摩托罗拉在2005年至2009年期间推出了ROKR系列手机。在距离摩托罗拉第一台安卓机型整整十周年时，摩托罗拉选择了推出Razr这款酷劲十足的产品，其实也展现出了他们用工业设计重回主流视野的野心。现在看起来MotoRazr似乎并不是摩托罗拉计划“复活”的唯一经典手机，因为摩托罗拉刚刚注册了“ROKR”商标。
摩托罗拉手机为什么变得如此冷淡？
感谢您的阅读！虽然在国内摩托罗拉似乎已经变得如此的冷淡。我们甚至已经找不到摩托罗拉的专卖店，甚至于我们所知道的关于摩托罗拉的消息，只是知道联想将它收购，对于摩托罗拉，我们似乎知道的内容太少了！它曾经的巅峰期，应该是功能机阶段。我第一次使用的摩托罗拉V3，这款摩托罗拉的优势确实有特点，我只记得第一次购买的时候，还花了不少的钱。
大学的第一款手机就是摩托罗拉V3！后来我开始使用第一款安卓手机，是摩托罗拉的MB200安卓手机。这也是摩托罗拉能够二次巅峰的原因，可以说那是的摩托罗拉能够走上二次巅峰的根源。这款手机使用的这种全键盘的模式，也是赶上了安卓手机的发展，可惜的是摩托罗拉并没有抓住安卓手机的优势，最终还是被卖给了联想。其实，联想确实是想通过摩托罗拉在手机领域有所成绩，可惜的是，曾经的“中华酷联”的市场已经不复存在，联想即使走上了摩托罗拉的路，却也没有真正的打开手机市场之路。
摩托罗拉把价格压这么低，小米怎么应对？
这就是安卓阵营“同质化”的宿命，由于大家用的硬件几乎没有差距，同时操作系统也都是从同一个开源版软件“抠”出来的，所以成本的底在哪里谁都知道，最后就只能是血淋淋的“价格战”了。至此，小米能有什么应对措施？既然有人带头了，那就只能是一起跳“价格战的大海”了。不仅仅是小米，国内这一票安卓阵营的友商们，都只能跟着跳“价格战的大海”了。
这就是硬件不走定制化的致命伤，只要有一个商家“做坏了规矩”，那剩下的友商就只能跟着去做了，因为你不跟上，你就落车了。此时，什么质量，什么服务，都统统见鬼去吧。这些都是要有一定的利润才能去想的事情。所以，在这种“同质化”竞争下，成功的公司一定是成本控制优秀，能够在有竞争力的价格下，还能保持住质量的底线。
联想麾下的摩托罗拉发起价格战，但不一定会是那个笑到最后的商家。现在就看在这场刺刀见红的竞争中，是谁能守住质量底线的同时，还能拿出价格有竞争力的手机了。这也是为什么，真正成功的手机厂商会走定制化的道路去，比如苹果和华为。他们都是尽量不使用“同质化”的零组件和操作系统，就是不想陷入价格战。当然，苹果走这条路比较早，所以就成功了。
华为走到半截，刚刚看到胜利的方向，就被不可抗的外力打趴下了。但不可否认，手机厂想要摆脱这种血腥的价格战，就只有走定制化的道路。但到目前为止，没有一家中国手机厂商有实力去玩定制化，所以也就只能在同质化的价格战里拼命了。如果坊间传闻正确，华为可是用200亿人民币去打造一块麒麟970芯片，有哪一家手机友商能有这个钱去填研发的窟窿？所以，现在的价格战就避免不了了，小米别无他法，就只有正面迎战价格战了。
11月15日，联想在Tech World大会上正式发布了全新一代折叠旗舰新品：摩托罗拉Razr。Razr采用了最经典的MOTO折叠手机，边框设计非常窄，让屏幕拥有更多的占有率，一经披露，这部外形极酷的手机就受到了海内外极客们的关注。按照海外权威媒体AndroidAuthority的历史数据，摩托罗拉的经典款折叠手机V3当年全球销量1.3亿部，是历史上销量最恐怖的翻盖机——要知道，V3可是在21世纪没有通货膨胀的情况下，发售价就破万元的手机，能有这个销量简直是吓人。
当然，随着智能手机越来越流行、功能越来越强大后，Moto V3后续推出了多款改进机型并最终在2007年停产。苹果入场后，摩托罗拉和诺基亚等厂商的市场占有率开始快速下滑。2009年摩托罗拉开始推出Android手机但业绩不佳，手机部门开始了在谷歌和联想几家母公司中徘徊的“流浪记”。在距离摩托罗拉第一台安卓机型整整十周年时，摩托罗拉选择了推出Razr这款酷劲十足的产品，其实也展现出了他们用工业设计重回主流视野的野心。
