一．蓄电池如何保养？
1．原发布者:zhanghifox铅酸蓄电池安装、使用、维护保养知识蓄电池使用环境 推荐环境温度范围，AGM电池：充电10～+30℃，放电10～+40℃，储存-10～+35℃；胶体电池：充电5～+30℃，放电5～+40℃，储存-10～35℃； 附近无明火、火花、热源等； 避开热源和阳光直射的场所； 避开潮湿、可能浸水场所，地下或水下使用需采购我司特殊结构电池； 避开完全密闭场所。
2．蓄电池的安装及使用开箱及检查 搬运：禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；绝对避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。
3． 检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤；安装前注意事项 电池成组使用时建议先给电池配组，量取开路电压相同或相近的电池为一组，建议电压相差0。
4．01V/单体为一个等级； 串联超过450V的安装时电池底部需垫上绝缘胶垫； 检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例如电池房）； 如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房最低处； 避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方； 因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）； 连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮； 小心导电材料短接蓄电池正负端子。
二．蓄电池的正确使用和保养
1．蓄电池的正确使用和保养蓄电池的寿命与使用保养有着密切的关系，使用维护不当，造成蓄电池早期损坏，会给农用运输车的启动带来困难。
2．因此，认真作电池的使用保养工作是十分必要的。 1 蓄电池的正确使用 1．1 要正确安装搭铁极桩。现在的农用车上，与硅整流发电机配用的蓄电池是负极搭铁；与直流发电机配用的蓄电池是正极搭铁，切记不能装反，否则将烧坏硅二极管。
3．蓄电池极桩上标有“+”号的是正极，标有“—”号的是负极；无标记时，可按如下特征辨认：(1)极桩较粗的是正极，较细的是负极；(2)极桩上氧化物多的是正极，少的是负极；(3)极桩呈深褐色的是正极，呈浅灰色的是负极；(4)也可以从两极桩上各引出一条导线插在同一杯盐水中，有大量气泡产生的一端是负极。
4． 1．2 不要使蓄电池过量放电。使用电启动机启动时，每次不得超过5秒钟，连续启动时间隔1—2分钟，三次启动不着时，应检查原因，不能再连续启动。
5．冬季启动时，发动机要加热水，机油要预温，以减轻启动机的负荷，降低蓄电池输出电流。 1．3 在接线夹没有松开的情况下，不要用力板动接线夹头，以免极桩松动。
6．2 蓄电池的维护保养 2．1 经常保持蓄电池的清洁。蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电，必须经常擦干净。
7．极桩和接线夹头应保持清洁，接触良好，并涂土凡士林或黄油，以防氧化。蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，以免气体膨胀使蓄电池壳体破裂。
8． 2．2 蓄电池在机车上安装时必须紧固可靠。并且要有防震垫，以免行车时震裂电池壳体。当发现壳体破裂或电解液渗漏时，应及时修理。
9． 2．3 定期检查电解液液面高度，检查液面高度时，应用两头开口的玻璃管，严禁使用器具。液面不足时，应及时添加蒸馏水(尤其夏季)，当电解液渗漏或溢出时，应添加原比重的电解液。
10．添加蒸馏水后，应启动发动机进行充电，以使电解液混合均匀。 2．4 检查蓄电池存电情况。应用电解液比重计或放电叉测量。
11．如无上述仪器也可以通过喇叭的音量，灯光的亮度来检查。禁止用短路放电看电火花大小来检查的方法，以防电池大量放电，严禁把可导电的工具和物件放在电池上，以防短路损坏蓄电池。
12．冬季蓄电池防冻六法有的机手对联合收割机、四轮农用拖拉机等农用车停用后蓄电池的保养不当一回事，结果导致蓄电池受冻而难以修复或报废。
13．因此，进入冬季，蓄电池应采取以下养护措施：温室高架存放蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。
14．存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即加添。
15．这样，可保蓄电池安全越冬。提高液量配比电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。
16．为此，各地可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。保持足电状态在冬季，当蓄电池放电50％后，电解液就有结冰的危险。
17．为此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50％。在冬季，要经常检查电池的存电情况，不足时应及时补充。提高电解温度电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1％--2％。
18．为此，要提高电解液的温度，应把机车停放室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。水液混合均匀蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。
19．如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此冬季给蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。
20．定期启动检查启动系统应定期检查保养。可调节电压调节器，使充电电压增大到0。60V。每次启动不许超过3--5秒，一次启动不着，应停1分钟后再启动。
21．长时间连续启动，会损坏启动电机和蓄电池。蓄电池维护与保养蓄电池冬季如何保养- 2 - 1、蓄电池在冬季保养时应注意那些事项？
22．怎样检查蓄电池的液面和加注蒸馏水？请注意以下几点：经常检查蓄电池的充电程度，尽量及时充电少放电，以防蓄电池冻裂。
23．在冬季之前，做好蓄电池保温工作，必要时加上御寒外套。检查和调整电解液密度，使其符合季节的要求。往蓄电池内加注蒸馏水后，应立即起动发动机进行充电，以防极板上部新添加的蒸馏水结冰。
