1，菲亚特派力奥周末风怎么样

十年以前的车了，再好的质量也得保养得好才行。看车况吧。另外当年这个1.5的发动机口碑就不太好甚至赶不上1.3的那款。
纯动力性还行，但发动机、底盘技术落后。空间宽敞、配置丰富、价格适中。维修保养稍有不便（必须到菲亚特的专卖）。但我没开过，希望他人多多指教。

菲亚特派力奥周末风怎么样

2，菲亚特周到风怎么样

你好，这车已经停产了，周末风的03款1.5EL，1.5ELX，1.316VSpeedgear三款，菲亚特周末风2004年升级款有1.3HLXSpeedgear手自一体的和1.5HL手动挡周末风1.5HLX三款。作为经济型的家庭SRV车型，菲亚特周末风外形时尚，空间宽敞，用途多样，安全配置比较丰富，较佳的驾驶操控性能，良好的燃油经济性和领先的环保科技等都是可圈可点的，尤其2004年升级款新增了大视野天窗、驾驶员高度可调式座椅、深浅内饰的改变以及亮丽鲜艳的色彩等人性化设计方面进行了改进。这些改进对于城市路况下赋予了菲亚特?周末风较好的功能。　　PalioWeekend造型风格时尚精致，其车身设计出自世界设计名师乔治亚罗先生手笔，前部塑料大灯经过防擦划表面保护处理，配有复合表面的反射灯。同为复合表面材料的圆形前雾灯则放置在保险杠的下方。颜色多样，有极地白、金属灰、法拉利红、地中海蓝、太空蓝、比萨黄、拉丁红。　　周末风充分利用了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527mm，乘坐其中，不会感到局促。　　在性能上中120公里在高速标准的速度，周末风可以轻松胜任。市区内车的起步较快，高于平均水平。车的操控性也不错，不输于花冠。红灯怠速时有一点发动机的声音，方向盘轻微抖动，在不规整路面上颠簸也较明显。但这些都在正常范围，毕竟这还是一个紧凑车。　　由于其较低的价格，和较好性能及配置，周末风被誉为“旅行车价格杀手”。不过由于其在全国的售后服务还不是很完善，它的维修和保养还是比较麻烦，有待于提高。优点：周末风正是一款适合休闲度假的车型，周末开着它与家人共享天伦之乐。缺点：外形不突出，宣传做得不成功，后排座椅空间没有随车空间的加大而有所改变。

菲亚特周到风怎么样

3，菲亚特周末风 2006款怎么样

排气量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭距(n.m/rpm) 122/4500 变速器类型 手动 · 优点： 空间宽敞，变化组合多样，内饰时尚。 · 缺点： 做工略显粗糙。 比较老的一款车了，在中国卖的真的不是很好，感觉这车其实不错，只是不太符合国人的消费习惯。。

菲亚特周末风 2006款怎么样

4，菲亚特 周末风这车如何

性价比不错
排气量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭距(n.m/rpm) 122/4500 变速器类型 手动 · 优点： 空间宽敞，变化组合多样，内饰时尚。 · 缺点： 做工略显粗糙。 比较老的一款车了，在中国卖的真的不是很好，感觉这车其实不错，只是不太符合国人的消费习惯。。

5，菲亚特周末风怎么样

质量应该半斤八两，看原车主的保养情况了。 但日后的维护保养应该别克比较方便。周末风都没4S店了，不方便！这种车都太老了，建议真要买还真得日系的老车。另外说下，周末风1.5应该没手自一体的。
排气量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭距(n.m/rpm) 122/4500 变速器类型 手动 · 优点： 空间宽敞，变化组合多样，内饰时尚。 · 缺点： 做工略显粗糙。 比较老的一款车了，在中国卖的真的不是很好，感觉这车其实不错，只是不太符合国人的消费习惯。。

6，菲亚特周末风怎么样

排气量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(KW(PS)/rpm) 62(85)/5500 最大扭距(N.m/rpm) 122/4500 变速器类型 手动 · 优点： 空间宽敞，变化组合多样，内饰时尚。 · 缺点： 做工略显粗糙。 比较老的一款车了，在中国卖的真的不是很好，感觉这车其实不错，只是不太符合国人的消费习惯。。
质量应该半斤八两，看原车主的保养情况了。 但日后的维护保养应该别克比较方便。周末风都没4s店了，不方便！这种车都太老了，建议真要买还真得日系的老车。另外说下，周末风1.5应该没手自一体的。

