6档国际挡怎么挂(国际六档怎么挂档)

一．摩托车国际6档怎么挂，怎么减挡停车

1．摩托车国际档的用法：空档在1档和2档的中间，空档往下踩是1档，往上勾是2档，然后连续上勾，每勾一次加一档，到5档为止（有的车型有6档）。

2． 要从5档减回空档，要连续踩4次，不能直接从5档踩回空档。国际档制造工艺上要求应该更高一些，因为国际档的空档在1档和2档之间，有的工艺不过关的国际档位摩托车我骑过，从1档勾2档很不顺，容易卡，其他档位没这个问题。

3． 循环档除了制造可能稍简单一些，还有一个是想空档滑行更方便，5档直接就踩成空档了。在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。

4．如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。

二．6速的手动挡车怎么挂档？

1．把拨挡杆拨到D挡的位置，然后往身边一靠，就进入了手动操作挡位。当需要增加或是减少挡时，就将拨挡杆往前或者往后轻轻一拨就行了。

2．当你拨到任何的挡位仪表盘会显示出当前挡位的数字的。你自己可以在末行驶之前，先踩 下刹车踏板反复试一试，熟悉了解清楚再行车。

3．启动（起步）：一般轿车挂一档，客车、货车空车挂二档、重车挂一档；轿车如果车内只有司机或在冰雪路面，油离配合的好也可以用二档。

4．一档直接进三档：可以。一档加速到到约30～40km/h，可以直接挂三档，但油门要适当踩深一些。 除非某些特殊情况（比如上陡坡后接着下坡），一般还是一进二再进三为好。

三．摩托车国际档怎么挂挡？详细一点！

空挡 往下踩 一档 往上轻挑一下是空挡 重挑一下直接二档 一直挑就是2-3-4-5 五档就挑不动了 往下踩分别是 5-4-3-2-空挡-1 个别车有6档 但是都一样

四．想问大家一个问题，摩托车国际档，6个档位的怎么使用，换挡

1．先踩下去是1档，然后一直往回勾（也就是往后踩）2档~3档~4档~~~~~，要挂空档的话，就是一直往前踩，一直踩到没有档位反应了，往回勾一下就是空档了。