f16，配备f16有哪些国家

1，配备f16有哪些国家

美国自己其次以色列F16I，阿联酋F16CD-B-60，荷兰，波兰，意大利。.韩国KF16,希腊，土耳其。挪威。巴基斯坦。新加坡.台湾，泰国日本是F16外形放大的叫F2

配备f16有哪些国家

2，F16A战斗机一对一打得过美国的F4鬼怪战斗机吗谢谢回答

F4鬼怪战斗机属于二代战机,升级版属于两代半,综合性能比F16和SU30都差一代.所以理论上一对一的空战肯定是要落败.不过除了远距离攻击之外,近身缠斗的空战是不能以唯武器论来看待的和评判的.因为空战的意外因素和人机结合因素都会产生作用.尤其是SU30战斗机,它是重型歼击机,不是单纯的制空战斗机,但F16隼式战斗机对F4鬼怪战斗机的的胜算是很高的.

F16A战斗机一对一打得过美国的F4鬼怪战斗机吗谢谢回答

3，听说当年德国东西合并后北约用米格29与F16超近距离战斗结果F16完败是怎么回事

F-16是当今世界上最为成功的一款战机之一，拥有强悍的空中格斗性能，深受其他国家的青睐，从该款战机投产以来，先后一共生产4600多架，其中购买方就包括东南某省。最近其又花费了80亿美金购买美国升级之后的F-16战机F-16V，对于这款战机性能如何，我们来分析一下。F-16V战机相比较之前的F-16系列做出的改动并不多，但最核心的部分当属其航电系统。F-16V战机换装有AN/APG-83有源相控阵雷达，相比较之前F-16A/B在雷达探测距离上增加了近30%，不仅增加了探测距离，其追踪目标的能力同样也得到了大大提高，对于当今超视距空战需求还是很有必要的。F-16V战机做了一定的隐身设计处理。F-16V在设计上增加了隐身涂层，这样在尽量少改变战机气动外形布局的情况之下还能够降低敌方发现的几率。F-16V战机换装了更大推力的发动机，将之前安装的F100-PW-220换装成了F110-GE-229发动机，最大推力达到了13吨，这也间接的增加了该战机的挂载能力，可以挂载AIM-120D空空导弹，当然该款导弹并没有出售给东南某省，所以在其手中，该款战机很难发挥最大效能。从总得来说，F-16V战机依旧是三代甚至三代半战机中的佼佼者，但是在面对在这个隐身战机制霸天空的时代，三代机终究敌不过四代隐身战机。F-35闪电II战斗机和F-16战隼战斗机是有着明显代差的两款战斗机，F-16是一款与美国空军的F-15鹰式战斗机进行搭配使用的低档机型，当时YF-16就是与YF-17进行了竞争，最终YF-16获得了美国空军的订单，于是就有了这款F-16战斗机的诞生。在上个是70年代F-15开始装备美国空军，但是由于F-15战斗机过于昂贵，所以美军开始装备F-16这个级别的战斗机。如今美国洛克希德马丁公司的F-35闪电II战斗机正在进行批量的建造，在2018年总共生茶了91架F-35闪电II战斗机，到2019年将生产130架F-35闪电II战斗机，未来全速生产的规模是160架每年的产量。F-35闪电II战斗机是一款美军提出的JSF联合攻击机的项目成果，总共有三个不同的型号，分别是常规起降的F-35A，具备短距/垂直起降能力的F-35B和海军航空母舰专用的F-35C。F-35闪电II战斗机是一款具备隐身能力的第五代战斗机，具备超视距打击能力，而F-16是一款典型的第四代战斗机。两者在重量上的差别也是非常大，F-35闪电II战斗机最大起飞重量可以达到31吨，这是一款十足的重型战斗机，但是F-16却是一款典型的轻型战斗机，最大起飞重量才19.2吨。F-35闪电II战斗机的武器装备可以通过内置弹舱来搭载，而F-16战斗机则是全外挂设计。航电技术先进也是F-35闪电II战斗机的一个优势，F-35闪电II战斗机是一款具备网络作战能力的机型，这也是F-16战斗机所不具备的。F-16战斗机要是与F-35闪电II战斗机进行作战是完全处于弱势地位，被击落了都不知道对手在哪里，这就是隐身战斗机和非隐身战斗机的一个区别。图：试飞中的F-16V，黄色底漆的零部件都是新换上去的F-16是三代机中最受欢迎的一款三代战机没有之一。虽然是轻型战机，但战斗力却相当的强悍，外形也非常优美，深受世界军迷喜爱，全球有26个国家或地区都装备这款战机其生产数量更是高达4500架左右，在数量上以绝对的优势碾压了其他三代机，大多数国家对这款战机性能也是相当认可的。世界上装备最多数量的是F-16A~D版本，而且大多数都是在上世界80~90年代生产，至今已经有30~40年的服役期，机体寿命的飞行小时已经不多了，如果还要继续服役不但要进行延寿，技术上也必须进行升级。在这个前提下美国抓住这个机遇推出了一款升级版本F16V，性能上得到大幅度提升，也让这款战机达到了三代半水准，那么F16都做了哪些重大改进呢？1、最大改进是换装了AN/APG-83有源相控阵雷达，这基本是三代半战机的标配，现代空战对战场感知能力要求越来越强，有缘相控阵雷达在带宽频段更宽，使用的频率点更多，抗干扰能力自然更强，最重要的是探测距离在老款的APG-66雷达基础上探测距离提高了30%以上，能够同时跟踪20个目标左右，战场感知能力提升了220%，性能上可谓实现了一次飞跃。现代空战谁能率先发现对手谁就占得先机，F16V这款有源相控阵雷达应该和歼10C的有缘相控阵雷达属于同一水平。图：F-16V战斗机数字化显示频2、电子系统这一块核心的雷达升级了，其他配套设施全部都得相应的更换，F16V搭载了美国新一代的记载任务计算机、先进的数字化座舱，加上先进的头盔瞄准系统，这些不但加强了F16战机自身的性能，还让飞行员操作更简单直接，人机功效得到大幅度改善。3、雷达和电子设备全面升级，自然在武器系统方面也必须配套进行。