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2，猫眼三姐妹的那辆车是什么牌子什么型号

z这个只能问北条了~

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3，刚得一二手cateye velo 9 如和设置

背后有个键，一直按住，然后按主屏幕的键，就跳出设置界面了轮径有700C选项的屏幕上的按键：选择背后的按键：确认

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4，人人车瓜子二手车优信这几大二手车平台你们最看好哪个

我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要
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我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要谢邀：您的问题是58二手车，瓜子二手车等这类的网站，可以入手吗？我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方，只要是评估师进行车辆检测，那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些，原因有几点：1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素，那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久，技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式，每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右，有的甚至更高，在这样高强度的作业下，失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额，大面积的开拓城市，但一个城市的评估师本身就有限，加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中，很多评估师都是比较年轻的，那自然有很大一部分是刚接触这个行业，简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点，二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是，如果你就是一个不懂车的人，想购买一辆二手车，这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些，但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的，比如说复检。所谓的复检，就是你看中一辆车以后，价格都谈妥之后，在进行过户之前，他们会对车辆进行一次复检，确保车辆没有问题。这也就是说，你购买的车辆要经过两次检测，一次初检，一次复检，而且是两个人做的工作，这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外，其实还有一项操作，那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录，不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率，这个时候有人会说，那如果车辆不在4S店维修，或者这两个人都没看出来，那咋办？这种小概率事件不是不存在，但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题，那其它地方就能看出来，显然这种概率也不高。所以，综上所述，如果你想购买二手车，价格在10-20万之间的，只要你觉得网站的价格合适，那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上，如果真要那么倒霉，那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买，这样会更放心。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！网上的二手车交易平台没一个靠谱的，像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套，一套接一套。因为我自己本人是搞汽车维修的，偶尔也会搞搞二手车，一般我们的车源都是发布到58同城上，但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车，反正对我没什么损失，所以他们要来看车就让他们来看。他们的套路大多数都是空手套白狼，看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系，通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了，然后把拍拍车子照片，查看一下行驶证，再问一下打算卖多少钱，然后他们就回去了。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上，然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价，这样才能够更好的出售。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车，当然期间车主和买家一般是不会碰面的。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有，甚至有些连车都不会开的。
我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要
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我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购。在线下通常集专业的二手车交易市场。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生。为您购车做好最好的参谋。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多 ，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您。希望能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。瓜子二手车靠谱么？这个问题问我的人真的挺多的，今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧！卖车里面的小手段！客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了，那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。开始的时候，瓜子的服务人员会安排上门验车，这个过程还是可以的，相对能看出大事故，对于隐藏的就水平一般了，然后你就得小心“演员”，个别的（不同区域比例不同，不仅是瓜子，类似电商平台都有）员工会安排“车贩子”给你演戏，先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价，最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”，而且告诉你，不要走平台，这样买方可以节省3-4%的佣金，所以才给你出价更高一点，这样公司查不到，客户不举报，飞单就容易多了。至于说卖出去的价格，和二手车商正常收购价格差不多，沉住气别松口可能略高一点，不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台，正常的会有买家，别着急的价格就还可以，不过卖车过户的时候需要你本人到场，折腾一天能办理完毕就不错，卖车的后续服务体验说实话，还不如车贩子那边省心呢，这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了，何况中国，这种模式的本身理论上可行，大规模做起来就很多问题，而且中国大部分二手车商都是“个体户”，车辆过户也都是自己名下，无法鉴别C还是B，别听什么标准要求，按照C2C电商要求，每天不可能这么多二手车上架，广告虽然有用，但是匹配度没有这么高，其中有很多二手车商的车源，且比例不低，且无法鉴别，且某些平台睁只眼闭只眼，且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理，赚多了可能性也不大，不过人家这个车可是整备翻新过了，相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”，买家还要掏3-4%的买方佣金，着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源，相当于您在二手车市场买了一台车，还多支付了3-4%的佣金，有人说平台有保障啊！