海马m3怎么样(海马m3怎么样值得买不)

一．海马m3 怎么样啊

1．可以，喜欢就买吧。海马3已经是完全自主的车了，国产车的问题它应该都有，但是毕竟是新车，符合今天的认识。

综述:车外观时尚，安全性能好，节油好保养，内饰空间是比较不错的，感觉这车加速比较有劲儿，动力不错，制动速度也快，听导购mm说m3的发动机是海马自主研发的，

海马m3怎么样(海马m3怎么样值得买不)

1．从外观上的设计来说，海马M3这半年的销量就告诉了我们它无疑是成功的。悉数10万元以内的同级车型，经过国际团队设计打造的M3车身线条明显要更加的丰富，整体显得更偏年轻化也更容易被大众所接受。

2．海马M3的车身采用短前悬的设计，车身尺寸相比同级别车型只是在宽度和高度上稍有优势，这就保证了乘坐的空间和行驶的平稳性。

3．从A柱贯穿至车尾的腰线带有明显的现代风格，流畅的车身设计也让海马M3风阻系数仅有0。27。海马M3共提供了雪山白、太空灰、波光银和鎏光金这4种不同的车身配色，选择的余地比较小，不过色系倒是充满活力，很适合年轻消费者。

4．海马M3全系采用的都是15英寸的轮毂，造型中规中矩，轮胎的尺寸共有两种：85/60 R15和195/55 R1后者在性能上要优于前者，因此只有在高配车型上配备，轮胎的品牌为佳通。

5．海马M3采用深灰+米色的搭配和全黑两种内饰，“飞翔”式的中控台整体呈“V”型，简洁大方，造型上没有发现任何模仿的痕迹。

6．而在做工上M3也做到了基本能接受的程度，虽然整体的材质仍然以硬塑料为主，但质感还是很不错的。车内空间方面，海马M3算是交了一份及格的答卷，身高一米八的乘客在前排和后排都有不错的乘坐体验，只是后排的头部空间稍微小一些，这和车顶的流线型造型也是有关系的。

1．外观：外观时尚大气，喜欢车头的设计尽显霸气，犀利的大灯，富有动感的车身，还有那性感的腰线，从车前身贯穿车尾，外表超赞。

2．内饰：家庭用车颜色搭配让人容易接受，车的做工在同价位的国产车中，应该算是不错的了。空间：很满意，空间够大，够舒适，特别是后排，家人坐在后面，感觉舒服。

3．动力：动力表现还可以，毕竟有个价格摆在那里，不奢望跑多快，提速多快，上下班家庭用动力完全可以。操控：操控不错，挂档都较平顺，平时在路程中，换档都较平顺的，倒车档也好挂。

4．配置：配置还行吧，多功能方向盘等都有，考虑到了驾驶的安全性，挺人性化的设计。舒适度：感觉减震过硬，过沟沟坎坎很不舒服。

5．真皮座椅调节好了坐着还是很满意的。性价比：外观，油耗，操控，内饰，空间相比同价位的应该很高了。总评：我是海马M3车主，当初买车有两个目的：日常代步和周末家庭出游。

6．当然，外观、性能、配置不能差。到现在，我的爱车已经累计行驶了5000公里，虽然使用里程不长，但在购车用车过程中有了一些感受和心得，下面就与大家进行分享。

7．先说下为什么选择海马M3。因为购车预算有限，在车型选择上，主要考虑价格区间在6-8万的车型，海马M菱悦V30和长城C30就划入了考虑范围。

8．但菱悦V30体验下来感觉车型较老，空间比较局促，尤其是对于身高80米的我来说，驾驶空间明显不足。而长城C30的设计太偏向传统，对于追求时尚的我来说也不太适合，而且在乘坐舒适度方面没有达到我的预期。

9．对比下来，与菱悦V30和长城C30处于同一价格区间的海马M3就成了我的首选。对于咱们工薪阶层来说，高性价比是买车首选，动力是否够用、空间是否够大、油耗是否经济、保养是否容易这些也都是比较关心的。

10．试驾过M3之后觉得空间、动力等方面都挺好，并且起价为9万元，价格也很有吸引力，于是就成了海马M3车主。

11．下面开始介绍用车心得。我开车主要在城市路况中行驶，上下班时所走的路线也容易拥堵，但这几个月来的综合油耗表现还是不错的。

12．到目前为止，差不多百公里平均不到7个油，还是比较省的，对于我而言，已经完全够用。值得一提的是，我对海马M3在空间方面的表现还是比较认可的。

13．坐在前排驾驶舱，我的头部空间大约还有一拳左右，后排的乘坐空间，头部空间大约两指左右，另外后排腿部空间也比较大，坐起来感觉很舒适。

14．平常周末，我会开着海马M3带着一家人，去个远离市区的农家院之类的地方放松放松，像什么折叠椅、行李箱、孩子的玩具、烤炉烤架等东西都要统统塞进去，对于载物空间要求不算低。

15．海马M3完全胜任这一点，它的后排座椅可以通过上掀坐垫和放倒靠背完成放平动作，行李箱的储物空间就大幅提升很多。

16．总体来说，海马M3还是令我很满意的，无论是动力、空间还是节油方面，都能满足我对家庭日常用车的需求。

17．至于内饰的材质、行车期间的噪音这类小问题，就是见仁见智了。如果有感兴趣的朋友，也可以去试乘试驾体验一番。