F16采用美国最新的ALM-120D+AIM-9X，这两款导弹都在原来的基础上进行了各种改进，无论是在探测能力、抗干扰能力、还是射程方面都有所提升。而且F16本身就是一款多用途战机，具有非常不多的对地攻击能力，他能挂载AGM-88B高速反辐射导弹、JSOW联合防区外武器，以及多种对地攻击的精确制导武器执行任务。4、升级了美军最新的通用数据链，采用16号通讯标准的多功能信息分发系统，可以实现战机和预警机的实时交互加密的各种信息和战场空见电子图像，这对空中联合作战能力有很大的提升！5、升级了各种外挂辅助吊舱，当任务需要的时候，F-16V还可以配备DRFM电子战吊舱、“狙击手”目标瞄准吊舱等等可以说，经过了多项升级后的F16V，那战斗力是提高了不少，完全达到了三代半战机的标准，空战能力应该与歼10C水平差不多，对地精确打击能力则比歼10C强悍很多。但F16V也有两大缺陷，第一就是没有三代半战机标配的IRST红外探测系统，这是三代半战机对付四代隐身战机唯一的比较靠谱的手段，像欧洲的阵风、台风、俄罗斯的苏35、中国的歼10C都配备了这套系统；第二就是升级价格太高，其升级单价高达6000多万美元，基本就能购买1架全新的歼10C了，再加2000万就能直接购买F35了，这样一款延寿的战机进行如此大费周章的升级，性价比真的划算吗？前者强过后者，看年龄就知道，美军鼓吹歼10C了不起，实质上想找借口对台卖武器，说白了无缘无故给对方戴高帽？每当美帝想卖武器装备之时，美军肯会使出这招数，歼C和F16V强不强较量过才知道，这是指武器装备，性能以数据相比即可，歼10C是我自主品牌，然而以三代战机为基础改进，成为了歼10C超音速战机，可以承担多种任务，还配备当今先进航电和多种武器，其职能可以携带空空导弹、对地导弹、反舰导弹等。F16V和歼10C都是单发战机，F16V是以F16升级而来，是多用途喷气式战机，可以说三代单发战机以F16为代表，关键它参与多场战争，各种买它是看中它经验，世界三代战机双发的多过单发，就拿俄制（苏俄）来说，几乎是双发，俄制战机注重机动性能，而美制与俄制战机发展有别，我国战机是吸收俄美两家长处，兼容性强。（歼10C）歼10C的动力系统（装备涡扇10B发动机，推力为14吨以上、最大速为1.8倍音速，这是指最大升限的飞行速度），内油航程（为2950公里，而歼10则是3200公里，相差250公里，原因是歼10C身体加重了，副油箱和携带武器装备），歼10C的综合性能已超越美国空军最新款F16，歼10在1998年进行首飞，歼10的诞生经过不断改进升级，甚至五代机歼20也是吸收歼10B的技术，歼10C装备了更加先进航电和各种武器，其中有源相控阵、自卫电子系统、红外激光等属于航电，武器系统（包括霹雳15远程空空导弹、霹雳10E红外导弹、鹰击91反雷达导弹、鹰击83反舰导弹等，有这些先进导弹，牺牲机动性能又如何？）。（F16V）F16V的动力系统（配备1台F100-PW-220发动机，最大推力为12.9吨、最大飞行速度为2175公里，必须高空的12000米以上），内油航程（为3820公里），其推力加大，机身重量减少，成就其机动性能，F16V航电（包括火控雷达为AN/APG-66（V3），能处理多个目标、地面测绘等功能），火力系统（制导AIM-7M、AIM-120C中程空空导弹，AGM-84G鱼叉反舰导弹、AGM-65G2小牛导弹等，同时挂载蓝盾等多种吊舱）。总言之F16V最大飞行速度有水分，两者综合性能接近，F16是70年代技术，而歼10C是00后技术，很多先进航电已经按照机型设计，而F16怎么改进都被机型限死，两者相遇胜负就看飞行员，歼10C是我国自给自足，而舰对岸的F16V是购买美军战机，那不一样。所谓吊打纯粹就是国内米格粉的一厢情愿。飞行包线确实能反映飞机的性能，但是这只是静态的对比。空战中还要比较彼此具有的能量。就是加减速时间，这和推重比有直接关系。双发的米格29机内燃油3.5吨，每台1.75吨。米格29的起飞重量15吨，米格29的机内燃油航程1430公里。对比美国的战斗机，F-16内部燃油3.2吨，F-18大黄蜂内部燃油4.9吨。虽然米格29发动机推力比F-16大50%，燃油量却相差不多。米格29通过降低机内燃油量来降低空战重量。使用与米格29一样的发动机的枭龙，机内燃油2.3吨，起飞重量10.8吨，航程1900公里。米格29空重11吨，F-16空重8.5吨，F-18空重10.5吨。加上燃油的重量，F-18是15.4吨，F-16A是11.7吨，米格-29是14.5吨。发动机推力分别是16吨，10.8吨，16.6吨。推重比为1.04，0.92，1.14。F-16换发动机的推力是12.9吨，推重比1.1。基本和米格29持平。F-16空战推重比1.24。网上说米格29的瞬时盘旋角速度28度，F-16是26度。米格29的正常起飞重量时翼载是400公斤，F-16是430公斤。爬升率分别是330米和300米。F-16后期型号设备增加，翼载增加，爬升率有所降低，250米。整体来说，米格29的载油量应该和F-18相当，实际上与F-16差不多，这是其航程短的主要原因。目的就是降低空战重量。如果那样的话，米格29的空战性能就不如F-16。盘旋性能上，不论持续还是瞬时角速度，两者都相差无几。爬升率也是如此。水平加速性，F-16至少应略好于米格29。虽然米格29推力大，但是迎风面积也大。米格29飞行包线只是在高空和超音速优于F-16，而F-16设计方案就是强调中低空跨音速性能。因此说米格29吊打F-16，除了YY也没有什么别的可能。实战的结果，由于美国的F-16主要是作为对地攻击使用，二者之间没有交手，都是用F-15击落米格29。

