1,08款斯巴鲁傲虎30R怎么

斯巴鲁是好车,质量没问题。

08款斯巴鲁傲虎30R怎么样

2,2030万的二手车买什么好

从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。30万的suv选汉兰达还是傲虎?哪个性价比更高,更适合自驾游游?汉兰达和傲虎同为日系品牌的中型suv,汉兰达目前的销量如日中天,如果提现车必须加2万元的装饰,否则至少要等上三个月,其实这2万元的装饰最多也就值5000元,就等于提现车要加1.5万元,这种加价行为是对消费者的歧视,是丰田汽车掌握了中国消费者买涨不买跌的购买心理,以获得更多的利益。傲虎是一款纯进口车型,虽然在销量上远不及汉兰达,不过确实一辆高性能车,也得到了消费者的认可和赞誉,那么两款车如何选择呢?为了方便比较我们选择出价格基本一致的,2018款汉兰达2.0t四驱7座豪华版和2018款傲虎2.5i 60周年纪念版进行对比,看看哪款车能够满足你的预期。汉兰达搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,而傲虎则搭载了2.5l发动机,最大功率为175马力,最大扭矩为235牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看,汉兰达的动力性能要比傲虎强劲得多,而且六挡手自一体变速箱的扭矩承受能力更强,适用范围更为广泛。在车身尺寸上,汉兰达优势明显,所以在乘坐空间上更为宽裕,而且采用了七座布局,也增强了汉兰达的实用性。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,汉兰达的后悬为异形多连杆独立悬挂,而傲虎的后选择为双叉臂式独立悬挂,从底盘结构就完全可以看出,傲虎在操控性、舒适性以及车辆的稳定性上表现得更为优异。在配置方面,傲虎要丰富一些,并线辅助、电动后备箱、方向盘加热、GPS导航、led远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜加热、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃、感应雨刷等都是汉兰达没有的。两款车都搭载了四驱系统,汉兰达为适时四驱,傲虎为全时四驱,傲虎的脱困能力完全超越汉兰达,并且能够轻松通过交叉轴,并带有分动箱,可以放大扭矩,脱困能力极强。两款车综合对比,如果单纯论性价比来说,当然汉兰达更具性价比,如果按照题主所提,哪款车更适合自驾游,傲虎则是最佳选择。
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。30万的suv选汉兰达还是傲虎?哪个性价比更高,更适合自驾游游?汉兰达和傲虎同为日系品牌的中型suv,汉兰达目前的销量如日中天,如果提现车必须加2万元的装饰,否则至少要等上三个月,其实这2万元的装饰最多也就值5000元,就等于提现车要加1.5万元,这种加价行为是对消费者的歧视,是丰田汽车掌握了中国消费者买涨不买跌的购买心理,以获得更多的利益。傲虎是一款纯进口车型,虽然在销量上远不及汉兰达,不过确实一辆高性能车,也得到了消费者的认可和赞誉,那么两款车如何选择呢?为了方便比较我们选择出价格基本一致的,2018款汉兰达2.0t四驱7座豪华版和2018款傲虎2.5i 60周年纪念版进行对比,看看哪款车能够满足你的预期。汉兰达搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,而傲虎则搭载了2.5l发动机,最大功率为175马力,最大扭矩为235牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看,汉兰达的动力性能要比傲虎强劲得多,而且六挡手自一体变速箱的扭矩承受能力更强,适用范围更为广泛。在车身尺寸上,汉兰达优势明显,所以在乘坐空间上更为宽裕,而且采用了七座布局,也增强了汉兰达的实用性。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,汉兰达的后悬为异形多连杆独立悬挂,而傲虎的后选择为双叉臂式独立悬挂,从底盘结构就完全可以看出,傲虎在操控性、舒适性以及车辆的稳定性上表现得更为优异。在配置方面,傲虎要丰富一些,并线辅助、电动后备箱、方向盘加热、GPS导航、led远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜加热、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃、感应雨刷等都是汉兰达没有的。两款车都搭载了四驱系统,汉兰达为适时四驱,傲虎为全时四驱,傲虎的脱困能力完全超越汉兰达,并且能够轻松通过交叉轴,并带有分动箱,可以放大扭矩,脱困能力极强。两款车综合对比,如果单纯论性价比来说,当然汉兰达更具性价比,如果按照题主所提,哪款车更适合自驾游,傲虎则是最佳选择。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格,车龄2年以内的四驱车,可选范围挺大,轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系,奔驰C级,奔驰CLA,奥迪A4,奥迪S3,大众蔚揽,高尔夫R,还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格,车龄2年以内的四驱车,SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观,奥迪的Q5、Q3,丰田荣放、汉兰达,本田冠道、U-RV、CRV,路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50,尼桑的奇骏、楼兰,沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车,我个人认为这几款轿车都是值得入手的,推荐几个,比如奔驰的C旅,和CLA,虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别,但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受,都是工艺上都是非常精致的,风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine,虽然S3的名字里没有运动型三个字,但它可比A4L的四驱运动型要运动多了,奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些,但是S3也是个“暴躁的家伙”,随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力,A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面,买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求,4驱的大众蔚揽和高尔夫R,同样也是一个旅行车和运动车型的组合,我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选,如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车,这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况,毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢,还是遇见哪台车的车况更好一些,就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求,但是这款韩系车型的车源非常的少见,而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足,所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题,二三十万的价格,两年以内车龄的车子,而且硬性要求也满足,3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大,因为能满足你的条件的车型基本都是SUV,各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择,丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型,而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了,因为日系车年头长了的质量也非常的好,而且车子保值率很高。