7，南京菲亚特周末风这车怎么样有没有和他差不多的旅行车

首先,估计你对旅行车情有独忠.其实在国外,尤其是德国,旅行车,又家做家庭车,至少4年前是那样,每个家庭基本都是这样的车,说实话特别的方便,如果是商务仓那样的车,就会非常大不方便还废油,如果是轿车又非常的不实用,最实用的还是这样的旅行车.我的车就是周末风,不过是进口,说实话,我刚买的时候,在后行李箱中还有安装防护网和栓狗的环呢,这样是非常方便的. 另外,如果在国内来说,既然你是寻抚海掂剿郾济淀汐丢搂找周末的同级车,我个人认为,没有(我不是卖车的).因为象这样的正规的旅行车(不是SUV),在国内,我认为就只有四种(老百姓买的起的)1.是凯越的旅行车 2.塞欧的旅行车 3.是周末风 4.是大屁股桑塔那.这四个车放在一起,就很清楚了(既然选择旅行车) 首先凯越太贵,塞欧太小,桑塔那又太老.所以,如果在中国,只能选择周末风. 如果在国外,举例,比如我在德国的时候,(不是大城市,德国城市最穷,而且生活远不如南部湖边的那些农村),马路上几乎都是旅行车,有捷达的,有捷达3的(宝来),有欧宝的,奔驰的,宝马的,太多了,结果我一回国,就买了个原装周末.呵呵
凯越旅行也算是同级的车型吧...
塞欧SRV
上海的别克旅行版． 介绍:起步较慢，高速行驶时油门反映较快，车身结实．
国内同等级的只有塞欧SRV,凯越旅行算中档的,比塞欧高一个级别.
与南京菲亚特周末风同档的只有赛欧SRV，还有一个小一点的吉利豪情SRV。这三款车，周末风是不错的，价格比赛欧SRV高一些，不过车型看着比SRV大。如果价格合适，是比较好的选择

8，菲亚特周末风和北京现代伊兰特哪个好

05款周末风1.5FLX和伊兰特1.6L手动豪华型不是一个类型的车。不清楚你具体要求。如果是我，我选择伊兰特。我要说的是性价比绝对是周末风1.5FLX要高！这是不容质疑的。周末风装备了许多较先进的行车电子系统，结构皮实，并且车的空间也很大，适于家用。但是作为中国家庭的第一辆车，必须符合中国国情需要，符合中国人的审美观，周末风的外观实在不敢恭维。相比之下，伊兰特虽然在性价比上有所欠缺，但外型还过的去，因此我选择它——伊兰特。其实我觉得同价位的车还有许多可供选择，像赛欧SRV，飞渡，雨燕，海马福美莱等等。买车毕竟是件大事，还是仔细一些好。
如果是自家用就买周末风，因为用的时候你就知道有多方便了，把后座折叠起来，拉个电视，洗衣机没有问题，可依兰特就不行了。看个人爱好了。
它们是两种完全不同的两类车型。如果从安全性考虑就选菲亚特周末风，因为除了有其他车都有的ABS+EBD外还是独特的FPS防火系统。当然大多数中国人喜欢的三厢轿车，因为他们认为三厢车才是真正意义上的轿车。如果你有于众不同的看法的话也会喜欢这款实用的多功能轿车。
我买菲亚特快2年了，开起来除了发动机声音大还有内饰不好，别的都不错。但让我从选我选依兰特——档次较高。我还同意我上面JJ麦田守望者的意见，赛欧SRV，飞渡，雨燕，海马福美，宝来，别棵HRV，高二伏都不错。
我比较喜欢伊兰特,价格适中,车型也不错适合在市内使用
排气量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭距(n.m/rpm) 122/4500 变速器类型 手动 · 优点： 空间宽敞，变化组合多样，内饰时尚。 · 缺点： 做工略显粗糙。 比较老的一款车了，在中国卖的真的不是很好，感觉这车其实不错，只是不太符合国人的消费习惯。。

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