F-16是当今世界上最为成功的一款战机之一，拥有强悍的空中格斗性能，深受其他国家的青睐，从该款战机投产以来，先后一共生产4600多架，其中购买方就包括东南某省。最近其又花费了80亿美金购买美国升级之后的F-16战机F-16V，对于这款战机性能如何，我们来分析一下。F-16V战机相比较之前的F-16系列做出的改动并不多，但最核心的部分当属其航电系统。F-16V战机换装有AN/APG-83有源相控阵雷达，相比较之前F-16A/B在雷达探测距离上增加了近30%，不仅增加了探测距离，其追踪目标的能力同样也得到了大大提高，对于当今超视距空战需求还是很有必要的。F-16V战机做了一定的隐身设计处理。F-16V在设计上增加了隐身涂层，这样在尽量少改变战机气动外形布局的情况之下还能够降低敌方发现的几率。F-16V战机换装了更大推力的发动机，将之前安装的F100-PW-220换装成了F110-GE-229发动机，最大推力达到了13吨，这也间接的增加了该战机的挂载能力，可以挂载AIM-120D空空导弹，当然该款导弹并没有出售给东南某省，所以在其手中，该款战机很难发挥最大效能。从总得来说，F-16V战机依旧是三代甚至三代半战机中的佼佼者，但是在面对在这个隐身战机制霸天空的时代，三代机终究敌不过四代隐身战机。F-35闪电II战斗机和F-16战隼战斗机是有着明显代差的两款战斗机，F-16是一款与美国空军的F-15鹰式战斗机进行搭配使用的低档机型，当时YF-16就是与YF-17进行了竞争，最终YF-16获得了美国空军的订单，于是就有了这款F-16战斗机的诞生。在上个是70年代F-15开始装备美国空军，但是由于F-15战斗机过于昂贵，所以美军开始装备F-16这个级别的战斗机。如今美国洛克希德马丁公司的F-35闪电II战斗机正在进行批量的建造，在2018年总共生茶了91架F-35闪电II战斗机，到2019年将生产130架F-35闪电II战斗机，未来全速生产的规模是160架每年的产量。F-35闪电II战斗机是一款美军提出的JSF联合攻击机的项目成果，总共有三个不同的型号，分别是常规起降的F-35A，具备短距/垂直起降能力的F-35B和海军航空母舰专用的F-35C。F-35闪电II战斗机是一款具备隐身能力的第五代战斗机，具备超视距打击能力，而F-16是一款典型的第四代战斗机。两者在重量上的差别也是非常大，F-35闪电II战斗机最大起飞重量可以达到31吨，这是一款十足的重型战斗机，但是F-16却是一款典型的轻型战斗机，最大起飞重量才19.2吨。F-35闪电II战斗机的武器装备可以通过内置弹舱来搭载，而F-16战斗机则是全外挂设计。航电技术先进也是F-35闪电II战斗机的一个优势，F-35闪电II战斗机是一款具备网络作战能力的机型，这也是F-16战斗机所不具备的。F-16战斗机要是与F-35闪电II战斗机进行作战是完全处于弱势地位，被击落了都不知道对手在哪里，这就是隐身战斗机和非隐身战斗机的一个区别。图：试飞中的F-16V，黄色底漆的零部件都是新换上去的F-16是三代机中最受欢迎的一款三代战机没有之一。虽然是轻型战机，但战斗力却相当的强悍，外形也非常优美，深受世界军迷喜爱，全球有26个国家或地区都装备这款战机其生产数量更是高达4500架左右，在数量上以绝对的优势碾压了其他三代机，大多数国家对这款战机性能也是相当认可的。世界上装备最多数量的是F-16A~D版本，而且大多数都是在上世界80~90年代生产，至今已经有30~40年的服役期，机体寿命的飞行小时已经不多了，如果还要继续服役不但要进行延寿，技术上也必须进行升级。在这个前提下美国抓住这个机遇推出了一款升级版本F16V，性能上得到大幅度提升，也让这款战机达到了三代半水准，那么F16都做了哪些重大改进呢？1、最大改进是换装了AN/APG-83有源相控阵雷达，这基本是三代半战机的标配，现代空战对战场感知能力要求越来越强，有缘相控阵雷达在带宽频段更宽，使用的频率点更多，抗干扰能力自然更强，最重要的是探测距离在老款的APG-66雷达基础上探测距离提高了30%以上，能够同时跟踪20个目标左右，战场感知能力提升了220%，性能上可谓实现了一次飞跃。现代空战谁能率先发现对手谁就占得先机，F16V这款有源相控阵雷达应该和歼10C的有缘相控阵雷达属于同一水平。图：F-16V战斗机数字化显示频2、电子系统这一块核心的雷达升级了，其他配套设施全部都得相应的更换，F16V搭载了美国新一代的记载任务计算机、先进的数字化座舱，加上先进的头盔瞄准系统，这些不但加强了F16战机自身的性能，还让飞行员操作更简单直接，人机功效得到大幅度改善。3、雷达和电子设备全面升级，自然在武器系统方面也必须配套进行。F16采用美国最新的ALM-120D+AIM-9X，这两款导弹都在原来的基础上进行了各种改进，无论是在探测能力、抗干扰能力、还是射程方面都有所提升。而且F16本身就是一款多用途战机，具有非常不多的对地攻击能力，他能挂载AGM-88B高速反辐射导弹、JSOW联合防区外武器，以及多种对地攻击的精确制导武器执行任务。4、升级了美军最新的通用数据链，采用16号通讯标准的多功能信息分发系统，可以实现战机和预警机的实时交互加密的各种信息和战场空见电子图像，这对空中联合作战能力有很大的提升！5、升级了各种外挂辅助吊舱，当任务需要的时候，F-16V还可以配备DRFM电子战吊舱、“狙击手”目标瞄准吊舱等等可以说，经过了多项升级后的F16V，那战斗力是提高了不少，完全达到了三代半战机的标准，空战能力应该与歼10C水平差不多，对地精确打击能力则比歼10C强悍很多。