为什么汽车电压大于12V(为什么汽车电压大于12v)


一.汽车为什么采用12V电压

1.12V电压是怎么来的;可以想象,最初的汽车是没有电池的。就像卡尔本茨打造世界第一辆汽车时,他们考虑的重点肯定不是电气系统。

2.从1886年第一辆汽车面世,到1918年汽车开始引入蓄电池,中间也经过了近30年。随着起动机的广泛应用,蓄电池很快就普及开了,不过那时普遍使用6V的系统。

3.相信几乎没有多少人体验过6V电气系统的汽车,因为大概在1950年代,汽车的电压就提升到了12V系统,直到现在

4.为什么要弄个48V系统;引入48V系统,肯定是因为12V的系统不够用了。功率等于电压乘电流,如果车上有了大功率用电设备,12V的低电压系统就需要很大的电流支撑。

5.引入混合动力技术后,越来越多大功率部件就对提高电压提出了紧迫需求。回顾历史,好像现在又处于汽车发展的一个节点了,从电压系统的变化就能表现出来。

6.我们简单分辨一下混合动力的几种形式。弱混、中混、强混,它们表达了电动和燃油机的混合程度,其实并没有严格的定义,但大概的区分还是一致的。

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二.汽车上为什么充电电压比工作电压12V高

1.如果汽车使用的电瓶标称电压为12伏,则在饱和(即充满电)的情况下电瓶电压可达14伏;电瓶放空的时候就只有不到11伏了。

2.为了保证能够使电瓶充满电,汽车上充电的电压就不能低于14伏。由于电瓶内电阻的缘故,电压过低时充电效果也不好,所以需要比较高的电压给电瓶充电。

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三.汽车电压高是什么原因

1.汽车电压高。汽车有电瓶,汽车运转时,发电机要给电瓶充电。有电压调节器,控制发电机发电。电压高,应该是电压调节器工作不正常了,不能正常的控制发电机电压高时线圈停止励磁,发电机停止发电了。

四.为什么汽车电瓶电压是12V

1.电压低更安全,在汽车上电瓶的用途和电瓶车的用途是不一样的性价比高,一块电瓶易于维护,没有必要多安装,一块电瓶已经可以满足启动的需要。

2.理论上来说低于5伏就打不着火了,低于5伏就不容易打着火了。一般不能低于15伏。打着火后需要12伏才正常,因为打着火后发电机就开始给电瓶充电了。


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