为什么要考倒库(为什么要考倒库)


一.为什么要倒车入库

就看你问什么了 一般来说如果你直接开进去的话 是最方便得 但你开出来就不行了 这样不仅倒车出来麻烦 而且还有危险 倒车入库才是正确得

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二.为什么要倒车入库原理

1.理论基础一:三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库,为什么呢?

2.因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。再例如,眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30CM的距离。

3.理论基础二:平行原理两条平行直线,在弱透视时,也是基本平行的。所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。

4.向左看,左边车体,与地面上的线平行,说明车身与线就是平行的。理论基础三:控制方法对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。

5.在自动控制学科中,必要的几个环节是:设置参考目标位置;观察实际反馈位置;比较,并执行控制。汽车原理一:离合与换挡发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。

6.发动机在不停旋转,另一边是一个车轮,中间是通过离合器相连,离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了,如果完全分开,就互不影响,如果略微压在一起,就是半离合。

7.如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用,慢慢接触。

8.控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。汽车原理二:前行与倒车车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动。

9.通过下图,你应该会发现:前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;倒车和前行,打方向是一致的。

10.方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。看了上述的原理之后会不会觉得原来倒车入库是如此的简单,现在我们只要花点时间去实践、熟悉考场,再去考试的时候就会胸有成竹了!

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三.练车为何要先练倒车入库

1.因为倒车入库是很多考驾照朋友的一大死穴,很多人科目二考试都在倒车入库失败,所以一般学驾校时教练会着重训练倒车入库。

2.倒车入库切记以下两点记住宁早莫晚:宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向,因为早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都会直接压线不合格。

四.驾考科目二为什么要学习倒车入库

1.学习倒车入库的必要性由汽车构造决定大部分的车都是前轮是转向轮,而后轮是被动地跟随前轮行进的。向前进或者向后退,都可以使整车改变方向,但是向前进使整车改变方向需要相当的距离才能做到,而向后退呢,基本上在原地不动就可以改变方向。

2.通俗一点说:倒车进入可以让车屁股更加灵活,因为车头两侧空间大,可以灵活的打方向盘。但是如果你要正着入库,把车头一下子扎进去,那么你的车屁股就不能左右晃动了,车头在狭窄的空间里可不能随意移动。

3.防止出现盲区车头朝里要倒车,而两边都停着车的时候,视线是最受局限的。容易在发动时,和其他进入停车场的车辆或死角范围内的小动物、小朋友发生碰撞。

4.考虑特殊情况的发生,出发快停车时按照规范倒进车位,车头朝外,类似亏电等简单故障救援起来就容易多了,如果遇有紧急情况就能快速疏散。

5.这也是警车、消防车、救护车之类的救护车辆,都要求将车头朝外停放的原因,为的就是争分夺秒。倒车入库的优势防盗车头朝外,周围人走过去稍微看一眼,视野都很清楚。

6.如果车头朝里,车尾朝外,观察的视线会受到阻碍,小偷在车里偷东西都不容易发现。因为小偷可以用各种不被别人注意的办法撬车门、划玻璃、砸风挡。

7.如果你车头朝向外停,这就会大大降低车辆失窃的概率。因为小偷偷车时的动作必须背对着人,车头朝内,小偷背对着路,不太会引起别人注意。

8.如果你车头朝外,那小偷的行为就会引起别人的注意,从而降低危险。省油当你要把车开出来的时候,车子引擎是冷却的。

9.如果车头朝里,在冷车的状态下倒车,是最耗油的。相反,当你停车的时候,车子引擎还是热的,这个时候倒车入库,油耗相对较小。

10.所以这样停车可以减少油耗。停车美观,维修方便在一些小区和公共场所,有些都会有停车要求的,主要是为了美观,给人一种规划很整齐的感觉。


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