当然了,说二手车市场里边鱼龙混杂水很深,在选购车型的时候还是要小心谨慎一些,比如上图这台帕杰罗,在外观上一点问题都看不出来,但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱,但这样的损伤可是影响了车子的安全性能,所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故,右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置,说明前部的零部件基本全都更换过了,不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型,车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况,卖车的基本都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出问题,事故车、水泡车在市场上有很多,只要你能了解车况,说自己懂车能够确定真实车况最好,不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关,也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车前帮你把把关,千万不要先交钱再看车况,定金也不要交。举个例子,帮忙检测一台车,一般的收费也就是千把块左右,车况不好,我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题,可以买的话,车子的状态,和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价,一般砍价怎么也能有个几千块,通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子,有人喜欢美系,有人是德粉,广东地区大家更加接受日系,每个人的喜好还是有很大差别的,你可以把你的喜好说的更详细一些,也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。30万的suv选汉兰达还是傲虎?哪个性价比更高,更适合自驾游游?汉兰达和傲虎同为日系品牌的中型suv,汉兰达目前的销量如日中天,如果提现车必须加2万元的装饰,否则至少要等上三个月,其实这2万元的装饰最多也就值5000元,就等于提现车要加1.5万元,这种加价行为是对消费者的歧视,是丰田汽车掌握了中国消费者买涨不买跌的购买心理,以获得更多的利益。傲虎是一款纯进口车型,虽然在销量上远不及汉兰达,不过确实一辆高性能车,也得到了消费者的认可和赞誉,那么两款车如何选择呢?为了方便比较我们选择出价格基本一致的,2018款汉兰达2.0t四驱7座豪华版和2018款傲虎2.5i 60周年纪念版进行对比,看看哪款车能够满足你的预期。汉兰达搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,而傲虎则搭载了2.5l发动机,最大功率为175马力,最大扭矩为235牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看,汉兰达的动力性能要比傲虎强劲得多,而且六挡手自一体变速箱的扭矩承受能力更强,适用范围更为广泛。在车身尺寸上,汉兰达优势明显,所以在乘坐空间上更为宽裕,而且采用了七座布局,也增强了汉兰达的实用性。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,汉兰达的后悬为异形多连杆独立悬挂,而傲虎的后选择为双叉臂式独立悬挂,从底盘结构就完全可以看出,傲虎在操控性、舒适性以及车辆的稳定性上表现得更为优异。在配置方面,傲虎要丰富一些,并线辅助、电动后备箱、方向盘加热、GPS导航、led远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜加热、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃、感应雨刷等都是汉兰达没有的。两款车都搭载了四驱系统,汉兰达为适时四驱,傲虎为全时四驱,傲虎的脱困能力完全超越汉兰达,并且能够轻松通过交叉轴,并带有分动箱,可以放大扭矩,脱困能力极强。两款车综合对比,如果单纯论性价比来说,当然汉兰达更具性价比,如果按照题主所提,哪款车更适合自驾游,傲虎则是最佳选择。
从故障率来看,傲虎在初期的五六年能够做到零故障率!但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口,4S店数量也比较少,所以零部件维修更换的费用不算低,2013年的时候,一个朋友买了辆二手森林人,换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机,动力性能和安全配置是亮点,小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高,所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3年左右,各种问题,新车时还是很好的,同样的价格,配置多,马力大,我有个朋友一台别克君越,开了7年,修车修到他哭,今年还修了2万多,各种各样的问题,最后卖了,30多万的车,卖了个零头。德系车,谨慎买,买德系车二手要买新一点的,可以是口碑好的车型,那些变速箱有问题的车型就别买了,例如某双离合变速箱,买回去,卖家解脱了,自己受苦了。日系车,可以买,丰田本田雷克萨斯,闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达,谨慎买,同样的可以买新一点的,丰田本田雷克萨斯,买个10年车龄的都没有问题,买回去还可以开多10年,这3个品牌,不用修,尤其是雷克萨斯,质量是真的好。30万的suv选汉兰达还是傲虎?哪个性价比更高,更适合自驾游游?汉兰达和傲虎同为日系品牌的中型suv,汉兰达目前的销量如日中天,如果提现车必须加2万元的装饰,否则至少要等上三个月,其实这2万元的装饰最多也就值5000元,就等于提现车要加1.5万元,这种加价行为是对消费者的歧视,是丰田汽车掌握了中国消费者买涨不买跌的购买心理,以获得更多的利益。傲虎是一款纯进口车型,虽然在销量上远不及汉兰达,不过确实一辆高性能车,也得到了消费者的认可和赞誉,那么两款车如何选择呢?为了方便比较我们选择出价格基本一致的,2018款汉兰达2.0t四驱7座豪华版和2018款傲虎2.5i 60周年纪念版进行对比,看看哪款车能够满足你的预期。