1，家在北京的老王想买辆面包车大概要花多少钱

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能不能再进一步…想半天没线索…

家在北京的老王想买辆面包车大概要花多少钱

2，在北京瓜子二手车买的车想开回四川南充上牌可以吗克开回去得有

南充当地给你落档就没问题 临牌外迁的时候会发给你
亲，你看南充迂入标准再作
可以，你买车的时候让中介给你开就行，对他们来说很简单

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3，瓜子二手车金杯海狮06年07年多少钱

06,07年的金杯海狮面包二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万五六左右，具体看实际车况。
你好，2006款的这个车目前的价格区间是：0.88-3.36万，至于2007年的这个款价格区间则是：1.20-3.90万。至于这两款车的具体价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。

瓜子二手车金杯海狮06年07年多少钱

4，个人京牌车辆是否能过户到北京的公司名下需要什么手续急急急

可以，但公司必须通过摇号，中签后，按购买二手车过户
1、能过户2、流程是在北京办理提档迁出，然后到石家庄办理转入（因为你妻子是石家庄户口）3、如果你妻子在北京有暂住证就忽略第2，直接在本地转户即可。4、大致准备的材料双方身份证、二手交易发票、车辆登记证书、行驶证、无违章，个人觉得北京上牌很麻烦，能不过户尽量不过户

5，北京奔驰面包车报价

奔驰的R系列在同车系里面绝对是最好的，但是价格也绝对是NO.1。如果奔驰R系列的安全性和舒适性你都还有挑剔的话，在这个地球上除了去定制一辆专门为你设计出来的车话，我想应该没有满足你要求的了。奔驰的R级就是你说的“面包车”。 R 300 L 4MATIC 68.00万 65.50-68.00万 R 350 L 4MATIC 75.00万 74.50-81.80万 R 500 L 4MATIC 93.90万 93.00-110.00万 一般的跑车也别想跑过他

6，瓜子二手车严选直卖店的汽车能讲价吗

瓜子二手车严选直卖店是不能讲价的，走的是瓜子车的一口价，价格透明，省去了讨价还价的烦恼。说实话，这样也挺好的，卖车的不用担心有人提高价格，卖不出去车，买车的人也不用担心有木有中介费，买的亏不亏。
二手车首先要看证件齐不齐全，然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。 出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的，通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

7，在瓜子网上买辆二手面包车好吗

瓜子二手车到现场看车，谈好价格，瓜子要求交3000的服务费和1000的保证金，签了电子合同，如果到时不买，保证金就给卖家，比较繁琐。这个平台卖车可能真的不错。毕竟对卖家真的没什么约束，看车谈价格都必须和平台的人谈，而等到卖家违约时，买主去跟卖家拿违约金。3-4％的服务费（低于3000，按3000收），仅仅是帮卖家拍照上传，带买家看车，过户这些的费用需要买家另外缴纳的。二手车商还会帮你免费办理，他们没有的。对于贵重的车，这服务费有时比二手车商还贵。平台的优势也很明显，就是你能在线知道有多少在售车型，方便预览。但是隐患之类的，一样不知道的。瓜子直卖网，某信二手车，XX车以及各种号称C2C的二手车交易平台其实都是二手车信息平台，通过汇总收集一端的卖车信息（相信大家如果在某8同城这种分类信息网站发布过爱车出售的话，都应该接受过他们的电话轰炸）展示给另一端的需求用户，他们从中扮演的角色是流程化的，以某直卖网为例（通过分类信息拜访客户征求同意--上门给车辆拍照初检（耗时十分钟）并于客户沟通价格定位--上传平台展示--需求客户通过展示信息联系平台预约看车--看车确定购买意向后，支付成交意向金（不买不退）才能预约时间到门店复检--门店复检师拍照复检（耗时15分钟左右，包括举升底盘）--确定成交意向后支付服务费全款购车或选择他们提供的金融产品）。简单来说，这些信息平台只是车源信息的提供方，对于车况审核标准不明，所以不管刮风下雨，他们都能初检复检，所以大家可以想象一下检测质量。瓜子的线下带看业务，约好双方见面，看车，最低竟然要收三千多的服务费，这个有点贵了，如果一个带看员工一个月看不了几辆车，他真的挣不到钱，收的服务费越高，带看人员挣得越多，而且是阶梯式的，以百分比形式发绩效，单月服务费越高，百分比越大，挣得越多，所以，每当你跟着带看去看车的时候，带看都不遗余力的推崇你看的这辆车，为的就是当天成交，避免夜长梦多，做为一个买车人，当然是钱花的越少越好，既然服务费免不了，可以和车主谈车价，这个也是与二手车经销商不同的地方，贩子有成本摆着，他要挣钱，个人就不一样了，认个老乡，都能少不少钱，完全看临场发挥，整个网站运作的不错，但是重心永远放在带看身上，没有重视用户，太让人心寒。
二手车基本都是被经销者篡改了好几回的了能改动的全部改动发动机底盘上的信息也都改往好的方向行程的里数改为最小化，叫你根本摸不着头脑，如果你不是内行的人最好还是买新车安全舒适方便可靠和放心有的内行人都稀里糊涂被骗的一楞楞的。
瓜子不是号称没有中间商吗？为什么还要中介费?再说一个8000的面包车，中介费就要3000?车价的40％了，明显坑你。

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