中国有几艘航母?

中国有几艘航母

中国目前有两艘航母,一艘是前苏脸瓦良格号改装的辽宁舰,作战能力非常有限!另一艘是仿造瓦良格的001号!在谈到中国航空母舰时应当看一看欧美日本等传统强国的航母!二战以后美国服役的航空母舰型号依次是:1945年开始服役的中途岛级常规动力航母共服役6艘!1955年开始服役的福莱斯特级常规动力航母共服役4艘,弗莱斯特级开始美国的航空母舰已经开始以蒸汽弹射起飞航母舰载机升空!1961年开始服役的小鹰级航母共服役4艘!在小鹰级航空母舰研发的同时美国开始发展核动力航母!1961年企业级核动力航空母舰企业号进入美国海军服役!以上的四个型号的航空母舰已经全部退役!美国现役的航空母舰目前有11艘,都是核动力航母!包括10艘尼米兹级核动力航母,首舰尼米兹号1975年服役,最后一艘舰布什号2009年服役!还有一艘福特级核动力航母首舰福特号2017年进入海军服役!尼米兹级和福特级两型核动力航空母舰的排水量都超10万吨,可以搭载100架左右或以上的各类战斗机 预警机 反潜巡逻机 攻击机和直升机等空中力量!而且福特级还首次使用电磁弹射飞机升空作战!全球存在的英国作为老牌海军帝国,目前有两艘伊丽莎白女王级航空母舰,首舰伊丽莎白女王号和二号舰威尔士亲王号进入皇家海军!这是综合作战能力除了美国核航母以外最强的!另一个全球性海军法国海军拥有除美国以外的唯一核动力航空母舰戴高乐号,历经实战极具竞争力!法国和英国都具备研发类似美国10万吨级的核动力航母能力和水准,主要受到资金的限制所以没必要和美国一样!日本具备除了美国以外几乎找不到对手的海军实力,受到条约束缚所以没有搞大航母核航母!中国近年来的服役的前苏联80年代的航母辽宁号和完全照搬辽宁号仿造下水的001号,同样是仿造辽宁号正在建造的002号,都是21世纪开始服役和建造的!然而这三艘中国航母的能力都不如1945年开始服役又经改装拥有蒸汽弹射器,参加了海湾战争的美国中途岛号航母!三个加一块勉强比一艘美国1961年开始服役的小鹰级强一点!所以已经露面的三艘中国航母在当今都基本不具备合格的作战能力!有人说002号以后中国将发展核动力和电磁弹射航母,这点还基本都是道听途说和人云亦云!因为002号以后中国还有一艘在上海建造的航母还只是有望达到直通甲板和蒸汽弹射,顶多能达到美国退役的60年代开始服役的小鹰级的水平,而且还要到2028年有望服役!谁会等到2028年和你打仗啊?以中国当今服役的辽宁号以及下水的001和正在建造的002三艘航母来看,根本是无法对抗现役美英法三国的航空母舰,差距更不成比例!同意大利和西班牙的航母相比都不具备任何优势!和印度 巴西和泰国等发展中国家现役的几十年前的欧洲航母相比,同样仅有服役时间晚的优势!所以航空母舰我们拥有的年代比欧美日本晚近100年,而且当今还没有追上50多年前欧美国家航空母舰的水平!所以某些个军事盲的看不清自身斤两的自娱自乐着实可笑!。

中国未来会有几艘航母?

中国未来会有几艘航母

不是军事家和内行,普通一百姓,谈一谈个人的粗浅看法:航母是现代战争中的一大杀器,在维护海疆安全,海上作战,不可缺少,航母代表一个国家的综合实力。目前,我国现有辽宁舰,山东舰两艘。我国海疆辽阔,有1.8万平方公里海岸线,岛屿众多。另外,我国是一个石油进口大国,制造大圆,贸易大国,绝大部分出进口,都依懒海上这条重要通道。

特别是随着我国改革开放力度的增强,"一带一路"战略的实施,世界贸易繁忙。世界十大港口其中,我国就站了七个,可见航道的重要性,我国每年都派出护航编队,前往亚丁湾,保证我国和其他国家的航运安全等等,从目前经济实力来看,我国在近十年中,至少保有6航母作为保障。(二艘战备执班,二艘训练,二艘修维修保养。)尽管航母火力十足,不是多多益善,而是要精尖端。

几万吨以上的航母十分庞大,配备舰载机,维护保养,后勤人员,参预作战人员几十千人。所以说航母又是一个吞金禽,需要花费巨资,一般的国家养不起的。制造一艘万吨级常规的现代化航母,需要几亿,几十个亿到数百亿美元,建造核动力航母甚至更多。在今后若干年后,随着我国的日益强大,综合国力的增强,参预国际事务增多,维护海洋安全,维护世界和平的需,也会需要更多艘。

世界上目前有多少航母?

中国有几艘航母

目前全世界共有26艘航空母舰,分属于10个国家,分别是中国、美国、俄罗斯、英国、法国、意大利、西班牙、印度、澳大利亚、泰国,其中意大利、西班牙、澳大利亚、泰国的航空母舰都是轻型航母。中国中国拥有2艘6.75万吨滑跃起飞的大型航空母舰,分别是改建自苏联瓦良格号的辽宁舰和中国完全自主建造的山东舰。山东舰是中国首艘自主建造的国产航母,是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。

山东号航空母舰2017年下水,2019年服役,舷号17。山东号航空母舰是参考辽宁舰由我国自行建造的航空母舰,尺寸上和辽宁舰相差不大,但是很多地方都进行了优化,比如舰岛更小,结构更合理。山东舰的尺寸和结构和辽宁舰类似,都是舰长306米,宽73米,吃水10.5米,标准排水量5.8万吨,满载排水量6.75万吨。

