1，04年中东版兰德酷路泽总质量

2600KG。中东版兰德酷路泽分为四种排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。这其中，销量最大的是4.0，也就是酷路泽4000。长*宽*高(mm)，5095*1980*1890 轴距：2850 mm 满载质量：2600KG.4.0LV6发动机，275马力 202KW 394NM,六速手自一体变速箱。酷路泽4000从5AT升级为6AT，柴油版4500则从6AT升级为8AT。但汽油版的4600并未升级，仍然是6AT，而顶级排量5700，则早就是8AT。

04年中东版兰德酷路泽总质量

2，18款兰德酷路泽4500柴油版为什么有那么多人喜欢呢

兰德酷路泽450017款柴油 GXR配置:底挂，八气囊，单差，镀铬中网，蠕行系统，主驾驶电动座椅，桃木方向盘，桃木内饰，多功能方向盘，巡航定速，航踏，前小刚，侧防撞条，天窗，一键启动，拖钩，冰箱，18铝合金轮毂，气泵注；国五排放带环保清单。丰田酷路泽4500技术参数：排气量：4461CC、车辆型号:VDJ200L-GNTNZV、变速箱：6速自动挡、发动机：8缸/双涡轮/32V双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率：232HP/3200 RPM、最大扭矩：62.7 KgM/1800-2200RPM。陆巡4.5柴油版 V8 D4D发动机陆巡4.5柴油版17款加装哪些配置；前后大包围流水大灯镀铬装饰条霸气的前脸内饰桃木方向盘桃木内饰大屏导航可以说就是一个平板电脑连上WIFI；网购看电影玩游戏加装的橘红色真皮座椅因中东国家天气炎热，一半室外温度都能达到40~50度，所以都是丝绒座椅，陆地巡洋舰分为4.04.65.7汽油版只有4.5是柴油版陆巡分5座七座八座都知道五座七座还没什么影响，但是要是提了一个八座的车，上牌方面没有一点影响，只是办不了ETC过个节日；七座一下车型，不收高速费但是八座就不一样了。为什么中东版丰田霸道没有真皮座椅?因中东国家天气炎热，一半室外温度都能达到40~50度，当车辆在室外阳光下停放一段时间之后，车内温度就相当高(60度左右)如果你的车座椅包裹了真皮，那么可想而知真皮座椅的温度能有多烫?但是丝绒座椅良好的通风性及透气性恰巧弥补了真皮座椅给带来的不适!高级丝绒座椅的完美贴合度，柔软的舒适性还是相当实用的!

