美利达，是来自中国宝岛台湾的一个自行车品牌喜德盛，是国内比较知名的一个本土品牌。网络购物平台的蓬勃发展：现在，网购平台已经成为了许多人日常购物的主流渠道，许多自行车品牌，例如捷安特、美利达、喜德盛、闪电、崔克、UCC等等，都在天猫、京东等平台开设了自家的直营店。
山地车美利达好还是喜德盛好？
美利达，是来自中国宝岛台湾的一个自行车品牌喜德盛，是国内比较知名的一个本土品牌。两者在中国大陆也是主要的竞争对手。由于山地车是目前中国市场上的主流产品，所以美利达和喜德盛每一家的产品线都很长，价格从几百元到几千元，甚至上万元不等。所以要比较美利达和喜德盛的山地车哪个更好的话，这个其实是不能一概而论的，要具体拿美利达的哪一款山地车和喜德盛的哪一款山地车进行具体的对比，这样才能得出客观真实的，比较公平的评价。
大家认为捷安特，美利达，喜德盛哪个品牌性价比高？
我认为，这个问题问的好，每一个品牌都在前进，但是前进速度有好有慢，有得甚至停滞不前，美利达和捷安特同为台湾品牌，这两年除了在配置上有所提升加几个钱可以说没什么技术突破，只不过捷安特开始自产更多的配件，不过一台自行车，主要是差距还是车架其他配件这几个品牌基本上都差不多日本禧玛诺，美国速联，明眼人可以了解下我们真正国产喜德盛的sp一体式平焊技术，x6铝合金更轻，抗疲劳更久，难以想象一台铝合金自行车外观和碳纤维一样，美观，更轻，更耐用。
3千元的山地自行车，捷安特，美利达，喜德盛，哪个牌子好？
我骑行山地车已经3年了，行程30000公里，已骑行两辆山地车，目前使用的是XTC800(27.5寸)，感觉这款捷安特山地车好用。它集轻量、专业、越野性能于一身，骑行起来比较轻松和舒适，价格也比较合适，适合入门新手使用。它有如下优点：1、车架在视觉上极具冲击力，看起来比较美观舒适；2、镁合金外腿避震前叉，强度和性能能应对各种路况；一键线控锁死，操作方便；3、30速变速，满足您各种速度体验；4、油压碟刹系统，制动力更加强劲；5、全内走线设计，能减少风阻；6、内锁式整合车座杆锁死结构，不仅紧固能力强，还比较美观好看；7、 27.5培林山地轮组，27.5防刺轮胎。
为什么有的喜德盛自行车店都倒闭了？现在的人都不骑自行车了吗？
其实不光是喜德盛，近年来，捷安特、美利达等已在大陆经营了多年的知名品牌，甚至崔克这样相对高端的品牌，都在减少实体店的数量，个人认为产生此现象的原因，与网络购物平台的蓬勃发展以及共享单车的大规模涌现有极大的关系。骑行者在增多，实体店数量却在下降：随着人们经济水平的提高以及自行车运动在中国的逐渐普及，参与骑行运动的爱好者越来越多，花几千甚至上万元，购买一台不错的运动自行车，对于很多人来说，已经不再是遥不可及的事。
但是，在许多城市，自行车实体店的数量则在相对减少。网络购物平台的蓬勃发展：现在，网购平台已经成为了许多人日常购物的主流渠道，许多自行车品牌，例如捷安特、美利达、喜德盛、闪电、崔克、UCC等等，都在天猫、京东等平台开设了自家的直营店。骑行爱好者们购买整车和零件都可以做到足不出户，而且价格更加透明，在很大程度上会影响到实体店的销量。
虽然许多实体店在电商时代会转向组装、升级和售后领域，但昂贵的店租和人力成本，依然会使利润下降，最终导致关店。在北京，就已经有多家品牌及私人自行车商铺陆续关门闭店，非常可惜。共享单车大规模涌现：许多人买自行车是为了上下班代步，但共享单车的出现，使得自行车的便利性、使用成本、私人空间占用和后期维护成本都大幅度降低。
如果是较近距离的代步通勤，我个人也会选择共享单车。这样一来，很多以通勤为目的的自行车消费者，例如上班族、学生，便会转而选择共享单车来进行代步。这两个因素个人认为是目前自行车实体店受阻的主要原因。当然，也有许多实体店，特别是私人车店，也会将线下经营转为线上经营。毕竟许多人开车店，是因为热爱这项运动。十余年骑行、比赛经验，专业自行车运动媒体人。
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