采用4台TB-12型蒸汽轮机的改进型号,8台增压锅炉,总功率20万马力,最大航速32节。最多可搭载50架舰载机,其中包括歼15重型舰载机。山东舰采用滑跃起飞方式,拦阻索降落,无法搭载固定翼预警机,在舰队预警探测和舰载机指挥控制上存在缺陷。舰载机在近距起飞点不能做到满油满弹起飞,而重载起飞点在降落区内。

如果要重载起飞,则不能同时进行降落,影响舰载机操作效率。美国美国拥有10艘10万吨级的采用弹射起飞方式的尼米兹级核动力超级航母。美国最新一级的福特级核动力航母已经服役1艘,满载排水量达到12万吨,并采用电磁弹射器。尼米兹级航空母舰尼米兹级航空母舰是美国海军第二种核动力航空母舰,也是美国海军第一种成熟的核动力航空母舰。

首舰尼米兹号1968年开工建造,1972年下水,1975年服役,共建造10艘,目前全部在役。尼米兹级航空母舰长332.8米,宽76.8米,吃水11.3米,标准排水量101000吨,满载排水量114000吨。动力系统采用2具功率各130000马力的A-4W反应堆,总功率260000马力,低于企业号和小鹰级的280000马力,由于吨位增大,最大航速降低到30节。

武器装备包括3座MK-29型ESSM海麻雀近程防空导弹发射装置,2座MK-31型RAM海拉姆近程防空导弹系统,3座密集阵近程防御武器系统,2座RIM-116防空导弹。可以搭载包括F/A-18大黄蜂战斗/攻击机在内的各种舰载机近100架。福特级核动力航空母舰福特级航空母舰本被称为CVN 21未来航母计划,是进入21世纪之后的第一种核动力超级航母。

首舰福特号于2005年开工建造,2013年下水,2017年服役,是美国也是全世界最大的航空母舰,计划在2058年之前建造10艘,用于取代尼米兹级航空母舰。福特级航空母舰长337米,宽77米,吃水12米,标准排水量110000吨,满载排水量120000吨。动力系统采用2具贝蒂斯核子动力实验室的A1B反应堆,总功率高达320000马力,同时配备13500V输配电系统,供电能力则高达20万千瓦,最大航速大于30节。

武器装备包括2座MK-29型ESSM海麻雀近程防空导弹发射装置,2座MK-31型RAM海拉姆近程防空导弹系统,2座密集阵近程防御武器系统。可以搭载包括F/A-18大黄蜂战斗/攻击机在内的各种舰载机100多架,而且将不再采用蒸汽弹射器,而是采用的电磁弹射。英国英国目前拥有2艘排水量6.5万吨级的伊丽莎白女王级大型常规动力航空母舰。

伊丽莎白女王级航空母舰是英国皇家海军最新的大型航空母舰,是一种采用短距滑跃起飞垂直降落的双舰岛多用途航空母舰,是英国皇家海军有史以来最大的战舰。伊丽莎白女王级航空母舰一共建造两艘,分别是伊丽莎白女王号和威尔士亲王号,首舰伊丽莎白女王号2009年开工,2014年下水。二号舰威尔士亲王号也在2011年开工,2017年下水。

这两艘满载排水量6.5万吨的航母下水,也标志着英国重回大型航空母舰时代。伊丽莎白女王级航空母舰长280米,宽73米,吃水深度9.9米,满载排水量 65000吨。动力系统采用IFEP综合电力推进系统,推进总功率108兆瓦以上,包括2台单机功率36兆瓦级的MT30燃气涡轮机,2台单机功率11兆瓦级的16V38B柴油机,2台单机功率9兆瓦级的12V38B柴油机,4台单机功率20兆瓦级的先进感应电动机,最大航速27节,最大续航 10000海里。

伊丽莎白女王级航空母舰搭载40架左右的舰载机,包括4架直升机和36架F-35B战斗机,机库最多可容纳25架F-35B。目前该级航母只能搭载直升机预警机,因没有弹射器和拦阻索,暂时无法使用美国的E-2鹰眼预警机。更要命的是由于英国海军缺钱,伊丽莎白女王级的二号舰威尔士亲王号无舰载机可用,面临裸奔的尴尬场面,只能先搭载直升机,成为一艘超大型的两栖攻舰。

伊丽莎白女王级航空母舰是世界上第一艘采用双舰岛的航母,前部舰岛主要安装有航海、导航、远程探测、警戒、编队通信等设备,担负舰队航行指挥任务。后部舰岛上主要安装有航空指挥、舰机通信、电子对抗等设备,主要担负舰载机作战指挥任务。这样的设计还可以有效解决电磁兼容问题,避免电子设备的相互干扰。伊丽莎白女王级航空母舰首次在大型航母上使用了燃气轮机,是世界上第一艘采用IFEP综合电力推进系统的航母。

不过全电推进的伊丽莎白女王级的最大航速为27节,低于30节的标准最大航速,不过还是比法国海军的戴高乐号航空母舰的25节最大航速要快。英国是航空母舰发展的先驱,在伊丽莎白女王级航空母舰上也采用很多新技术和新设计。比如大型燃气轮机,全电推进,双舰岛等。法国法国目前只有一艘戴高乐号核动力航空母舰,戴高乐号航空母舰是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰,也是法国海军目前唯一一艘在役航空母舰,是法国海军旗舰。

别看法国的航空母舰比中国和英国的航空母舰吨位小得多,但是实际战斗力可一点不差。戴高乐号航空母舰261.5米,宽64.36米,吃水9.43米。排水量标准35000吨,满载42500吨;为了节省经费,动力系统使用凯旋级弹道导弹核潜艇相同的 K15核反应堆,导致动力不足,实际的最高航速仅25节。戴高乐号最多能搭载40多架飞机,通常搭载24架阵风M舰载固定翼战斗机,4架E-2C空中预警机和5到6架的直升机。