汉兰达搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,而傲虎则搭载了2.5l发动机,最大功率为175马力,最大扭矩为235牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看,汉兰达的动力性能要比傲虎强劲得多,而且六挡手自一体变速箱的扭矩承受能力更强,适用范围更为广泛。在车身尺寸上,汉兰达优势明显,所以在乘坐空间上更为宽裕,而且采用了七座布局,也增强了汉兰达的实用性。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,汉兰达的后悬为异形多连杆独立悬挂,而傲虎的后选择为双叉臂式独立悬挂,从底盘结构就完全可以看出,傲虎在操控性、舒适性以及车辆的稳定性上表现得更为优异。在配置方面,傲虎要丰富一些,并线辅助、电动后备箱、方向盘加热、GPS导航、led远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜加热、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃、感应雨刷等都是汉兰达没有的。两款车都搭载了四驱系统,汉兰达为适时四驱,傲虎为全时四驱,傲虎的脱困能力完全超越汉兰达,并且能够轻松通过交叉轴,并带有分动箱,可以放大扭矩,脱困能力极强。两款车综合对比,如果单纯论性价比来说,当然汉兰达更具性价比,如果按照题主所提,哪款车更适合自驾游,傲虎则是最佳选择。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格,车龄2年以内的四驱车,可选范围挺大,轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系,奔驰C级,奔驰CLA,奥迪A4,奥迪S3,大众蔚揽,高尔夫R,还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格,车龄2年以内的四驱车,SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观,奥迪的Q5、Q3,丰田荣放、汉兰达,本田冠道、U-RV、CRV,路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50,尼桑的奇骏、楼兰,沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车,我个人认为这几款轿车都是值得入手的,推荐几个,比如奔驰的C旅,和CLA,虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别,但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受,都是工艺上都是非常精致的,风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine,虽然S3的名字里没有运动型三个字,但它可比A4L的四驱运动型要运动多了,奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些,但是S3也是个“暴躁的家伙”,随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力,A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面,买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求,4驱的大众蔚揽和高尔夫R,同样也是一个旅行车和运动车型的组合,我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选,如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车,这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况,毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢,还是遇见哪台车的车况更好一些,就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求,但是这款韩系车型的车源非常的少见,而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足,所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题,二三十万的价格,两年以内车龄的车子,而且硬性要求也满足,3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大,因为能满足你的条件的车型基本都是SUV,各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择,丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型,而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了,因为日系车年头长了的质量也非常的好,而且车子保值率很高。当然了,说二手车市场里边鱼龙混杂水很深,在选购车型的时候还是要小心谨慎一些,比如上图这台帕杰罗,在外观上一点问题都看不出来,但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱,但这样的损伤可是影响了车子的安全性能,所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故,右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置,说明前部的零部件基本全都更换过了,不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型,车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况,卖车的基本都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出问题,事故车、水泡车在市场上有很多,只要你能了解车况,说自己懂车能够确定真实车况最好,不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关,也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车前帮你把把关,千万不要先交钱再看车况,定金也不要交。举个例子,帮忙检测一台车,一般的收费也就是千把块左右,车况不好,我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题,可以买的话,车子的状态,和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价,一般砍价怎么也能有个几千块,通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子,有人喜欢美系,有人是德粉,广东地区大家更加接受日系,每个人的喜好还是有很大差别的,你可以把你的喜好说的更详细一些,也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

2030万的二手车买什么好


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