不可能每个人都开宝马。宝马为什么要收购华晨宝马？可以考虑一下！宝马斥资36亿欧元收购华晨25%的股份，德国宝马将持股比例从50%提高到75%。现在只有吉利这个国产品牌以惊人的速度收购扩张。没有宝马，华晨早就不吃饭了。1989年美国福特汽车公司收购捷豹，1994年德国拜耳公司宝马收购路虎，2000年福特汽车公司从拜耳公司收购路虎，2002年捷豹路虎并入同一事业部。至此，两个品牌开始同步运营。
宝马收购华晨宝马，你认为是否预示将来人人能开宝马？
人人开宝马是不可能的，为什么宝马要收购华晨宝马，大家可以考虑一下啊!宝马斥资36亿欧元收购了华晨手中25%的股份，德国宝马持股从50%提高到75%，现在国产品牌只有吉利向外收购扩张速度惊人啊，华晨如果没有宝马可能早歇菜了。!之前一直是华晨宝马将利润输送给华晨，但是华晨本身近几年并没有发展起来，一直打着宝马旗号，却没有宝马品质的华晨，销量一直惨淡啊!而宝马看到奔驰和奥迪在国内销量总是压着自己一头，心里能痛快，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友啊!奥迪的合作伙伴一直表现不错，奔驰的也北汽也还可以，但是华晨有什么能拿出手?所以宝马还不如自己加大力度，到时候利润也是拿大头，摆脱华晨这个拖后腿的队友是早晚的事!作为一线豪华品牌，现在花重金收购华晨宝马股份，难道是为了生产人人都买的起的宝马?你以为宝马是慈善机构呢!现在宝马最便宜的车型已经是二十多了，你还想宝马生产十万左右的车?让华晨生产然后挂宝马的标!这是砸自己招牌啊!再说了宝马X5在2022年就可以国产了，交给华晨的话，宝马不放心啊，好歹是一款豪华SUV，质量得保证啊，谁让自己队友不让人省心呢!国产之后价格肯定能便宜一点，但是不代表人人可以开宝马，再便宜也应该不会低于五十万吧，中国还是穷人多啊，大部分还有房贷，所以现在十万左右车型还是销量保证啊!谁不喜欢好车，但是没钱啊!现在宝马最便宜的落地二十多万，但是真正拥有宝马比较核心技术的起码五系啊，所以别说了，大家想开宝马还是抓紧时间赚钱吧!。
路虎被奇瑞收购了吗？刚有朋友说到这个问题，求证？
NO_捷豹路虎与奇瑞汽车仅为合作关系捷豹路虎在豪华品牌汽车中有相当高的知名度，然而评价却是毁誉参半。究其原因不排除合资厂商为奇瑞汽车的缘故，因为奇瑞汽车的品控水平相当的不尽人意，于是捷豹路虎也被贴上一些不太好的标签。不过两方企业仅仅为合资关系，并不存在收购的概念要知道奇瑞汽车自己的经营状态已经很糟糕，目前已经被青岛五道口收购了部分股权，哪有能力考虑路虎呢？捷豹路虎品牌发展史说明英系车的品牌定位普遍偏高，主打的是高端贵族车。
这与英国的体质以及发展史传统文化有很大关系，不过英国毕竟也是普通人多，高端汽车失去了用户市场则必然无法生存。所以主流的英系汽车品牌都逃不过被收购的命运，比如劳斯莱斯与宝马，宾利汽车与大众，MG名爵与南汽和上汽，就连超跑阿斯顿马丁也早已被收购了，那么捷豹路虎又会如何呢？简史1922年捷豹汽车诞生于英国惠特利1948年路虎汽车诞生于英国盖顿捷豹主攻高端轿车，路虎主攻高级越野车后期涵盖SUV。
这两个品牌一度为英国的明珠级品牌，然而正如上文所述最终被收购了。1989年美国福特汽车收购了捷豹，1994年德国巴依尔宝马收购了路虎，2000年福特汽车从巴依尔手中收购了路虎，在2002年将捷豹路虎合并为同一事业部，至此两大品牌开始了同步运营。品牌定位形成后的尴尬定位低会毁掉两大品牌形象，长期的高定位决定了主流C端用户连关注的欲望都不存在。
价值捷豹路虎在相当长的一段时间内确实存在普遍的质量控制问题，就像同样被福特收购的沃尔沃汽车实际上也很头疼。最终，这些品牌成了福特汽车的包袱。所以英国的老款捷豹路虎最后被贱卖了，知名的印度塔塔汽车集团接手。时间节点是2008年，同年捷豹路虎汽车公司成立。北美，中国，北美，全球最大的汽车市场，无疑是全球最大的市场。然而，欧洲品牌在北美的市场表现普遍不佳。在这个市场上，除了美国的高端皮卡和SUV，只有低端的日系和韩系车能够生存。
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