法国戴高乐号核动力航母,采用核反应堆作动力,虽然偷懒采用核潜艇的反应堆导致速度慢,但始终是核动力。因为采用弹射器和拦阻索,法国航空母舰的舰载机可以做到满油满弹起飞,而且可以搭载固定翼预警机,战斗力可一点没受限制。戴高乐号航空母舰除了蒸汽弹射器和预警机,都是法国自行研制,是法国国防自主的一个缩影。俄罗斯俄罗斯目前只有一艘苏联时期建造的大型滑跃起飞的航空母舰,但是现在还躺在船台上维修,距离重新服役还遥遥无期。

库兹涅佐夫号航空母舰是苏联的第一艘大型航空母舰,是苏联第一艘真正意义上的航空母舰,是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母 ,排水量67500吨,搭载苏-33重型舰载机。该级舰一共建造2艘,第2艘瓦良格号只建造完成68%,后来卖给中国,经过改装后现在是中国的辽宁号级航空母舰航空母舰,也是中国的第一艘航空母舰。

库兹涅佐夫号航母舰长305米,舰宽72米,吃水10.5米,满载排水量6.75万吨。动力系统采用的是8台增压锅炉和四台TV-12-4型蒸汽轮机,总功率20万马力,最大航速30节,最大续航8500海里。库兹涅佐夫号航空母舰可以搭载50架左右的舰载机,计划的搭载方式是20架苏-33战斗机,15架卡27直升机,4架苏25UTG教练机和2架卡31预警直升机。

库兹涅佐夫号航空母舰和前两代航母一样,除了搭载舰载机,自身也携带强大的武器,最著名的就是其舰艏的飞行甲板下方装有12单元装花岗岩反舰导弹垂直发射装置,这种导弹可通过卫星接受目标信息,实施超视距打击,最大射程可达550千米,比雅克38的作战半径还远,可谓火力强大。库兹涅佐夫号航空母舰是苏联最后一艘建成的航空母舰,苏联解体后已经快30年没建造航母,而且随着苏联的解体,很多配套厂家分布于苏联各加盟共和国,事实上俄罗斯已经丧失了建造航空母舰的能力。

意大利意大利在21世纪的军备发展可谓是硕果累累,尤其是在航空母舰的发展上成果显著。意大利现在一共有3艘航空母舰,从数量上看已经是仅次于美国的世界第二多的航母大国。加里波第号航空母舰加里波第号航空母舰是意大利第一艘轻型航空母舰,也是第二次世界大战后意大利第一艘真正意义上的航空母舰。加里波第号航空母舰于1981年3月在意大利芬坎蒂尼造船公司开工建造,1983年6月11日下水,1985年9月30日服役。

加里波第号航空母舰长180米,宽33.4米,吃水6.7米,机库长110米,宽15米,高6米,标准排水量10100吨,满载排水量13370吨。加里波第号航空母舰的飞行甲板前端有高1.7米、长33米、角度为6.5度的滑跳式甲板。加里波第号航空母舰装备双轴燃气涡轮主动力装置,共有4台LM-2500燃气涡轮发动机,总功率8万马力,共有6台柴油发电机,总功率为13200千瓦,最大航速30节,最大续航力7000海里。

加里波第号航空母舰飞行甲板可以搭载6架可搭载AV-8B或者海王直升机,机库可以搭载12架AV-8B或者海王直升机,总共搭载18架战机。加里波第号航空母舰是轻型航空母舰的代表,尤其是搭载AV-8B舰载机后具备不错的制空和制海能力。加富尔号航空母舰加富尔号航空母舰是意大利21世纪的第一艘新航母,而且这是一艘集航空母舰和两栖攻击舰功能为一体的航空母舰。

加富尔号航空母舰2001年建造,2004年下水,2008年服役。加富尔号航空母舰长235.6米,宽39米,吃水7.5米,最大航速29节,标准排水量22000吨,满载排水量2.7万吨。动力系统由4具美国GE授权意大利菲亚特生产的LM-2500燃气涡轮,总输出功率达120000马力,最大航速29节,最大续航力7000海里。

加富尔号航空母舰的飞行甲板左前方有12度的滑跃起飞甲板,可以搭载最多22架AV-8B战斗机或F-35B战斗机;如果只搭载直升机,最多可以搭载30架直升机。加富尔号航空母舰装备2门奥托·梅莱拉76mm舰炮超快速型,四组八联装共32单元的席尔瓦A-43垂直发射系统,可以装填紫菀防空导弹。可搭载24辆主战坦克,或60辆装甲运兵车,或者100辆一般车辆;最多可以搭载450的两栖登陆部队,4艘LCVP登陆艇。

加富尔号航空母舰的舰侧还搭载3艘LCVP人员登陆艇、1艘侦察艇、2艘高速突击艇等若干小艇。现在的这些轻型航空母舰吨位也是越来越大,慢慢接近中型航母;而且多用途性增强,具备两栖攻击舰一样的两栖作战能力和船坞登陆舰一样的运输能力。的里雅斯特号航空母舰的里雅斯特号航空母舰是意大利自行建造的最新型两栖攻击舰,采用和伊丽莎白女王级航空母舰一样的双舰岛设计。

原本是没有滑跃起飞甲板的两栖攻击舰,在下水后又火速安装了12度的滑跃起飞甲板,成为具备AV-8B和F-35B战斗机的起降能力的航空母舰。的里雅斯特号航空母舰长245米,舰宽36米,吃水7.2米,标准排水量25000吨,满排33000吨。飞行甲板设置9个直升机起降点,最多可以搭载30架各种战机,当然也包括F35B舰载机。