但F16V也有两大缺陷，第一就是没有三代半战机标配的IRST红外探测系统，这是三代半战机对付四代隐身战机唯一的比较靠谱的手段，像欧洲的阵风、台风、俄罗斯的苏35、中国的歼10C都配备了这套系统；第二就是升级价格太高，其升级单价高达6000多万美元，基本就能购买1架全新的歼10C了，再加2000万就能直接购买F35了，这样一款延寿的战机进行如此大费周章的升级，性价比真的划算吗？没有军事常识就不要提军事问题。不知你是猪脑袋还是脑子里都是大便，F-16服役多少年了，它和歼20是隔代的，没有可比性。当然了武器也不能说先进的就一定能打赢落后的，落后武器打赢先进武器是要付出巨大代价的，5代机的最大优势就是隐身，谁能提前发现对方提前开火就取得了先机，F16和歼20相比，在超视距的距离上F16就是瞎子，除非视距内才有可能和歼20拼下，关键是歼20是不会给它近距离交战的机会，歼20不可能干歼10的活。前者强过后者，看年龄就知道，美军鼓吹歼10C了不起，实质上想找借口对台卖武器，说白了无缘无故给对方戴高帽？每当美帝想卖武器装备之时，美军肯会使出这招数，歼C和F16V强不强较量过才知道，这是指武器装备，性能以数据相比即可，歼10C是我自主品牌，然而以三代战机为基础改进，成为了歼10C超音速战机，可以承担多种任务，还配备当今先进航电和多种武器，其职能可以携带空空导弹、对地导弹、反舰导弹等。F16V和歼10C都是单发战机，F16V是以F16升级而来，是多用途喷气式战机，可以说三代单发战机以F16为代表，关键它参与多场战争，各种买它是看中它经验，世界三代战机双发的多过单发，就拿俄制（苏俄）来说，几乎是双发，俄制战机注重机动性能，而美制与俄制战机发展有别，我国战机是吸收俄美两家长处，兼容性强。（歼10C）歼10C的动力系统（装备涡扇10B发动机，推力为14吨以上、最大速为1.8倍音速，这是指最大升限的飞行速度），内油航程（为2950公里，而歼10则是3200公里，相差250公里，原因是歼10C身体加重了，副油箱和携带武器装备），歼10C的综合性能已超越美国空军最新款F16，歼10在1998年进行首飞，歼10的诞生经过不断改进升级，甚至五代机歼20也是吸收歼10B的技术，歼10C装备了更加先进航电和各种武器，其中有源相控阵、自卫电子系统、红外激光等属于航电，武器系统（包括霹雳15远程空空导弹、霹雳10E红外导弹、鹰击91反雷达导弹、鹰击83反舰导弹等，有这些先进导弹，牺牲机动性能又如何？）。（F16V）F16V的动力系统（配备1台F100-PW-220发动机，最大推力为12.9吨、最大飞行速度为2175公里，必须高空的12000米以上），内油航程（为3820公里），其推力加大，机身重量减少，成就其机动性能，F16V航电（包括火控雷达为AN/APG-66（V3），能处理多个目标、地面测绘等功能），火力系统（制导AIM-7M、AIM-120C中程空空导弹，AGM-84G鱼叉反舰导弹、AGM-65G2小牛导弹等，同时挂载蓝盾等多种吊舱）。总言之F16V最大飞行速度有水分，两者综合性能接近，F16是70年代技术，而歼10C是00后技术，很多先进航电已经按照机型设计，而F16怎么改进都被机型限死，两者相遇胜负就看飞行员，歼10C是我国自给自足，而舰对岸的F16V是购买美军战机，那不一样。我是东斯坦因，认真对待每一个问题！首先，武器需不需要更新换代，不是看服役时间长短，而是要看它还能不能在战场上发挥作用。F-16战斗机虽然在美军中服役了40余年。可是世界上绝大多数国家的空军，依旧是米格-21、米格-23、F-4、F-5、“幻影”Ⅲ、“幻影”5等一二代老旧战斗机（美国战斗机划代）在挑大梁。与绝大多数国家空军的老式战机相比，F-16在技术性能上依然有很大的优势，在战争中也能发挥相应的作用。至于剩下几个世界上有数的强国，也不是能够轻举妄动的。这种情况下，美国军队想淘汰F-16就很困难了。因为美国国会不答应。要知道美国军队最大的敌人是美国国会，美国军队每年为了获得足够的预算都要和美国国会斗智斗勇。既然F-16老而弥坚，依旧强悍，那本着勤俭持家的原则，美国国会肯定不会答应斥巨资去研制生产一款新型战斗机，毕竟谁家的钱也不是大风刮来的。而现在随着美国国力的消退，以及新兴大国的崛起，美国才全面开启了用F-35替换F-16的工作。其次，定位差别。F-16与F-15相比，虽然载弹量和载油量都没法相比，但是F-16也有自己的优势，那就是多用途，无论对空、对地还是对海，F-16都能够做到游刃有余。而F-15在设计时就是只为夺取制空权而考虑的，宣传时更是喊出了“一磅重量也不用于对地攻击”的口号。差异化的竞争和精确的的自身定位使，使得F-16可以在竞争激烈的美国空军中占据一席之地。其三，冷战结束，全球军费大幅降低，各国军队都过上勒紧裤腰带的日子。美军虽然军费预算依旧高企，但是相对于冷战是也还是下降了不少，过日子也就需要精打细算一些了。F-16战斗机造价维护费用低廉适合大量装备在数量上形成优势的特点，在这个时候无疑是迎合了美军的需要。而且后期的?F-16?更是逐渐加装先进电子设备，适合挂载中程空空导弹，也具备了很强的超视距空战能力，在一定程度上改善了F-16空战能力稍差的短板。最后，F-16在美军中服役，可以跟随美军一起南征北战，获得很高曝光度，刷出很耀眼的战绩，进而获得大笔的出口订单。F-16战斗机从1976年开始批量生产，共生产近4600架，销售近30个国家和地区，可以说美国人很会做生意。就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。喜欢的朋友，别忘了点个赞，还有“关注”！！！

