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微型货车的报废年限为8年，不可延缓报废。

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谢邀！货车不让上三环，其目的为了保护蓝天，那么空气污染费气排放不能仅限于机动车辆，根据有关资料报导，造成环境污染的主要因素是化工、火电、水泥等等化工工业污染严重。而且国家环保督察小组在提到污染源中，并没有说到机动车(包括货车)，不让上三环可能就是地方政府自行规定。如果这样的话，各种蔬菜水果的成本会不会上涨，老百姓的生活肯定能受到影响，日常饮食上怎么能得到保证。对这个问题我想拉长点话题和大家讨论一下，环境污染的来源和危害。污染物的组成通过分析了解部分城市大气污染的来源，可以区分出机械，化学，放射三大类。首先，在各种材料加工或磨削过程中，形成的机械粉尘属于第一类。另外，机械污染物，包括升华物，当用于冷却工厂设备的液体蒸汽冷凝时，升华物是由在燃烧和烟灰中的矿物杂质所产生的灰形成的。所有这些颗粒形成最小的斑点，然后在城市的空气中移动，与天然粉尘混合，进入我们的家园。最危险的是最小颗粒PM2.5。化学空气污染的来源也比看起来更普遍。事实上，每个城市居民都吸取了门捷列夫元素周期表的全部鸡尾酒，二氧化碳；一氧化碳，当被吸入它时，它结合血液中的血红蛋白，阻止氧气流入血液，从而阻止所有器官的供应；硫化氢，一种无色臭气味的臭鸡蛋气味气体，如果被吸入，会导致喉咙红肿，眼睛发红，呼吸障碍，头痛等不适症状；二氧化硫，它是由煤和矿石加工的燃烧而形成的，长时间的暴露会使人感觉不到味觉，进而导致呼吸道的炎症和心血管系统工作的紊乱；臭氧，强氧化剂，促进氧化应激的发展；碳氢化合物，石油工业的产品，包括提取和加工，在燃料残渣，化学家用产品和工业清洁剂中最为常见；铅，它有任何形式的毒性，现在用于酸性电池，油漆，包括印刷，甚至是弹药。现在，人口稠密地区的空气污染源很少包括放射性物质，但是一些国家的不法公司并不总是遵守处置规则，一些颗粒渗入地下水，然后与蒸发一起排放到空气中。这些污染物是非常危险的，会造成许多致命的疾病。通过以上了解，任何一项污染都比机动车辆排放费气都严重的多，要说因为机动车噪音扰民还算说的过去。以上个人看法不为任何依椐，可供参考。谢谢！
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4，我想买个二手货车平板的最好是四米二的075T以

一般三四万吧，像金杯，轻骑，一汽红塔还有江淮和北汽福田都有这样的车型。

5，三环240马力前四后八载货汽车

红岩金刚，新车42万左右，二手车，我们工地有买价钱面谈，
15万以内，12万以上可买10万以下，当心有胎病

6，崇州二手货车市场在哪里

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7，一五年康铃箱货国四车跑了三万多公里车况还行多少钱入手合

办好8w的康铃国四货车开了3000公里，16年8月份买的，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万二左右，具体看实际车况。
新车具体不知道，但二手东风东风多利卡箱货6.2米 , 7.80 万元

8，二手货车协议上说三年才可以过户这样合理吗全款买的

二手货车全款买的协议上说三年才可以过户这样个人认为是不合理的，毕竟这样的货车不过户还是有可能存在法律纠纷隐患，这种情况还是建议慎重 。
二手货车全款买的协议上说三年才可以过户这样个人认为是不合理的，毕竟这样的货车不过户还是有可能存在法律纠纷隐患，这种情况还是建议慎重 。买二手车一定要及时把能过户的都过户，避免日后不必要的麻烦
二手货车不过户，协议买卖的话个人建议还是应该慎重，这样的车子有可能存在法律纠纷，还有年检和保险理赔方面都是问题。

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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