的里雅斯特号航空母舰的尺寸与吨位不仅大于自家的加富尔号航空母舰,也大于法国的西北风级两栖攻击舰和西班牙的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰,在欧洲仅次于法国的戴高乐号核动力航母和英国伊丽莎白女王级航空母舰,是欧洲第三大的航空母舰。的里雅斯特号航空母舰采用柴燃交替动力方式(CODOG),装备2台英国劳斯莱斯MT30燃气涡轮发动机,总功率76000千瓦,2台德国曼恩柴油机公司的20V32/44CR柴油发动机,总功率24000千瓦,另配有2台应急备用电动机,发电机总功率20960 千瓦。

电推航速10节,柴推航速18节,燃推航速25节,最大续航力7000海里。的里雅斯特号航空母舰的武器装备为3座奥托·梅卡拉76毫米62倍径速射舰炮,3门25毫米80倍径遥控近防炮,6挺12.7毫米机枪。拥有2座8单元的席尔瓦A50型导弹垂直发射系统,共计可装备16枚紫菀防空导弹。可以搭载600人的海军陆战队,能够装载2艘美制LCAC气垫登陆艇或法国LCAT双体升降式登陆艇或是4艘LCM机械化登陆艇。

现在欧美的这些轻型航母都是航空母舰和两栖攻击舰的结合体,具备完整的航空母舰能力的同时,还具有不错的两栖攻击舰能力,十分注重多用途性能。西班牙西班牙目前只有一艘胡安·卡洛斯一世号战略投送舰算得上是一艘轻型航空母舰。胡安·卡洛斯一世号战略投送舰是西班牙海军的一艘融合了轻型航空母舰与两栖攻击舰功能的多用途军舰。

胡安·卡洛斯一世号战略投送舰2005年开工建造,2008年下水,2011年服役,也是西班牙目前唯一的航空母舰。胡安·卡洛斯一世号战略投送舰长230.82米,宽32米,吃水7.18米,满载排水量2.7万吨,舰首装有13度的滑跃起飞甲板。动力系统采用1台LM-2500燃气轮机和2台德国MAN 3240 16V柴油机驱动发电机产生电力,然后带动两组吊装于舰尾底部的可转式囊荚电动推进器,也是西班牙海军第一种采用电力推进的船舰。

最大航速21节,最大续航力10900海里。胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的武器装备为4门20mm机炮,4挺12.7mm机枪。可以搭载20多架各种舰载机,其中机库可以搭载12架重型直升机或者8架F35B舰载机,其中飞行甲板有8个直升机起降点。坞舱长69.3m,宽16.8m,能容纳2艘LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-1两栖登陆艇。

可运载46辆坦克或100辆轻型车辆,通常搭载320人的海军陆战队,最多可以搭载1200人的登陆部队。澳大利亚澳大利亚目前拥有2艘西班牙建造的堪培拉级战略投送舰,该级舰以西班牙27000吨的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰为蓝本建造,一共建造2艘。首舰2009年开工建造,2011年下水,2014年服役,第二艘舰2015年服役。

堪培拉级战略投送舰长221.4米,舰宽27.5米,吃水 6米,满载排水量25790吨。动力系统为4台总功率为35000马力的柴油发电机组,最大航速21节,最大续航力9000海里。可搭载1000名武装士兵,同时运送150辆车辆,包括M1A1主战坦克,坞仓可运送LCAC气垫登陆艇。堪培拉级战略投送舰采用全通甲板,并拥有滑跃起飞甲板,可以起降6架S-70黑鹰直升机,总共可以搭载18架直升机。

如果搭载固定翼舰载机,则可以搭载25架左右的F-35B垂直起降舰载机。印度印度目前一共有2艘航空母舰,其中一艘是由基辅级航空母舰戈尔什科夫号改造而来的维克拉玛蒂亚号航空母舰。而另一艘则在经历多次下水后仍然没有服役,成为国际笑话的维克兰特号航空母舰。维克拉玛蒂亚号航空母舰维克拉玛蒂亚号航空母舰是由基辅级航空母舰戈尔什科夫号改建而来,采用滑跃起飞拦阻索降落,满载排水量4.5万吨,属于中型航空母舰。

1994年俄罗斯把戈尔什科夫号免费赠送给印度,2013年在花费了29亿美元的改装和舰载机费用后,印度终于获得戈尔什科夫号,并重新命名为维克拉玛蒂亚号,成为一艘类似于库兹涅佐夫号的滑跃起飞航母,并搭载米格-29K舰载固定翼战斗机。维克拉玛蒂亚号航空母舰长283米,舰宽51米,吃水10米,满载排水量4.5万吨。

动力系统采用4台TV-12-1型蒸汽轮机,以及8台KVN-98/64型增压锅炉,每两台锅炉驱动一台蒸汽轮机,构成4轴4桨推进,总功率为18-20万马力,最高航速32节,最大续航13500海里。舰载机搭载方式为24架米格29K和6架直升机。维克拉玛蒂亚号航空母舰是从基辅级重型载机巡洋舰改装而来,虽然改装成了一艘类似于库兹涅佐夫号的航空母舰,但是其缺陷比库兹涅佐夫号更多。

最明显的特点就是舰岛过大,而且位于舰艇较中间的位置,占用了较大的甲板面积,导致起飞跑道和降落区重合,不利于舰载机操作,并且该航母居然没有挡焰板。维克拉玛蒂亚号航空母舰的甲板面积比库兹涅佐夫号航空母舰要小很多,升降机也小,只能搭载体型比苏33舰载机更小的米格29K舰载机,而且舰载机的最大起飞重量也受到严格限制,作战性能进一步降低。

维克兰特号航空母舰维克兰特号航空母舰是印度第一艘国产航空母舰,原名蓝天卫士号,1999年开工建造,至今已经多次下水,但仍然没有服役。维克兰特号航空母舰长262米,宽60米,排水量达37500吨,满载排水量为4万吨级,最高航速为28节,可搭载36架舰载机。不过该航母说是国产,设计却是法国和意大利人做的,舰载机来自俄罗斯,雷达和电子系统来自其他西方国家,而航母用的钢材也是进口俄罗斯的。

