不会让人感到煎熬。动力搭配是重中之重，有了轻混系统加持，中低速加速很有劲，低速的情况下低扭有力。3、 帝豪GL官方指导价 ： 7.78-13.98万级别 ： 紧凑型轿车帝豪GL这款车属于家用A级车，在造型、材料的选择、做工、加速能力、底盘调教还是性价比等方面，表现都很亮眼。同价位的车里，很多车在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距。4、 荣威i6 MAX官方指导价 ： 11.00-13.00万级别 ： 紧凑型轿车新一代荣威家族的设计很有动感，i6 MAX是荣威换标之后的第二款车型，其设计语言和此前上市的RX5 PLUS如出一辙，采用了十分年轻化的造型。内饰在科技感和材质搭配上也做得相当有水准，中控的环抱设计让人有满满的安全感，中控车机的功能十分强悍，使用斑马系统后整台车变得更有可玩性。i6 MAX身上的1.5T发动机有着不错的动力表现，但总体来说调教还是偏舒适的，和运动的外观有着相反的个性。5、 宝来官方指导价 ： 9.88-15.98万级别 ： 紧凑型轿车宝来这款车定位是买菜用紧凑型车，在市场上的作用是提供更多选择给消费者，但给人的档次感和桑塔纳比较接近。它吸引消费者的地方除了长久下来的口碑，还有就是优秀的质量以及较高的实用性。

8，十万左右买什么样的自动挡车好

十万左右自动挡车有很多选择，轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等，这几款均属于紧凑型轿车，实用性不错。至于SUV，车型数量上没有轿车多，在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等，主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别，当然，捷达VS7是个例外，其定位入门级中型SUV。随着人们的经济生活水平的提高，在物质要求上也在提高，而汽车作为家庭的重要出行工具，已经是生活中不可分割的一部分了，现在的汽车在市场上的价格也是有高有低。而中国汽车市场越来越成熟，合资品牌车型的价格也不断下探，因此，消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型，而且还是AT自动挡车型，这其中不光有轿车，还有一些SUV车型。十万左右自动挡车有很多选择，轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等，这几款均属于紧凑型轿车，实用性不错。至于SUV，车型数量上没有轿车多，在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等，主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别，当然，捷达VS7是个例外，其定位入门级中型SUV。1、朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品，也是家用轿车中销量比较高的车型，两车AT自动挡车型的定价尽管不算低，但是终端的优惠力度普遍不小，常年维持在3.5万+的水平，因此，以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。2、科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款，其中，科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些，而且作为通用的车型，最大的特点之一就是优惠给力，终端市场常年也是3万+的优惠力度，10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似，均是入门级紧凑型轿车，终端优惠力度都比较大，品牌口碑也不错，同样也值得入手。3、捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV，自身还带有大众品牌的光环和基因，甫一推出便自带流量，如今销量相当不错，尽管没有太亮眼的技术和设计，但贵在价格有优势，并且10万元预算可以选择中高配车型了，很有诱惑力。4、斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV，这两款车型不仅售价在同一区间，优惠力度也上下差不多，并且“出道”的时间也不短了，尤其创酷，已经是第二代车型了，而柯米克尽管引进国内时间不长，但在欧洲却上市很长时间了，也算是成熟车型，产品品质有保障。5、北京现代领动。新款领动在外观细节处进行微调，家族化的前脸，双腰线的潮流设计，溜背的造型加上鲨鱼鳍和小鸭尾，让整个车型看来非常时尚，营造出极强的运动感，该车将标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置也为全系标配，2019款领动搭载1.5L和1.4T两款发动机，匹配的是6速手动和CVT 变速箱，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.5L款发动机加速虽然不强劲，但是很平顺，油耗低，降低后期养车成本，符合经济效益。6、吉利-帝豪GL。吉利-帝豪GL外观采用了吉利家族化设计语言，水波涟漪中网透露出了浓浓的中国风。车身整体线条流畅，从车顶贯穿车尾线条设计一气呵成，尽显时尚动感、精致大气，内饰以黑色为主，中间也采用银色装饰，但是多了一条镀铬饰条，让装饰板不那么单调，对称式设计中融入了中式弧线元素，整体简洁大气，采用KINS膜内嵌膜环保工艺，用重金属风格打造现代质感，车内空间表现不错，后备箱巨大，帝豪GL搭载了1.4T和1.8L两台不同的发动机，最高车速可达180千米/小时，低速起步慢，中高速涡轮介入，动力强劲，提速快，满足一般家庭使用。以上是一些十万左右的自动挡车的推荐，十万左右的自动挡车选择是很多的，还有轩逸、丰田威驰、长安逸动PLUS、上汽通用别克-凯越等等。购车者在做选择时最好对车辆的油耗、价位以及性能做一个综合的对比与考虑，再结合自身需求做筛选。

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