18款兰德酷路泽4500柴油版为什么有那么多人喜欢呢

3，有人说国内油品质量不好如果兰德酷路泽4500使用国内的柴油发动机会不会容易出故障

只管用就行。春节自驾老挝 老挝境内基本没有汽油车 基本都是柴油的丰田系 以海拉克斯皮卡居多 整个国家基本上就是汽油和柴油 （大城市有98汽油）也不分标号 摩托车加汽油 当地汽车都是柴油 老挝非常落后 我就不信他们的油品能比得上国内的？还有国内我也见过4500的柴油LC200 跑了快50万了 最近有些冒黑烟 来店里检查 而且长期在陕北用 冬天零下20度是常事 也不添加抗凝剂 只是加对标号柴油就行 这么多公里数 省的油钱不是一点点综上所述 不要人云亦云的说国内油品不行了 现在这个已经成了4S店对待问题车的统一说辞了 有问题就推到油品质量上 真可悲
只管用就行。春节自驾老挝 老挝境内基本没有汽油车 基本都是柴油的丰田系 以海拉克斯皮卡居多 整个国家基本上就是汽油和柴油 （大城市有98汽油）也不分标号 摩托车加汽油 当地汽车都是柴油 老挝非常落后 我就不信他们的油品能比得上国内的？还有国内我也见过4500的柴油LC200 跑了快50万了 最近有些冒黑烟 来店里检查 而且长期在陕北用 冬天零下20度是常事 也不添加抗凝剂 只是加对标号柴油就行 这么多公里数 省的油钱不是一点点综上所述 不要人云亦云的说国内油品不行了 现在这个已经成了4S店对待问题车的统一说辞了 有问题就推到油品质量上 真可悲感谢邀请。我是兰德酷路泽4500这款车的群主，比较有发言权。自从2012年购买这款车以后，被这款车强大的动力与长途自驾上佳的舒适度的魅力所迷，根据自己购车与使用的经验，在越野e族论坛中连续写了十三篇文章《我的陆巡我的梦》，系统的介绍了这款车的购买、使用、改装与保养经验，并建立了中国丰田D4D柴油汽车俱乐部，得到全国大多数D4D车主的认可与支持，纷纷加入群中一起介绍分享用车经验。自从拥有这款车后，自驾走遍大江南北东西，用镜头记录天地景色风情（喜欢摄影），三年西藏二年新疆，环游中国边境，已经有三十万公里，无论是越野穿越或是长途自驾，对其性能与舒适度都特别满意。推荐喜欢自驾旅行的朋友，在经济条件允许的情况下，值得拥有。
只管用就行。春节自驾老挝 老挝境内基本没有汽油车 基本都是柴油的丰田系 以海拉克斯皮卡居多 整个国家基本上就是汽油和柴油 （大城市有98汽油）也不分标号 摩托车加汽油 当地汽车都是柴油 老挝非常落后 我就不信他们的油品能比得上国内的？还有国内我也见过4500的柴油LC200 跑了快50万了 最近有些冒黑烟 来店里检查 而且长期在陕北用 冬天零下20度是常事 也不添加抗凝剂 只是加对标号柴油就行 这么多公里数 省的油钱不是一点点综上所述 不要人云亦云的说国内油品不行了 现在这个已经成了4S店对待问题车的统一说辞了 有问题就推到油品质量上 真可悲感谢邀请。我是兰德酷路泽4500这款车的群主，比较有发言权。自从2012年购买这款车以后，被这款车强大的动力与长途自驾上佳的舒适度的魅力所迷，根据自己购车与使用的经验，在越野e族论坛中连续写了十三篇文章《我的陆巡我的梦》，系统的介绍了这款车的购买、使用、改装与保养经验，并建立了中国丰田D4D柴油汽车俱乐部，得到全国大多数D4D车主的认可与支持，纷纷加入群中一起介绍分享用车经验。自从拥有这款车后，自驾走遍大江南北东西，用镜头记录天地景色风情（喜欢摄影），三年西藏二年新疆，环游中国边境，已经有三十万公里，无论是越野穿越或是长途自驾，对其性能与舒适度都特别满意。推荐喜欢自驾旅行的朋友，在经济条件允许的情况下，值得拥有。陆巡分为4000、4600、5700，还有柴油版本的4500。柴油版和汽油版哪个好？不知道这个好指的是哪个方面。4500柴油版若单论动力表现，那一定是柴油版更好。搭载柴油机的酷路泽4500性能非常恐怖，4.5t v8的D4D发动机。峰值扭矩高达614牛米。比5700还多了将近100牛米。并且，2200转就能达到峰值扭矩。比5700早了1000转，仅从动力表现来说，4500绝对是的兰德酷路泽里最能打的。4500发动机的全称是直接喷射的四冲程柴油发动机。在柴油发动机中，属于高压共轨类，这台发动机有几项丰田非常强的技术。分别是共轨直喷、电控、涡轮增压和增压中冷技术，这几项技术能让他比其他的柴油发动机噪音更小，功率更大，油耗和排放更低。另外，如果你想买酷路泽4500的话，一定要买带kdss的。搭载kdss的车辆拥有一套独立于悬挂系统之外的一个可调阻尼平衡杆，正常行驶时能增加车辆的侧向支撑力，行驶更稳定。越野时能增大悬挂的行程，提升车辆的通过能力。用大家能听懂的话说就是高速行驶时能增加车身的稳定性，不容易打滑侧翻，而越野时悬挂的行程越大，轮胎越不容易悬空，只要轮胎不悬空。就不容易出现单边空转的情况。有时连差速锁都用不到，而且这套kdss是纯机械结构，非常可靠，不会像电子结构一样害怕趟水。4600汽油版4600采用的是4.6 V8 汽油自吸发动机，308匹马力，448牛米的扭矩。其实一款八缸发动机来说，六速变速箱就略显平庸，但是它胜在稳定，4600除了kdss版本以外，还有底升版本，一般是中东进口的酷路泽。