不仅如此,该航母建造的时候中国的航空母舰都还没影,现在中国航母都建成2艘,两栖攻击舰也已建成几艘,20年过去了印度的航母还没有建成。泰国泰国只有一艘满载排水量1万多吨的全球最小的差克里·纳吕贝特号轻型航空母舰,这艘航空母舰是泰国在20世纪90年代经济飞速发展的时候购买的,目前因为没有钱维持其运作已经沦为观光舰。

差克里·纳吕贝特号航空母舰由西班牙巴赞造船公司参考西班牙阿斯图里亚斯亲王号轻型航空母舰建造,是世界上最小的航空母舰。该舰于1994年开工,1996年1月20日下水,1998年服役,使泰国成为二战后继印度后第二个拥有航母的亚洲国家,也是东南亚地区唯一拥有航母的国家。差克里·纳吕贝特号航空母舰大量采用民船建造标准,成本大幅度降低,造价低廉,仅3.6亿美元,仅相当于西方建造一般中型护卫舰的价格。

差克里·纳吕贝特号航空母舰长182.6米,舰宽22.5米,吃水6.25米,标准排水排7000吨,满载排水量1.15万吨。该舰的性能指标要求不高,其动力装置仅与驱护卫舰相当,采用2台LM-2500燃气轮机,总功率44250马力,2台MTU16V1163TB83柴油机,总功率11780马力,最大航速仅26.2节,最多续航力10000海里。

差克里·纳吕贝特号航空母舰前部为上翘12度的滑跃跑道,飞行甲板之下为机库甲板,机库长100米,最多可以搭载14架海王中型直升机或9架海鹞垂直短距起降机。作者观点航空母舰作为世界上最大的武器装备,不仅建造技术上非常的复杂,造价昂贵,而且运行和维护也是耗资不菲。航空母舰作为大国配剑,从来都不是中小国家能够玩得转的。

中国还要建几艘常规动力航母?

中国未来会有几艘航母

答案很可能是很长时间!20—40年。为啥?因为大众有一个误区:“核动力=先进,常规动力=落后”。由于美国航母全都是核动力,所以让全世界的初级军迷都有了这样的认识。而实际上航母采用核动力还是常规动力要根据国家战略战术需求,部署状况,国家科研投入情况来论。1.战略来说,美国需要核动力,中国短时间不需要。美国航母几乎都部署在本土以外的国土或者外国基地中。

美国的战略是全球打击,全球部署。所以续航能力接近无限的核动力航母是美国的第一选择。只有核动力能够保证美国航母快速部署到需要的地方。而中国航母在20年内,都应该部署在中国附近,最多也就是太平洋西岸。是否能够安安稳稳进入印度洋和太平洋中部地区都要打上问号。所以常规动力足够了。2.战术来说核动力和常规动力差距不大。

核动力节约了重油的舱室,改善了加注重油这个过程。但是为了防止核辐射,核动力发动机加上了防护罩以后,远远大于常规发动机。美国方面通过测试表明:10万吨以上采用核动力节约空间。8万吨相差无几。8万吨以下常规动力空间明显小的多。所以美国采用核动力,如果中国航母标准吨位低于10万吨,没有采用核动力的必要。3.部署状况。

很多人说哪怕核动力没有节约舰艇内部空间,但是核动力节约了燃油补给时间。时间就是生命!确实核动力不需要重油补给,这点来说确实节约了燃油补给时间。但是决定航母补给的不仅仅是重油,还有航空燃油补给,弹药补给,食品补给。这里面谁的时间最短,谁就是“木桶的最短一根短板”!而在高强度战争中,战机数量的补给和弹药补给是消耗最快的。

恰恰重油补给排在最后。对现代航母来说,航母只有战略机动能力,没有战术机动能力。所以核动力在部署上没有明显战术优势。4.国家科研。看了以上三点有人问:难道美国采用核动力是傻子吗?当然不是!美国采用核动力也是有它的原因的。就是美国核工业空前强大。冷战期间美国不遗余力发展核工业,导致核工业空前发达,远远把传统工业国家(英国,法国,德国)抛在后面。

但是常规动力领域,特别是英国对美国甚至有一定的优势。所以美国愿意使用核动力,这才能拉开和英国等国的差距。反观中国核工业比较薄弱,在军队要求如此之高的情况下,在我们常规动力与世界最先进国家相差无几的情况下。常规动力才是我们最正确的选项。核动力先进吗?当然先进。常规动力落后吗?不见得。只能说各有各的优势而已。

中国现在有多少航母,各有哪些特点?

现在可以自豪地说,我们正式拥有了两艘航母。都是带滑跃式起飞甲板的,起降效率不比弹射型航母高,但实用性强,可靠耐用,故障率低。两艘航母从外形到内部结构,大体类似,布置没什么大的不同。国产航母缘自辽宁舰而来,而辽宁舰缘自一艘购置外国的废船壳子,当时出售时内部被炸得面目全非,破坏相当严重。我们改造以后,当做训练舰使用。

国产航母自不同,借鉴辽宁舰改造的经验,在使用摸清技术规律后,加以改进。航母专家坦言,至少在舰载机搭载数量上,保守地估计,多了至少三分之一,最大搭载数量可望在60架以上。一艘7万吨级的航母,有这么庞大的舰载机数量,堪谓威力巨大。美国10万吨的“尼米兹”级平常不过80架的样子,我们算少吗?★飞行甲板有多大?不是魂舞大漠吹牛,有人挺认真地算过,辽宁舰的飞行甲板,最大可布置39架舰载机,只是第一个出动波次,机库里还有第二波次可用,考虑到当时改造,并不能真正彻底,机库要比国产航母小得多,但十几架总是有的。

