值得一提的是，在2017年巴基斯坦国庆阅兵上，彩虹3无人机展示了编队飞行，似乎向无人机集群作战迈进了一步。亿航，一家公司，也是无人机行业的萌芽企业。2017年，亿航的无人机组负责广州小满腰前的元旦无人机表演，同时控制1000架无人机的编队飞行。
这是一款面向游戏的手机。除了上面提到的压感操作，在手机中，通过各种散热材料带来的更强的超级液冷技术，比如石墨烯导热电容等。在手机后盖可以保证手机的散热能力，LED灯条在不同的游戏下有不同的颜色反馈。但是因为内部空间的问题，屏幕小一点的手机装不下太大的电池。
中国有哪些察打一体无人机？
要数军工装备逆袭成功的典型案例，无人机得算一项，其中察打一体无人机取得的成功完全出乎意料。近15年，是国产察打一体无人机主要发展成果就是彩虹与翼龙系列。最近几年，无人机似乎成了门槛很低的行业，航天系搞航空系搞造船的也在搞，民企大军也不甘寂寞，志在分食这份大蛋糕。各种无人机如雨后春笋，呈泛滥之势。
彩虹-52000年之前，我国无人机还在处于靶机阶段，供空军飞行员打靶使用，比航模先进不到哪里去。一件标志性事件改变这种状况，我国曾从以色列引进了两批哈比反辐射无人机系统，这种滞空时间长达8小时的无人机，专门攻击防空系统的雷达，是当时最先进的雷达压制武器。当第二批返以色列大修之时，那个小肚鸡肠的讨厌鬼进行了干预，被扣留了一部分。
有关部分从此下定决心，一定要把咱们自己的无人机搞出来。翼龙-2航天科工空气动力研究院率先发力，2004年自筹资金投入研发彩虹系列无人机。这个操作很不符合常规呀，为什么一个搞航天的搞起了飞机。无人机不同于有人飞机，指挥通信的畅通是最基本的要求，而航天部门有卫星地面基站，具有技术上的先天优势。事实证明，航天科工成了逆袭中的逆袭者，十几年后彩虹系列无人机外贸订单超过了航空系的翼龙，两兄弟携手占据了同类无人机外贸市场份额的60%以上，这就是逆袭成功的标志。
翔龙翼龙立项只比彩虹晚了一年，与航天系为了通过争取外贸订单先活下来不同，他们的定位是为我军打造一款通用可靠的无人机系统，附带再搞搞外贸。所谓翼龙也是外贸品牌，自个儿用的那叫攻击系列无人机。当然，中航工业成飞所不会满足彩虹与翼龙这中等高度低速巡航的中型无人机，使用喷气式发动机的，具有高空高速性能的云影翔龙无人机相继曝光，让我们在无人机行业稳居第一梯队。
彩虹-7彩虹-7隐形无人机已经在珠海亮相，同样是外贸产品，隐形无人机都可以卖了，这里可以骄傲一下。中航工业也不甘落后，在他们炫酷的宣传片中，舰载歼-20与舰载隐形无人机同框出现，直接上舰载隐形无人机，就问你服不服。在那次航展，船舶重工也亮出了一款折叠机翼无人机HK-5000，他们的目标也是上舰，包括不限于航母，造船的造飞机，决心不小啊。
未来将会有隐身无人机编队，由歼20指挥，歼20会有双座版吗？
听说歼20的双座版本正在抓紧研制中，刚听到一阵兴奋，随后感觉有些不可思议。还说用双座歼20去指挥无人机编队，感觉更是无稽之谈。双座歼20战斗机听起来很诱人，其实作用真的不大。歼20本身是隐身战斗机，就是用来保持空中优势的，两个人指挥一架空优战斗机，的确有些浪费甚至成为负担甚至成为一个错误。如果歼20隐身战斗机作为攻击战斗机使用，一个人驾驶战斗机，一个人去指挥攻击，有些小题大做了。
其实攻击用歼16更合适，歼16被称作炸弹卡车，什么效果炸不出来呢？何必用两个飞行员驾驶一架载弹量不大的隐身战斗机去执行攻击任务呢？还说用双座型歼20去指挥无人机编队，就我知道的隐身战斗机而言，这种指挥方法简直是无稽之谈。隐身战斗机最主要的就是电磁波隐身，而作为指挥机，电磁波必须频繁使用，歼20还有隐身能力吗？还不如使用歼16去做。
翼龙无人机和彩虹系列都是察打一体的无人机，有何区别？
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两者就是歼10的出口FC-20和枭龙的关系。翼龙系列无人机是我们自用的攻击型无人机的出口型号，而彩虹系列无人机从一开始就是针对出口的。除了接受私人订单，还可以出售生产线和销售代理权。此外，翼龙属于AVIC，彩虹属于AVIC。彩虹无人机系列彩虹无人机由中国航天科技集团公司AVIC下属的中国航天空气动力技术研究院第十一研究所研制。它是专门用于出口市场的。
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