宾利慕尚，宾利慕尚和劳斯莱斯古斯特怎么选择

1，宾利慕尚和劳斯莱斯古斯特怎么选择

劳斯莱斯古斯特和宾利慕尚相比总体来说还是宾利慕尚好一些，车子的价位还有外形尺寸方面宾利慕尚明显高于劳斯莱斯古斯特。

古斯特

宾利慕尚和劳斯莱斯古斯特怎么选择

2，劳斯莱斯幻影与宾利慕尚哪个坐起来更舒服

你有几个钱还劳斯莱斯幻影，我告诉你，你连摸一下的资格都没有，还坐，还想更舒服！

劳斯莱斯幻影和宾利慕尚相比总体来说还是劳斯莱斯幻影好一些，车子的价位还有外形尺寸方面劳斯莱斯幻影明显高于宾利慕尚。

劳斯莱斯幻影与宾利慕尚哪个坐起来更舒服

3，京a00006宾利是谁的车

10.9在工体见过。黄色宾利添越

这个牌子是奥迪啊。也不是宾利啊。我在北京工作时候见过。车主全名不知道。只知道都叫刘总

你查询的是浙a·00006类型：民用车辆号牌省份：浙江城市：杭州市车主信息需到车管所查询

京a00006宾利是谁的车

4，宾利慕尚和劳斯莱斯古斯特哪个好

慕尚和幻影是一个级别的，古斯特和欧陆一个级别，差一个级别没法比，不差钱肯定是慕尚。就像宝马7系和5系，535豪华和730领先价格也不差多少，但7系5系给人的感觉就完全不一样了。买古斯特还不如买760，或者S600

楼主，我开的就是慕尚，我觉得慕尚就是用舒适贵气优雅，劳斯莱斯也不错，但和慕尚比的话，太土了. 古斯特最低配399w，宾利慕尚最低配568万，呵呵一分价钱一分货，如果你能接受价格的话，建议买慕尚吧.

5，宾利慕尚第一代是什么时候呢

要追溯第一代慕尚，要到1980年了。早期慕尚和劳斯莱斯银灵（Silver spirit)共用一个车架，除了车头，其他地方都是一样的。慕尚不能和雅致比，网上好多信息都说慕尚是雅致的接班人，其实不是，楼主见过490来W的雅致R吗？慕尚看上去也只比古斯特高级点。还够不上雅致的边呢

490的W的雅致啊，那你让我628W的慕尚情何以堪？

原厂的就几百，你也可以安装一个第三方的智能后视镜联/脉/云镜，能导航，能行车记录。也就3000多。省去一个导航仪和电子狗、行车记录仪的钱。。。

6，宾利车标两边的翅膀对称吗

不对称宾利车标左右两边翅膀是不对称的，飞翼两侧羽毛数目不相等，左边10根，右边11根。说到车标，最拉风的还属劳斯莱斯的“飞天女神”，这车标配在豪车上真叫人过目不忘。而同样是豪车的宾利 “B”字车标也不赖，2边展开的翅膀中间一个大写B，然而有细心的网友发现，这对翅膀左右居然是不对称的！这是当初设计的粗心造成这个错误还是其中有特殊含义呢？这还得追溯到发明者发明车标的时候。宾利标志的发明者：戈登·克罗斯比戈登·克罗斯比先生是宾利汽车宾利先生的朋友。他于1919年为宾利设计了最初的飞翼B字标志，起初，飞翼两侧羽毛数目不相等（左边10根，右边11根）。因为彼时行业模仿借鉴现象很是严重，这样一来，就很容易辨别赝品和仿冒。值得一提的是，不少人还真不知道这个小秘密。但是到了上世纪三十年代，宾利车标的双翼被拉直并采用流线设计，，如果羽毛数量不同，会影响美观，所以两侧羽毛数目就变成一样多了。但在上个世纪九十年代，宾利车标又恢复成了最初的不对称性，为的是向经典致敬。于是这一公开的小秘密也一直沿用至今。由于这车价值不菲，普通人很难接触到，自然接触车标的机会也就很少，以至于绝大多数人都不知道宾利车标是不对称的。

7，劳斯莱斯幻影和宾利慕尚那个好各个方面比较一下谢谢

劳斯莱斯幻影和宾利慕尚相比，各有各的好处。在动力方面，慕尚的车身比较轻，所以动力比幻影好。在外观方面，慕尚更加潮流。在奢华程度上面，幻影和慕尚各有千秋。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

你好，很高兴为你解答。这两款车我都体验过，个人比较喜欢宾利慕尚。原因如下 1：幻影车型老旧，没有宾利运动。2：动力上比慕尚要好得多，1020牛米的扭矩开起来很舒服，提速快，不想幻影那样，虽有V12，但带不动两吨的车身。3：车内陈设慕尚更细腻，用料十足，幻影虽然更豪华，但某些地方我接受不了，比如它的中控台，星空车顶，都怪怪的。

你好。这种级别的车已经是几乎无可挑剔的了，都是特别好的车了。如果真要找出哪个好，我个人觉得还是慕尚比幻影好，因为幻影的车型比较老。看上去没有慕尚那么奢华大气。

其实车到这种境界了，他俩就没法比，只是个人对外观，内饰的眼光品味了，我觉得还是买慕尚吧。

别人都没开过，你还是一样买一辆自己体会吧，都是理论的实际是不好分辨的

迈巴赫62s版本比欢迎和雅致都要高一个档次。但是现在的中国市场，劳斯莱斯的销量要高得多。。你不妨问问那些不懂车的，都知道劳斯莱斯，可谁有知道迈巴赫？？迈巴赫如果不看内饰和行车，没有人能感受到这辆车的级别。量产豪华车中最强大的发动机，800的扭力，你能用完？当然了，迈巴赫也好，劳斯莱斯也好，宾利也好，他们都讲究了后座。如果但看内饰，肯定是迈巴赫更高，要知道，劳斯莱斯联个方向盘控制都没有。 实用性都不怎么高，但是要论保养维修方便，还是劳斯莱斯要方便些，其次是迈巴赫（迈巴赫可以在奔驰的4s店里面进行保养），最后是宾利。宾利存在一个问题，经销商太少了，维修站几乎可以说没有。。。但是今年看来还不错，前两天的昆明车站，一个车站就卖了两辆。。厉害。 配置最好还是只能说迈巴赫，，迈巴赫62s要900多w啊，，幻影提车价在600w（不定做任何东西），而雅致才300多w，怎么能对比呢？？ 迈巴赫的定位是：极为成功的人士。有这么一句话：坐这种车的人，在后排办公，享受家庭影院，然后上自己的私人飞机，这个是顺理成章的事情。 宾利：矿老板买的多，因为他们只知道宾利好，并不知道好在哪儿。 劳斯莱斯：身份的象征，坐劳斯莱斯的人，不用看，有权有势有钱。因为这些人的事业很稳定，也可以说不需要更好的发展。不需要办公，只需要在后排和社会高层闲聊就可以了，下面的人就已经把所有事情办理好了。  宾利、迈巴赫、劳斯莱斯准现车行情汇总: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.autohome.com.cn%2fmarket%2f200808%2f43633.html" target="_blank">http://www.autohome.com.cn/market/200808/43633.html</a>

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