要在满油满弹起飞,因起降时油耗甚大,作战半径有所降低,短矩起降点,不能满油满弹起飞,打击效率也会受到一定程度影响,不过,极限出动的机会少之又少,要在我们会继续向前发展,不会止步于辽宁级。对付中等规模冲突,作用在近海,已经足够。再考虑到未来搭载了第五代舰载战斗机的话,自会满满精神,即便作用于远海,战斗力仍是不俗。

目前主要应用于近海,作用甚大,可以有效捍卫我核心利益,歼-15,“飞鲨”,作为四代重型舰载机,成为世上唯一的存在。★训练舰也是战斗舰。这点事一定要说清楚。不是说训练舰就是训练舰,辽宁舰说是改造,犹同再造,造的效果如何?六年间没有一次趴窝,没有冒出浓浓的黑烟,把几次维护时间加在一起,总共也没有一年的时间。

年底开去船厂,搭上脚架的时候,有人直嚷嚷,又没有航母可用了,舰载机飞行员训练要受影响云云,没有两月即开出来,我们只是在舰岛上按照国际使用规范,刷上了舷号,这次不过简单的维护,它正自青春少年,意气风发,生机勃勃。从无到有,我们训练任务重,作为种子舰,自入役的六年间,使用非常频繁,要编写航母训练大纲与作战大纲,不熟悉的一切都要熟悉起来,不但要自身形成战斗力,还要为国产航母培养舰员,这样再出得门去,就是两艘航母编队了呢,想想吧,我们出门就是2艘航母,想想都蛮幸福哟。

★我们志不在此。不是照原样再来一艘,而是要搞好航母发展配套,比如材料,发动机,航电,等等,技术,工厂,人才都要做起来,仅大的设备就上亿个(件、台,套),更莫说零零星星的那些小设备了。都说航母是海上移动的科技城堡,说法本身没有什么错,要把这些工作做好,实在是细思极恐的一件天大的工程,工程之浩大,远比当年“两弹一星”。

把首艘航母搞好了,可以一步一个脚印向前发展,当然我们志不在此,目标舰既不是002,也并非003,以为到004才算我们发展的目标。到那时,10万吨,核动力,全电推,五代舰载机,一切都是可期的。既然决心发展航母,把事业来干,干就要干出个样儿来,以拉动产业技术升级,以促进海军建设。开始慢,以后就好了,这便是001和002的发展经验。

现在全世界有多少航母?都有什么特点?

截至2020年12月,全球共有14个国家拥有44艘现役航空母舰。当然,这里面也包括了能够起飞固定翼飞机的两栖攻击舰,以及直升机航母。其中,美国拥有11艘核动力超级航母,总甲板面积是所有其他国家总和的两倍还要多。除了航母之外,美国还有9艘两栖攻击舰,每艘可携带20架F-35,其规模不亚于一艘中型航母。其它的国家中,英国有2艘“伊丽莎白女王”级航母,中国也有2艘,分别是“辽宁”舰和“山东”舰。

法国、印度和俄罗斯各有1艘中型航母,分别是“戴高乐”“维克拉玛蒂亚(超日王)”和“库兹涅佐夫”。意大利有2艘轻型航母,西班牙则有1艘。直升机航母的数量就比较多了,日本4艘,法国3艘,澳大利亚2艘,埃及2艘,韩国1艘,泰国1艘,巴西1艘。另外,美国、中国,法国,印度,俄罗斯和巴西正在建造或计划建造新的航母。

当然,真正意义上的航母,全球一共有18艘,下面来简单点评一下。美国“尼米兹”级航母(10)首舰“尼米兹”号于1968年下水,最后一艘“布什”号于2009年正式服役,其它的包括“艾森豪威尔”“卡尔文森”“罗斯福”“林肯”“华盛顿”“斯坦尼斯”“杜鲁门”“里根”,共计10艘。“尼米兹”级排水量为10万吨,可携带约80架固定翼战斗机,采用核反应堆 蒸汽轮机的动力系统,一次加注燃料可航行25年。

【一句话点评】:作为世界上最成熟的超级航母,“尼米兹”级航母战斗群是美国全球打击战略最重要的组成部分,也是全球最活跃的军事力量,没有之一。美国“福特”级航母(1)首舰“福特”号于2009年下水,2017年正式服役。美国海军最初计划采购10艘,用以替换全部10艘“尼米兹”级。但由于“福特”号入役初期的糟糕表现,目前有消息称采购数量下降到了4艘,其中2号舰“肯尼迪”号已于2015年下水,3号舰“企业”号正在建造,4号舰“米勒”号已在计划中。

“福特”级排水量为11万吨,可携带超过75架固定翼战斗机,采用全舰综合电力系统技术,一次加注燃料可航行25年。“福特”级装备了最引以为傲电磁弹射系统,只是因为一直存在故障,导致“福特”号服役至今从未形成过真正的战斗力。另外就是“福特”号虽然计划采用全电推进设计,但由于对技术的把握程度不高,前3艘将依然沿用核反应堆 蒸汽轮机的推进方式。

【一句话点评】:“福特”号是全球最先进的航母,但正式它过于“先进”而导致其英雄无用武之地。英国“伊丽莎白女王”级航母(2)“伊丽莎白女王”级共有2艘,未来没有继续建造计划。首舰“伊丽莎白女王”号服役于2017年,“威尔士亲王”号于2019年正式服役。“伊丽莎白女王”级排水量为6.5万吨,可携带36架F-35B,采用常规动力系统,拥有滑跃式甲板。

“伊丽莎白女王”使用了比现役“福特”号更先进的全电推进技术,只不过动力还不够强大(25节航速)。“伊丽莎白女王”级自入役以来,经常活跃在媒体头条,除了为再现其海洋大国的辉煌之外,更多的是状况百出,比如说漏水。【一句话点评】:作为英国未来大国地位的体现,“伊丽莎白女王”级无疑被倾注了极大的热情,但财政乏力导致建造质量堪忧,过了保质期的“伊丽莎白女王”,恐怕还是得常“回家”看看。

