有哪些性价比高的静音舒适轮胎推荐？每个轮胎品牌都有安静舒适系列的轮胎，有些不输米其林和马牌。接下来，我们就来盘点一下各个品牌的舒适静音轮胎。说到静音舒适轮胎，很多人可能首先会想到米其林和马牌。这两个品牌真的专注于安静舒适的轮胎。马牌CC系列和米其林郝跃系列都是安静舒适轮胎的代表。而米其林和马牌轮胎有明显的缺点，比如不耐磨，使用寿命短，最重要的是价格高。
除了米其林和马牌，剩下有哪些舒适静音轮胎推荐？国产的也可以，性价比高点的？
买静音舒适胎，只能选米其林和马牌？这些轮胎不仅安静舒适，而且性价比更高。提到静音舒适胎，很多人第一想到的可能就是米其林和马牌，这两个品牌确实主打舒适静音，马牌的CC系列，米其林的浩悦系列，的确都是舒适静音轮胎的代表，但是米其林和马牌的轮胎缺点也很明显，不耐磨，使用寿命低，最关键的是价格高。那么有哪些性价比高的静音舒适胎推荐呢？其实每个轮胎品牌，都有静音舒适系列的轮胎，其中有的轮胎表现不输米其林和马牌，接下来我们就来盘点下各个品牌的舒适静音胎。
邓禄普 VEURO VE303轮胎邓禄普VEURO VE303采用了兼顾柔软与刚性的混合带束层，再配合上较为柔软的胎面，可以提供比较舒适的效果，在胎噪的抑制上，邓禄普全面优化了胎体结构和花纹，通过解析轮胎在粗糙路面驾驶时发生的路面噪声原因，调整了花纹结构，将造成花纹噪声原因的横向沟槽容积减少了55%。
如果你希望爱车使用的轮胎能够满足家人对于舒适的需求，同时又具有一定的运动性能的话，那么邓禄普VEURO VE303应该就是一个不错的选择。普利司通 泰然者T005其实普利司通没有专门的静音舒适胎，即使是泰然者系列，也是注重综合性能的轮胎，但是普利司通泰然者系列，是普利司通系列里面相对比较舒适静音的轮胎，而且也兼顾了比较强的操控性能，保持了普利司通一贯的耐磨性优势。
为了提高舒适性，T005主要是通过提高胎侧的弧度，来吸收路面的震动，另外，为了降低胎噪，泰然者T005采用了复合带束层，采用了更加紧凑且不等间距的胎肩横向花纹块，降低了行驶中的噪音。泰然者T005的轮胎比较挑路面，单纯说胎噪肯定比马牌和米其林的静音轮胎要更大，但是这款车很耐磨，行驶了6万公里依然很稳健。
韩泰 万途仕 S2 AS 这款轮胎主打低噪音和高舒适性，最明显的升级就是，外侧外扩了10%，节距总数量由67120个，大大提升了吸收震动的能力，舒适性提升。而降噪方面，减噪沟槽设计采用优化后的3节距设计，可采用减少侧向花纹宽度的设计，能够有效的减少行驶过程中的胎噪。这款轮胎我们实际体验的感觉就是，胎噪确实不大，重点是，这款轮胎的售价也不贵，可以说是非常合适的选择。
固特异 御乘2代我们都知道，固特异轮胎主打耐磨，但是固特异也是有静音舒适胎的，比如说御乘系列。御乘II代是固特异史上最静音的鞋，舒适性和静音性表现不错。这款轮胎针对降低噪音，确实是做了很多的功课，比如说做了封闭花纹和封闭的沟槽设计，从源头上就阻断了噪音的传播。另外，胎面的花块有一定的斜度，让轮胎和地面接触的时候振动更少，花块之间衔接的更紧密，降低了花块因为磨损不均匀而产生的噪音，胎面地下还添加了硅胶材质的吸震胶，既能减少震动又保留了轮胎的支撑操控性能。
这款轮胎虽然售价不便宜，但是噪音表现确实很出色。优科豪马 ADVAN dB优科豪马旗下根本没有非常静音的轮胎，这一点和普利司通类似，ADVAN dB 系列，也只是相对比较静音，但是和其他品牌的静音胎相比，胎噪还是明显更大，这款轮胎最大的问题还是挑路面，好的沥青路面很安静，差一点的路面胎噪很大，虽然采用了封闭式的胎肩，复合带束层，也仅仅是比优科豪马旗下其他型号的轮胎稍微安静一点。
众所周知，倍耐力CINTURATO P7新P7系列是一款注重运动性能的轮胎。其中倍耐力新P7是一款定位为运动型的轮胎。除了操控性，它还有很好的安静舒适性。是一种综合性能很强的轮胎，类似于普利司通泰然系列。意味着官方全新的胎面花纹和胎体轮廓设计，以及新材料和新配方，提高了舒适性和静音性能。
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