24．在极寒冷情况下，长时间不用汽车时，应将蓄电池放于室内干燥处。蓄电池每小格液面都应高出极板10~15mm。
25．要经常检查液面高度，如果液面高度低于上述规定值，要加入适当蒸馏水，决不能加入自来水或河水。加注容器要用清洁的瓷器或玻璃皿，加注应在汽车开动前或发动机怠速状态下进行，以保证加入的蒸馏水能够与原电解液充分混合。
26．2、如何判断蓄电池是否需要充电？用电压表检查蓄电池每小格的电压，如果电压值小于27V，则应充电。否则，会使极板氧化而损坏。
27．3、如何正确拆装蓄电池？拆装蓄电池时，先将搭铁线拆除。在拆夹头时，要用合适的扳手拧松夹头螺栓，轻轻取下或用专用工具取下，以免撞击损坏。
28．拆下夹头后，需将夹头刮干净。复装时，要区别正、负电极头的位置，注意装合紧密。将蓄电池安装到蓄电池盒内时，用压板将蓄电池压紧，以免行车时，使蓄电池受到震动而损坏。
29．怎样正确选择和使用蓄电池呢？第在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有QA字母的为于荷蓄电池。第加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。
30．第没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不德超过上边红线。
31．第加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
32．第照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。
33．第应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，最好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。
34．第长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速20分钟左右，否则放时间太长，等用车时汽车将无法启动。
35．第将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。
36．第不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。
37．第启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒，再次启动间隔不少于15秒，如多次启动仍不着车，墟从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。
三．蓄电池的使用和维护保养应注意什么
1．定期检查电解液的液面位置，低于最低液面刻度线时请立即补充，如果在这种状态下继续使用，不仅会加速蓄电池内部机件的老化，缩短蓄电池的使用寿命，而且还可能引起爆炸。
2．请勿使蓄电池靠近明火（火柴、打火机、点着的香烟等），也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。给蓄电池充电时，请仔细阅读蓄电池的提示标牌，并将蓄电池从机器上拆下来。
3．蓄电池的电解液（稀硫酸）具有腐蚀性，不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液，请立即用清水彻底洗干净，电解液如进入眼睛，除马上用清水清洗外，还应去医院进行必要的治疗。
四．蓄电池的作用是什么?为什么要保持通气孔的畅通?
1．电池是指把化学能或者光能转变为电能的装置。电池主要有化学电池、太阳能电池和原子能电池。电池的主要作用是：电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间。
2．随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。
3．利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥着重要的作用，在电能使用中占有很大比例。
4．碱性电池是以二氧化锰为正极，锌为负极，氢氧化钾为电解液。其特性上较碳锌电池来的优异，电容量大，以金顶碱性电池为例，平均比碳锌电池电力多5倍(电力倍数会因电器产品不同而异)，保存性良好，耐漏液性良好、耐温性佳，电压变化小，可得到安定的电压，大电流下仍可高效率放电，因此大小电流器皆适合使用。
5．碳锌电池是以二氧化锰为正极，锌为负极进行反应，氯化铵和氯化锌水溶液为电解液，其特性上电压安定性不好，温度特性也不佳，在0℃以下时显着劣化，对于一些要求电压安定性，小形高输出，高能量密度的电子机器，碳锌电池不适用，仅适用于灯具、照明设备、玩具等。
6． 碱性电池与碳锌电池在功能上的不同在于：碳锌电池、碱性电池，电容量，小，大。高率放电，不适合，适合。
7．储存寿命，储存寿命短，保存期限2年。正常室温下(摄氏21度)，电力每年流失15%。储存寿命长，保存期限5年。
8．正常室温下，第一年电力流失5%，以后每年2%。耐温性 耐温性差，摄氏0度以下，电力快速流失。 耐温性佳，摄氏-20度至50度间，皆可运作。
9． 用途 用途窄，只适合小电流电器，如时钟、热水器等。用途广，大小电流电器皆适用，大电流者同电子辞典、cd 随身听。
10．化学电池化学电池，是指通过电化学反应，把正极、负极活性物质的化学能，转化为电能的一类装置。经过长期的研究、发展，化学电池迎来了品种繁多，应用广泛的局面。
11．大到一座建筑方能容纳得下的巨大装置，小到以毫米计的品种。无时无刻不在为我们的美好生活服务。现代电子技术的发展，对化学电池提出了很高的要求。
12．每一次化学电池技术的突破，都带来了电子设备革命性的发展。现代社会的人们，每天的日常生活中，越来越离不开化学电池了。
13．现在世界上很多电化学科学家，把兴趣集中在做为电动汽车动力的化学电池领域。干电池和液体电池干电池和液体电池的区分仅限于早期电池发展的那段时期。
14．最早的电池由装满电解液的玻璃容器和两个电极组成。后来推出了以糊状电解液为基础的电池，也称做干电池。现在仍然有“液体”电池。
15．一般是体积非常庞大的品种。如那些做为不间断电源的大型固定型铅酸蓄电池或与太阳能电池配套使用的铅酸蓄电池。
16．对于移动设备，有些使用的是全密封，免维护的铅酸蓄电池，这类电池已经成功使用了许多年，其中的电解液硫酸是由硅凝胶固定或被玻璃纤维隔板吸付的。
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