中国“辽宁”“山东”舰(2)官方的称谓,辽宁舰叫做“001型”,山东舰叫做“002型”,但从技术上来讲,她们是姊妹俩,属于一个级别。“辽宁”舰满载排水量为6.7万吨,可携带24架J-15。“山东”舰满载排水量为7万吨,可携带32架J-15。二者都采用与“库兹涅佐夫”级类似的常规动力系统,滑跃式起飞,但几乎是已经脱胎换骨了。

【两句话点评】:“辽宁”舰从“瓦良格”号蜕变而来,经历了大风大雨,命运多舛,是我国海军力量的一个里程碑式成就。“山东”舰在“辽宁”舰的基础上做了大量改动和优化,实现了完全的自主化,可以说山东”舰之后,世界上任何一个国家都不可能不重视这一支维护世界和平的力量。法国“戴高乐”号航母“戴高乐”号于2001年服役,其排水量为4.3万吨,可携带30架Rafale M,采用核反应堆 蒸汽轮机的动力系统,一次加注燃料可航行25年。

为了携带E-2C鹰眼预警机,“戴高乐”不得不加长了甲板,其航速只有27节。【一句话点评】:作为世界上唯二的核动力航母,“戴高乐”体现了法国独有的骄傲,但成也核动力,败也核动力,一艘为了核动力而核动力的航母,很多时候就是个笑话。俄罗斯“库兹涅佐夫海军上将”号“库兹涅佐夫海军上将”号于1990年服役,其满载排水量为6.5万吨,可携带33架苏-33,滑跃式起飞甲板,常规动力系统。

2018年,因其动力系统问题,回到小星星船厂进行升级改造,完工时间一推再推,没钱真是不好办。不过最新的报道说它将于2021年重返舰队,希望这次不要再延期了,否则用不了几年就该退役了(按照原计划2025年退役)。【一句话点评】:作为世界第二军事大国的海军中坚力量,“库兹涅佐夫海军上将”是德不配位的,一分钱难倒英雄汉,说的正是它。

印度“维克拉玛蒂亚(超日王)”号“维克拉玛蒂亚(超日王)”号于1987年初次在苏联服役,其排水量为4.5万吨,可携带26架米格-29K,采用滑跃式起飞甲板,常规动力系统。印度于2004年以24亿美元的价格从俄罗斯“免费”购得,2013年正式在印度海军服役。在此后的7年里,先后发生过毒气泄漏、起火、飞机坠毁等一系列重大事故。

【一句话点评】:作为世界上最穷的新兴大国,印度在军备上从来不差钱,“维克拉玛蒂亚(超日王)”说是俄罗斯产,实际上是万国造,如果玩得转,那就代表印度的系统集成能力可以傲视全球。目前,全球有现役固定翼飞机航母的国家共有8个,有现役直升机航母的国家共有6个,而曾经拥有过但现在已经不再有的国家共有3个,分别是加拿大、阿根廷和荷兰。

现在全世界现役有多少艘航母,分别属于哪些国家?

航空母舰作为一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇平台,能够搭配上包括驱逐舰、护卫舰、补给舰等舰艇组成一支战斗能卓群的航母战斗群,在远离本国国土、不依靠陆地机场及陆地补给的情况下作战,给予敌人强大的战略威慑力和军事打击,是世界海军领域乃至整个军事领域最为重要的战略武器之一,一个大国拥有何种数量的航空母舰也已经逐步成为了衡量其综合国力的象征。

第一名当然是公认的世界第一强国美国,目前世界范围内有8个国家拥有航母,美国的航母数量占据了总航母数的一半,一共11艘,由10艘尼米兹级和1艘福特级组成,全部都是核动力航空母舰。不论从先进性还是作战能力而言,这11艘航母都是栖居世界顶尖的存在,尤其是福特级航母,其现代化程度极高,配备的各类现代化先进系统数不胜数,而且它还是美国乃至整个世界最大的航空母舰,其吨位和载机量不言而喻。

粗略看来,尼米兹级的10艘排水量从9万吨到10万吨不等,能够搭载90架舰载机;而福特级的首舰福特号排水量为11.2万吨,能够携带75架舰载机,虽然数量减少了,但是首次配备了电磁弹射系统,搭配F-35C隐身舰载机,能将福特级航母的作战实力拔高到新的档次,毫不夸张的说放眼整个航母领域论一对一没有任何一型航母能够打败它,这就是老美在数量和技术上绝对的优势。

第二名则是意大利,这个位于欧洲南部,无论从影响力还是名气都不及英法德的国家拥有3艘航空母舰,它们分别是凯沃尔号、加富尔号以及加里波第号,这三艘航母皆是轻型航母,吨位都不超过3万吨。除了上个世纪末建造的加里波第号外,另外两艘都是进入21世纪研制的新型航母,不过论载机量还是作战能力都不是很强,甚至可以说比较薄弱,舰载机主要是以直升机以及短距离垂直起降的战机为主,虽然能够搭载从美国购入的F-35,但是数量上就相形见绌了,三艘航母能够携带的战机数量在十几架到二十架左右不等,只能说航母数量上能排到第二,可论实力性能还是不敢恭维。

紧随其后的是英国和我们中国,并列第三,都拥有两艘航母。先讲讲我们自己,咱们的辽宁舰和山东舰都是进入21世纪以来一前一后进入海军服役的,一个是我国在前苏联瓦良格号基础上改良而来,另一个则是我国首次自主建造的国产航母,两兄弟的都有很重要的意义。据悉,辽宁舰排水量为6万吨左右,能够搭载36架舰载机,包括了性能仅次于F-35的歼-15和直18预警直升机,综合实力还不错,但跟美国还是没法比,山东舰是在前几年才投入海军服役的,排水量在6.5万吨左右,具体载机数量不明,不过跟辽宁舰相比有所增加,预计未来会上改进的隐形五代机FC-31,但是那都是后话了,咱们先小小猜测一下,总之跟其他国家相比,我国的双航母还是具备了一定的优势,性能数据也都还不错,毕竟咱们的海军起步晚、基础弱,有此成绩是值得我们骄傲的。

