之前的滴滴顺风车，如果只搭一个愿意拼车的乘客，价格也就50 ~ 60元。所以嘀嗒顺风车非常适合只喜欢搭一个同城乘客的司机。特别是对于那些习惯只接一单的司机来说，价格很不错，比滴滴顺风车高很多。我没有用过哈罗出行，因为滴滴顺风车关闭了。我在迪达公司旅游，最近很火。我来说说这个软件的优缺点吧！希望能给你一些帮助…滴滴答答。我觉得最好的是市内长途订单价格相对合理，绝对能满足司机的油钱和高速过路费。
在取消滴滴顺风车以后，支付宝的哈啰出行和嘀嗒顺风车哪个更靠谱？
哈罗出行我还没有使用过，因为滴滴顺风车关闭的缘故，出行我都是用的最近比较火热的嘀嗒出行，我来谈一谈这款软件的优缺点吧！希望能给大家带来一些帮助…嘀嗒顺风车我觉得最好的就是城内中远途订单价格比较合理，绝对是可以满足司机的油钱以及高速过路费的。尤其是对于那些习惯只带一个订单的司机，价格非常好，比滴滴顺风车高多了。
举个例子：我从南京的高淳区到市区约为80公里，在选择接受拼车1 1的乘客时，价格在80～100元之间，无论乘客是一个或者两个基本都是这个价格。而之前的滴滴顺风车如果我只带一个愿意接受拼车的乘客，价格只有50～60元。因此嘀嗒顺风车非常适合只喜欢带一个同城乘客的司机。（如下图订单）除此以外，目前嘀嗒出行的订单数目比较多，尤其是城内的机场单，根本停不下来。
非常适合郊区靠近机场的司机，顺路带上一个就不亏了。但是作为一个存在好几年的公司，嘀嗒顺风车的缺点其实也是不少的。首先就是注册时间的问题，我大概前前后后花了一个半月才审核通过，这个效率的确是不敢恭维。也许是为了背景审核，也许是申请数目过多忙不过来，总之我觉得这个速度确实是太慢了。其次是到账问题，嘀嗒的提现日为每周二和周五，司机发起提现后，嘀嗒需要在下一个工作日才审核，也就是说如果你周五发起提现，最早也要到下礼拜一才能到你卡里。
当然我不在乎这个，只要能保证到达，时间不是问题！更何况嘀嗒嘀嗒城际订单价格太低，一公里50美分左右，可以说比坐公交的价格高不了多少……任何出行软件都是有利有弊，迪达公司目前总体还可以！我用了一个多月了。对于我这种只喜欢坐一个乘客的人来说，大问题暂时还没发现。至于小问题，可以理解。
文章TAG：顺风 哈啰 支付宝 滴滴 上线