F-16是当今世界上最为成功的一款战机之一，拥有强悍的空中格斗性能，深受其他国家的青睐，从该款战机投产以来，先后一共生产4600多架，其中购买方就包括东南某省。最近其又花费了80亿美金购买美国升级之后的F-16战机F-16V，对于这款战机性能如何，我们来分析一下。F-16V战机相比较之前的F-16系列做出的改动并不多，但最核心的部分当属其航电系统。F-16V战机换装有AN/APG-83有源相控阵雷达，相比较之前F-16A/B在雷达探测距离上增加了近30%，不仅增加了探测距离，其追踪目标的能力同样也得到了大大提高，对于当今超视距空战需求还是很有必要的。F-16V战机做了一定的隐身设计处理。F-16V在设计上增加了隐身涂层，这样在尽量少改变战机气动外形布局的情况之下还能够降低敌方发现的几率。F-16V战机换装了更大推力的发动机，将之前安装的F100-PW-220换装成了F110-GE-229发动机，最大推力达到了13吨，这也间接的增加了该战机的挂载能力，可以挂载AIM-120D空空导弹，当然该款导弹并没有出售给东南某省，所以在其手中，该款战机很难发挥最大效能。从总得来说，F-16V战机依旧是三代甚至三代半战机中的佼佼者，但是在面对在这个隐身战机制霸天空的时代，三代机终究敌不过四代隐身战机。F-35闪电II战斗机和F-16战隼战斗机是有着明显代差的两款战斗机，F-16是一款与美国空军的F-15鹰式战斗机进行搭配使用的低档机型，当时YF-16就是与YF-17进行了竞争，最终YF-16获得了美国空军的订单，于是就有了这款F-16战斗机的诞生。在上个是70年代F-15开始装备美国空军，但是由于F-15战斗机过于昂贵，所以美军开始装备F-16这个级别的战斗机。如今美国洛克希德马丁公司的F-35闪电II战斗机正在进行批量的建造，在2018年总共生茶了91架F-35闪电II战斗机，到2019年将生产130架F-35闪电II战斗机，未来全速生产的规模是160架每年的产量。F-35闪电II战斗机是一款美军提出的JSF联合攻击机的项目成果，总共有三个不同的型号，分别是常规起降的F-35A，具备短距/垂直起降能力的F-35B和海军航空母舰专用的F-35C。F-35闪电II战斗机是一款具备隐身能力的第五代战斗机，具备超视距打击能力，而F-16是一款典型的第四代战斗机。两者在重量上的差别也是非常大，F-35闪电II战斗机最大起飞重量可以达到31吨，这是一款十足的重型战斗机，但是F-16却是一款典型的轻型战斗机，最大起飞重量才19.2吨。F-35闪电II战斗机的武器装备可以通过内置弹舱来搭载，而F-16战斗机则是全外挂设计。航电技术先进也是F-35闪电II战斗机的一个优势，F-35闪电II战斗机是一款具备网络作战能力的机型，这也是F-16战斗机所不具备的。F-16战斗机要是与F-35闪电II战斗机进行作战是完全处于弱势地位，被击落了都不知道对手在哪里，这就是隐身战斗机和非隐身战斗机的一个区别。图：试飞中的F-16V，黄色底漆的零部件都是新换上去的F-16是三代机中最受欢迎的一款三代战机没有之一。虽然是轻型战机，但战斗力却相当的强悍，外形也非常优美，深受世界军迷喜爱，全球有26个国家或地区都装备这款战机其生产数量更是高达4500架左右，在数量上以绝对的优势碾压了其他三代机，大多数国家对这款战机性能也是相当认可的。世界上装备最多数量的是F-16A~D版本，而且大多数都是在上世界80~90年代生产，至今已经有30~40年的服役期，机体寿命的飞行小时已经不多了，如果还要继续服役不但要进行延寿，技术上也必须进行升级。在这个前提下美国抓住这个机遇推出了一款升级版本F16V，性能上得到大幅度提升，也让这款战机达到了三代半水准，那么F16都做了哪些重大改进呢？1、最大改进是换装了AN/APG-83有源相控阵雷达，这基本是三代半战机的标配，现代空战对战场感知能力要求越来越强，有缘相控阵雷达在带宽频段更宽，使用的频率点更多，抗干扰能力自然更强，最重要的是探测距离在老款的APG-66雷达基础上探测距离提高了30%以上，能够同时跟踪20个目标左右，战场感知能力提升了220%，性能上可谓实现了一次飞跃。现代空战谁能率先发现对手谁就占得先机，F16V这款有源相控阵雷达应该和歼10C的有缘相控阵雷达属于同一水平。图：F-16V战斗机数字化显示频2、电子系统这一块核心的雷达升级了，其他配套设施全部都得相应的更换，F16V搭载了美国新一代的记载任务计算机、先进的数字化座舱，加上先进的头盔瞄准系统，这些不但加强了F16战机自身的性能，还让飞行员操作更简单直接，人机功效得到大幅度改善。3、雷达和电子设备全面升级，自然在武器系统方面也必须配套进行。F16采用美国最新的ALM-120D+AIM-9X，这两款导弹都在原来的基础上进行了各种改进，无论是在探测能力、抗干扰能力、还是射程方面都有所提升。而且F16本身就是一款多用途战机，具有非常不多的对地攻击能力，他能挂载AGM-88B高速反辐射导弹、JSOW联合防区外武器，以及多种对地攻击的精确制导武器执行任务。4、升级了美军最新的通用数据链，采用16号通讯标准的多功能信息分发系统，可以实现战机和预警机的实时交互加密的各种信息和战场空见电子图像，这对空中联合作战能力有很大的提升！5、升级了各种外挂辅助吊舱，当任务需要的时候，F-16V还可以配备DRFM电子战吊舱、“狙击手”目标瞄准吊舱等等可以说，经过了多项升级后的F16V，那战斗力是提高了不少，完全达到了三代半战机的标准，空战能力应该与歼10C水平差不多，对地精确打击能力则比歼10C强悍很多。但F16V也有两大缺陷，第一就是没有三代半战机标配的IRST红外探测系统，这是三代半战机对付四代隐身战机唯一的比较靠谱的手段，像欧洲的阵风、台风、俄罗斯的苏35、中国的歼10C都配备了这套系统；第二就是升级价格太高，其升级单价高达6000多万美元，基本就能购买1架全新的歼10C了，再加2000万就能直接购买F35了，这样一款延寿的战机进行如此大费周章的升级，性价比真的划算吗？没有军事常识就不要提军事问题。不知你是猪脑袋还是脑子里都是大便，F-16服役多少年了，它和歼20是隔代的，没有可比性。当然了武器也不能说先进的就一定能打赢落后的，落后武器打赢先进武器是要付出巨大代价的，5代机的最大优势就是隐身，谁能提前发现对方提前开火就取得了先机，F16和歼20相比，在超视距的距离上F16就是瞎子，除非视距内才有可能和歼20拼下，关键是歼20是不会给它近距离交战的机会，歼20不可能干歼10的活。前者强过后者，看年龄就知道，美军鼓吹歼10C了不起，实质上想找借口对台卖武器，说白了无缘无故给对方戴高帽？