在智能手机发展潮流已经成为了“屏幕越来越大”“配置越来越强”的单调路径时，Motorola Razr 2019的面世，就如同当年直板手机越来越呆板的功能机时代出现了V3一样，是设计语言的复古，也是手机工业设计的复兴。Razr拥有6.2英寸的可折叠屏幕、1600万像素的双功能摄像头是迄今为止设计最好、考虑最周全的触屏可折叠手机。
流线型的机身，折叠后小巧轻薄完全可以随身携带。可以说这是一次逆向革命了：谁说手机一定要越做越大的？我们要的是便携不是平板！当然，这台手机虽然超级酷，但是配置方面却不免有些寒碜， 6GB 128GB存储组合，运行安卓9系统，售价1499美元，在旗舰机型普遍标配8GB 256GB甚至是12GB 512GB的今天，这个价格和存储空间显然不能让人满意。
而在电池和CPU方面，售价1万多的Moto Razr，只搭载了中端处理器骁龙710，可能是因为骁龙855 耗电太狠，而Moto Razr为了更酷只配置了2510mAh的电池吧。尽管CPU已经为能耗做出了妥协，但Moto Razr配备的折叠屏 外屏，续航能力仍然让人担心。 另外，在这款折叠手机面世后，也有许多圈内外人士忧虑着它的屏幕耐用性，毕竟折叠屏几乎意味着与传统贴膜告别，但摩托罗拉却表示，这两块屏幕耐用性和一般智能手机没有差别，所采用得专有涂层可以使面板不被划伤，内部纳米涂层也可防止碎裂时的碎屑飞溅；整个显示器边缘完全被不锈钢框架包围，以防止碎屑进入。
然而，这部手机可能面向群体并不是怒吼着“骁龙855plus”、“4000毫安时电池”、“36W快充”的性能向用户。相反，传统翻盖手机的外形，便携小巧的体积，实用的信息屏，刚好够用的性能，让Moto Razr 2019其实更像是传统意义上的移动电话，而不是一部全能型的移动平台。当然，Moto Razr 2019也没有极端到直接砍去互联网和多媒体娱乐功能、成为一台功能机，而是在某程度上做实现了便携通讯与移动互联网体验之间那难得的平衡。
在现代社会，单调的功能机可能连最基本的通勤、支付需求都无法满足，但是屏幕越来越大、对裤袋空间越来越不友好的智能手机，却也让轻度用户们非常烦恼。在这时候，Moto Razr 2019便携却也智能的特点，无疑让手机发展找到了另一条破局之道。主打工业设计、创意以及折叠屏的Moto Razr 2019，可以说在发布就跑赢了千机一面的当代手机市场，也让人们对折叠屏的应用有了进一步思考。
尽管因为当前在配置、续航上确实有着不小硬伤，但这并不阻碍Moto Razr 2019成为未来手机市场上的搅局者。如果对手机的性能需求并没有那么大，那么购入Moto Razr 2019为自己的情怀、为这出色的工业设计买一回单，也是一个不错的选择。试想一下，接听电话时翻起屏幕那一刹的酷劲，就已经值回票价了。
除了2019款Moto Razr摩托罗拉今年是否可能再推出另一款新机？
此前的一些报道称，联想旗下的摩托罗拉计划在不久的将来推出2019款Moto Razr智能手机。我们已经看到了多个专利图像，以及即将推出的Moto Razr手机的概念机渲染图。现在看起来Moto Razr似乎并不是摩托罗拉计划“复活”的唯一经典手机，因为摩托罗拉刚刚注册了“ROKR”商标。摩托罗拉商标控股公司于2019年5月8日提交了“ROKR”的商标注册申请。
该商标的类别为“09”，用于“手机、智能手机和配件”。这表明除了下一代Moto RAZR，联想可能计划在不久的将来发布一款新的摩托罗拉ROKR手机。遗憾的是，该认证目前尚未透露即将推出的摩托罗拉ROKR手机的功能。摩托罗拉在2005年至2009年期间推出了ROKR系列手机。该系列中最有趣的一些型号包括摩托罗拉E1，E2，带触摸屏的E6，采用滑盖造型的Z6以及Z6m、Moto E8等。
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