1，辉腾和帕萨特的区别在坐车

辉腾更好
性能不一样啊，不是一个级别的车

辉腾和帕萨特的区别在坐车

2，辉腾和帕塞特外形有什么根本区别

尾部造型不同 前脸不同 轮胎不同，辉腾的明显比帕萨特大 ~~~ 其实我一直搞不清楚怎么会有那么多忍混淆辉腾和帕萨特 完全两款不同的车型 车身长度造型漆面光泽都有很大区别啊 只能说很多对大众车的理解还停留在普桑的阶段
你好！辉腾前脸比帕萨特大气，屁股也比帕萨特看起来舒服，懂车的人才知道其中的奥妙....希望对你有所帮助，望采纳。

辉腾和帕塞特外形有什么根本区别

3，在大街上区分大众的辉腾和帕萨特啊

第一看大小 第二看车的前脸格栅 帕萨特是3道镀银条式 辉腾是4道 第三看大灯 第四看车尾 辉腾的车牌架在底下 帕萨特的在中间 其实稍微细心一点就可以看出 来 帕萨特怎么能跟辉腾相提并论呢
最简单的方法看尾灯/辉腾的是完全和后备箱盖子一体的/尔帕萨特则是突出大概一厘米/仔细注意这一点。很好分
这个打眼一看辉腾比较长而且轮胎较大 外形要比帕萨特更加圆滑

在大街上区分大众的辉腾和帕萨特啊

4，想不明白辉腾和帕萨特有什么不好区分的

呵呵，其实我个人也觉得帕萨特和辉腾太像了…说回正题：迈腾较好区分＿其大灯和尾灯都是“泪眼”（灯的行状一部分是圆圈）…而辉腾和帕萨特就难了，主要看尾灯＿前者的较圆润，横着的椭圆形…内部的灯也是圆形的，而帕萨特的尾灯则较四方…前灯则更难用言语表达：主要凭经验，车头整体较宽大稳重的便是辉腾…
最简单，也是最直观，最明显的区别当然还是从外观上看，辉腾属于豪华车，比帕萨特长，看起来气派的多。从屁股来看，后面的字母不一样。帕萨特有passat字母，后面往往还加个什么1.8t，2.0t什么的。辉腾就一组字母。附张照片。

5，辉腾和帕萨特外观区别有哪些

车灯形状不同，最明显的就是车身大小，辉腾车长5米左右，远大于帕萨特，辉腾的尾灯是红色的灯罩，尾标也很大！辉腾的轮毂是19英寸的，远大于帕萨特的
辉腾全系都有日行灯，而且是粗壮威严的一字型。 亮起来白中透黄。　　帕萨特低配没有日行灯，高配的日行灯是Ｌ型。亮起来是惨白色，没有辉腾的豪华感。　　另外看轮胎也可以一眼分辨出来。辉腾的轮胎比帕萨特的粗多了。
别的我也不说了。只做个小补充帕萨特的车尾英文在车标右边是passat辉腾的则在车标下面是phaeton。辉腾那种低调的炫耀是永远无可替代的。

6，辉腾与帕萨特外观怎么不一样

您开玩笑了吧? 辉腾是大众02年上市的一款大众最为顶级的车,是用来挑战A8,S系列,7系列的,小帕原来虽然是大众的顶梁柱,一算是一款比较优秀的中高级车,但是他们这些豪华车差距还是很大的,不管是动力上,性能上,还是乘坐舒适性上,差距都是很到的.
你说的是速腾把？
100多万的和20多万的能一样吗
两个级别的车型.
辉腾好贵..算老大.. 帕萨特..算平民
你看屁股 辉腾好牛！四个排气管

7，发动机有的是W开头的有的是V开头的有什么区别分别是什么意

特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。 　　W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。 　　W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。 　　经典实例：大众的旗舰车型辉腾以前由于没2缸发动机，而与同级别奔驰S600相比底气不足，而大众全新W12发动机则彻底改变了这一劣势，大众旗下的另两款豪华车：本特利新车GT和奥迪旗舰A8L6.0都将采用W12发动机。
W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。 　　W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。 　　W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。 　　经典实例：大众的旗舰车型辉腾以前由于没2缸发动机，而与同级别奔驰S600相比底气不足，而大众全新W12发动机则彻底改变了这一劣势，大众旗下的另两款豪华车：本特利新车GT和奥迪旗舰A8L6.0都将采用W12发动机。
有区别，因为不一样撒

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