但是这个保障是否真的靠谱？保障是不是值得这车价3-4%呢？第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高，品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%，但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势，而电商的有啥呢？互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通，这一点瓜子二手车做的不错，毕竟花了这么多钱，这么多流量再转化不了几个用户，那就真别干了，通过网络了解信息，不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了，如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务，那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高，新生事物总会有一段时间发展，不过是否当这个小白鼠试验品，各位自己考虑，在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答，微信公众号：二手车小胖说
我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购。在线下通常集专业的二手车交易市场。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生。为您购车做好最好的参谋。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多 ，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您。希望能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。瓜子二手车靠谱么？这个问题问我的人真的挺多的，今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧！卖车里面的小手段！客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了，那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。开始的时候，瓜子的服务人员会安排上门验车，这个过程还是可以的，相对能看出大事故，对于隐藏的就水平一般了，然后你就得小心“演员”，个别的（不同区域比例不同，不仅是瓜子，类似电商平台都有）员工会安排“车贩子”给你演戏，先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价，最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”，而且告诉你，不要走平台，这样买方可以节省3-4%的佣金，所以才给你出价更高一点，这样公司查不到，客户不举报，飞单就容易多了。至于说卖出去的价格，和二手车商正常收购价格差不多，沉住气别松口可能略高一点，不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台，正常的会有买家，别着急的价格就还可以，不过卖车过户的时候需要你本人到场，折腾一天能办理完毕就不错，卖车的后续服务体验说实话，还不如车贩子那边省心呢，这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了，何况中国，这种模式的本身理论上可行，大规模做起来就很多问题，而且中国大部分二手车商都是“个体户”，车辆过户也都是自己名下，无法鉴别C还是B，别听什么标准要求，按照C2C电商要求，每天不可能这么多二手车上架，广告虽然有用，但是匹配度没有这么高，其中有很多二手车商的车源，且比例不低，且无法鉴别，且某些平台睁只眼闭只眼，且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理，赚多了可能性也不大，不过人家这个车可是整备翻新过了，相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”，买家还要掏3-4%的买方佣金，着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源，相当于您在二手车市场买了一台车，还多支付了3-4%的佣金，有人说平台有保障啊！但是这个保障是否真的靠谱？保障是不是值得这车价3-4%呢？第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高，品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%，但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势，而电商的有啥呢？互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通，这一点瓜子二手车做的不错，毕竟花了这么多钱，这么多流量再转化不了几个用户，那就真别干了，通过网络了解信息，不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了，如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务，那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高，新生事物总会有一段时间发展，不过是否当这个小白鼠试验品，各位自己考虑，在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答，微信公众号：二手车小胖说目前市面上存在着各种二手车平台，不管是平台是哪种交易模式，其实都有着起自身的售后保障，比如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测人员更专业的平台。
我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购。在线下通常集专业的二手车交易市场。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生。为您购车做好最好的参谋。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多 ，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您。希望能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。瓜子二手车靠谱么？这个问题问我的人真的挺多的，今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧！卖车里面的小手段！客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了，那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。开始的时候，瓜子的服务人员会安排上门验车，这个过程还是可以的，相对能看出大事故，对于隐藏的就水平一般了，然后你就得小心“演员”，个别的（不同区域比例不同，不仅是瓜子，类似电商平台都有）员工会安排“车贩子”给你演戏，先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价，最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”，而且告诉你，不要走平台，这样买方可以节省3-4%的佣金，所以才给你出价更高一点，这样公司查不到，客户不举报，飞单就容易多了。至于说卖出去的价格，和二手车商正常收购价格差不多，沉住气别松口可能略高一点，不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台，正常的会有买家，别着急的价格就还可以，不过卖车过户的时候需要你本人到场，折腾一天能办理完毕就不错，卖车的后续服务体验说实话，还不如车贩子那边省心呢，这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了，何况中国，这种模式的本身理论上可行，大规模做起来就很多问题，而且中国大部分二手车商都是“个体户”，车辆过户也都是自己名下，无法鉴别C还是B，别听什么标准要求，按照C2C电商要求，每天不可能这么多二手车上架，广告虽然有用，但是匹配度没有这么高，其中有很多二手车商的车源，且比例不低，且无法鉴别，且某些平台睁只眼闭只眼，且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理，赚多了可能性也不大，不过人家这个车可是整备翻新过了，相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”，买家还要掏3-4%的买方佣金，着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源，相当于您在二手车市场买了一台车，还多支付了3-4%的佣金，有人说平台有保障啊！