然后就是英国,英国也拥有两艘航母,皆是伊丽莎白女王级航空母舰,毕竟是老牌军事强国,英国的军事技术底蕴还是很雄厚的。作为一型采用传统动力,短距滑翔起飞以及垂直降落的双舰岛多通途航母,伊丽莎白女王级是英国皇家海军有史以来最大的战舰,专门用来取代以及退役的无敌级航母,作为英国未来的远洋主力存在。据悉,伊丽莎白女王级航母的首舰伊丽莎白号和次舰威尔士亲王号吨位皆为6.5万吨,装备了美国的F-35B五代舰载机,单艘可携带40架舰载机,相比我国的辽宁舰及山东舰差不太多,综合实力也能列入世界前列。

第四名那可就多了,剩下的俄罗斯、法国、印度、泰国都以一艘航母的数量位于本次榜单的并列第四名。首先是俄罗斯,俄罗斯本是前苏联的继承人,其军工制造水平可以媲美老美,甚至在众多领域已经超越了美国,是名副其实的“战斗民族”,可他们的航母建造技术和数量却惨不忍睹,目前在役的航母只有唯一的一艘库兹涅佐夫号,还是前苏联上个世纪的产物,排水量为6.75吨,总载机数50架,看上去其实也还可以,虽然在进入新时代后,俄方安排了人手对该舰进行升级改造,但过程中却事故不断,不是甲板被砸出大洞就是整个舰体因意外起火,所幸库兹涅佐夫号命硬,未被完全损毁,至今还待在船厂继续接受改造,成为服役30多年的老将。

法国的戴高乐号航母是除老美之外唯一的一艘核动力航母,它标志着法国建立起全欧洲国家中最完整的国防工业研发体系,因为它的绝大多数关键性武器都实现了自主研发生产,甚至在许多方面还足以在美俄两强之外独树一帜。据悉,戴高乐号排水量4.25万吨,载机量40架,主力武器用的是法国自研的阵风战斗机,因其核动力航母的特性,致使其实力不容小觑。

印度的维克拉玛蒂亚号航母起源于前苏联的基辅级航母,排水量4.5万吨,载机数30架。主要搭载的是俄罗斯的米格-29K战斗机,光从外形和构造来看维克拉玛蒂亚号就像一个缩小版的库兹涅佐夫号一样,他们还有一个早在2005年就开工的维克兰特号航母,研制到现在也没能服役,毕竟印度军工制造水平摆在那里,估计他们想实现双航母时代还要走很长一段路。

最后就是泰国的差克里·纳吕贝特号航母了,这款航母是世界上最小的一型航母,排水量才区区1.14万吨,现在有很多先进的万吨大驱都快赶上这个水平了。它能够搭载9架“鹞Ⅱ”AV-8S垂直/短距起降战斗机或14架SH-3“海王”直升机。差克里·纳吕贝特号的出世让泰国海军在东南亚的地位得以提高,可惜由于泰国国力的限制使其无法进行部署运营,只能停泊岸边供游客参观。

目前全球有多少艘现役航母?这些航母的战斗力如何?

作为人类迄今为止,建造出最大的单件武器,航空母舰已成为海上绝对实力的象征,所以多国海军也都希望拥有自己的航母。不过,与二战时期那种一口气建造数十艘的航母不同,现代航母的门槛(技术、花费)已是越来越高,放眼全球仅剩下8个国家拥有21艘现役航母,接下来就来看看这21艘都是哪些航母!美国拥有11艘核动力航母在航母母舰领域最具代表性的应该就是美国海军了,可以说是占据了当今全球航母数量的“半壁江山”,目前一共拥有11艘大型核动力航母。

其中10艘是“尼米兹级”核动力航母(舷号CVN-68到CVN-77),该级别航母的满载排水量约合10万吨;此外,美国还拥有1艘最新型“福特级”航母,该航母的满载排水量达到11万吨,采用电磁弹射的方式。英国拥有2艘6万吨级航母全球第一艘航母“百眼巨人号”就诞生在英国,而最为昔日的老牌海上帝国,英国也曾拥有过多艘航母,但如今已经辉煌不再。

不过,如今的英国也不甘落寞,忍痛割爱建造了2艘“伊丽莎白女王级”航母,该级航母的满载排水量约为6.5万吨,采用2台MT-30燃气轮机作为动力,每艘可以搭载30-40架F-35B垂直起降舰载机。我国拥有2艘6万吨级航母而放眼我国,如今也已经拥有了2艘航母,一艘改造的“辽宁舰”、一艘自主建造的“山东舰”,两艘都属于6万吨级的常规动力航母,采用滑跃起飞的方式,每艘航母可以携带24-36架歼-15舰载战斗机以及12艘舰载直升机,在综合战斗力方面相比主流航母并不突出,所以还是要期待下一艘航母。

俄罗斯1艘常规航母曾经的苏联虽然极度不看好航母,但也曾建造了9艘航母,可如今的俄罗斯只剩下1艘“库兹涅佐夫号”航母,这艘航母虽然也有着6.5万吨的满载排水量,但却因为年久失修丧失了战斗力,如今更是在大修中接连遭遇事故,最终还能否大修完成恢复战斗力还有很大的不确定因素。法国1艘核动力航母除美国之外,法国是全球唯一一个拥有核动力航母的国家,但法国为了建造“戴高乐”号核动力航母用的却是2座核潜艇上的K-15核反应堆,单台热功率只有150兆瓦,动力不足使得“戴高乐”号航母最大航速只有25节,与主流大型战舰30节以上的航速显得格格不入,严重限制了该航母的战斗力。


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