要么只带kdss,要么只带底盘升降，不会两者兼备。实际上我觉得二者有其一就足够了。并且，他们还有个硬活叫蠕行模式。蠕行模式也叫傻瓜越野。就是当你受困的时候开启这套系统，它能自动控制油门刹车帮你脱困。你只需要把住方向盘就够了。开启蠕行模式时还可以完成坦克掉头，他能让汽车再更小的转弯半径下完成掉头。这些功能尤其受到北方用户的青睐。在这些硬件的辅助下再复杂的路况也能让你如履平地。柴油or汽油？其实相比汽油，柴油才是最好的动力选择。柴油燃烧效率高，性质稳定爆发力强。柴油的能量转化比，大概是汽油机的一点五倍左右。同样里程的油耗一定是柴油更节省。并且，柴油还具有燃点高、可靠性强、不易挥发等种种优点。所以呢，我们的军用车，大都采用了柴油机，这是因为在战场上，需要时刻面对外部的火烧、枪击、爆炸，各种苛刻的条件，必须保证燃料有良好的阻燃性和抗爆性，可是柴油的产量不足以供应整个市场，于是乎在石油炼化过程中产出的汽油，就需要民用车来承担消化的重任。但是，目前受国六政策的影响，在2021年1月1日前，所有的国五车型都已经开始挂牌销售。丰田的汽油机以稳定卓越著称。他的柴油发动机也克服了众多缺陷。又以其高扭矩高可靠性和燃油经济性等种种优势。被一些越野车迷奉为神器。但是，也出现过因为某些地区的油品不达标出现的不好打火空调升温慢等问题。所以你是选择做兜里带着几个油滤的柴油车主，还是一劳永逸选择汽油？
感谢邀请。我是兰德酷路泽4500这款车的群主，比较有发言权。自从2012年购买这款车以后，被这款车强大的动力与长途自驾上佳的舒适度的魅力所迷，根据自己购车与使用的经验，在越野e族论坛中连续写了十三篇文章《我的陆巡我的梦》，系统的介绍了这款车的购买、使用、改装与保养经验，并建立了中国丰田D4D柴油汽车俱乐部，得到全国大多数D4D车主的认可与支持，纷纷加入群中一起介绍分享用车经验。自从拥有这款车后，自驾走遍大江南北东西，用镜头记录天地景色风情（喜欢摄影），三年西藏二年新疆，环游中国边境，已经有三十万公里，无论是越野穿越或是长途自驾，对其性能与舒适度都特别满意。推荐喜欢自驾旅行的朋友，在经济条件允许的情况下，值得拥有。
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感谢邀请。我是兰德酷路泽4500这款车的群主，比较有发言权。自从2012年购买这款车以后，被这款车强大的动力与长途自驾上佳的舒适度的魅力所迷，根据自己购车与使用的经验，在越野e族论坛中连续写了十三篇文章《我的陆巡我的梦》，系统的介绍了这款车的购买、使用、改装与保养经验，并建立了中国丰田D4D柴油汽车俱乐部，得到全国大多数D4D车主的认可与支持，纷纷加入群中一起介绍分享用车经验。自从拥有这款车后，自驾走遍大江南北东西，用镜头记录天地景色风情（喜欢摄影），三年西藏二年新疆，环游中国边境，已经有三十万公里，无论是越野穿越或是长途自驾，对其性能与舒适度都特别满意。推荐喜欢自驾旅行的朋友，在经济条件允许的情况下，值得拥有。只管用就行。春节自驾老挝 老挝境内基本没有汽油车 基本都是柴油的丰田系 以海拉克斯皮卡居多 整个国家基本上就是汽油和柴油 （大城市有98汽油）也不分标号 摩托车加汽油 当地汽车都是柴油 老挝非常落后 我就不信他们的油品能比得上国内的？还有国内我也见过4500的柴油LC200 跑了快50万了 最近有些冒黑烟 来店里检查 而且长期在陕北用 冬天零下20度是常事 也不添加抗凝剂 只是加对标号柴油就行 这么多公里数 省的油钱不是一点点综上所述 不要人云亦云的说国内油品不行了 现在这个已经成了4S店对待问题车的统一说辞了 有问题就推到油品质量上 真可悲陆巡分为4000、4600、5700，还有柴油版本的4500。柴油版和汽油版哪个好？不知道这个好指的是哪个方面。4500柴油版若单论动力表现，那一定是柴油版更好。搭载柴油机的酷路泽4500性能非常恐怖，4.5t v8的D4D发动机。峰值扭矩高达614牛米。比5700还多了将近100牛米。并且，2200转就能达到峰值扭矩。比5700早了1000转，仅从动力表现来说，4500绝对是的兰德酷路泽里最能打的。4500发动机的全称是直接喷射的四冲程柴油发动机。在柴油发动机中，属于高压共轨类，这台发动机有几项丰田非常强的技术。分别是共轨直喷、电控、涡轮增压和增压中冷技术，这几项技术能让他比其他的柴油发动机噪音更小，功率更大，油耗和排放更低。另外，如果你想买酷路泽4500的话，一定要买带kdss的。搭载kdss的车辆拥有一套独立于悬挂系统之外的一个可调阻尼平衡杆，正常行驶时能增加车辆的侧向支撑力，行驶更稳定。越野时能增大悬挂的行程，提升车辆的通过能力。用大家能听懂的话说就是高速行驶时能增加车身的稳定性，不容易打滑侧翻，而越野时悬挂的行程越大，轮胎越不容易悬空，只要轮胎不悬空。就不容易出现单边空转的情况。有时连差速锁都用不到，而且这套kdss是纯机械结构，非常可靠，不会像电子结构一样害怕趟水。4600汽油版4600采用的是4.6 V8 汽油自吸发动机，308匹马力，448牛米的扭矩。