世嘉召回，雪铁龙世嘉 此车型号无公告信息请确认输入是否正确或与经销
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-15 00:59:47
1，雪铁龙世嘉 此车型号无公告信息请确认输入是否正确或与经销
2，世嘉召回的召回
从神龙汽车有限公司获悉，由于发动机冷却风扇线束存在问题，日前该公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自5月31日开始，召回2009年8月31日~2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉（1.6L）轿车，涉及车辆53459辆。神龙汽车表示，尚未发生车辆事故或人员伤害，将通过东风雪铁龙的授权销售服务商主动与所有召回范围内的车辆用户取得联系，安排召回事宜，并为相关用户免费维修。
3，c4世嘉有没有方向问题召回过
2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。该次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落，会使润滑油路过滤装置堵塞，引起机油压力降低和发动机故障灯亮。若继续行驶，会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患
4，为什么雪铁龙世嘉停产了
经典世嘉停产了，但是替代产品C4世嘉，至于为什么停产，主要是因为产品力无法满足市场竞争的需要（虽然现在C4世嘉也无法满足市场竞争）。世嘉可以说是之前东雪的门面车型，这个车型承担了相当大一部分销量目标，但是东雪可以说成也世嘉败也世嘉，经典世嘉曾经也是月销一万的明星产品，但随着产品力的不足更新换代后的C4世嘉消费者并不买账，加上东雪的营销策略，从此世嘉系列可以说从目前主流市场中消失了。令人唏嘘经典世嘉停产了，但是替代产品C4世嘉，至于为什么停产，主要是因为产品力无法满足市场竞争的需要（虽然现在C4世嘉也无法满足市场竞争）。世嘉可以说是之前东雪的门面车型，这个车型承担了相当大一部分销量目标，但是东雪可以说成也世嘉败也世嘉，经典世嘉曾经也是月销一万的明星产品，但随着产品力的不足更新换代后的C4世嘉消费者并不买账，加上东雪的营销策略，从此世嘉系列可以说从目前主流市场中消失了。令人唏嘘经典世嘉停产了，但是替代产品C4世嘉，至于为什么停产，主要是因为产品力无法满足市场竞争的需要（虽然现在C4世嘉也无法满足市场竞争）。世嘉可以说是之前东雪的门面车型，这个车型承担了相当大一部分销量目标，但是东雪可以说成也世嘉败也世嘉，经典世嘉曾经也是月销一万的明星产品，但随着产品力的不足更新换代后的C4世嘉消费者并不买账，加上东雪的营销策略，从此世嘉系列可以说从目前主流市场中消失了。令人唏嘘
5，世嘉重回主机市场的可能性还有么
6，世嘉召回的原因
本次召回的原因是由于部分发动机冷却风扇线束可能与喇叭支架接触，导致发动机冷却风扇线束绝缘层磨损，严重时造成短路。短路会引起发动机冷却风扇工作异常，可能导致水温过高、报警灯点亮，车辆不能正常行驶，在极端情况下存在安全隐患。神龙汽车有限公司有关人士告诉记者，该公司质量部门在检测中发现了此问题，因此基于对消费者负责的态度，主动召回涉及问题的车辆。据悉，目前尚未有因为此问题发生车辆事故或人员伤害的报告。据介绍，对于此问题的维修措施是调整发动机冷却风扇线束上扎带固定点，避免风扇线束与喇叭支架接触。神龙公司将为相关用户免费维修。此外，神龙汽车现生产的同类型车辆，也已调整发动机冷却风扇线束上扎带固定点。2013年4月27日召回原因由于供应商制造原因，这些车辆发电机调节器印刷电路板电镀不良，发电机在工作过程中会异常发热，可能引起发电机无法发电，如不及时维修会造成车辆无法启动；极端情况下可能导致发电机局部烧损，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查，并为存在问题的车辆免费更换合格的发电机，以消除安全隐患。
7，东风雪铁龙世嘉2009款厂家招回换发动机了吗
没有【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，没有的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
8，世嘉召回可在就近4s店吗
一般都是让你去就近的4S店更换相应零部件的，汽车召回其实就是零部件不合格，更换一个新件也就没事了保修期内尽量去4s，不去4s会算你自己放弃保修去外面也省不下多少钱，出保了再去外面就可以
9，世嘉怠速哗啦哗啦响踩下离合后消失
但凡踩下离合会消失的响声，都是跟变速器这边机构有关系的，比如，分离轴承，主动轴轴承，或者主动轴，都是有关系的，但十有八九个是分离轴承的原因那是变速箱的问题，要检查变速箱再看看别人怎么说的。
10，东风雪铁龙凯旋与世嘉三厢的外观与车长车宽是不是一样的 搜
不一样的!!车头\ 尾部\ 侧面都不一样!!只能说车头的大灯都是一样的设计，但是手动档和自动档的变速器两车都是一样的,同样配备4速手自一体变速器或5速手动变速器，发动机也都一样（2.0),凯旋可以勉强算中级轿车，世嘉是紧凑型轿车，凯旋的空间要大于世嘉，操控性可能世嘉好于凯旋（实际差别不算大，动力方面世嘉2.0也许好于凯旋，可能是凯旋要比世嘉重一些、大一些所导致的）安全性：都差不多啦，心里想踏实点还是选凯旋吧，舒适性当然凯旋好于世嘉，首先世嘉就没凯旋大！世嘉与凯旋是同一生产线，世嘉2.0和凯旋发动机一样，世嘉1.6与新爱丽舍发动机一样（世嘉1.6发动机略有改动，但主体一样）变速箱与凯旋一致都是al4变速箱。 世嘉全车备件和凯旋基本通用，但如果联系凯旋、c4、世嘉，这几款车技术应用都是差不多的。简单说都是亲兄弟，只是名字、长相不一样罢了。当然不是！凯旋是大一版的世嘉三厢，无论长宽高都要比世嘉大，世嘉的尾部设计是最新的，跟凯旋的不一样，其他的都可以！不一样 凯旋是略高于世嘉的 无论是尺寸 档次 还是价格
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