1，买什么车做出租车就合适

四五万，二手的捷达，富康，新的话只能是普桑了 赚多少不好说，得看你自己了

买什么车做出租车就合适

2，02年自动挡捷达无事故手续全16万公里原厂漆黑色车

6000——8000左右！最好的价格！离报废不远了
你好！报废吧。报废拿的钱更多仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

02年自动挡捷达无事故手续全16万公里原厂漆黑色车

3，想求一辆鞍山零五的二手捷达多少钱

前卫和春天的保有值在二手车市场中是很高的，在3.5~4.5W之间，你开一两年下来再卖都不会赔钱
要看型号 2-3W左右

想求一辆鞍山零五的二手捷达多少钱

4，鞍山二手出租车

现在出租车比较贵，建议你练手还是买2手的私家车吧，如果你就是想买出租车的话。大体价格，捷达大证的2年车柴油车在4~~~5万之间吧，汽油的在3万左右，小证的就贵了，现在一个13年检证的小证就值24万以上再加上2年的捷达车大约在27万左右吧，我说的也不一定准，2月没去车市了，我自己就是养出租车的
达道湾宝润2手车交易场里。现在出租车基本都在那里了。

5，从辽宁鞍山物流一辆马自达睿翼到深圳福田区大概需要多少钱

3000
马自达6这款车价格在16.2-21.3万之间，由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；其车可谓是车市黑马；马自达6各项指标均衡、数年连续荣获第一、尤其是100km/h37km的刹车距离，使不少车型望尘莫及；建议优先选购；从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

6，想购买二手车

一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；2万左右能够买到一辆不错的二手车了； 3万以下的新车也就是奇瑞QQ之类、车型内部比较小； 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
2005年左右的夏利 QQ 奥拓这些微车 其实还能买像捷达啊普桑 不过车况就没有保障了

7，想买款捷达懂的人进来下

长春买最好了我靠...我看到 你们的回答...本来我不想仔细说的..我就是长春大众的员工，并且在生产线上学习过。就质量来说，所有的捷达都是一样的。那么，钱为什么差那么多呢？一共就七八万的车，相差10%？答首先是配置，这个不用解释，我相信大家都明白。其次国产化率，这个就是汽车国产化零部件的整体装备率。也就是国产化率越低进口件越多价钱越高。质量越好我不敢说，因为这是看零件供货商的态度问题。但是我们大众采购的绝对都是标准件，这点你放心。越是国产化率高，说明技术研究的越透彻，也就是说汽车的性比价越高。最后伙伴 春天 前卫都无所谓，因为我在车间亲眼目睹了整车的生产过程。他们都是老捷达的改款，区别不是很大。既然是捷达，那么作为大众人，我觉得我应该给楼主的建议是，去长春买最新款的捷达，不要只看价钱。为什么这么说呢？因为既然都是老捷达的改良型，那么也就是说越新款的技术越先进越完善。PS，现在我们以研发的新宝来也不错，希望楼主予以考虑。
首选世嘉吧。外形，内饰，配置和功能还是很时尚的！质量也是不错的！9万多一点的价格也是性价比很高的车！也可以看下世嘉的同门师兄标致307，油耗都在8左右！配置和质量几乎一样，看喜欢那种外形了！ 如果想省一点的话，就选捷达吧，毕竟可以省下接近2万！但是外形和内饰太老土！质量还是很不错的，感觉比桑塔纳要好不少！代步还是很好的！ b50的话在国产车中也还不错，性价比还可以！不过都是人家的技术，顶多算拼装车，不推荐！
在北京买好，去综合经销商买价格便宜，一样有联保！不同4S店可能是指不同的经销商，因为综合经销商的价格可以卖到最低，他的车也和4S店一样的车的质量你放心，价格差异是由于4S店有统一的销售价格（如果卖得过低就会被总部取消资格），综合经销商由于不受这个限制所以价格比较低。前卫和伙伴实际上就是差，铝合金轮毂，遥控钥匙，座椅调节，伙伴比前卫的喇叭数量：少4个还有电动后视镜。其他的一样。春天貌似没有了。 建议买捷达伙伴，也是卖得最好的一款！
楼主搞笑了，这车怎么翻新买呀！哪里便宜哪里买，捷达一般，预算稍微多一点就不要考虑捷达了，车小毛病比较多，七万以内还差不多。
服死壹群人，连最重要的差俩安全气囊都没说，还说不差什么了~拿人命开玩笑啊？！
买车找便宜的买,但是在本地买省事.不可能是翻新的这个放心,主要是由于4S店返点和销售量的原因,和咱们无关.捷达现在没有春天了,只有前卫和伙伴,还有出租,出租不用管了你也不会买,前卫是米色内饰.绿色玻璃.带遥控.左前门带四门玻璃升降和中控锁.MP3收音机.6喇叭.同色门把手.亮银前格栅.窗式天线..铝轮.电动后视镜.方向盘上下调节.左前座椅角度调节.可以选装倒车雷达.195铝轮,就是大一号的,原来那个185的.伙伴就是灰色内饰 白色玻璃 无遥控 左前门控制左右玻璃(后门控制不了)小CD机 2喇叭 黑色门把手 黑色前格栅 手动天线 基本就这些了,建议还是前卫,如果手里不富裕伙伴也不错,就是内饰差点,代步没问题

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