买新车加上10%的购置税,再加上保险,上牌等等,落地大概接近9万元吧。 目前二手车交易在6-7万元左右。小火神搭载的川崎ER6N上的那台水冷八气门649cc直列双缸发动机,经过重新调教,最大功率46kw/7500转,最大扭矩63N.m/6600转。官方实测百公里加速4.82秒,高中低转动力输出都比较线性。

车辆干重225kg,14L油箱,续航里程250km左右。定位于运动巡航车款。所以小火神不像传统的美式续航那么笨重,反而向街车那样灵活迅猛!采用er6n的街车车架,车架表现优异!且与er6n相似但功能更全面的仪表。日清卡钳,咖啡版带ABS,调教很好,刹车手感很线性,完全够用。脚踏位置,刹车离合手柄距离都为可调。

前120/70/18,后160/70/17的邓禄普真空胎。座高仅有705mm!!妹纸也能轻松掌控!骑行姿势非常伸展舒适。骑行感受方面出乎意料的灵活和爽快,更像是骑着一款长轴距的街车,动力输出,弯道体验很不错,操控不是一般的巡航车能比的,没有什么缺点。 整体做工,质量稳定性,口碑都是国际水平一流的。虽然没有V2双缸啪啪啪引擎,但小火神新式的运动范的巡航风格也是很吸烟眼球的。

想入手一辆摩托车,GW250和川崎Z400应该选哪个?

谢邀!我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!题主在GW250和川崎Z400之间犹豫不决,其实你想得过于复杂了,你只需分清楚买一辆摩托车是为了实用代步还是休闲玩乐就可以了。也就是说,如果你注重实用代步的用途,GW250无疑是最合适的,油耗相对较低,保养维护也更便宜,坐垫宽大舒适,载人很方便,你的家人应该不会拒绝坐在后面,质量稳定,逼格一般,性能一般,没什么玩乐性,这就是骠骑府对于GW250的总结。

如果你注重性能和驾驶乐趣,对于颜值也有一定的要求,那么川崎Z400无疑更合适,外观更拉风,性能更强劲,动力特性也不难掌控,但是后座狭小,而且上翘角度很大,后座的人乘坐不是很舒适,胆小的会感觉不太安全,因此实用性上没有GW250好。这么说你是否会找到自己想要的那辆车?在回答GW250的发动机是否技术落后的问题,这颗机器不能简单说是技术落后,你这么说的原因骠骑府猜测应该是因为这款发动机采用的是每缸两气门技术。

这款发动机是铃木的一款缩缸机,原型机是380CC,也就是宗申TR380发动机仿制的原型机。这款原型机本来是每缸四气门机构,但是配置在GW250这款车上面的时候,处于可靠性和动力特性的考虑,将每缸四气门改为两气门设计,这么做的好处就是发动机的噪音和震动能得到大幅下降,同时低转速的情况下,两气门机器拥有更好的动力响应,运动部件少可靠性也更好,维护保养的费用更低廉,同时在油耗上也能表现更佳,这是发动机结构所决定的,其实是一颗很优秀的机器,不能据此就说技术落后。

如果说技术落后,哈雷至今还在用V缸的顶杆发动机,谁又会说哈雷很LOW呢?可靠性好,油耗低,振动和噪音小,维护简单,无论如何不能与技术落后联系起来吧?具体怎么选这两款车,其实骠骑府上面已经评论过了,这是两款价值取向不同的车型,你得首先分清楚这个,然后这两款车在价格上也差距很大,不是一个层次的对手,摆一起比较不是公平的对比,没有可比的理由。

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