1，有谁知道这是什么汽车

意大利平宁法利那Pininfarina是一家世界著名汽车设计公司，法拉利就是这个公司设计的目前这个公司自己也在制造超级跑车，使用Pininfarina这个品牌
你好啊 这里是音乐分类 你所题的问题不属于这个分类 应该不会有什么知道的 请你再重新提问一次好了 提问的时候 在自选分类那里选生活家居就可以 那里应该会有知道的

有谁知道这是什么汽车

2，平宁法利纳公司 是做什么的好像跟法拉利跑车有关

宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂，意大利经典跑车法拉利和蓝宝基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳操刀。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车公司的车子，包括大房车和小型轿车，有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。 宾尼法利纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同，宾尼法利那一直以设计室的形式存在，虽然领导层一直有Pnifarina家族成员担任，但始终采取总经理外聘制 宾尼法利纳的强项是设计线条优美的运动车。虽然生意额没有ITALDESIGN那样巨大，但以名贵跑车为主要业务性质使他们每每推出新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在设计界确立了很高的地位。而且长期拥有法拉利和标致这样的固定客户，公司发展状态非常稳定。公司最大的优势是拥有非常出色的设计队伍，目前在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。

平宁法利纳公司 是做什么的好像跟法拉利跑车有关

3，玛莎拉蒂卡钳上的logo尺寸

宾利法拉利？这个名字没听说过，宾利是宾利，法拉利是法拉利。不知道楼主说的是不是Pininfarina。Pininfarina是全世界最著名的设计公司之一，很多法拉利车型如ENZO,360,F430，612等，都是Pininfarina设计出来的（车的裙板上有Pininfarina）玛莎拉蒂是法拉利旗下的品牌，这两个品牌同属菲亚特的子公司。玛莎拉蒂的标志是海王波塞东的三叉戟。法拉利的标志是黑色的跃马。玛莎拉蒂和法拉利在引擎上经常技术共享，所以两车的引擎很相似。
制动器部件，是刹车片和刹车盘的制动装置。

玛莎拉蒂卡钳上的logo尺寸

4，宾尼法利纳的代表设计车型

法拉利599GTB是一款极富视觉冲击力的具有雕塑感的跑车，宾尼法利纳在设计的时候要表现出一种强劲的张力，与612相比更具攻击性。宾尼法利纳是法拉利的御用设计团队，几乎设计了全部的法拉利超级跑车。玛莎利蒂总裁一辆拥有庞大身躯的房车和小巧灵活的跑车似乎沾不上关系，但是宾尼法利纳就能将其完美地结合在一起，玛莎拉蒂总裁是一款尺寸很大的车，但是宾法的造型设计让总裁看起来一点也不觉的累赘，宾法缔造了最具跑车气质的大型豪华轿车，至少目前为止还没有那辆车可以与之媲美。宾尼法利纳纪念款法拉利RossaRossa这个名字在意大利文中就是“红色”之意，PININFARINA设计室在70华诞时推出这款纪念车，是希望有实质意义的实验与概念展现，延续了一些旧有优异的传统，以一种有机风格的造型概念彰显世人，他们对于新世纪之中一辆前置引擎双座敞篷跑车应该具有怎样特质的看法。机械结构面上Rossa采用了FERRARI,旗舰车款550 Maranello作为基础，有相同的轴距与轮距，不过除此以外，Rossa和FERRARI现有的车种之间并没有直接的关连，设计师是在一个毫无限制的环境之下，创作出Rossa来。奇瑞M14一款可折叠硬顶跑车，略带女性化的车身线条及车灯设计使得M14看上去有些秀气车身线条流畅和谐又兼具动感。 H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利宾尼法利纳倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。 H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。另外，在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。

5，平尼法瑞纳是什么

应该是宾尼法利纳(Pininfarina)吧... 一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同，宾尼法利那一直以设计室的形式存在，虽然领导层一直有Pnifarina家族成员担任，但始终采取总经理外聘制。宾尼法利纳的强项是设计线条优美的运动车。虽然生意额没有ITALDESIGN那样巨大，但以名贵跑车为主要业务性质使他们每每推出新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在设计界确立了很高的地位。而且长期拥有法拉利和标志这样的固定客户，公司发展状态非常稳定。公司最大的优势是拥有非常出色的设计队伍，目前在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。
平尼法瑞纳最新设计的玛莎拉蒂概念车

6，玛莎拉蒂和宾尼法拉利是一个品牌吗或者有什么不同LOGO有什么不

宾利法拉利？这个名字没听说过，宾利是宾利，法拉利是法拉利。不知道楼主说的是不是Pininfarina。Pininfarina是全世界最著名的设计公司之一，很多法拉利车型如ENZO,360,F430，612等，都是Pininfarina设计出来的（车的裙板上有Pininfarina）玛莎拉蒂是法拉利旗下的品牌，这两个品牌同属菲亚特的子公司。玛莎拉蒂的标志是海王波塞东的三叉戟。法拉利的标志是黑色的跃马。玛莎拉蒂和法拉利在引擎上经常技术共享，所以两车的引擎很相似。
玛莎拉蒂的引擎是在法拉利厂生产的
不是一个品牌
法拉利和玛莎拉蒂都是意大利品牌，法拉利的标志是黄色的盾牌里有一匹黑色的跃马，跃马下面有sf字样。玛莎拉蒂是一个三叉戟。法拉利的车型有F430，430斯库德瑞亚，599GTB，612斯卡利蒂，加利福利亚..... 玛莎拉蒂有总裁，GT
不是
你好！应该不是。宾尼法利纳是一家设计公司，主要以给法拉利设计出名，不过似乎给玛莎拉蒂设计过概念车。这家公司的logo是方框里一个f，玛莎拉蒂是一个三叉戟。我想你所谓的宾尼法拉利应该是指由宾尼法利纳设计的法拉利吧。打字不易，采纳哦！

