北京下线伊兰特，北京下线伊兰特多少钱

1，北京下线伊兰特多少钱

两三万

北京下线伊兰特多少钱

3000车况好的大概3万多4万不到，伊兰特吗？应该北京那边比较多，你想买什么样的啊？北京那边我有朋友可以帮你问问

购出租车下线车辆

北京7500元，下线的出租车都有报废期限的。买了不合算。

你好！这样的车没安全保障的，使用年限也有一定的限制的，虽然社会上有很多黄牛能帮你过年审，但要知道安全，是你不能不注意的最大的问题，撇来安全部说。下线的出租车，磨损已是相当严重了。在你后期使用过程中。维修保养是个无底洞啊如果对你有帮助，望采纳。

你好请问你是买过吗能不能详细点告诉我啊伊兰特下线的出

出租车转地方，强制报废使用期限8年，还有一年，你看。。。。。。。。

看看及其如何吧，这车是够口了啊。不建议购买了。

二手车交易市场，或是去出租车公司收购啊！

可能修的钱比买车还贵，前提是到4S店修

如果没出大事故车架没有变形

楼上说的对。我是的哥，这车是公司的，我们没权利。个人很不建议买下线出租车，北京的伊兰特车大多是双班车。我的车就是双班伊兰特，4年了，已经跑了58W，等到5年下线几乎就是废铁了。原车件几乎没有了，问题超多，你就等着学习修车吧。有很少一部分车况稍好的，但也是问题多多。

要是想买快下线的，我建议你还是买桑塔那3000吧，比伊兰特好多了，价格大概在两万上下，回去花个两千多翻新一下还能用个三五年

你好！这个的哥做不了主，他们是把车交到公司，车是由公司处理的，你得问出租公司有没有车卖打字不易，采纳哦！

出租车的车钱费用都是自己的只是挂靠到出租车公司而且还可以自由选要挂靠的公司。伊兰特2011除了难看其他都好最低大概7.3万

北京出租车,修理及保养费用是由司机自己承担的.也有公司负责的但运营方式不同.下线的伊兰特不怎么样,每天在市区运营三百多公里,四五年下来奔驰也完了. 三万左右买五辆以上价格还可商量.

不是。。。。是自己承担的，开出租车这么多年了，坏了还是自己修。。。

在上海市的出租车营运车辆中,未曾用过伊兰特----因此也就不存在"上海那里有卖下线伊兰特出租车的 "的问题

下线车10辆车里能有2辆车况较好的就不错了跑了5 6十万了再者说你不能过户到你的所在地以后年审处理保险都很麻烦价格2.5左右还不如再加上2万买个非营运的呢

不过户可以开的有车辆行驶证，车的户口，就行了。就是过户到你的名下也没用，1-2年就不能明面跑了，如果当练手开也挺好的毕竟才2万元左右，就是手续过期了也能卖个1万多元陪不了多少钱。

肯定要过户,有的还需外签.大多出租公司都把下线的车卖给二手车公司了,可以到花乡桥那边找找.都是1.6出租版低配.

北京联拓世纪通达汽车销售有限公 4s店现车销售 7.38 万元如果是天窗版的是要8w多，有的地方的价格比8w还便宜呢！