一．一汽速腾怎么样
大众速腾总体来说在家用紧凑轿车中的表现非常不错，如果给我15万的话我也会优先考虑速腾。速腾车身结实安全性高，外观和内饰说不上时尚潮流但做工严谨、用料考究，速腾最大的卖点还是其出色的动力系统，尤其是最近上市的4T车型，排量小、功率大、燃油经济性突出，虽然目前售后保养费用要稍高些但是随着大众TSI发动机在更多车型上的应用这个费用将会逐步下降，6车型在动力上虽然没4T出色但是如果只做平时代步的话也足够用，而且在市区经常性停车起步的时候6发动机运转更加平顺，油耗表现不比4T差（但是个人觉得速腾要买的话还是考虑4T，因为明年大众上市的2TSI发动机将全面取代就像现在4T上市后0停产一样），15万左右的话6可以配DSG双离合变速器，这是目前最为先进的变速器之一，总之速腾这款车绝对值得购买（最后不得不说的一点就是明年大众全新一代速腾将出，也就是现在代号NMS的车型，如果不着急的话可以等一段时间，现在想买的话也不错）
二．一汽大众速腾这款车大家有什么评价？
1．速腾主要适合城市工况。他在2000转的时候，就达到总动力的95%。属于低转速大功率。提速性能好。 性价比要好另外如果手头有富裕的话，我建议还是迈腾，电子的手刹。
三．速腾怎么样一汽大众速腾怎么样？
1．新速腾是很不错的一款家用紧凑型轿车，驾乘空间大、舒适性好，可靠性好，维护保养方便，配置齐全。降价后，性价比很优秀！
四．一汽大众速腾质量怎么样
1．全新大众速腾刚刚上市，不太值得购买。全新速腾更新了家族语言，贯穿加下沉式中网融合了大灯，更显沉稳，侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长，车顶线条也被拉长，后三角窗拐角更小，尾灯更加扁平更有奥迪范，这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，也许官方想逐渐淡化它运动的属性，慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。
2．内饰设计则更无需多言，大众的内饰一向都让人没有运动欲望，速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧，但是方正的设计，大块塑料的按键，都让人觉得普通而廉价，空调出风口更是连镀铬装饰都没有，方向盘也是大众的通用方向盘，平底设计满大街都是，没有太多运动感，反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。
3．前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报，速腾的后排座椅够长够宽够舒适，椅背角度也非常舒服，坐上去后全身都有一种包裹感，椅垫承托了整个大腿，长途乘坐几个小时都不是问题，中央地板隆起是大众祖传的高，但是优点在于长度够长，甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚，所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。
4．因为中间同样配备了一个可调节的头枕，这会带来不错的舒适性。后备箱更是印证了之前的猜测，官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车，这后备箱的容量以及远超A级车的存在，而且后排座椅还支持放倒，放倒后平整度还非常不错，这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。
5．发动机已换装211型号的2T排量，虽然变速箱还是DSG，但动力孱弱已经是板上钉钉的事，优点是市区油耗可能略微降低。
6．总而言之，速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿，它已然成为一台普普通通的家用轿车，你完全可以把他看成一台小迈腾，似乎这也更符合它的名字。
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