摩托车发动机无力是什么原固(摩托车发动机无力是什么原因)

19．(2)四冲程发动机配气机构工作不良。其主要原因有：进气门间隙过大或过小；配气时间混乱；气门弹簧折断或过软；气门弯曲或积炭过多。

20．(3) 离合器打滑。离合器打滑后曲轴扭矩不能全部传递给变速器，造成加速无力。(4)化油器装有限速装置或油门线自由间隙过大。

21．(5) 小排量二冲程发动机缸体气口及消声器产生大量积炭而使排气阻力增加。。(6)多缸发动机缺缸工作或工作不匀。

22．(7)发动机过冷或未进行暖机准备。(8)四冲程摩托车润滑油加注过多，使发动机运转阻力增加，声音沉闷、无力。

23．润滑油过少使发动机过热、拉缸，后期易引起加速无力。(9)其他原因引起的发动机过热(如冷却机构工作不良，过热的发动机使加。

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二．摩托车没劲是什么原因

1．摩托车没劲通常是由以下原因造成：摩托车可能经过长时间高温行驶，也就是用低速档行驶时间过长；气缸床垫损坏漏气，导致气缸里面压力不足；气油的质量不好，可能里面杂质太多；节气门拉杆打开后没有归位，处于关闭状态。

2．最好去专业的摩托车维修店仔细检查一下，防止出现危险。扩展资料：针对摩托车没劲的检查与修理检查空气滤清器是否干净，主要看滤芯(一般是一块海棉)是否清洁，如果粘满灰尘，可用肥皂水洗干净并晾干再装好。

3．如果是这个故障的话，车会出现声音发闷，加油门时，排气管冒出很浓的烟。检查一下汽缸的压力是否正常，可以把火花塞拧下来，用拇指使劲按住火花塞孔，然后踩启动踏杆，如果你再怎么使劲都按不住，则是正常的。

4．如果按住后没有气喷出，则是汽缸或燃烧室漏气，看你说检查了簧片阀，那这车是两冲程的，可检查以下汽缸盖与汽缸是否紧密，垫片是否损坏，汽缸是否磨损，使活塞与汽缸壁有了间隙。

5．如果车声音发闷，空滤器又干净，则检查一下排气管喷出的废气是否有力，可用手掌在排气口感觉一下，如果没有什么力度并温度很高，则很可能是排气管堵塞了，可拆下进行疏通或更换，另外还要检查一下汽缸上的排气口是否堵塞(在二冲程的发动机上常见)。

6．如果是有档位的车，看一下是否发动机转速很高而车速上不来，如果是，则很可能是离合器打滑，应该更换离合器摩擦片，如果是无极变速的车(基本是踏板车)，则应该检查离心盘滚珠是否磨损，传动皮带是否磨损而打滑。

7．你说已经换了化油器，但还应检查化油器是否调整合适，主要检查空气螺钉是否被拧死，正确的应该是将空气螺钉拧到死在退回5圈左右。

8．最后检查气门间隙冷车时应该是0。05--0。07毫米左右，间隙过小或没有间隙则气门会发生漏气，间隙过大会有很大的杂音，气门和摇臂都会受损。

9．另外如果气门上有积碳，会使气门关闭不严而漏气，但这要拆下汽缸头检查，如果自己不会拆，可请专业维修人员检查。

摩托车发动机无力是什么原固(摩托车发动机无力是什么原因)

1．摩托车没有力的原因：电门开关接触不良，或者点火器上某条线接触不良，引起点火不正常，当然也不排除点火器有问题。

2．检查传动的皮带是不是变长很多引起打滑，普利珠和皮带轮可能有磨损。空滤器和排气管如果堵塞了，进排气不足同样引起无力。

3．如果化油器混合比乱了，或者堵塞了，一样会有类似问题，踏板摩托车有电子风门，检查电子风门是否打开。油箱负压开关不正常引起下油不顺畅造成。

4．凸轮轴和气门摇臂如果磨损了，会引起进排气不正常造成。如果油管里边有了空气，上坡时候会因为油箱晃动造成供油不连续。

5．火花塞是不是漏火。扩展资料：电路方面主要检查高压火花，行车时若因点火系统高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不连续，便会引起发动机间歇工作使加速无力或点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱，也会使发动机工作不良。

这不知道还修车啊？行驶无力应该是化油器的问题。点火时间不准，把发动机上的点火时间对一下就可以了