车上有哪些配置让资深司机拿定主意，再次买车时一定不选。选车的时候不会考虑带顶篷的配置。但实际上，安装的配置可以分为几类。在道路通畅的情况下，即使是有自动启停功能的车，也无法利用道路拥堵。频繁的自动启停工作不仅不能节能减排，还会影响发动机和电池。
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买车之后，有哪些配置是可以加装的？
从技术层面来讲，基本上你能想到的配置都能加装。但实际上加装的配置也分为几大类。一类是常规加装。基本上对车子没什么改动，纯粹就是加个东西。这类加装主要有倒车影像倒车雷达行车记录仪外置胎压监测真皮座椅LED大灯等。这类加装本身没什么难度，一般的汽车装饰店都能完成，而且对汽车整体的安全性没有影响。
第二类主要是通过对行车电脑软件的操作，来刷出一些隐藏功能。例如锁车自动关窗后视镜电动折叠车窗一键升降等。当然并不是所有的车子都能刷出来，有些需要增加元器件，然后接入行车电脑。这类加装对汽车整体安全也没有影响。只不过一般汽修装饰店未必能做的了，大多还是通过4S店工作人员来刷隐藏功能。第三类加装就需要对汽车进行一定程度的破坏。
例如开孔接线，增加元器件等。这类加装主要有一键启动多功能方向盘后排出风口等。这类加装涉及面较广，处理不好的话会影响到汽车的整体安全。因为线路整改较多，一不小心就会导致线路故障，甚至发生自燃的危险。另外加装多功能方向盘，牵涉到安全气囊的拆卸与安装，一定要找技术够硬的汽修装饰店。最后一类就是整车大改的加装。
典型代表就是加装天窗。因为要在车顶开洞，肯定会影响车身的整体刚性。其次还有防漏措施，处理不好的话后期天窗漏水，那将后患无穷。主要的汽车后期加装配置就以上几大类。市面上最多的还是第一类加装，毕竟大小汽修店都能做，而且不影响汽车安全性。至于后面几种，能不加就不要加，预算够的话直接上高配好了。毕竟牵涉到汽车安全，万一遇到不靠谱的店，到时候可没有后悔药。
车上的哪些配置，让资深老司机下定决心，再买车一定不选它们？
车上的哪些配置，让资深老司机下定决心，再买车一定不选它们？我不是什么资深老司机，驾龄刚刚十几年，但是我对一些车辆配置也有看法，如果下次买车绝对不会考虑。1.小排量不可否认，汽车排量越小其动力越弱，尤其是没有我路增压的自吸发动机更是如此。我目前主要的车是比亚迪F0，发动机为1.0L自吸发动机。此车有空间小噪音大安全系数低等缺点，但最让我诟病的是其动力非常弱。
起步弱加速弱，开空调各方面都弱，眼看着别人在旁边嗖嗖超过去，我只有干着急的份。如果下次换车，一定换一个大排量的，至少要1.8L或者1.4T以上，那样才开着爽。2.发动机起停这是所有汽车功能中我最讨厌的配置，只要我开带有自动起停的车子，势必会将启停功能关闭，尤其是一些低端车型。自动起停设计的初衷是为了省油和节能减排，但实际使用中已经成为鸡肋配置。
道路通畅的情况下，即便有自动起停功能的车子也用不到道路拥堵的情况下，自动起停频繁工作不但不能节能减排，还会对发动机和电瓶有影响。最重要的是，自动起停个人感觉比较low，搞得好想每次起步都熄火一样，特没意思。所以我不怎么考虑自动启停的车子，就算有也要4s店给强行关闭才行。3.天幕我与大多数人不同，我对天窗并不反感，甚至有些喜欢天窗，它能让车子看起来更高档美观，但是我不喜欢天幕。
2.ERP:企业资源计划(Enterprise Resource Planning，ERP)是供应链最早的管理思想，也是一种主要为制造业管理物质资源、资金资源和信息资源的企业信息管理系统。3.OA:办公自动化是面向组织日常经营管理，员工和管理人员使用最频繁的应用系统。自1985年在中国召开第一届办公自动化规划大会以来，OA在应用内容的深度和广度以及IT技术的应用方面都有了新的变化和发展，成为组织不可或缺的核心应用系统。
所谓遮阳篷，其实就是一个打不开的大天窗。因为打不开，所以也叫遮阳篷。典型代表就是比亚迪宋MAX。遮阳篷的唯一目的是让车辆光线更好，但在实际使用中，大部分遮阳篷都处于遮挡状态，因为一旦打开遮阳篷，车内温度会短时间上升，夏天的空调基本就失去了功效。屋顶换成了玻璃。即使在冬天，它的隔热效果也不如好的车顶实惠，但会让车内温度更低。
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