7，宾利法莲纳到底是哪个汽车品牌啊

应该是Pininarina吧 也有译做平尼法利纳的. 这是目前世界三大汽车设计公司之一. 自1952年至今的50多年间Pininfarina公司共设计了不下15种法拉利车型. 1931年Pininfarina公司为一个印度王公设计定做了卡迪拉克V16 Spider轿车. 上个世纪50年代中期Pininfarina公司为通用汽车设计了别克Lido. 80年代初期Pininfarina公司受通用汽车委托开始GM-200项目的开发、研究和设计(在此期间，Pininfarina公司设计制造出三款 MPV：雪佛兰Lumina APV，奥兹莫比Silhouett和庞蒂亚克Transport.). 1983年9月7日Pininfarina公司与通用汽车达成生产具有两个可移动座位卡迪拉克轿车的协议.
呵呵　你误会了　宾利法莲纳是意大利的一个公司的名字　不是汽车
本特利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功，但由于不善于经营，1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。本特利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验：本特利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于…

8，全世界仅此一辆的跑车叫什么名字32亿RMB的那个法拉利P4

法拉利P4/5是法拉利资深收藏家James Glickenhaus因对法拉利Enzo车型外观不满，将自己的Enzo运回意大利Pininfarina，委托该公司为他重新设计一辆独一无二的Ferrari。该车是以1967年FerrariP4赛车为概念、Enzo作为改造基础，全新打造的一部独一无二法拉利超级跑车。 Pininfarina公司从零开始到花了数个月的时间，开始打造这部全球唯一的Ferrari，不论是设计草图、制模、压版，反正一切就是比照Ferrari车款的开发过程，包括将P4/5至于风洞中，再不断地进行测试与修改，最后以碳纤维来打造P4/5车体。 在外观设计上，P4/5融合了P4赛车的线条概念与现代的元素，犹如太空载具般的设计也让P4/5科技感十足。此外，P4/5的双排气管则沿用了F1潜望式排气管的设计概念；而在内装部分，则是自Enzo完整移植而来，唯一的差别是Pininfarina也为P4/5设计了专属的内装饰板、影音系统、电子按键、出风口，并重新配置。 在动力与操控方面，P4/5动力心脏与Enzo同为6.0升V12引擎，660匹马力与67kgm扭力可让车重仅1200公斤的P4/5，在3.5秒内完成0～100km/h加速，而极速表现则落在362km/h；P4/5的基础终究是Enzo，因此包括EBD、ABS、ASR、E-Diff、可调式悬挂系统等，Enzo有的，P4/5也通通都有！此外加强了空调系统，还加上了i-pod nano以及GPS。 然而James Glickenhaus还不满足，还要把这款P4/5打造成一部可以下赛道的赛车。目前成型后的合成图已经出来了，预计过不了多久改造工作就将结束。因为James Glickenhaus打算参加明年5月13～16日所举行的2010 Nürburgring 24小时挑战赛。 该辆概念车，将使用Enzo Ferrari的底盘基础，并大量采用碳纤维材质，车重将维持在1365kg，动力系统将同样沿用可输出660hp的V12发动机，这辆可以称做战斗机的新车，将命名为612 P4/5。求采纳

9，世界上最好的车

最好的 应该是宝马了 `其他的就不说了
Pininfarina设计的法拉利 P4/5即将亮相6t8i 　　一部全新的法拉利跑车 P 4/5 将会在Pebble Beach Concours dElégance车展上首次亮相。这部车是由一位对上世纪六十年代时期的经典跑车法拉利P 4非常着迷的美国收藏家詹姆斯?格里肯豪斯全权委托意大利知名厂商Pininfarina来设计制造的。 　　Pininfarina S.p.A.的董事长兼首席执行官安德烈?皮宁法里纳评论说：“这个项目代表着一个非常让人激动的挑战，例如在整个项目中以尽可能的最完美的方式来满足客户的要求，同时也保持整个公司在时尚和创新等方面不断的探索。” "> "> "> "> 　　该车的设计，工程以及制造全由Pininfarina一手包办，哪怕在早几个月之前来看，完成这样一件工作也几乎是一件不可能完成的任务。不过很显然，Pininfarina与客户之间建立了一种非常良好的互相沟通的机制，并且让双方一直沿着正确的方向走到了终点，让这样一个让人惊异的产物最终成型。这部车的改造是在一部法拉利的Enzo的底盘上展开的，任务的目标则是从拥有最顶级性能的运动型赛车中吸收灵感以生产出一部独一无二的车辆：不单单只是用来展览，而且在路上奔驰也会如鱼得水。 　　通过在最初的草图当中讨论过各种各样不同的方案之后，最终外表面决定采用CAS来模制成型，随即便进入到了实际的建造以及装配程序当中。超过两百件的组件是经由在设计以及造型方面反复琢磨而特别开发出来的：从采用了一套使用黄白相间发光二极管（LED）的创新系统设计的铋氙气灯群组，到可以轻松碾过障碍同时在关键之处大量使用特种钢的20英寸铝制合金轮毂组。
布加迪
威龙撒
呵呵 这位朋友，其实车是男人的追求。可世界上的车类，是没有最好的。因为世界在发展嘛。
在跑车中Koenigsegg CCXR 确实属于顶级车型了，但车分为跑车和高档车，高档车中则数劳斯莱斯最为昂贵！
Koenigsegg CCXR 150万欧元 全球限产6辆 比威龙还贵10 万欧元 是最贵的汽车 马力也超过威龙的1001马力，达到1018马力 是最大马力的汽车 最高时速417 KM/H 也是最快的汽车

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