1，想卖台二手拉达吉普车哪里有多少钱
大约15万左右
2，拉达尼瓦二手车价格？
拉达尼瓦二手车的价格拉到你吧，还没听过这个牌子。
3，拉达汽车06款样式,目前,二手车价格
拉达汽车自上世纪末几乎再没有进口到中国，你说得06款很可能不是正常渠道进口到国内的，俄罗斯的车普遍价格不高，车况好的也就一万元左右吧。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
4，如果想在俄罗斯买二手车，苏联的拉达，197几年生产...
你觉得能达到国五国六排放标准吗？ 这环保就过不了 ！
5，中国有拉达汽车卖吗
以前我们集宁有可多拉达跑出租了，现在已经没有了，说明以前有的卖，现在就不知道了
你说的是俄罗斯产的那个吧… 那车我就见过一次… 没具体型号那些参数不好说呀… 买的话一般城市没有的，要到北京上海等大城市的进口车店里可能会有
有
6，丰田汉拉达二手车现在大概值多少钱？
具体要看车子的年限，配置等状况才可以准确的估价，一般在九万到二十万之间。
7，马洛塔：为博努奇回归我们提供了伊瓜因 卡尔达拉不卖_
据意媒《TopCalcio24》报道，尤文图斯总经理马洛塔在接受采访时证实，博努奇确实想回归尤文，而尤文把伊瓜因加入了交易；但对于米兰更想要卡尔达拉，马洛塔则表示他是非卖品。
“博努奇确实想回归尤文图斯，莱昂纳多想和我们谈，我们也愿意满足他们。但这是一个复杂的谈判，我们正在努力。我们向米兰提供了伊瓜因，但他们的回应并不积极。卡尔达拉去米兰？他对我们而言是非卖品。”
此前有意媒报道，米兰希望在放博努奇回尤文的交易中得到尤文中卫卡尔达拉，而斑马军团更愿意把伊瓜因加入交易，如今马洛塔的话证实了这一传闻。
8，一旦出售卡尔达拉,尤文不会再卖掉鲁加尼_
意大利媒体报道，如果将中后卫卡尔达拉转让给AC米兰，尤文图斯会留住切尔西有意的目标鲁加尼。
据悉，斑马军团已经和米兰达成了协议，意大利国脚博努奇将会重返都灵城，而卡尔达拉转会红黑军团。
根据SportMediaset的消息，这将让切尔西求购鲁加尼的交易受阻，因为尤文不愿意同时失去两名年轻的中后卫。
蓝军新帅萨里希望将鲁加尼带到斯坦福桥，他们此前曾在恩波利有过愉快的合作，但如果卡尔达拉加盟米兰，这是不可能完成的转会了。
9，99年拉达王轿车怎么样
我来给您分析一下吧， 这款车在质量上算是不错的，比较皮实，配置比较低，操控性有待提高。 拉达王轿车目前在中国没有售后服务点，也就是说，您购买了该款轿车后，维修和保养都是一大问题，零配件供应一大难题，一旦您的车子某些部件需要换了，一般汽配城根本找不到该款车的零件，而且物以稀为贵，买车时价格低，零件价格却会很高，当然，如果您居住在东北的话，据俄罗斯比较近，那里比较容易买到拉达的零件。 不过建议您好好考虑一下，毕竟对于拉达来说，买车容易，以后的养车用车修车才是一大难题。 希望对您有帮助
本人多年前有一辆。 车倒是很省油，不过跑的不快。 最多跑90。 愿意出毛病，大小毛病不断。 还是慎重考虑的好
维修成本高！费油
可能买不到配件。
哥们我奉劝你一句，这车配件很难找，不要找麻烦来搞了。而且各项性能指标也不好。
只能说是去修理厂度假了~
10，2015年二手车汗拉达值多钱
2015年二手车汗拉达（您说的应该是汉兰达吧？）如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况。
计算评估方法： 1、现在市值价=当时新车裸车价*（1-15%），即每年递减15%左右。 2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。 3、手续齐全，钥匙齐备（一般2把），说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。 4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。 5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。 6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。 希望对你有参考作用。
11，世间有一种凶残至极的野兽,名叫人类_
本文授权转载自
LCA（ID：L-Contemporary-Art）
作者 | 莫一奥
2018091
“我的灵魂病了。”
2014 年，导演维姆·文德斯（ Wim Wenders ）将塞巴斯蒂昂·萨尔加多（ Sebasti?o Salgado ）的摄影作品及生活旅程拍成纪录片上映后，震撼了所有人。
对大多数人而言，阅读萨尔加多的照片不是一种愉悦的享受，而是一次对打击的深刻体验，这些对灵魂和历史具有强大穿透力的图片，使每一位观看者目瞪口呆。
