据媒体报道，滴滴外卖的第一个城市可能是无锡。现在是城市快节奏的生活。滴滴和外卖让我们节省了更多的时间，但是太小了，我们无法接触到外界。下班后，我们可以打车回家，点外卖。外卖小哥会送到我们家。如果遇到的人太小，单身狗就更孤独了。滴滴外卖招聘骑手，无锡或为始发站。今天3月1日，美团打车刚刚在北京、上海等7个城市曝光了3月16日。滴滴外卖确认招聘骑手，条件是。
滴滴外卖都普及那些城市了？
感谢邀请。我从滴滴的最新动态了解到，3月1日的滴滴骑手招募令表明滴滴正在招募骑手，还未上线。还有就是滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类，类似于全职骑手还有兼职骑手，近期应该会在部分城市陆续上线。说起滴滴布局外卖业务，业界更多的人认为这是滴滴在对美团布局网约车行为做出的反应，毕竟美团算是杀入了滴滴的腹地，而且美团来势汹汹，据说本月中旬美团布局的七个城市网约车同时上线，这对滴滴来说冲击是很大的。
就双方的实力来说几乎在伯仲之间，而且互联网行业瞬息万变，即使滴滴的在出行领域布局早，但是其中的风险还是很大的。还有一种说法是滴滴研发外卖业务已有一段时间，至于目的应该就是拓宽自己的业务领域。后期，等滴滴的外卖业务上线了，对于骑手和用户应该是有利的，推广期肯定会有一些福利，但是对于滴滴企业来说我不是很看好，因为网约车行业有不能以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序政策的限制，在这块价格战有空间，但不是很大。
滴滴外卖将进入九大城市，你怎么看？
近日，据财经报道，滴滴外卖将进入全国九大城市，包括无锡南京长沙福州济南宁波温州成都和厦门，而在此前，美团打车已于去年12月28日正式在全国7个城市的美团App上线打车入口。有意思的是，美团打车业务上线当天，两家巨头的掌门人正在一起吃饭。席间，王兴对此事只字未提。在随后的采访中，程维表示，对于滴滴而言，美团的进入只不过是在350个网约车平台对手里增加了一个数字，美团肯定不是最弱的，但也未必是最强的，还引用成吉思汗的话进行回应，尔要战，便战。
果不其然，滴滴最终还是杀进了美团所在的外卖领域。在外界看来，滴滴此举算是对美团的正式回应，一场巨头之间的战争已经拉开帷幕。滴滴投资人王刚在采访中表示，今天美团和滴滴的竞争已不仅仅是出行的竞争外卖的竞争，而是BAT之后的次级流量入口之争。的确，双方已在各自的领域确立垄断地位，流量瓜分殆尽的情况下，都需要拓展外部市场，这似乎是国内巨头发展的必经之路。
在他们之前的BAT无不如此。但要想打进对方的领域，对于双方而言，都不容易。滴滴做出行出身，通过互联网链接两端，模式较轻，而外卖业务则不然，及其依赖团队的地推能力，对人力的依赖程度较高，这并非滴滴的专长，要从美团饿了么口中夺食并非易事。反观美团，在出行市场已被滴滴垄断的情况下入局，同样是个不小的挑战。
滴滴外卖上线的首个城市或为无锡，滴滴美团的战斗你看好哪家？
滴滴外卖招聘骑手，无锡或为首发站3月1日今天，美团打车刚刚曝出3月16日在北京上海等七个城市上线，滴滴外卖就确认了招聘骑手一事，条件为18-55岁，有健康证，无纹身。 据媒体报道，滴滴外卖上线的首个城市可能是无锡。从招聘条件上我们可以了解到，滴滴外卖骑手还分为固定时限每周在线大于48小时和自由时限，前者月收入最低10000元，而后者则是任意时间接单收入翻倍。
可以说滴滴这次打入外卖行业是下血本的，至少在人员薪资上让利丰厚。如此一来，未来我们应该会看到很多骑手开着滴滴上门送外卖，对滴滴来说倒也算是一种物尽其用。美团打入出行行业，滴滴凭啥不能进军外卖业务？早在2017年2月14日，美团打车业务正式在南京试点上线，截至去年年底，美团打车事业部就已经超过200人，日订单量突破了10万单。
去年12月20日，美团打车公司透露，2018年将进行扩张，将出租车业务逐步发展到北京、上海、成都、杭州、福州、温州、厦门七个城市。最近又有消息称，美团打车将于3月中旬登陆上海。既然美团已经进入出行行业，进入滴滴，为什么滴滴不能进入外卖行业反击？我们知道，去年美团融资30亿，滴滴马上反应投资20亿给饿了么。除了主营业务，滴滴涉足其他行业基本都是投资入股。
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