每当美帝想卖武器装备之时，美军肯会使出这招数，歼C和F16V强不强较量过才知道，这是指武器装备，性能以数据相比即可，歼10C是我自主品牌，然而以三代战机为基础改进，成为了歼10C超音速战机，可以承担多种任务，还配备当今先进航电和多种武器，其职能可以携带空空导弹、对地导弹、反舰导弹等。F16V和歼10C都是单发战机，F16V是以F16升级而来，是多用途喷气式战机，可以说三代单发战机以F16为代表，关键它参与多场战争，各种买它是看中它经验，世界三代战机双发的多过单发，就拿俄制（苏俄）来说，几乎是双发，俄制战机注重机动性能，而美制与俄制战机发展有别，我国战机是吸收俄美两家长处，兼容性强。（歼10C）歼10C的动力系统（装备涡扇10B发动机，推力为14吨以上、最大速为1.8倍音速，这是指最大升限的飞行速度），内油航程（为2950公里，而歼10则是3200公里，相差250公里，原因是歼10C身体加重了，副油箱和携带武器装备），歼10C的综合性能已超越美国空军最新款F16，歼10在1998年进行首飞，歼10的诞生经过不断改进升级，甚至五代机歼20也是吸收歼10B的技术，歼10C装备了更加先进航电和各种武器，其中有源相控阵、自卫电子系统、红外激光等属于航电，武器系统（包括霹雳15远程空空导弹、霹雳10E红外导弹、鹰击91反雷达导弹、鹰击83反舰导弹等，有这些先进导弹，牺牲机动性能又如何？）。（F16V）F16V的动力系统（配备1台F100-PW-220发动机，最大推力为12.9吨、最大飞行速度为2175公里，必须高空的12000米以上），内油航程（为3820公里），其推力加大，机身重量减少，成就其机动性能，F16V航电（包括火控雷达为AN/APG-66（V3），能处理多个目标、地面测绘等功能），火力系统（制导AIM-7M、AIM-120C中程空空导弹，AGM-84G鱼叉反舰导弹、AGM-65G2小牛导弹等，同时挂载蓝盾等多种吊舱）。总言之F16V最大飞行速度有水分，两者综合性能接近，F16是70年代技术，而歼10C是00后技术，很多先进航电已经按照机型设计，而F16怎么改进都被机型限死，两者相遇胜负就看飞行员，歼10C是我国自给自足，而舰对岸的F16V是购买美军战机，那不一样。我是东斯坦因，认真对待每一个问题！首先，武器需不需要更新换代，不是看服役时间长短，而是要看它还能不能在战场上发挥作用。F-16战斗机虽然在美军中服役了40余年。可是世界上绝大多数国家的空军，依旧是米格-21、米格-23、F-4、F-5、“幻影”Ⅲ、“幻影”5等一二代老旧战斗机（美国战斗机划代）在挑大梁。与绝大多数国家空军的老式战机相比，F-16在技术性能上依然有很大的优势，在战争中也能发挥相应的作用。至于剩下几个世界上有数的强国，也不是能够轻举妄动的。这种情况下，美国军队想淘汰F-16就很困难了。因为美国国会不答应。要知道美国军队最大的敌人是美国国会，美国军队每年为了获得足够的预算都要和美国国会斗智斗勇。既然F-16老而弥坚，依旧强悍，那本着勤俭持家的原则，美国国会肯定不会答应斥巨资去研制生产一款新型战斗机，毕竟谁家的钱也不是大风刮来的。而现在随着美国国力的消退，以及新兴大国的崛起，美国才全面开启了用F-35替换F-16的工作。其次，定位差别。F-16与F-15相比，虽然载弹量和载油量都没法相比，但是F-16也有自己的优势，那就是多用途，无论对空、对地还是对海，F-16都能够做到游刃有余。而F-15在设计时就是只为夺取制空权而考虑的，宣传时更是喊出了“一磅重量也不用于对地攻击”的口号。差异化的竞争和精确的的自身定位使，使得F-16可以在竞争激烈的美国空军中占据一席之地。其三，冷战结束，全球军费大幅降低，各国军队都过上勒紧裤腰带的日子。美军虽然军费预算依旧高企，但是相对于冷战是也还是下降了不少，过日子也就需要精打细算一些了。F-16战斗机造价维护费用低廉适合大量装备在数量上形成优势的特点，在这个时候无疑是迎合了美军的需要。而且后期的?F-16?更是逐渐加装先进电子设备，适合挂载中程空空导弹，也具备了很强的超视距空战能力，在一定程度上改善了F-16空战能力稍差的短板。最后，F-16在美军中服役，可以跟随美军一起南征北战，获得很高曝光度，刷出很耀眼的战绩，进而获得大笔的出口订单。F-16战斗机从1976年开始批量生产，共生产近4600架，销售近30个国家和地区，可以说美国人很会做生意。就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。喜欢的朋友，别忘了点个赞，还有“关注”！！！所谓吊打纯粹就是国内米格粉的一厢情愿。飞行包线确实能反映飞机的性能，但是这只是静态的对比。空战中还要比较彼此具有的能量。就是加减速时间，这和推重比有直接关系。双发的米格29机内燃油3.5吨，每台1.75吨。米格29的起飞重量15吨，米格29的机内燃油航程1430公里。对比美国的战斗机，F-16内部燃油3.2吨，F-18大黄蜂内部燃油4.9吨。虽然米格29发动机推力比F-16大50%，燃油量却相差不多。米格29通过降低机内燃油量来降低空战重量。使用与米格29一样的发动机的枭龙，机内燃油2.3吨，起飞重量10.8吨，航程1900公里。米格29空重11吨，F-16空重8.5吨，F-18空重10.5吨。加上燃油的重量，F-18是15.4吨，F-16A是11.7吨，米格-29是14.5吨。发动机推力分别是16吨，10.8吨，16.6吨。推重比为1.04，0.92，1.14。F-16换发动机的推力是12.9吨，推重比1.1。基本和米格29持平。F-16空战推重比1.24。网上说米格29的瞬时盘旋角速度28度，F-16是26度。米格29的正常起飞重量时翼载是400公斤，F-16是430公斤。爬升率分别是330米和300米。F-16后期型号设备增加，翼载增加，爬升率有所降低，250米。整体来说，米格29的载油量应该和F-18相当，实际上与F-16差不多，这是其航程短的主要原因。目的就是降低空战重量。如果那样的话，米格29的空战性能就不如F-16。盘旋性能上，不论持续还是瞬时角速度，两者都相差无几。爬升率也是如此。水平加速性，F-16至少应略好于米格29。虽然米格29推力大，但是迎风面积也大。米格29飞行包线只是在高空和超音速优于F-16，而F-16设计方案就是强调中低空跨音速性能。因此说米格29吊打F-16，除了YY也没有什么别的可能。实战的结果，由于美国的F-16主要是作为对地攻击使用，二者之间没有交手，都是用F-15击落米格29。