萨尔加多用审视人性的图像将我们带入到苦难的穹窿中，而我们却像参观地狱的但丁一样，不知所措。
巴西 萨拉佩拉达金矿 1986 年
你看到的不是奴隶主强迫奴隶劳动的画面，这是巴西萨拉佩拉达金矿（ Serra Pelada ）淘金者们的真实场景。
1986 年，萨尔加多回到故乡巴西。当他到达这个闻名已久的淘金圣地的时候，被眼前的一幕击中：
5 万多名身背矿土的淘金者爬上爬下，毫无安全可言。一天中，从地上到深坑，他们往返几十次，有人已经摔死，有人可能摔死。
巴西 萨拉佩拉达金矿 1986 年
他们来自各行各业，他们都是自由的。
他们背出的可能是废土，他们背出的也可能是金子。而“背出的是什么，决定了你是否真正的赢得独立和自由。”
巴西 萨拉佩拉达金矿 1986 年
萨尔加多不是一个教徒。
他对“受难者”的拍摄不是为了谴责某些阶层的人，使他们感到羞愧，更不是为了抛洒怜悯，他只是做了一个优秀的纪实摄影师该做的事情。
不同于多数天才幼年就开始展现天赋，萨尔加多在 26 岁之前甚至从未接触过这门艺术。年轻时，他是一名经济学系硕士，一名曾在世界银行任职的经济学家。
1970 年，妻子莱拉（ Lélia ）购买的一台相机，打开了萨尔加多的摄影之路。3 年后，29 岁的萨尔加多决定放弃经济学家的职业，完全投入摄影世界。
也许正是因为经济学专业的背景，他总是会将目光投放到那些与“金钱”、政治相关的事件中，比如那些蝼蚁般的淘金者们，还有 1991 年的科威特油田大火。
科威特油田大火 1991 年
1991 年 1 月中旬，海湾战争爆发，这是冷战结束后的第一场大规模武装冲突。到月末，伊拉克迫于压力，从科威特撤军。
但在撤退中，他们故意点燃了石油井，随后，700 余口油井起火，每小时喷出超过 1900 吨二氧化硫等污染物质，遮天蔽日的浓烟甚至飘到了数千公里外的喜马拉雅山南坡、克什米尔河谷一带。
同时，大量原油涌入海洋，先后形成三片共约 1200 平方公里的油面，在短时间内就使数万只海鸟丧命，波斯湾一带大部分海洋生物也遭到了毁灭性的伤害。
科威特油田大火 1991 年
激烈的爆炸声一度使萨尔加多耳聋，尽管如此，他仍带着相机每天来到第一线，跟随消防队员冲锋陷阵，只为记录下这些人类世界的真实画面。
在世界各地消防员的努力下，耗时 8 个月，大火终于被扑灭，这场人类有史以来对石油资源的最大破坏事件宣告结束。
萨尔加多说，“浓黑的烟雾遮蔽了天空，一天 24 小时都好像生活在黑夜之中。人们打开了地狱之门，当人们再次回到这里时会发现，昔日的天堂已沦为地狱。”
卢旺达种族大屠杀 1994 年
3 年后，萨尔加多来到卢旺达，见证 20 世纪末的一场人类惨剧。
胡图族和图西族原本是共同生活在中非的小国卢旺达的土著族群，胡图族人数众多，占卢旺达总人口的 85%，图西族占 15%。但在欧洲国家的殖民过程中，胡图族长期被图西族管理和统治，因此两个民族的矛盾逐渐加深。
欧洲人离开后，一次政治事件成为了胡图族对图西族进行极端报复行为的导火索，短短两个月内，共造成 100 多万人死亡，死亡人数占当时世界总人口的 1/5000。
除了卢旺达政府和军队的参与、当地媒体的助威，更可怕的是，大量胡图族平民也参与了大屠杀。
卢旺达种族大屠杀 1994 年
这次屠杀，像是一次灭绝人性的种族清洗，没有人可以逃掉，无论是躲在教室还是教堂里。
萨尔加多说，“所有人都应该看看这些画面，看看我们同类的遭遇。世间有一种凶残至极的野兽，名叫人类。”
他用镜头记录了太多的苦难和丑陋，这些画面在震撼他灵魂的同时，也在慢慢蚕食他，它们甚至如顽疾一般，寄居在了萨尔加多的灵魂里。
走出卢旺达后，萨尔加多大病一场，难以融入到以往的生活中去，医生的告诫他必须停下，最终，此类项目被迫中止，他说，“我看见了太多黑暗，我的灵魂病了，我不再相信所谓人类的救赎。”
2001 年（上图）与 2011 年（下图）
在妻子的建议下，为了修养身心，他们决定一同回归家乡。
当回到巴西的老家，萨尔加多看到的已不是想象中的故乡，由于常年无节制的采伐，原本绿色的山坡和恬静的农庄已不在，这里一片荒芜。
不过，夫妻二人的信念足够坚定，他们开始召集伙伴、筹集资金、栽苗种树...
经过 10 年的努力，这里已有 200 多万棵树木长成，1000 多眼新泉眼出现，野生动物也纷纷回归了家园，这片私有自然保护区甚至被巴西政府评为了生态教育的典范。
萨尔加多的灵魂也慢慢被治愈。
萨尔瓦多拍摄的第一张照片，人物为其妻子
这位传奇的摄影大师见证过伤痕，体会过伤痕，终得痊愈。如他对故乡的期望——“当我死后，这片森林将恢复我儿时的模样。”
但那些已被撕开的文明的伤口，或许真的很难愈合。
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