1，我有一台吉利博瑞24舒适版刚好3年没出什么大问题能卖多少钱

吉利博瑞2.4舒适版，刚好3年，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值10.5万左右。

我有一台吉利博瑞24舒适版刚好3年没出什么大问题能卖多少钱

2，本人想入手个二手15款的吉利博瑞 18t的 听朋友说 油耗得十三四 个 有

考虑别的品牌车型吧，这车属于油老虎，我们工厂旁边的超市老板就这车，百公里12个多油，比我的凯美瑞还高，油耗跟市面上的SUV油耗差不多。而且国内的t动力发动机在后期稳定性方面值得谨慎选择。
必须是博瑞啊 蒙迪欧前悬挂设计有缺陷 几率断轴 就这一点 可能我们就放心买了吧？ 博瑞内饰地盘都不输蒙迪欧的 除了牌子哦 而且蒙迪欧变速箱调教也不必博瑞好哪里去，通用的变速箱调教你懂的

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3，博瑞18尊雅多少钱可以拿下来啊

对于吉利博瑞这款车型来说，他并没有多少优惠幅度，1.8t他的尊雅型，指导价在14.68万元，最低的裸车价，可能也就是在14.5万元左右。
看你跑的路段，如果跑市区比较多我建议2.4，郊区比较多就1.8t，毕竟带t的车子在涡轮没介入的时候油耗比较高，而且在中后段动力比较强，市区里红绿灯比较多，况且现在车子也越来越多，所以很难跑起来，所以在市区里自然吸气的比带涡轮增压的要好；跑郊区多的正好相反。

博瑞18尊雅多少钱可以拿下来啊

4，博瑞这个车怎么样 油耗 配置 保值率 和变速箱的匹配 要准确不要车拖车

博瑞这个车基本是百公里8-9个左右油耗，车子性能很不错的，保值问题没法说
吉利博瑞这个车子的百公里综合油耗在11个左右了，配置同级别车子里面挺丰富，喜欢可以试驾感受一下
对车有没有影响拖车可不管，拖走一个赚一份钱，您停在路边省事了，在人家看来就是票子，哈哈
吉利博瑞国产中型车，技术还是不错的，配置丰富，动力也不错，油耗10个左右。
仁者见仁智者见智，如果有钱还是上进口，如果买合资和国产，那就买国产。合资和国产错在装备工艺和发动机技术上。目前国产发动机水平已经提高，可能装配工艺略微有错。人无完人，车无完车，适合自己，自己看中就好。

5，吉利新博瑞这款车据说改进很大 大家谁能说说这款车怎么样啊 值得

以下是我的回答：1. 我本身不是博瑞车主，但是是吉利车主，当然我一直关注博瑞，下一辆车如果还是轿车的话必定是博瑞，或者吉利未来的新旗舰。2. 吉利汽车近几年的高歌猛进大家有目共睹，有人说他们营销做得好，在我看来没有过硬的产品力再好的营销也是白瞎。所以吉利车确实是慢慢地做起来了，品质成熟稳定。3. 吉利博瑞，作为吉利向中高端迈进的重要一环，第一代博瑞可谓是做到了国产良心，看得到的看不到的地方都是做到了真材实料，钢板厚实，但是带来的直接后果是整车太重了，简直就是行走的坦克，加上国产发动机尽管稳定性已达到较好水平，但是在经济性方面暂时无法与日系甚至德系美系达到同一水平。所以一代博瑞的油耗高，成为大家的主要吐槽点（题主截图应该是一代博瑞）。换代后的博瑞，重中之重就是减重，说白了，在保证安全与品质的情况，优化结构，调教发动机与变速箱，在最大程度上去优化油耗，目前油耗方面应该有了不少提升。4. 最新一代博瑞GE，有两种混动模式，一种是MHEV，俗称轻混就是靠发动机剩余功率发电后，在高油耗的驾驶阶段靠48V电机助力，这样能有效控制油耗；一种是PHEV，就是插电式混合动力，也就是说充电式混合动力。纯电动历程达到了60KM左右，我上下班的话每天10KM，充一次电基本可以跑一周，这样经济性兼职就无敌了。如果跑长途高速，就用经济模式跑，油耗比一代也有很大提升，PK美日德常规动力车的油耗完全没有问题。而且为了打开中级车市场，吉利将很多黑科技放在了博瑞GE上，外观也有了很大的提升。真的是国产良心。5. 我买车刚三年，等我换车时，一定还选吉利。中国人的骄傲。
博瑞的做工精致扎实，舒适度很不错的，配置也好，质量方面接近合资了，油耗略高一些，喜欢可以入手。
你好，现在这款新出的车还是不错的，省油动力这方面都有改善的。
这款车还是比较不错的外观大气时尚，动力也可以，
你好，吉利博瑞这款车辆的整体做工还是非常不错的，车辆的内部空间很大，建议你重点参考一下2.4排量的机型。

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