听说当年德国东西合并后北约用米格29与F16超近距离战斗结果F16完败是怎么回事

4，f16战机有哪几种型号

F—16主要型别 F—16至今已有10多种改型，如单座战斗机、双座战斗／教练机，侦察机、先进技术试验机等类别其不同的构型可能达几十种，但最主要的型别只有4种：A型，基本型；B型，双座战斗／教练型；C型，A型的改进型；D型，B型的改进型。 F—16A／B型一起装备部队。A型与B型的比例是2：1，也就是说，每装备两架A型战斗机，就要同时装备一架B型，主要作为教练型。最初美军装备的都是这种A／ B型战斗机。后来经过不断改进，在1984年出型F-16A/B的改进型F—16C／D。刚一开始，美国国会不批准向国外输出F—16A／B这样的战斗机。后来，F—16C／D诞生了，美国国会才批准向国外销售F—16A／B.

5，美国战斗机F16 F16名称的来历是什么

都是在那里找到的

恩，那个研发的团队被称作“战机黑手党”

“F”代表战斗机，为机种代号；“16”为序列代号F-16“战隼”轻型战斗机，美国空军主力轻型战斗机。1972年1月，美国空军正式提出“轻型战斗机”研制计划，与重型战斗机F15搭配使用，以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足，后来人们称此为“高低配置”。经过一番竞争，72年通用动力公司的原型机YF-16战胜了麦道公司的YF-17，成为了美军的“低档配置”。随后YF-16被正式命名F-16“战隼”(FightingFalcon)。而YF-17则在后来的海军招标中，则反败为胜，击败F-16海军型，后命名为F/A-18“大黄蜂”。这就是F-16战斗机的由来

6，2020年双十一什么时候开始

2020年天猫双十一从10月21日零点开始预售活动，分为两个阶段。第一阶段：定金支付时间2020年10月21日-10月31日；尾款支付时间2020年11月01日-11月03日。现货:2020年11月01日-11月03日。第二阶段：定金支付时间2020年11月04日-11月10日，尾款支付时间2020年11月11日。现货:2020年11月11日。双十一购物狂欢节，是指每年11月11日的网络促销日，源于淘宝商城（天猫）2009年11月11日举办的网络促销活动，当时参与的商家数量和促销力度有限，但营业额远超预想的效果，于是11月11日成为天猫举办大规模促销活动的固定日期。双十一已成为中国电子商务行业的年度盛事，并且逐渐影响到国际电子商务行业。每年的“双十一”网购狂欢节，网购订单均会瞬间激增，而下单后的送货环节都成为买家吐槽的重点。天猫、京东、易迅等国内几大电子商务网站比拼送货速度，承诺网购包裹“当日达”、“一日三送”等快速送货服务。2013年，圆通、申通、中国邮政EMS、顺丰等快递公司紧急征调100多架飞机解决“双十一”期间天猫订单的货运问题。天猫称，以美军最流行的F16战斗机中队为例，100架飞机将可以组成6个战斗中队，100架飞机已经可以武装两个美军航母战斗群。同样，11架飞机的规模，相当于国航一次性投入超20%的飞机用于“双十一”网购包裹运输。

7，2020年双11什么时候开始

2020年天猫双十一从10月21日零点开始预售活动，分为两个阶段。第一阶段：定金支付时间2020年10月21日-10月31日；尾款支付时间2020年11月01日-11月03日。现货:2020年11月01日-11月03日。第二阶段：定金支付时间2020年11月04日-11月10日，尾款支付时间2020年11月11日。现货:2020年11月11日。2020年天猫双十一依旧有跨店满减的玩法，应该还是满 300 减40，跨店满减适用范围：报名参加双 11 活动的店铺里所有的商品都参与满减(包括没有报名的商品)。2020年天猫双 11 是全程价保(全程价保是指消费者10.21-11. 11 购买的订单，若在支付后-11. 26 出现降价，可向商家申请补差)，包括第一阶段和第二阶段的预售和现货。因此不要纠结是第一阶段买还是第二阶段买，是买预售还是买现货。双十一购物狂欢节，是指每年11月11日的网络促销日，源于淘宝商城（天猫）2009年11月11日举办的网络促销活动，当时参与的商家数量和促销力度有限，但营业额远超预想的效果，于是11月11日成为天猫举办大规模促销活动的固定日期。双十一已成为中国电子商务行业的年度盛事，并且逐渐影响到国际电子商务行业。每年的“双十一”网购狂欢节，网购订单均会瞬间激增，而下单后的送货环节都成为买家吐槽的重点。天猫、京东、易迅等国内几大电子商务网站比拼送货速度，承诺网购包裹“当日达”、“一日三送”等快速送货服务。2013年，圆通、申通、中国邮政EMS、顺丰等快递公司紧急征调100多架飞机解决“双十一”期间天猫订单的货运问题。天猫称，以美军最流行的F16战斗机中队为例，100架飞机将可以组成6个战斗中队，100架飞机已经可以武装两个美军航母战斗群。同样，11架飞机的规模，相当于国航一次性投入超20%的飞机用于“双十一”网购包裹运输。

8，f15 和f16区别是什么

不是升级的关系，他们是完全不同的两种战斗机.F15属于重型制空战斗机，F16是与F15配合使用的轻型多功能战斗机，F15都性能当然要比F16强研制国家：美国全称：F-16“战隼”（Fighting Falcon）轻型战斗机研制单位：美国通用动力公司/洛马公司造价：F-16A/B单位为1460万美元（1998年币值），F-16C/D1880万美元（1998年币值）服状状况：现役，美国空军共约采购了2231架（截至2005年3月） F-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。冷战后，美国空军对军机的需求量下降，通用动力公司于1992年12月宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德公司 F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle)，是全天候、高机动性的战术战斗机，针对获得与维持空优而设计的它，是美国空军现役的主力战机之一。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来，1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标，1972年7月首次试飞，1974年首架量产机交付美国空军使用，直到现在。在战机世代上，它被归类为第三代战机(这是西方标准，俄国标准则列为第四代)，与F-16，美国海军的F-14、F/A-18，欧洲的龙卷风、幻象2000等是同一世代。F-15是美国空军当前的主力制空战斗机，可用于夺取战区制空权，也可对地面目标进行攻击。1965年，作为F-4的后继型号，麦道公司的设计得到批准，它就是F-15单座双发超音速重型喷气战斗机。按要求，它应能作高空高机动飞行和洲转场飞行；能单人操纵投放各种武器；可近距格斗，野战自助能力强。具有雷达下视能力，M数为2.5。1972年7月，原型机试飞。1974年11月开始服役，至今已生产一千多架。日本还进行了仿造，其也采购国还包括沙特和以色列，都是美国最忠实的盟友。　　一个有名的衍生型是F-15E打击鹰式战斗轰炸机，在1988年服役，是一款非常成功的全天候打击战斗机。