但是这个保障是否真的靠谱？保障是不是值得这车价3-4%呢？第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高，品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%，但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势，而电商的有啥呢？互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通，这一点瓜子二手车做的不错，毕竟花了这么多钱，这么多流量再转化不了几个用户，那就真别干了，通过网络了解信息，不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了，如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务，那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高，新生事物总会有一段时间发展，不过是否当这个小白鼠试验品，各位自己考虑，在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答，微信公众号：二手车小胖说目前市面上存在着各种二手车平台，不管是平台是哪种交易模式，其实都有着起自身的售后保障，比如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测人员更专业的平台。感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢
我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购。在线下通常集专业的二手车交易市场。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生。为您购车做好最好的参谋。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多 ，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您。希望能对您有所帮助。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。瓜子二手车靠谱么？这个问题问我的人真的挺多的，今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧！卖车里面的小手段！客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了，那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。开始的时候，瓜子的服务人员会安排上门验车，这个过程还是可以的，相对能看出大事故，对于隐藏的就水平一般了，然后你就得小心“演员”，个别的（不同区域比例不同，不仅是瓜子，类似电商平台都有）员工会安排“车贩子”给你演戏，先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价，最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”，而且告诉你，不要走平台，这样买方可以节省3-4%的佣金，所以才给你出价更高一点，这样公司查不到，客户不举报，飞单就容易多了。至于说卖出去的价格，和二手车商正常收购价格差不多，沉住气别松口可能略高一点，不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台，正常的会有买家，别着急的价格就还可以，不过卖车过户的时候需要你本人到场，折腾一天能办理完毕就不错，卖车的后续服务体验说实话，还不如车贩子那边省心呢，这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了，何况中国，这种模式的本身理论上可行，大规模做起来就很多问题，而且中国大部分二手车商都是“个体户”，车辆过户也都是自己名下，无法鉴别C还是B，别听什么标准要求，按照C2C电商要求，每天不可能这么多二手车上架，广告虽然有用，但是匹配度没有这么高，其中有很多二手车商的车源，且比例不低，且无法鉴别，且某些平台睁只眼闭只眼，且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理，赚多了可能性也不大，不过人家这个车可是整备翻新过了，相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”，买家还要掏3-4%的买方佣金，着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源，相当于您在二手车市场买了一台车，还多支付了3-4%的佣金，有人说平台有保障啊！但是这个保障是否真的靠谱？保障是不是值得这车价3-4%呢？第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高，品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%，但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势，而电商的有啥呢？互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通，这一点瓜子二手车做的不错，毕竟花了这么多钱，这么多流量再转化不了几个用户，那就真别干了，通过网络了解信息，不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了，如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务，那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高，新生事物总会有一段时间发展，不过是否当这个小白鼠试验品，各位自己考虑，在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答，微信公众号：二手车小胖说目前市面上存在着各种二手车平台，不管是平台是哪种交易模式，其实都有着起自身的售后保障，比如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测人员更专业的平台。感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢你好，作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题！首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价，但是真的吗？你可以去翻翻他们的网页，几乎都比二手车商的价格还要高，个人卖车的几乎想在上面卖个高价，如果卖不掉还不是卖给车上，并且他们要给佣金，总的算来同样的车型，同样的车况在大平台买的车相对贵一点！像优信这些因为想增加自己的车源，已经扩展到去二手车商那里拿车，这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万，优信那里要多几千块钱，他是车商赚了，优信还要赚一次！你觉得你在哪里买车划算？我觉得优信是我最不看好的一个平台，哈哈！总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车，虽然它也在问题车，但是最看好也就只是在这几个平台里面，它的发展以后应该会比其他的好！如果最好的话，我看好懂车帝！欢迎评论区留言，每天分享二手车知识！

5，二手猫眼R5一般多少钱啊

2000元左右
1600
你好啊，不妨去网上二手市场看看吧，舍得网： http://shede.com/i_b4ba6ff388495f46_reg_1.htm，注册，填写基本信息，邮箱激活后，就可以在上面买卖东西了。
二手猫眼R5要1600元左右
猫眼R5 - 2700元

6，如何选购二手车

新车贬值太快，想选二手车，碰到这几种情况的二手车，千万别买 00:00 / 00:3770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，天龙八部慕容放弃猫眼都打减抗可以吗

慕容本来就应该主玄啊，所以楼主完全可以这样做，不要因为破天一个技能放弃其他技能
那要看你怎么玩、玄攻3级就别打减抗。很多人学人家打减抗，攻低了打减抗没多少用
很对打架就应该这样打，主要是属性
猫眼是肯定不打的，3孔时打玄攻击，命中加减抗，4孔时再打个玄攻击
晕，现在已经很少人打猫眼了，都是减抗，现在是外功
可以，完全可以 。一般打怪，减抗到一百就可以额。如果是PK那就要另当别论了。

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