其实一款八缸发动机来说，六速变速箱就略显平庸，但是它胜在稳定，4600除了kdss版本以外，还有底升版本，一般是中东进口的酷路泽。要么只带kdss,要么只带底盘升降，不会两者兼备。实际上我觉得二者有其一就足够了。并且，他们还有个硬活叫蠕行模式。蠕行模式也叫傻瓜越野。就是当你受困的时候开启这套系统，它能自动控制油门刹车帮你脱困。你只需要把住方向盘就够了。开启蠕行模式时还可以完成坦克掉头，他能让汽车再更小的转弯半径下完成掉头。这些功能尤其受到北方用户的青睐。在这些硬件的辅助下再复杂的路况也能让你如履平地。柴油or汽油？其实相比汽油，柴油才是最好的动力选择。柴油燃烧效率高，性质稳定爆发力强。柴油的能量转化比，大概是汽油机的一点五倍左右。同样里程的油耗一定是柴油更节省。并且，柴油还具有燃点高、可靠性强、不易挥发等种种优点。所以呢，我们的军用车，大都采用了柴油机，这是因为在战场上，需要时刻面对外部的火烧、枪击、爆炸，各种苛刻的条件，必须保证燃料有良好的阻燃性和抗爆性，可是柴油的产量不足以供应整个市场，于是乎在石油炼化过程中产出的汽油，就需要民用车来承担消化的重任。但是，目前受国六政策的影响，在2021年1月1日前，所有的国五车型都已经开始挂牌销售。丰田的汽油机以稳定卓越著称。他的柴油发动机也克服了众多缺陷。又以其高扭矩高可靠性和燃油经济性等种种优势。被一些越野车迷奉为神器。但是，也出现过因为某些地区的油品不达标出现的不好打火空调升温慢等问题。所以你是选择做兜里带着几个油滤的柴油车主，还是一劳永逸选择汽油？柴油版酷路泽4500实际上在酷路泽大排量系列里是一款卧虎藏龙的车型，部分功能由于4600强于5700，柴油有柴油的好处，汽油有汽油的优势，为啥好多人都喜欢汽油而不买柴油，主要跟政策有关，有的地区不能上牌，有的地区加柴油困难，有的地区柴油标号不达标，更主要的是你买台柴油车身边的朋友都会说你，花那么多钱弄了个破柴油机，没意思，但他们不懂你关于上牌的事，买车之前一定要跟当地的车管所确认好柴油能不能上牌，不要听卖车的也不要听别人怎么说，自己确定好了才是最准确的，17款的车型目前港口几乎已经绝版了，早就没货了，现在有的车型都是18款国五的酷路泽4500，柴油上牌还是那样，主要的几个城市不接受柴油车型，其他的地区分情况，所以买车前一定要问好能不能上牌然后再决定买下面我们来看一款销量比较好的酷路泽4500配置还有报价兰德酷路泽4500 18款 柴油 GXR 两气 18铝轮配置：兰德酷路泽4500 18款柴油两气吸顶D柴油4.5T V8，7座手续，2气，18铝轮，氙灯，日行灯，镀铬中网，蠕行，后拖钩，一键启动，桃木多功能方向盘，桃木内饰，9寸屏，6喇叭，自动空调，冰箱，前后电眼，航踏，电折耳，行李架，前小杠，前雾灯，织物座椅,吸顶DVD备注环保不公开价格：92万版本：中东版柴油车的优点：一：扭力大二：低转速可以快速实现大扭矩，比汽油来的更快一些，三：省油四：对油品要求不高，能适应更多的恶劣环境缺点：一：噪音大，但也没有我们以为的特大噪声，相比汽油的声音略大二：有的城区没有柴油供应，三：残值方面没有汽油的好如果想翻山越岭的大越野，那来台柴油车绝对能满足你，如果你平常家用偶尔出去爬个坡旅游什么的汽油也许更适合你 买车还是主要看个人喜好，别人说的再好也是建议，车还是自己开的，自己满意才是最主要的
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有人说国内油品质量不好如果兰德酷路泽4500使用国内的柴油发动机会不会容易出故障

4，16款酷路泽4500柴油陆巡v8油耗多少马力多大

16款酷路泽4500柴油陆巡v8马力为173KW/3,200rpm，汽车的百公里油耗为14L左右。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3,200rpm ，最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm，四轮驱动，搭配6挡自动变速箱。丰田中东版柴油4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田中东版柴油4500搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、单备胎、双电瓶，综上所述丰田柴油4500已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越。扩展资料：酷路泽汽车介绍如下：丰田兰德酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助。在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。参考资料来源：凤凰网-2019款丰田酷路泽4500柴油版报价参考资料来源：凤凰网-兰德酷路泽5700搭载了V8 5.7升的发动机

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