9，摄影F16法则是什么

摄影F16法则：　　⒈阳光16法则。这条基本法则适合于在白天拍摄明亮的、照明均匀的场景，即用光圈为f16，快门速度用感光度指数的倒数，例如光圈f16，感光度为ISO100，快门速度可以选择1/100秒。在此基础上，如果在海滩上拍摄可以将光圈缩小到f22，如果遇到多云天气可以将光圈放大到f11，以此类推。　　⒉月亮11、8和5.6法则。这是一个与众不同的法则，它只有在拍摄月亮时才有效：满月时光圈为f11，快门速度高于感光度指数的倒数；月缺时快门速度不变，但光圈改为f8；如果只剩一弯新月，则在相同的快门速度下选择f5.6光圈。　　⒊机震法则。手持相机拍摄最低的安全快门速度为所用镜头焦距倒数，低于这一快门速度，机震可能导致照片锐度下降。比如使用50mm镜头，快门速度应高于1/60秒，如果现场光照度不足，可以使用闪光灯、三脚架或让相机借助某些固定物体来加以解决。　　⒋灰卡法则。在拍摄过程中，使用18％灰卡测光是获得一张曝光均匀、准确照片的最佳方法，即使你忘带灰卡也没关系，你可以伸出手来，让它面对光源，用测光表或机内测光计测光，以测光值为基础增加1级曝光量即可（不同的皮肤色调可能导致测光精度有一点偏差）。　　⒌景深法则。对远处的被摄体聚焦时，通常景深区域在被摄体前方的长度是在被摄体后方长度的2倍。换言之，被摄体通常在景深的后三分之一处。这在所有光圈和焦距上都是一样的，只不过光圈越小、焦距越短，景深越大，你能够拍摄的清晰长度就越大。　　⒍最大数码打印法则。为了计算你手头数码相机能够输出的照片的最大打印规格（是在人们能够接受的成像质量作为前提的情况下），可以将你相机的最大分辨率除以200，就能算出这台数码相机打印规格（有的摄影文章和摄影图书将其称为展览级照片质量），如果除以250就是该机的极限打印规格，所得结果的单位是英寸。　　⒎曝光法则。最经典的阐释是：“按照高光部位曝光，然后按照暗部来冲印”，这对传统反转片和数码相机来说都是一样准确的，不过使用负片———特别是彩色负片，最好还是曝光过度一档。　　⒏快速闪光曝光法则。当使用没有自动降低闪光灯输出量、实现闪光补光的自动闪光灯时，可以将闪光灯上的感光度设置提高到你所用焦距感光度的2倍。　　⒐闪光灯工作范围法则。要了解你的闪光灯最大的工作范围，就需要这条规则了。这条规则是：“距离加倍，感光度速度提高4倍”。举例而言，如果感光度为ISO100时，闪光灯最大有效距离是6米，那么更换ISO400胶卷或将数码相机感光度提高到ISO400时，闪光灯最大有效距离为12米。　　⒑百万像素乘数法则。为了使数码相机分辨率提高一倍，你必须将数码相机的有效像素数乘以4才能做到这一点（不是2倍！），这是为什么呢？如果要将分辨率提高一倍，必须让影像传感器有效像素在水平和垂直方向都增加1倍，因此影像传感器上像素数的数量自然就是2倍×2倍＝4倍啦！　　⒒动体凝固法则。为了记录下垂直于镜头光轴运动的物体，你需要在物体面向或背向相机移动时所需快门速度基础上将其提高2级；当物体以与镜头光轴呈45度夹角面向或背向相机移动时，所需快门速度为物体面向或背向相机移动时所需快门速度基础上将其提高1级。举例而言，如果一个人以中速面向你跑来，需要用1/125秒将运动固定下来，当他以同样速度从取景器中横向跑过时就需要1/500秒快门速度了，如果他是以斜向跑过时只需1/250秒快门速度即可。　　⒓日落法则。为了在日落时分拍摄能够获得准确曝光，测光区域应位于太阳上方，但不能包括太阳本身，如果你希望整个场景看起来像是日落半小时后的效果，可以在此基础上缩小1档光圈或减一级曝光量。　　口诀中的“16”，并不是光圈非f/16不可，如选用f/11,则快门速度当提高一倍成为 1/200秒，以此类推。　　其次，要根据天气状况作调整，如并非阳光普照，而是多云，用EI100胶片，如果快门速度仍旧取 1/100秒，则光圈应从1/16开大一倍到1/11；依此类推。　　曝光口诀:　　艳阳十六阴天八　　多云十一日暮四　　阴云压顶五点六　　雨天落雪同日暮　　室内球场二秒足　　客厅戏台快门八

f16法则：在上午10点至下午3点这段时间里，晴天、光线充足的情况下，光圈为f16的话，快门速度刚好与iso的数值相等，也就是如果iso是200的话，快门就是200，如此类推。然后剩下的就是按照等价法则计算不同光圈下的快门速度了（因为一般不会调整iso），有一个也很方便计算的类似法则就是f5.6法则，即光圈为f5.6的时候，快门是iso的10倍，用等价法则很容易就可以算出来的了。这个法则讲起来一大堆，其使用其实实操几次也就会觉得很容易的了。（标注:我觉得这个法则等同上边的计算，用ISO100,快门1/125，F16，iso100固定，光圈变大，速度提高，光圈F16，F11，F8，F5.6，那末快门1/125，1/250，1/500，1/1000，这是10倍的计算方法）接下来讲一下在不同的光照条件下该如何应用这个法则：通常是阴天减1/3~1档，侧光减1档，逆光减2档多一点；比较偏白的物体加1/3档到1档、比较偏黑的物体减1/3到2档，（标注:白加黑减）如何加如何减视情况而定，反正实操几次也就会上手的了。有几个要注意的地方： 1.逆光拍透光的东西（比如树叶），这时候稍微减1/3甚至不减。 2.早晨或黄昏注意减档 3.太暗的时候要调iso 4.宁欠勿过

你说的F16法则通常大家是这样理解的：在晴朗的天空，最好是万里无云的时候，光圈调整到16，ISO设为100，将拇指与食指呈九十度夹角，拇指指向太阳，而食指所指示方向其快门参数可以大概确定为1/125。用于临时粗略测光情况下使用此方法。- -

需要说明的是，f16法则是胶片时代来的东西，那时候一档光圈的正确含义是在f1， f1.4， f2， f2.8， f4， f5.6， f8， f11， f16， f22， f32， f44， f64，之间调节，这样调节才算是一档，像f4到f4.5只能算半档，而传统意义上的一档快门速度是按1 秒、1/2 秒、1/4 秒、1/8 秒、1/15 秒、1/30 秒、1/60 秒、1/125 秒、1/250 秒、1/500…这样经行调节的，所以，快门速度从100到500，曝光量约减少两档，那么光圈应该增大两档从f16到f8。现在的数码相机上的档位，有点尴尬，但是还是有章可循，光圈大小增大了几个数值，快门速度就增加几个数值。